文化線路理論視域下嫩江市古驛道文化保護(hù)探究

李雪 劉晨曦

［齊齊哈爾大學(xué)文學(xué)與歷史文化學(xué)院（新聞傳播學(xué)院），黑龍江 齊齊哈爾 161006］

0 引言

黑龍江省嫩江市，現(xiàn)為縣級(jí)市，由黑河市代管，此地清代稱“墨爾根”，是東北地區(qū)一座重要的駐防城。清康熙年間在墨爾根設(shè)立驛站，墨爾根驛站也成了吉林烏拉通往璦琿城驛道上的一處重要交通中轉(zhuǎn)點(diǎn)。清光緒年間還開辟了墨爾根至漠河的“黃金之路”，此驛道前身是康熙二十四年（1685）為確保雅克薩戰(zhàn)爭勝利而修筑的“奏捷之驛”（墨爾根至雅克薩驛道）。

清代，在墨爾根驛站和驛道上各驛站服務(wù)的站丁，主要來自清廷平定“三藩之亂”后發(fā)配東北的吳三桂部下，這些站丁和家屬統(tǒng)稱為“站人”，在長期的共同生活中，其形成了自身特有的站人認(rèn)同和站人習(xí)俗。

嫩江市在古驛道方面擁有豐富的歷史文化遺產(chǎn)，保護(hù)、傳承驛道和驛道文化，服務(wù)當(dāng)今的文化建設(shè)，無疑是一個(gè)重要的課題。本文將在前人研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合文化線路這一新興理論，重新探討嫩江市古驛道文化保護(hù)和開發(fā)問題，為古驛道文化保護(hù)和開發(fā)提供借鑒。

1 嫩江市古驛道文化遺存保護(hù)現(xiàn)狀

目前，嫩市古驛道文化遺存的保護(hù)工作主要包括驛道相關(guān)的物質(zhì)文化遺存保護(hù)和驛道相關(guān)的非物質(zhì)文化遺存保護(hù)兩個(gè)方面。

1.1 驛道相關(guān)的物質(zhì)文化遺存

1.1.1 嫩江市境內(nèi)清代古驛道遺存

今嫩江市的清代古驛道主要有兩條：

一是康熙二十四年（1685）秋敷設(shè)的由吉林烏拉（今吉林省吉林市）經(jīng)墨爾根城至璦琿城（今黑龍江省黑河市愛輝區(qū)璦琿鎮(zhèn)）的驛道。此驛道為當(dāng)時(shí)黑龍江地區(qū)通往北京的主要道路，有“大站路”之稱。①

二是光緒年間為運(yùn)輸黃金及物資開辟的墨爾根至漠河的“黃金之路”，此驛道前身是康熙二十四年（1685）為保證雅克薩戰(zhàn)爭勝利而修筑的“奏捷之驛”（墨爾根至雅克薩驛道）。驛道現(xiàn)稱“墨爾根至漠河古驛站驛道”。2013年5月，墨爾根至漠河古驛站驛道被評(píng)為第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，編號(hào)為7-0131-1-131。②

1.1.2 崔家墳遺址

崔家墳遺址位于今嫩江市城南9千米高峰公園內(nèi)，是清代黑龍江北路站官崔枝蕃的家族墓葬群遺址。崔枝蕃，漢軍旗人，墨爾根驛站的第一任站官，并總領(lǐng)黑龍江北路十個(gè)驛站。崔枝蕃家族墓葬群于乾隆四年（1739）建成。崔氏墓葬規(guī)模較大，遠(yuǎn)近皆知，通稱“崔家墳”。③崔枝蕃是清代建設(shè)黑龍江驛道的開拓者之一，他的墓地是嫩江市古驛道文化的重要物質(zhì)遺存。2005年崔家墳遺址被列入黑龍江省第五批省級(jí)文物保護(hù)單位名錄。

1.2 驛道相關(guān)的非物質(zhì)文化遺存

嫩江市境內(nèi)與古驛道文化相關(guān)的非物質(zhì)文化遺存主要是古驛道站丁習(xí)俗。

清代，服務(wù)于墨爾根驛站的主要為驛站站丁。驛站站丁和家屬被稱為“站人”，站人經(jīng)過長期共同生活，形成了獨(dú)特的生活習(xí)俗，即墨爾根古驛道站丁習(xí)俗。墨爾根古驛道站丁習(xí)俗主要包括語言（站話）、服飾、飲食、婚喪、建筑、生產(chǎn)方式等幾個(gè)方面的習(xí)俗。這些習(xí)俗主要反映了墨爾根驛道沿線站丁獨(dú)特的生活面貌與驛道文化。墨爾根城因驛而興，墨爾根古驛道站丁習(xí)俗也就反映了墨爾根當(dāng)?shù)氐拈_發(fā)歷史。

