香料在絲綢之路上的傳播

光明日報(bào)

絲綢之路是一條連接古代東西方不同文明的橋梁。自西漢張騫通西域后，來自東西方諸文明的不同元素，如絲綢、瓷器、茶葉、香料等物品，川流不息的駱駝商隊(duì)，繪畫、文學(xué)、藝術(shù)、宗教等文化現(xiàn)象，在絲路上相互碰撞、交流互鑒，構(gòu)成了人類歷史上文明交流的獨(dú)特景觀，世界各主要文明地區(qū)也因此成為一個(gè)相互聯(lián)系的整體。兩千多年前，先輩們靠著堅(jiān)韌不拔的進(jìn)取精神，開辟出聯(lián)通亞歐大陸的絲綢之路，強(qiáng)有力地推動(dòng)了人類文明發(fā)展進(jìn)步。時(shí)至今日，絲綢之路的歷史貢獻(xiàn)、精神財(cái)富、重要啟示依然為人稱頌。本期刊發(fā)的文章，分別從香料的傳播、活躍的商隊(duì)以及漢唐時(shí)期中國與西亞地區(qū)的文化交往等層面展示古代絲綢之路圖景，以期深化對絲路史研究的認(rèn)識。

自古以來，香料便與人們的生活息息相關(guān)。它不僅是食物調(diào)料，也是治病的藥材，還是供奉神靈和修身養(yǎng)性的附屬品。早在公元前4000年代，古埃及人在制作木乃伊?xí)r便已使用了香料。商周時(shí)期，華夏先祖開始用燃燒的香木祭祀神靈，稱為“燎祭”。在先秦古籍《詩經(jīng)》《楚辭》《爾雅》等著作中都有許多使用辛夷、石蘭等芳香植物的記載。

古代人們所使用的香料分為植物類和動(dòng)物類兩種，尤以植物類香料為主，如胡椒、肉豆蔻（皮）、丁香、檀香木、沉香、蘇合香、乳香、沒藥、迷迷（迭）香等。這些植物類香料多為古代印度、西亞、東南亞等地所產(chǎn)，通過陸上和海上絲綢之路傳入歐洲和中國，并對當(dāng)?shù)厣鐣a(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

至晚在西漢時(shí)期，中國已大量從西亞、南亞、東南亞等地進(jìn)口“香藥”，既入藥用，也為日常熏用。廣州的西漢南越王墓出土的熏香爐中，就殘留有來自西亞的乳香塊；《后漢書·天竺傳》曾記述，天竺產(chǎn)胡椒；《魏書·波斯傳》亦記錄了波斯商賈從印度販運(yùn)胡椒至中國的情形。從唐代開始，隨著“胡食”的流行，胡椒等漸為調(diào)料之用。段成式在《酉陽雜俎》中曾記述：“胡椒，出摩伽陀國，呼為昧履支?！袢俗骱P肉食皆用之?！彪S著古代中國社會對香料需求的增長，胡椒種植區(qū)東移，種植范圍從印度擴(kuò)大至東南亞地區(qū)?！逗Ｋ幈静荨肪砣浽疲骸昂罚虾ＶT地?！睋?jù)宋代趙汝適《諸蕃志》記載，印尼爪哇島已廣植胡椒。元代，胡椒的種植區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大至馬來半島東南部的八都馬，但其品質(zhì)亞于爪哇所產(chǎn)。到了明初，蘇門答剌（臘）國“胡椒廣產(chǎn)”。胡椒種植面積的擴(kuò)大及中國胡椒進(jìn)口地的改變，促使海上航路的拓展和變化，推動(dòng)宋元時(shí)期中國海上貿(mào)易的發(fā)展。

