探析道路橋梁的路基施工技術(shù)及其運(yùn)用

謝勇

江西省贛州市市政工程管理中心 江西 贛州 341000

在新時期的交通運(yùn)輸領(lǐng)域，路橋作為重要工程，其所呈現(xiàn)的運(yùn)輸功能和價值十分顯著。隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的深入發(fā)展，關(guān)于路橋工程的項(xiàng)目規(guī)格日漸擴(kuò)大，對于路基的施工技術(shù)要求日漸嚴(yán)格。在這樣的背景下，施工單位需要在明確掌握路橋工程路基施工基本特征的前提下，明確技術(shù)要點(diǎn)，采用更有效的手段進(jìn)行管理。這樣能保證最終所呈現(xiàn)的路基結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，獲得的路橋工程項(xiàng)目質(zhì)量更突出。

1 路橋工程路基施工特征分析

在路橋工程項(xiàng)目領(lǐng)域路基施工具有較強(qiáng)的特殊性，隨著工程項(xiàng)目規(guī)模的擴(kuò)大，路基作業(yè)環(huán)境日漸復(fù)雜，在整個施工進(jìn)行的期間，很容易因?yàn)榧夹g(shù)不夠規(guī)范，而導(dǎo)致施工現(xiàn)場存在明顯的風(fēng)險隱患，這不僅威脅路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，同時也會給整個路橋工程的項(xiàng)目質(zhì)量造成很大的阻礙。在這樣的背景下，施工單位需要明確了解路基施工的技術(shù)特征，并在整個工程項(xiàng)目進(jìn)行期間，做好技術(shù)規(guī)范和管理工作，這樣能保證所營造的施工作業(yè)環(huán)境更安全穩(wěn)定。也能在優(yōu)化各項(xiàng)施工工藝的前提下，驅(qū)動工程項(xiàng)目建設(shè)得以高質(zhì)量落實(shí)。通過分析可以發(fā)現(xiàn)在路基施工作業(yè)領(lǐng)域所包含的組成要素具體涵蓋路堤、排水、土方、回填、壓實(shí)等各項(xiàng)工藝，具有較強(qiáng)的綜合性與復(fù)雜性，且每個環(huán)節(jié)之間存在著密切的聯(lián)系。這便需要施工單位在工程項(xiàng)目進(jìn)行期間，做好全面的統(tǒng)籌規(guī)劃工作。結(jié)合對路橋工程項(xiàng)目規(guī)格和具體作業(yè)要求的了解，合理構(gòu)建完善性的項(xiàng)目施工作業(yè)體系，對各項(xiàng)工藝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐流程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以全面提高工程施工作業(yè)的規(guī)范性。其次，還需要明確掌握路基工程作業(yè)所呈現(xiàn)的高風(fēng)險特征[1]。通過調(diào)研分析了解可能會給路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成影響的具體因素，比如說存在裂縫風(fēng)險等。然后，在明確主要誘因的前提下，制定出更加科學(xué)可行的預(yù)防處理方案，以全面提高整體的路基施工作業(yè)水平。同時，還需要在路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行階段，明確掌握路基施工所呈現(xiàn)的環(huán)境要求，分析路基的結(jié)構(gòu)形式。在掌握現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的前提下，就具體的施工作業(yè)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。尤其是在面對軟土路基時，需要分析其在工程進(jìn)行期間所存在的風(fēng)險隱患。然后，秉承著提高軟土路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力的原則，對各項(xiàng)技術(shù)工藝進(jìn)行優(yōu)化。