2 嫩江市古驛道文化保護(hù)現(xiàn)狀及面臨的問題

今嫩江市域內(nèi)的古驛道，在清代發(fā)揮了保衛(wèi)和開發(fā)邊疆的重要?dú)v史作用，歷史功績不可磨滅?，F(xiàn)將今嫩江市古驛道文化保護(hù)現(xiàn)狀及保護(hù)中所面臨的問題分述如下。

2.1 嫩江市古驛道文化保護(hù)現(xiàn)狀

2.1.1 古驛道文化遺存保護(hù)

前文提到了驛道物質(zhì)文化遺存的保護(hù)狀況，對(duì)于驛道非物質(zhì)文化遺存的保護(hù)主要體現(xiàn)在對(duì)墨爾根古驛道站丁習(xí)俗的保護(hù)工作，而這方面最具代表性的成果就是對(duì)站人飲食文化中的驛站馬肉干的商業(yè)開發(fā)。

清代，馬匹是重要的軍事物資，但當(dāng)馬匹老死、累死后，就會(huì)被當(dāng)作食物為驛站做最后一次貢獻(xiàn)。而一匹驛馬不可能一次全部吃完，吃剩下的馬肉很難保存，于是當(dāng)時(shí)的站人就學(xué)習(xí)借鑒了當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族腌制、晾曬狍肉的方法并進(jìn)行改良，最終制成了驛站馬肉干。

為了保護(hù)這種獨(dú)特的站人飲食文化，2011年驛站馬肉干被成功列入黑河市市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄。④此外，嫩江市還不斷推進(jìn)驛站馬肉干的商品化與產(chǎn)業(yè)化，并注冊(cè)“驛站”品牌，成立相關(guān)公司、加工廠等，對(duì)其進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營。現(xiàn)今嫩江市成立了相關(guān)公司，其“綠芳”牌系列馬肉干產(chǎn)品曾榮獲中國綠色食品博覽會(huì)暢銷產(chǎn)品獎(jiǎng)、中國食品信譽(yù)品牌、黑龍江省放心食品品牌等相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。⑤

2.1.2 古驛道文化的宣傳與展示

嫩江市人民政府為了保護(hù)當(dāng)?shù)毓朋A道文化，除了對(duì)驛站文化遺存采取申遺保護(hù)、品牌注冊(cè)等措施外，還采取多種措施對(duì)古驛道文化進(jìn)行宣傳與展示。

首先是建成墨爾根古道驛站博物館。墨爾根古道驛站博物館始建于2012年9月，于2014年7月5日正式開館。該館位于今嫩江市嫩江江畔廣場南側(cè)，與嫩江市政府臨近，已然成為嫩江市標(biāo)志性建筑之一。館內(nèi)復(fù)原了部分清朝時(shí)期驛站、驛道以及站人情況，是目前國內(nèi)唯一一座以驛站文化為主題的博物館。墨爾根古道驛站博物館的建立對(duì)于弘揚(yáng)當(dāng)?shù)伢A路文化、保護(hù)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有文化資源具有重大意義。

其次是復(fù)建相關(guān)文化景觀。嫩江市政府在市區(qū)內(nèi)規(guī)劃并修建了墨爾根風(fēng)情老街。老街內(nèi)建有薩布素將軍像、當(dāng)?shù)赝林鯗乜巳思榜Z鹿像、李金鏞像等具有代表性的雕像建筑。此外，老街內(nèi)的建筑還模擬了清代驛站站人交談、傳遞信息、日常生活等場景。

再次是采取其他相關(guān)宣傳展示措施。為宣傳當(dāng)?shù)毓诺荔A站文化，嫩江市還出版了相關(guān)書籍、舉辦了相關(guān)文旅活動(dòng)。例如：2013年8月《神馳嫩江驛站》一書出版，書中以通俗的語言記錄了嫩江地區(qū)的站人歷史、有關(guān)站人的習(xí)俗文化以及對(duì)當(dāng)?shù)卣救说南嚓P(guān)采訪調(diào)查資料等；2018年6月政府還召開了相關(guān)文化旅游論壇等。⑥這些活動(dòng)對(duì)黑河市境內(nèi)的旅游資源起到了很好的整合與宣傳作用。

