我國新能源汽車上市公司財務(wù)戰(zhàn)略分析

羅娟娟

（湖南芒果車之家汽車銷售有限公司，湖南 長沙 410000）

新能源汽車是指使用非傳統(tǒng)燃料、電池或氫能源驅(qū)動的汽車，是目前全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢之一。隨著環(huán)保意識的不斷提高和能源危機(jī)的加劇，越來越多的國家和地區(qū)開始加大對新能源汽車的支持力度，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。新能源企業(yè)面臨更多發(fā)展機(jī)遇的同時，也面臨著更多發(fā)展挑戰(zhàn)。提升財務(wù)戰(zhàn)略水平，有助于新能源汽車上市公司更好地發(fā)揮財務(wù)管理價值，提升企業(yè)投融資管理效率，有效防控財務(wù)風(fēng)險，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營利益最大化。

一、我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

目前，許多國家和地區(qū)采取了一系列政策來鼓勵新能源汽車的發(fā)展，例如減少購置稅、提供補(bǔ)貼和獎勵、建設(shè)充電樁等，我國也出臺了相關(guān)優(yōu)惠政策，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的推動力。

隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)知度不斷提高，新能源汽車市場需求也不斷增加。在全球范圍內(nèi)，新能源汽車市場的增速遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車市場，這為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的市場支持。不過同比傳統(tǒng)行業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，特別是在電池技術(shù)、電動驅(qū)動技術(shù)、智能化技術(shù)等方面。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源汽車的續(xù)航里程不斷提高，性能不斷提升，成本不斷降低，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。但這也使得新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要大量的資金支持，包括研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣等方面的投入。資金需求高可能會對企業(yè)的財務(wù)狀況造成一定的壓力，而且新能源汽車的生產(chǎn)成本相對傳統(tǒng)燃油汽車較高，加之市場競爭激烈，企業(yè)盈利能力可能較低。

另外，新能源汽車市場前景雖然廣闊，但同時也存在一定的不確定性，新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈也較為復(fù)雜，技術(shù)風(fēng)險相對傳統(tǒng)燃油汽車較高?？傊?，新能源汽車上市公司在財務(wù)戰(zhàn)略上需要面對資金需求高、成本高、市場前景不確定、技術(shù)風(fēng)險高、競爭激烈等問題，需要綜合內(nèi)外部環(huán)境，持續(xù)優(yōu)化財政戰(zhàn)略。

二、新能源汽車上市公司財務(wù)戰(zhàn)略優(yōu)化策略

（一）籌資戰(zhàn)略優(yōu)化

1．拓展融資渠道

新能源汽車上市公司可以通過以下方式來拓展融資渠道：第一，股票發(fā)行：上市公司可以通過向公眾發(fā)行股票來籌集資金，這是一種常見的融資方式。此外，上市公司還可以通過向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)或投資者發(fā)行股票或其他金融工具來獲得融資。比如特斯拉在2020年完成了5輪融資，籌集資金超過20億美元。此外，特斯拉還通過發(fā)行股票籌集了更多資金。這些資金將用于推動特斯拉在全球范圍內(nèi)擴(kuò)張業(yè)務(wù)，并繼續(xù)開發(fā)更多的電動車型和相關(guān)技術(shù)。

第二，債券發(fā)行：上市公司可以通過向市場發(fā)行債券等債務(wù)工具來獲得融資。債券通常具有較高的收益率和較低的風(fēng)險，可以為公司提供穩(wěn)定的融資來源。比如華納能源在2021年初成功發(fā)行了7億美元的可轉(zhuǎn)換債券，籌集了大量資金用于擴(kuò)張業(yè)務(wù)和技術(shù)研發(fā)。此外，華納能源還通過發(fā)行新股籌集了更多資金。

第三，銀行貸款：上市公司可以通過向銀行申請貸款來獲得融資。銀行貸款通常具有較低的利率，適合用于長期投資和資本支出。

第四，私募股權(quán)：上市公司可以通過向私募基金、風(fēng)險投資公司等專業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)行股權(quán)來獲得融資。這種方式通常會涉及一些股權(quán)轉(zhuǎn)讓和股份比例調(diào)整的問題，需要謹(jǐn)慎考慮。

第五，資產(chǎn)證券化：上市公司可以將自己的資產(chǎn)進(jìn)行證券化，發(fā)行債券等證券工具，獲得融資的同時還可以降低資產(chǎn)風(fēng)險。