2 路橋工程路基施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 施工準(zhǔn)備工作

在展開路基作業(yè)之前，需要做好全面的準(zhǔn)備工作，以奠定良好的施工條件基礎(chǔ)，為接下來的各項(xiàng)施工工藝有序落實(shí)提供基礎(chǔ)保障。首先，需要組織技術(shù)人員借助先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，深入到路基施工現(xiàn)場環(huán)境當(dāng)中，對各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行有效調(diào)研和檢測。在掌握地址參數(shù)，了解環(huán)境參數(shù)的前提下，獲得更加豐富的數(shù)據(jù)資源，為接下來的工程方案有效設(shè)計(jì)提供重要的參考。其次，需要組織技術(shù)人員在現(xiàn)場環(huán)境當(dāng)中做好基礎(chǔ)的放樣操作[2]。在這一環(huán)節(jié)當(dāng)中，需要對路線以及各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行明確，以保證放樣更加精準(zhǔn)，避免出現(xiàn)誤差而影響接下來的路基施工作業(yè)。其次，還需要組織專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)代化載體支撐下，對現(xiàn)場環(huán)境中的土方進(jìn)行有效取樣實(shí)驗(yàn)，以了解路基的內(nèi)部土質(zhì)結(jié)構(gòu)和類型。同時，還需要組織技術(shù)人員在機(jī)械設(shè)備支撐下，對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行有效清理，從而方便接下來的作業(yè)有序開展。更要在路基工程作業(yè)實(shí)踐的過程中，形成良好的安全意識。組織有關(guān)人員結(jié)合以往路基工程作業(yè)經(jīng)驗(yàn)分析可能會存在的風(fēng)險隱患，對風(fēng)險的類型、主要的誘因以及不良的影響進(jìn)行分析。在總結(jié)歸納的過程中，不斷提出有效解決策略和方案，這樣才能有效應(yīng)對后續(xù)工程施工進(jìn)行期間可能會出現(xiàn)的各種意外風(fēng)險。

2.2 開挖作業(yè)

開挖是路橋工程項(xiàng)目領(lǐng)域的重要工藝，對于支持路基施工有序落實(shí)具有重要作用[3]。在進(jìn)行開挖作業(yè)時，施工單位需要在前期做好統(tǒng)籌規(guī)劃工作。基于對整個路基項(xiàng)目工程的了解，合理設(shè)置開挖作業(yè)方案。在明確開挖地點(diǎn)，掌握開挖指標(biāo)的前提下，利用現(xiàn)代化的機(jī)械作業(yè)體系，有序落實(shí)開挖這一工藝。在進(jìn)行開挖處理的過程中，需要組織設(shè)計(jì)與施工人員之間進(jìn)行深入溝通交流。在全面了解現(xiàn)場環(huán)境信息的前提下，優(yōu)化設(shè)置開挖作業(yè)方案。并要遵循一定的方向和流程，避免因?yàn)椴划?dāng)開挖操作而影響正常的工程作業(yè)進(jìn)度。同時，還需要在進(jìn)行開發(fā)處理的過程中，就地下管網(wǎng)的分布情況加以了解，避免因?yàn)殚_發(fā)處理不當(dāng)而造成地下管網(wǎng)損害，影響其他功能的發(fā)揮。此外，在開挖進(jìn)行期間，需要組織有關(guān)技術(shù)人員形成良好的安全意識。要結(jié)合以往開挖作業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析、歸納、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，基于所掌握的開挖技術(shù)要點(diǎn)，就具體的實(shí)踐處理方案和作業(yè)流程進(jìn)行優(yōu)化，這樣能顯著提高整體作業(yè)水平。