2.2 嫩江市古驛道文化保護(hù)面臨的困難

現(xiàn)階段，對(duì)嫩江市古驛道文化的保護(hù)工作雖已從多方面入手，但是由于嫩江城市偏遠(yuǎn)、城市級(jí)別不高、民眾保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)等原因，嫩江市古驛道文化的保護(hù)工作仍存在一些困難，主要為以下幾個(gè)方面。

2.2.1 部分遺存雖已申遺，但已破壞嚴(yán)重

在對(duì)相關(guān)物質(zhì)遺存和非物質(zhì)遺存的保護(hù)與開發(fā)工作中，通過政府及社會(huì)各方的努力，部分相關(guān)遺存雖已申遺，但是破壞已經(jīng)造成，損失已經(jīng)不可挽回。

例如：上文中提到的崔家墳遺址和墨爾根古驛道站丁習(xí)俗，這兩個(gè)遺存雖均已申遺，但是保護(hù)工作仍面臨著巨大困難。在崔家墳遺址中，由于早期對(duì)墓葬保護(hù)的不重視，此墓葬群已被徹底破壞，多數(shù)墓室已變?yōu)橥量?，原始石碑、匾額一類已無法找到。而關(guān)于墨爾根古驛道站丁習(xí)俗，現(xiàn)今也僅有驛站馬肉干一項(xiàng)作為站丁飲食習(xí)俗被重點(diǎn)保護(hù)與開發(fā)，站丁習(xí)俗中的其他類別，如站丁語言（站話）等已逐漸消亡。⑦

2.2.2 公眾保護(hù)意識(shí)淡薄且缺乏積極性

由于部分當(dāng)?shù)孛癖姼静涣私庀嚓P(guān)歷史文化，并且因?yàn)楸Ｗo(hù)與開發(fā)的不完善，相關(guān)資源也并未給當(dāng)?shù)鼐用駧韺?shí)際利益，部分民眾對(duì)驛道文化的保護(hù)意識(shí)十分淡薄，缺乏積極性。更有甚者，對(duì)部分遺存隨意踐踏，有些遺存甚至遭到耕地、建筑的蠶食，使相關(guān)文化遺存破壞更加嚴(yán)重。

2.2.3 缺乏統(tǒng)一規(guī)劃與聯(lián)合發(fā)展

嫩江市雖然擁有豐富的古驛道文化遺存，但古驛道的保護(hù)涉及黑龍江省內(nèi)多個(gè)地市。例如：省內(nèi)的齊齊哈爾、大慶、大興安嶺等地市都有清代古驛道的遺存，但在以往的保護(hù)和開發(fā)過程中，缺少與這些地區(qū)的協(xié)調(diào)，沒有做到統(tǒng)一規(guī)劃與聯(lián)合發(fā)展。

3 應(yīng)用文化線路理論對(duì)嫩江市驛道文化進(jìn)行保護(hù)和開發(fā)

文化線路的定義是：“無論是陸地上，海上或其他形式的交流路線，只要有明確界限，有自己獨(dú)特的動(dòng)態(tài)和歷史功能，服務(wù)的目標(biāo)特殊、確定，并且滿足以下條件的路線可稱為文化線路：a）必須來自并反映人類的互動(dòng)，和跨越較長歷史時(shí)期的民族、國家、地區(qū)或大陸間的多維、持續(xù)、互惠的貨物、思想、知識(shí)和價(jià)值觀的交流；b）必須在時(shí)空上促進(jìn)涉及的所有文化間的交流互惠，并反映在其物質(zhì)和非物質(zhì)遺產(chǎn)中；c）必須將相關(guān)聯(lián)的歷史關(guān)系與文化遺產(chǎn)有機(jī)融入一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中?！雹?/p>

嫩江市古驛道文化基本符合文化線路理論的相關(guān)概念與元素界定，因此在對(duì)嫩江市古驛道文化進(jìn)行保護(hù)與開發(fā)的過程中，可以很好地借鑒文化線路理論的相關(guān)知識(shí)，并給予合理化建議。