第六，租賃融資：上市公司可以通過租賃方式獲得資金支持，這種方式通常適用于一些高價值的設(shè)備和資產(chǎn)，可以減輕企業(yè)的財務(wù)負(fù)擔(dān)。

第七，其他方式：除了以上方式，上市公司還可以通過合作、眾籌、政府補(bǔ)貼等方式來獲得融資，需要結(jié)合企業(yè)自身的實際情況進(jìn)行選擇。

2．加強(qiáng)預(yù)算管理

新能源汽車上市公司可以通過預(yù)算管控來控制融資活動。首先，公司可以通過制定詳細(xì)的財務(wù)預(yù)算來規(guī)劃其資金需求和支出。梳理企業(yè)經(jīng)營活動，制定詳細(xì)的預(yù)算計劃，包括資金來源、預(yù)算支出、投資計劃等，這將幫助公司確定其需要多少融資來支持其業(yè)務(wù)發(fā)展，并幫助其控制資金的使用。公司可以將預(yù)算納入其財務(wù)管理體系，確保財務(wù)決策與預(yù)算一致，并實時監(jiān)測預(yù)算執(zhí)行情況。

其次，控制預(yù)算支出。通過控制預(yù)算支出，限制公司的支出范圍，減少不必要的開支，并確保公司能夠在經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi)使用資金。

最后，建立預(yù)算審核制度。建立預(yù)算審核制度，對所有資金支出進(jìn)行審核和管理，確保資金使用符合公司的預(yù)算計劃和政策要求。通過預(yù)算管控，新能源汽車上市公司可以實現(xiàn)融資活動的有效管理，避免因融資活動導(dǎo)致的過度債務(wù)或資金流動性不足等問題，從而提高公司的財務(wù)狀況和投資價值。

3．控制融資風(fēng)險，優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)

一是加強(qiáng)財務(wù)管理。企業(yè)應(yīng)建立健全的財務(wù)管理體系，通過完善的會計制度、預(yù)算管理、成本控制、風(fēng)險控制等手段來保證財務(wù)穩(wěn)健，降低財務(wù)風(fēng)險。二是做好風(fēng)險評估。企業(yè)應(yīng)在進(jìn)行融資前進(jìn)行全面的風(fēng)險評估，充分了解融資用途、融資期限、還款來源等方面的情況，以便預(yù)測和控制風(fēng)險。三是合理規(guī)劃融資結(jié)構(gòu)。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身情況和市場狀況合理規(guī)劃融資結(jié)構(gòu)，減少過度依賴某一種融資方式，降低融資風(fēng)險。四是加強(qiáng)信息披露。企業(yè)應(yīng)及時、準(zhǔn)確地披露相關(guān)信息，增強(qiáng)投資者的信心和信任，以減少融資風(fēng)險。五是做好資本金管理。企業(yè)應(yīng)合理配置資本金，加強(qiáng)資金管理和運(yùn)用，以提高企業(yè)的資本效率和降低融資風(fēng)險。六是加強(qiáng)合規(guī)管理。企業(yè)應(yīng)遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，建立合規(guī)管理制度，防范財務(wù)風(fēng)險。

（二）投資戰(zhàn)略優(yōu)化

1．優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)

第一，投資組合的優(yōu)化。企業(yè)應(yīng)該制定合理的投資組合策略，選擇多樣化的投資標(biāo)的，降低單一標(biāo)的的風(fēng)險，同時加大優(yōu)質(zhì)標(biāo)的的比重，提高整個投資組合的收益率。第二，加大技術(shù)研發(fā)投入。新能源汽車是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，公司應(yīng)該加大技術(shù)研發(fā)投入，提高核心技術(shù)水平，提升產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力。第三，擴(kuò)大市場份額。企業(yè)可以通過積極拓展國內(nèi)外市場，擴(kuò)大銷售規(guī)模，提高市場占有率，進(jìn)一步提升企業(yè)的收益和價值。第四，開展多元化經(jīng)營。企業(yè)可以適當(dāng)開展多元化經(jīng)營，通過收購、合并等方式擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，提高企業(yè)的收益和規(guī)模。