2.3 路基填方

在路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行期間，施工單位需要針對路基填方這一環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化管理。在把握施工技術(shù)要點(diǎn)的前提下，制定出更加科學(xué)有效作業(yè)方案。加強(qiáng)路基作業(yè)全過程的綜合管控，以提高整體的施工作業(yè)效果。首先，需要遵循水平分層的作業(yè)原則，發(fā)揮填筑法的作業(yè)優(yōu)勢。在進(jìn)行填方作業(yè)施工的過程中，需要保證攤鋪的均勻性。從而維護(hù)路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，保證其在今后的使用過程中呈現(xiàn)出較強(qiáng)的性能效果，在延長壽命的前提下，降低路基維護(hù)的成本損失。其次，還需要關(guān)注路基土壤的特性，在明確類型，掌握路基結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的前提下，對具體的填筑方式進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。一般情況下，需要遵循分層作業(yè)原則。根據(jù)所掌握的填充方法，利用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行層次化的填筑操作。在這一環(huán)節(jié)當(dāng)中，需要對填料層的厚度進(jìn)行有效控制，一般情況下需要將其設(shè)置超過0.5米，這樣才能保證路基結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。同時，在填方作業(yè)期間，還需要組織有關(guān)技術(shù)人員結(jié)合路基所處的工程項(xiàng)目環(huán)境，分析其所呈現(xiàn)的性能要求，做好路基內(nèi)部排水體系的優(yōu)化設(shè)計(jì)。需要結(jié)合所在環(huán)境的下雨量情況，分析路基的排水性能要求，對排水方案管道布局進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而全面提高路基排水性能，突出排水效果。此外，在填方作業(yè)施工處理的過程中，需要發(fā)揮機(jī)械化設(shè)備的助力作用。結(jié)合具體填方要求，引進(jìn)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車等設(shè)備，然后就各項(xiàng)工藝進(jìn)行優(yōu)化安排。組織專業(yè)技術(shù)人員基于所掌握的技術(shù)要點(diǎn)，按照一定的步驟和順序進(jìn)行施工處理。更要在整個工程項(xiàng)目進(jìn)行期間，做好現(xiàn)場環(huán)境的安全管控工作，設(shè)置安全提示標(biāo)志，避免行人意外進(jìn)入施工現(xiàn)場而誘發(fā)人身安全隱患。

2.4 路基壓實(shí)

壓實(shí)也是路基工程施工作業(yè)進(jìn)行期間的重要工藝。在這一環(huán)節(jié)，施工單位需要把握好壓實(shí)的技術(shù)要點(diǎn)，選擇專業(yè)的機(jī)械設(shè)備，按照規(guī)范的順序流程進(jìn)行作業(yè)處理。首先，在選擇機(jī)械設(shè)備時，需要根據(jù)路基工程的項(xiàng)目規(guī)格以及現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的基本情況，了解填料的種類以及整個路橋工程項(xiàng)目對待壓實(shí)度的基本要求，合理選擇設(shè)備參數(shù)。之后，組織專業(yè)設(shè)計(jì)人員結(jié)合對現(xiàn)場環(huán)境情況的了解，優(yōu)化設(shè)計(jì)壓實(shí)作業(yè)方案。在方案形成之后，需要與施工人員之間進(jìn)行深入溝通。在實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)方案有效對接之后，讓施工技術(shù)人員明確接下來的壓實(shí)作業(yè)方向。并在規(guī)范掌握壓實(shí)設(shè)備的基本操作步驟和工序之后，有效完成各項(xiàng)壓實(shí)處理。同時，還需要在工程項(xiàng)目進(jìn)行期間，組織技術(shù)人員對壓實(shí)的次數(shù)加以明確。一般情況下，需要在進(jìn)行一次壓實(shí)作業(yè)之后，根據(jù)路基工程的壓實(shí)度情況，進(jìn)行重復(fù)性壓實(shí)作業(yè)處理。在整個進(jìn)行期間需要掌握處理原則，即先輕后重、先低后高、先慢后快。在利用壓石機(jī)展開作業(yè)的過程中，需要對其速度進(jìn)行靈活的調(diào)控，這樣能保證所呈現(xiàn)的壓實(shí)作業(yè)成效更突出。此外，還需要在進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)期間，關(guān)注可能會存在的風(fēng)險，比如說路基表面不平整的現(xiàn)象，然后組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行及時的修復(fù)與處理。

3 路橋工程路基施工應(yīng)用優(yōu)化建議

3.1 做好路基施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)