上述概念中強(qiáng)調(diào)了文化線路與周圍環(huán)境之間的關(guān)系，其二者是密不可分的。因此，要保護(hù)文化線路，需要詳細(xì)了解其線路周圍的歷史文化與自然條件。⑨基于文化線路的這一特征以及嫩江市古驛道文化保護(hù)現(xiàn)狀和所面臨的困難，嫩江市古道驛站文化的未來發(fā)展規(guī)劃可以從以下幾個(gè)方面入手。

3.1 在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加強(qiáng)境內(nèi)驛道的歷史文化研究

嫩江市境內(nèi)的古驛道，其修建的目的就是保衛(wèi)邊疆安全，抵御外來侵略，因此它是保衛(wèi)國家安全、維護(hù)國家統(tǒng)一的重要?dú)v史象征。并且，在其發(fā)展的過程中，站丁的派遣和往來還溝通了沿線的經(jīng)濟(jì)交流、促進(jìn)了民族融合、加強(qiáng)了東北邊疆與中原內(nèi)地的文化溝通，對(duì)東北地方的發(fā)展起了極大的推進(jìn)作用。因此，嫩江市古驛道在未來發(fā)展規(guī)劃上，應(yīng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)境內(nèi)驛道的歷史文化研究，深入挖掘歷史意義，這對(duì)更好地鑄牢中華民族共同體意識(shí)、推進(jìn)文化自信、維護(hù)祖國統(tǒng)一均具有重要價(jià)值。

目前可以著手的工作主要有：加強(qiáng)對(duì)驛道歷史文獻(xiàn)的搜集整理；對(duì)站人后裔進(jìn)行口述史采集；對(duì)驛道沿線的民間故事、歌謠等民間文藝進(jìn)行搜集、整理、搶救；對(duì)于驛道歷史與沿線的經(jīng)濟(jì)、文化之間的關(guān)系進(jìn)行研究等。

3.2 在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加強(qiáng)相關(guān)遺存的保護(hù)

現(xiàn)階段，雖然部分遺存已經(jīng)成功申遺，但是在實(shí)踐中遺存保護(hù)現(xiàn)狀還存在不盡如人意的地方。因此，應(yīng)落實(shí)國家有關(guān)文物保護(hù)的法律法規(guī)，地方出臺(tái)更為詳細(xì)的配套措施，依法進(jìn)行保護(hù)工作。同時(shí)，運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，更好地保護(hù)現(xiàn)有遺存。在遺存保護(hù)工作中，要加強(qiáng)宣傳教育工作，使社會(huì)公眾理解文物保護(hù)工作的意義

3.3 在不破壞現(xiàn)有文化遺存的基礎(chǔ)上適當(dāng)復(fù)建景觀，或豎立標(biāo)志牌

當(dāng)前，嫩江市境內(nèi)的相關(guān)驛道文化遺存大部分由于各種原因破壞嚴(yán)重。因此，在未來發(fā)展規(guī)劃中，應(yīng)通過各種渠道引進(jìn)資金，適當(dāng)復(fù)建相關(guān)景觀，或者樹立相關(guān)標(biāo)識(shí)牌，更好地宣傳驛道文化，否則僅靠視頻、圖片等宣傳想象，很難引起民眾共鳴。

3.4 驛道是線性文化遺產(chǎn)，應(yīng)串聯(lián)自然、人文景觀，綜合旅游開發(fā)

任何文化線路的保護(hù)與開發(fā)均同沿線周邊環(huán)境有著密切的關(guān)系，嫩江市古驛道文化亦屬于線性文化遺產(chǎn)，因而也不能例外。嫩江市古驛道沿線相關(guān)遺存往往分散性較大、距離較遠(yuǎn)，但沿線人文資源、歷史資源和自然資源十分豐富。根據(jù)其上述特點(diǎn)，應(yīng)采取串聯(lián)發(fā)展的模式，將古驛道與沿線歷史資源、周邊村落、沿線民風(fēng)民俗、自然風(fēng)光等串聯(lián)起來，作為一個(gè)整體進(jìn)行綜合旅游開發(fā)。⑩

例如，崔家墳遺址就坐落在距今嫩江市9千米的省級(jí)高峰森林公園內(nèi)。高峰森林公園是全國唯一的原始紅皮云杉母樹與樟子松人工園林景觀相融合的自然公園。公園內(nèi)自然風(fēng)光優(yōu)美，鳥類眾多，已然成為展現(xiàn)嫩江市人民精神風(fēng)貌的窗口。因此，在發(fā)展嫩江市古驛道文化時(shí)應(yīng)將崔家墳遺址文化與當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)光—高峰森林公園相結(jié)合，讓人們?cè)谟瓮鏁r(shí)不僅可以感受歷史文化，還可以感受沿線風(fēng)景與鄉(xiāng)土人情。