比如，某新能源汽車上市公司在投資決策中，原本采取的是以自主研發(fā)為主的戰(zhàn)略，但是隨著市場競爭的日益激烈，公司意識到單純自主研發(fā)已經(jīng)難以滿足市場需求和未來發(fā)展，需要借助外部資源進(jìn)行補(bǔ)充。因此，公司開始優(yōu)化投資戰(zhàn)略，加強(qiáng)與其他企業(yè)的合作，尤其是與技術(shù)領(lǐng)先的汽車廠商合作，加快技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的升級。

具體來說，該公司選擇了以下幾個方面進(jìn)行投資和合作：第一，技術(shù)研發(fā)。加強(qiáng)與國內(nèi)外知名汽車企業(yè)、科研院所等機(jī)構(gòu)的合作，共同研發(fā)新能源汽車核心技術(shù)，并逐步形成自己的技術(shù)體系和知識產(chǎn)權(quán)。第二，生產(chǎn)基地建設(shè)。在國內(nèi)主要城市布局生產(chǎn)基地，實現(xiàn)區(qū)域性生產(chǎn)和銷售，降低成本，提高生產(chǎn)效率。第三，品牌合作。與國內(nèi)外知名品牌合作，利用其在品牌、市場、銷售等方面的優(yōu)勢，共同開拓新能源汽車市場。第四，資本運(yùn)作。通過境內(nèi)外資本市場的融資和并購，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局和產(chǎn)業(yè)升級，提高企業(yè)規(guī)模和市場競爭力。

通過上述投資戰(zhàn)略的優(yōu)化，該新能源汽車上市公司成功地實現(xiàn)了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的升級，提高了市場競爭力和品牌影響力，進(jìn)一步推動了公司的發(fā)展。

2．避免盲目過度投資

首先，做好市場調(diào)研。企業(yè)在決定投資前，應(yīng)該先進(jìn)行充分的市場調(diào)研，了解市場需求和競爭情況，以便制定科學(xué)合理的投資計劃。其次，制定科學(xué)合理的投資計劃。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)市場調(diào)研結(jié)果，制定科學(xué)合理的投資計劃，并嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行投資，避免盲目過度投資。再次，建立嚴(yán)格的投資評估制度。企業(yè)在進(jìn)行投資時，應(yīng)該建立嚴(yán)格的投資評估制度，充分考慮投資回報、風(fēng)險等因素，避免盲目跟風(fēng)、盲目擴(kuò)張。同時，企業(yè)應(yīng)該建立完善的投資決策機(jī)制，加強(qiáng)投資決策的科學(xué)性，降低投資決策的風(fēng)險。最后，建立健全投資風(fēng)險管理制度。新能源汽車上市公司需該建立完善的風(fēng)險管理制度，及時發(fā)現(xiàn)和化解投資風(fēng)險，避免盲目過度投資帶來的風(fēng)險。3．加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈管理

一是加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理。新能源汽車上市公司可以加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作，通過建立穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系，降低采購成本，提高采購效率和品質(zhì)，實現(xiàn)優(yōu)化采購的目標(biāo)。

二是拓展銷售渠道。新能源汽車上市公司可以通過與經(jīng)銷商、代理商等渠道的合作，拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，提高產(chǎn)品銷售覆蓋率和渠道利用率，提高銷售效率和市場占有率。

三是提高研發(fā)創(chuàng)新能力。新能源汽車上市公司可以借助產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的技術(shù)支持和資源優(yōu)勢，提高自身的研發(fā)創(chuàng)新能力，開發(fā)出更具競爭力的產(chǎn)品，滿足市場需求，提高企業(yè)的核心競爭力。

四是實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。新能源汽車上市公司可以通過產(chǎn)業(yè)鏈的整合和優(yōu)化，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力，進(jìn)一步提高企業(yè)的效益和市場地位。

五是加強(qiáng)人才培養(yǎng)和管理。新能源汽車上市公司可以借助產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的人才資源，加強(qiáng)人才培養(yǎng)和管理，提高企業(yè)的管理水平和競爭力，實現(xiàn)人才共享和合作的目標(biāo)。

總之，新能源汽車上市公司可以通過產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和整合，借助上下游企業(yè)的資源優(yōu)勢和協(xié)同作用，實現(xiàn)優(yōu)化投資的目標(biāo)，提高企業(yè)的效益和競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