在路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行期間，施工單位需要關(guān)注路基作業(yè)要點(diǎn)，并做好技術(shù)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)工作，這樣能為后續(xù)的施工作業(yè)處理提供重要的行動參考。在展開方案設(shè)計(jì)之前，需要組織設(shè)計(jì)人員深入到路基工程現(xiàn)場環(huán)境當(dāng)中，利用多種現(xiàn)代化的檢測設(shè)備和儀器，對現(xiàn)場環(huán)境參數(shù)進(jìn)行有效檢測。分析了解路基現(xiàn)場環(huán)境中的土質(zhì)情況，分析路基的類型和結(jié)構(gòu)特征。然后，明確接下來的工程方案設(shè)計(jì)目標(biāo)。之后，在進(jìn)行技術(shù)方案設(shè)計(jì)的過程中，還需要適當(dāng)發(fā)揮BIM技術(shù)的支持作用。基于所掌握的工程項(xiàng)目參數(shù)，構(gòu)建立體化的工程模型。以方便設(shè)計(jì)人員在直觀觀察過程中，能全面掌握和了解路基結(jié)構(gòu)基本情況。確定工程方案設(shè)計(jì)目標(biāo)的前提下，對各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)節(jié)與安排，以全面提高整個方案設(shè)計(jì)的科學(xué)性與可行性。同時，還可以在立體模型支撐下，分析當(dāng)下設(shè)計(jì)方案所存在的不合理之處。然后，與其他部門人員之間進(jìn)行深入溝通，在交流的過程中能就不合理之處進(jìn)行調(diào)節(jié)。從而保證所形成的方案與路基工程的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境更加契合，在全面提高工程作業(yè)效能的前提下，保證所呈現(xiàn)的工程效果和質(zhì)量，更符合路橋工程的作業(yè)要求。此外，在方案形成之后，需要組織多個部門人員進(jìn)行深入溝通。在交流的過程中統(tǒng)一施工作業(yè)共識，明確作業(yè)目標(biāo)。以便在今后的工程項(xiàng)目領(lǐng)域，能基于所掌握的方案以及了解到的技術(shù)要點(diǎn)，通過多部門之間的協(xié)調(diào)配合，更加規(guī)范有序地完成各項(xiàng)路基施工作業(yè)處理。更要在方案設(shè)計(jì)與考核的過程中，從專業(yè)性角度著手分析方案的可行性。從質(zhì)量、安全、成本管控等多個維度展開分析，保證最終所形成的方案既能呈現(xiàn)出良好的作業(yè)效能，也能實(shí)現(xiàn)整個成本的控制。

3.2 加強(qiáng)路基施工現(xiàn)場管理

在路基項(xiàng)目施工的過程中，施工單位需要從技術(shù)規(guī)范的角度著手，分析現(xiàn)場環(huán)境所存在的高風(fēng)險性。秉承著提高路基工程安全水平的原則，做好綜合管理工作。這樣能保證路基結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定和安全，在延長整個路橋工程壽命的前提下，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。首先，施工單位需要樹立起正確的管理觀念。基于對路基工程項(xiàng)目技術(shù)要點(diǎn)的了解，遵循全過程的指導(dǎo)思想，分析路基工程項(xiàng)目進(jìn)行期間所包含的各類技術(shù)手段，對基本的作業(yè)流程和實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)加以明確。然后，采取更有效方法進(jìn)行管理。此外，在進(jìn)行現(xiàn)場管控的過程中，因?yàn)槁坊┕ぷ鳂I(yè)涉及多種機(jī)械設(shè)備，所以有關(guān)管理人員需要做好現(xiàn)場設(shè)備的科學(xué)調(diào)試與管理。構(gòu)建完善性的維護(hù)機(jī)制，對設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行有效檢測分析。以便可以及時發(fā)現(xiàn)潛藏的故障風(fēng)險，并在接下來的工程管理實(shí)踐當(dāng)中做好科學(xué)調(diào)試。保證設(shè)備能在路基施工現(xiàn)場環(huán)境中得以順利運(yùn)行，確保工程項(xiàng)目的效能和品質(zhì)。