在宋代以前，丁香在中國銷量不大，主要用作口香劑。趙汝適《諸蕃志》卷下“志物”記載：“丁香出大食、阇婆諸國，其狀似丁字，因以名之。能辟口氣，郎官咀以奏事。”這一時(shí)期，產(chǎn)自印尼班達(dá)群島的肉豆蔻也傳入中國，作為藥劑和食物調(diào)料。檀香、沉香尤為華人喜好。檀香木的種類有很多，主要生長在南亞次大陸南部、爪哇島、帝汶島、小巽它群島一帶，尤以爪哇島所產(chǎn)為佳。沉香產(chǎn)量較少，產(chǎn)于印度、緬甸、柬埔寨、馬來半島、菲律賓、摩鹿加群島和中國海南島等地的深山老林中。東漢以來，隨著印度高僧東來和中國高僧西行求法，檀香、沉香輸入量不斷增加，香料與人們宗教生活及修身養(yǎng)性的關(guān)系日益緊密。古代中國上層社會和寺廟道觀把檀香、沉香用作熏香，時(shí)可入藥，為宗教生活不可或缺。此外，古代中國人還制作了香爐、發(fā)明各式燃“香”術(shù)等，發(fā)展出獨(dú)特的香文化。

總體來說，香料輸入中國的途徑，在公元8世紀(jì)中葉以前，由于造船技術(shù)和海上航行技術(shù)尚不發(fā)達(dá)，除少量從南洋經(jīng)由海路進(jìn)口，主要還是通過陸上絲綢之路從西亞、南亞次大陸等地傳入。唐代中期，海上絲綢之路發(fā)展起來，香料和瓷器漸成東西方海上貿(mào)易的大宗商品?！缎绿茣さ乩碇尽芬昧速Z耽《皇華四達(dá)記》所記“廣州通海夷道”，詳細(xì)記述了唐代中國從海上前往大食地區(qū)的通道。當(dāng)時(shí)，阿拉伯和南亞地區(qū)所產(chǎn)乳香、安息香、藏紅花、小豆蔻、胡椒、檀香等通過這條航線成批輸入中國；中國出產(chǎn)的麝香、樟腦等也輸往阿拉伯地區(qū)。這一時(shí)期阿拉伯與中國東南沿海的海上交通路線，也被一些學(xué)者稱作“香料之路”。

宋元以來，通過海路的朝貢貿(mào)易逐漸成為香料輸入中國的主要途徑。明初，為了保證宮廷有足夠的香料供應(yīng)，永樂帝命令交趾以蘇木、沉、速、安息諸香代替租賦。加之鄭和在西洋收購香料，東、西洋番國知曉明朝對香料的喜好，于是番國貢獻(xiàn)往往以香料為主。中國朝廷對番國進(jìn)貢方物往往給予高于貢品價(jià)值的賞賜作為回報(bào)。明代香料的朝貢貿(mào)易既體恤“皇恩浩蕩”，加強(qiáng)了明朝與東南亞諸邦的政治、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，又彌補(bǔ)“禁?！彼孪懔系鹊亩倘薄Ｕ\如明人張瀚在《松窗夢語》卷四“商賈紀(jì)”中所說：“且緣入貢為名，則中國之體愈尊，而四夷之情愈順。即厚往薄來，所費(fèi)不足當(dāng)互市之萬一?！笔苊鞒曋贫鹊挠绊?，一些不出產(chǎn)香料的亞洲國家也向他國采購香料，再進(jìn)貢給明朝廷，促進(jìn)了香料在東亞國家之間的交互流動(dòng)，推動(dòng)了香料貿(mào)易的發(fā)展。

這一時(shí)期，香料在中國使用范圍逐漸擴(kuò)大，從奢侈品逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗內(nèi)粘Ｉ钣闷?。無論是個(gè)人還是社會，對香料的需求都大為增加。明初僅太岳、太和山宮觀所用的降真諸香，每3年需7000斤左右，而內(nèi)府所用，能達(dá)到五六倍。到明世宗初期，每年宮廷采買沉香、降香諸香十多萬斤，尚不夠用。萬歷時(shí)，朝廷要求庫存的每種香品每年達(dá)到2萬斤。此時(shí)來自東南亞的胡椒還被賦予了多重經(jīng)濟(jì)職能，不僅成為明廷賞賜百官、獎(jiǎng)勵(lì)軍功、支付薪俸的主要物品，市舶抽分、進(jìn)口商稅的重要來源，而且時(shí)常作為商品貿(mào)易的紐帶，甚至代行貨幣職能。