（三）股利分配戰(zhàn)略優(yōu)化

1．實行科學(xué)的股利政策

第一，穩(wěn)定性：股利政策應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定性，不應(yīng)當(dāng)因為一時的經(jīng)濟(jì)波動或企業(yè)短期利益而頻繁變更。這樣可以增強(qiáng)投資者對公司的信心，提高公司的聲譽(yù)和市場地位。

第二，合理性：股利政策應(yīng)當(dāng)合理，既要考慮公司的盈利水平，又要充分考慮股東的利益和需求。此外，應(yīng)當(dāng)考慮公司未來的發(fā)展規(guī)劃和資本需求，確保公司具有長期的可持續(xù)發(fā)展。

第三，透明度：股利政策應(yīng)當(dāng)具有透明度，讓股東和投資者清楚的了解公司的股利政策和分配情況。這樣可以增強(qiáng)公司的透明度，提高公司的信譽(yù)度和市場價值。

第四，創(chuàng)新性：股利政策應(yīng)當(dāng)具有創(chuàng)新性，可以根據(jù)公司的特點(diǎn)和市場需求，靈活地制定不同的股利政策，以滿足不同股東和投資者的需求。

第五，社會責(zé)任：股利政策應(yīng)當(dāng)具有社會責(zé)任感，應(yīng)當(dāng)考慮社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。此外，股利政策也應(yīng)當(dāng)考慮股東的社會責(zé)任和企業(yè)的社會形象，提高企業(yè)的社會價值和形象。

2．采取合理的股利形式

新能源汽車上市公司需要采取合理的股利形式，以滿足股東的需求，并為公司的可持續(xù)發(fā)展提供支持，以下是幾種常見的股利形式。

第一，現(xiàn)金股利：現(xiàn)金股利是指公司以現(xiàn)金形式向股東分配利潤。這是最常見的股利形式之一，也是最直接的方式，可以為股東提供現(xiàn)金收入。新能源汽車上市公司可以根據(jù)公司的盈利情況，決定分配的現(xiàn)金股利比例和金額。

第二，股票股利：股票股利是指公司以股票形式向股東分配利潤。這種股利形式通常是通過向現(xiàn)有股東發(fā)行新的股票來實現(xiàn)。股票股利可以提高公司的資本金，支持公司的擴(kuò)張和投資計劃。

第三，股息再投資計劃：股息再投資計劃是指公司向股東提供股息，并要求股東將其股息再投資到公司的股票中。這種股利形式可以促進(jìn)公司的持續(xù)增長，同時也可以為股東提供更高的回報率。

第四，物品分紅：物品分紅是指公司以物品形式向股東分配利潤。這種股利形式通常是通過向股東發(fā)放公司的產(chǎn)品或服務(wù)來實現(xiàn)。物品分紅可以提高公司的銷售量和市場份額，同時也可以為股東提供實物收益。

總之，新能源汽車上市公司需要根據(jù)自身的實際情況，采取合理的股利形式，以滿足股東的需求，并為公司的可持續(xù)發(fā)展提供支持。在制定股利政策時，應(yīng)該充分考慮公司的盈利水平、未來發(fā)展規(guī)劃和股東的利益需求，確保股利政策的科學(xué)性和合理性。

三、新能源上市公司財務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展建議

（一）構(gòu)建新能源企業(yè)財務(wù)風(fēng)險規(guī)避機(jī)制，提高盈利能力

新能源汽車上市公司面臨著許多財務(wù)戰(zhàn)略風(fēng)險，例如市場風(fēng)險、信用風(fēng)險、匯率風(fēng)險等，這些風(fēng)險可能會影響公司的財務(wù)狀況和業(yè)績表現(xiàn)。為了控制這些風(fēng)險，以下是幾點(diǎn)可以考慮的措施。

首先，建立完善的風(fēng)險管理制度。新能源汽車上市公司需要建立完善的風(fēng)險管理制度，包括風(fēng)險評估、風(fēng)險控制和風(fēng)險監(jiān)測等環(huán)節(jié)，以識別和規(guī)避可能存在的財務(wù)戰(zhàn)略風(fēng)險。

其次，加強(qiáng)市場風(fēng)險管理。市場風(fēng)險是新能源汽車上市公司面臨的主要風(fēng)險之一，因此公司需要制定有效的市場風(fēng)險管理策略，包括優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)銷售渠道管理、提高市場競爭力等。