3.3 做好路基工程質(zhì)量驗(yàn)收

在路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行期間，施工單位需要從路基這一層面著手加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收工作機(jī)制有效構(gòu)建和完善。要明確掌握路基的基本類型以及在質(zhì)量方面的具體管控要求，并結(jié)合國家針對路橋項(xiàng)目路基施工建設(shè)的基本政策方針進(jìn)行有效分析，以確定接下來的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。之后，組織專業(yè)技術(shù)人員深入到路基工程現(xiàn)場環(huán)境當(dāng)中，根據(jù)所記錄的工程量以及所呈現(xiàn)的施工作業(yè)成果進(jìn)行有效評估審核。精準(zhǔn)判斷路基工程的項(xiàng)目質(zhì)量情況，從風(fēng)險防范的角度著手展開分析。以便可以及時發(fā)現(xiàn)不良隱患，并及時組織相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。同時，還要在質(zhì)量驗(yàn)收的過程中，發(fā)揮信息化載體支撐作用，利用BIM技術(shù)記錄工程項(xiàng)目成果。在呈現(xiàn)立體模型的前提下，能更精準(zhǔn)地反映出整個路基工程的項(xiàng)目施工作業(yè)狀況[4]。然后，從風(fēng)險防范的角度著手展開分析，以明確掌握路基項(xiàng)目工程作業(yè)方向。在了解質(zhì)量評估結(jié)果的前提下，對今后的處理方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。此外，在這一環(huán)節(jié)當(dāng)中，還需要有效發(fā)揮合同責(zé)任機(jī)制的支撐作用。通過合同細(xì)則明確責(zé)任主體，判斷風(fēng)險的責(zé)任范圍。以便可以在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題之后，第一時間找準(zhǔn)責(zé)任人，通過與之溝通之后明確接下來的改進(jìn)和調(diào)節(jié)方向。

3.4 提高技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)

技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)將關(guān)乎著整個路基的施工作業(yè)效能和品質(zhì)[5]。因此，在面對路橋工程項(xiàng)目時，施工單位需要從路基這一環(huán)節(jié)著手，樹立起正確的管控觀念，基于所掌握的技術(shù)要點(diǎn)，開展多元化系統(tǒng)性的培訓(xùn)活動。組織技術(shù)人員深入培訓(xùn)當(dāng)中，通過理論學(xué)習(xí)掌握更扎實(shí)的路基施工作業(yè)理念，形成良好的安全施工作業(yè)態(tài)度。在面對路基項(xiàng)目時，能根據(jù)自身所掌握的技術(shù)要點(diǎn)，嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)章制度和作業(yè)流程，從而避免因?yàn)槿斯ぬ幚硎д`而增加路基施工的作業(yè)風(fēng)險隱患。同時，還需要在工程作業(yè)的過程中，培養(yǎng)技術(shù)人員形成良好的責(zé)任意識。要促使其在整個工程項(xiàng)目進(jìn)行期間認(rèn)真履行自身職責(zé)，通過與其他部門人員之間的協(xié)調(diào)配合，更加規(guī)范有序地落實(shí)各項(xiàng)施工工藝。更要構(gòu)建激勵性的管理機(jī)制，促使技術(shù)人員形成良好的創(chuàng)新意識。在面對復(fù)雜的路橋工程項(xiàng)目時，能基于對路基類型和基本施工作業(yè)特征的了解，不斷探索更加新穎而有效的作業(yè)方法。在提高整體作業(yè)水平的前提下，確保路基工程結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，驅(qū)動整個路橋工程項(xiàng)目在交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更長久的發(fā)展。

4 結(jié)論

依前所述，在負(fù)責(zé)路橋工程項(xiàng)目時，施工單位需要關(guān)注路基這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以提高路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，突出路橋工程項(xiàng)目質(zhì)量為著手點(diǎn)，就具體的技術(shù)要點(diǎn)加以把控。在展開工程作業(yè)期間需要做好全面準(zhǔn)備工作，圍繞開挖、填方、壓實(shí)等一系列工藝進(jìn)行規(guī)范實(shí)施。同時，還需要在路基施工作業(yè)的過程中，做好技術(shù)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)。加強(qiáng)路基施工現(xiàn)場管理，做好質(zhì)量驗(yàn)收工作。更要重點(diǎn)加強(qiáng)技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)有效培育，促使其在今后的路基工程項(xiàng)目領(lǐng)域，能基于自身所掌握的技術(shù)要點(diǎn)，規(guī)范開展各項(xiàng)項(xiàng)目施工和建設(shè)。