3.5 對(duì)外加強(qiáng)宣傳推廣，對(duì)內(nèi)增強(qiáng)當(dāng)?shù)孛癖姳Ｗo(hù)意識(shí)

嫩江市屬東北邊陲小地，境內(nèi)驛道及其文化對(duì)東北邊疆安全意義頗多，與茶馬古道、絲綢之路、南粵古道等相比，知名度較低。因此，在未來發(fā)展規(guī)劃上，對(duì)外要加大軟廣輸出，加強(qiáng)對(duì)外的宣傳推廣，讓外地游客更加了解當(dāng)?shù)毓朋A道文化，吸引其目光轉(zhuǎn)向此處；對(duì)內(nèi)應(yīng)增強(qiáng)當(dāng)?shù)孛癖姷谋Ｗo(hù)意識(shí)，在當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)驛道文化的普及，讓民眾在了解當(dāng)?shù)貧v史文化知識(shí)的同時(shí)，也了解到只要保護(hù)好相關(guān)文化遺存，就能發(fā)展當(dāng)?shù)靥厣糜螛I(yè)，提高沿線居民收入，給當(dāng)?shù)鼐用駧韺?shí)實(shí)在在的好處。

3.6 加強(qiáng)多地合作，共同開發(fā)

嫩江市古驛道文化作為一條線性文化遺存，在黑龍江省涉及多個(gè)市、縣、鄉(xiāng)、村，因此在保護(hù)與開發(fā)的過程中，嫩江市政府應(yīng)聯(lián)合黑河市其他區(qū)縣、大興安嶺地區(qū)、齊齊哈爾市、大慶市等多地進(jìn)行聯(lián)動(dòng)開發(fā)，這樣不僅可以豐富沿線旅游資源，還可以加大開發(fā)力度，更好地創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

當(dāng)然，除以上主要措施外，嫩江市在對(duì)驛道文化保護(hù)與開發(fā)的過程中還可以通過構(gòu)建多方面協(xié)作的管理發(fā)展平臺(tái)和完善旅游配套設(shè)施、旅游網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)等措施進(jìn)行保護(hù)和開發(fā)。

4 結(jié)語

在文化線路視域下，嫩江市古驛道文化作為典型的線性文化遺產(chǎn)，其保護(hù)和開發(fā)利用對(duì)整個(gè)黑龍江地區(qū)的驛道文化發(fā)展均有一定的示范作用。當(dāng)然，經(jīng)由今嫩江市的古驛道全段涉及多個(gè)市、縣，因此在實(shí)際保護(hù)和開發(fā)的過程中也會(huì)更加復(fù)雜。后續(xù)研究需要更深入地進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，根據(jù)實(shí)際情況更進(jìn)一步地討論保護(hù)和利用措施。

注釋

①黑龍江省公路交通史志編輯室.黑龍江古代道路交通史[M].北京：人民交通出版社，1988：210.

②參見第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單：http://www.ncha.gov.cn/module/download/downfile.jsp?classid=0&filename=1406261621052128423.pdf。

③胡連順.嫩江縣志[M].海口：三環(huán)出版社，1992：551.

④參見黑河市人民政府網(wǎng)站：http://zwgk.heihe.gov.cn/info/egovinfo/1001/nry/01525685-37-12_A/2019-0411004.htm。

⑤參見考嫩江驛站食品有限公司官網(wǎng)：http://www.njyzsp.cn/index.php?p=about&id=1&lanmu=3。

⑥李愛琴，張敬源.墨爾根古驛道文化對(duì)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興發(fā)展的影響分析[J].經(jīng)濟(jì)師，2019（8）：138-140.

⑦許銘.略論黑龍江站人文化的形成[J].齊齊哈爾師范高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2008（5）：110-112.

⑧⑨丁援.國際古跡遺址理事會(huì)（ICOMOS）文化線路憲章[J].中國名城，2009（5）：51-56.

⑩張河清，彭彩婷，王蕾蕾.南粵古驛道保護(hù)與開發(fā)利用研究：以南江古水道為例[J].四川旅游學(xué)院學(xué)報(bào)，2021（3）：76-81.