再次，加強(qiáng)信用風(fēng)險管理。新能源汽車上市公司需要加強(qiáng)對客戶和合作伙伴的信用風(fēng)險管理，建立健全的信用管理體系，包括信用評估、風(fēng)險控制和信用監(jiān)測等，以減少公司的信用損失。

最后，控制匯率風(fēng)險。新能源汽車上市公司需要建立匯率風(fēng)險管理制度，包括設(shè)立匯率風(fēng)險管理部門、建立匯率風(fēng)險管理制度、選擇合適的匯率風(fēng)險對沖工具等，以降低匯率波動對企業(yè)財務(wù)狀況的影響。

另外，新能源汽車上市公司需要加強(qiáng)財務(wù)透明度，及時披露財務(wù)信息，提高公司的信譽(yù)度和市場競爭力，降低投資者和合作伙伴的風(fēng)險意識。

（二）規(guī)范營運(yùn)管理，提升企業(yè)成長性

規(guī)范營運(yùn)管理是企業(yè)提升成長性的關(guān)鍵因素之一。首先，新能源汽車上市公司需設(shè)立合理的營運(yùn)流程，建立標(biāo)準(zhǔn)化的流程能夠提高效率和質(zhì)量，并且減少錯誤的概率。要制定合適的流程，需要考慮到企業(yè)內(nèi)部的各個部門、業(yè)務(wù)流程和員工的角色，制定流程時應(yīng)充分考慮實際情況，避免過度設(shè)計流程。

其次，實施信息化系統(tǒng)。營運(yùn)管理的信息化系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)更高效率和精確度。企業(yè)可以選擇適合自己的信息化系統(tǒng)，例如ERP系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)、SCM系統(tǒng)等。

再次，提高員工素質(zhì)。員工是企業(yè)的基礎(chǔ)，他們的素質(zhì)將直接影響企業(yè)的成長性。企業(yè)可以通過提供培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計劃和其他培養(yǎng)方案來提高員工素質(zhì)。此外，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)員工的能力和技能來分配任務(wù)，確保員工能夠勝任工作。

最后，審查和改進(jìn)營運(yùn)管理。企業(yè)應(yīng)定期審查營運(yùn)管理系統(tǒng)的運(yùn)作情況，發(fā)現(xiàn)問題并及時改進(jìn)，以確保營運(yùn)管理系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化。同時，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)市場需求、客戶反饋和競爭情況等因素，不斷改進(jìn)營運(yùn)管理模式，以適應(yīng)市場的變化。

（三）重視技術(shù)研發(fā)，加大研發(fā)創(chuàng)新投入

新能源汽車是一個技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)長期發(fā)展的關(guān)鍵之一。為了保持競爭優(yōu)勢并滿足消費(fèi)者不斷變化的需求，新能源汽車上市公司需要重視技術(shù)研發(fā)，并加大研發(fā)創(chuàng)新投入。

首先，新能源汽車上市公司需要在關(guān)鍵技術(shù)方面進(jìn)行深入研發(fā)，例如電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動技術(shù)、充電技術(shù)等等。這些技術(shù)是新能源汽車的核心，對于提高車輛性能、延長電池壽命、降低成本等方面都有至關(guān)重要的作用。

其次，新能源汽車上市公司需要積極探索新技術(shù)，如自動駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。這些技術(shù)將會對未來汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，新能源汽車上市公司需要通過研發(fā)和創(chuàng)新來掌握這些技術(shù)的核心。

最后，新能源汽車上市公司需要與科研機(jī)構(gòu)、高等院校等建立合作關(guān)系，共同開展研發(fā)創(chuàng)新，這樣可以加強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)實力，提高研發(fā)效率和水平。

四、結(jié)束語

綜上所述，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個新興的產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的市場前景和發(fā)展?jié)摿Γ@也使得不少企業(yè)在發(fā)展中容易盲目突進(jìn)，誘發(fā)財務(wù)風(fēng)險。為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相關(guān)企業(yè)還需做好投資戰(zhàn)略、融資戰(zhàn)略以及股利分配戰(zhàn)略的優(yōu)化，并通過構(gòu)建新能源企業(yè)財務(wù)風(fēng)險規(guī)避機(jī)制、規(guī)范營運(yùn)管理以及加大研發(fā)創(chuàng)新投入等來促進(jìn)新能源汽車上市公司實現(xiàn)環(huán)保、低碳、可持續(xù)發(fā)展。