中國社會對香料的巨大需求，以及香料貿(mào)易的巨額利潤，吸引了明初大批私商下西洋販香，華商迅速發(fā)展海外貿(mào)易，構(gòu)建起遍布東南亞的海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。為了順應(yīng)社會需求和增加稅收，明朝廷不得不于隆慶元年（1567年）開放“海禁”。此后，大批華人私商揚(yáng)帆出海，與西方殖民者角逐香料利益。

就歐洲市場而言，香料貿(mào)易中最大宗的商品是胡椒，胡椒原產(chǎn)于印度的馬拉巴爾海岸。在羅馬統(tǒng)治時(shí)期，羅馬—地中海東岸—西亞—印度之間的交通已較為通暢，胡椒得以進(jìn)入歐洲人的餐桌，但價(jià)比金銀。普林尼所著的《自然史》中曾提及羅馬時(shí)期人們對香料的使用。公元408年，西哥特人圍攻羅馬城，逼迫羅馬人簽訂協(xié)議，要求羅馬人獻(xiàn)出黃金5000磅、白銀3000磅、綢料4000塊、胡椒3000磅，胡椒的貴重由此可見一斑。

在羅馬帝國時(shí)期，原產(chǎn)于印尼摩鹿加群島的丁香亦已傳到羅馬。丁香被歐洲人譽(yù)為“香料中的王后”，主要用作調(diào)料和香劑。肉豆蔻主要生長在印尼班達(dá)群島。起初，歐洲人只把肉豆蔻作為食物的調(diào)味劑。17世紀(jì)黑死病肆虐歐洲，有歐洲醫(yī)生認(rèn)為，用裝有肉豆蔻的香囊可以抵御黑死病。于是，歐洲人對肉豆蔻的需求大增，尤其在瘟疫嚴(yán)重的倫敦。這種用肉豆蔻抵御黑死病的方法，很有可能出現(xiàn)在更早的時(shí)候。香料對歐洲人的生活非常重要，以至于“香料盈野”的東方吸引著歐洲人不斷東來。

總體來講，在16世紀(jì)以前，香料群島出產(chǎn)的香料首先集中到滿剌加（馬六甲）港口，通過馬六甲與波斯灣、阿拉伯之間的“中東商路”，經(jīng)過印度、阿拉伯等地穆斯林商人的轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)到亞歷山大港或貝魯特港；接著，主要由威尼斯商人通過“利凡特貿(mào)易”，把香料運(yùn)到威尼斯、熱那亞、馬賽等地出售。威尼斯成為歐洲的香料集散地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1394—1405年，威尼斯每年購買香料數(shù)量在400噸以上；1496—1498年，威尼斯每年從埃及亞歷山大港進(jìn)口胡椒和其他香料有1060～1200噸，從貝魯特進(jìn)口270～420噸。

東南亞的香料通過傳統(tǒng)的“中東商路”運(yùn)銷地中海沿岸，需要從陸地中轉(zhuǎn)，運(yùn)輸耗時(shí)長，且經(jīng)過眾多中間商，運(yùn)輸成本和中間商成本很高。15世紀(jì)末，為了追逐香料貿(mào)易的巨大利潤，在葡萄牙國王曼努埃爾一世的資助下，葡萄牙人向東方進(jìn)行擴(kuò)張，建立起歐洲—果阿—馬六甲—澳門航線。這條航線最初主要是把馬魯古群島（摩鹿加群島）所產(chǎn)的香料運(yùn)銷到歐洲和中國。此后，西班牙人、英國人、荷蘭人紛紛向東擴(kuò)張，把來自東南亞的胡椒、肉豆蔻、丁香等香料成批運(yùn)銷歐洲和中國、日本等地，并通過馬尼拉與墨西哥阿卡普爾科港之間的“大帆船貿(mào)易”又傳播到美洲，使亞洲市場與歐洲、南美洲連接在一起。

作為絲綢之路上眾多商品貿(mào)易的一種，香料的普及和傳播，改變了當(dāng)?shù)氐娘嬍澄幕S富了人們的精神生活，甚至衍生出香文化，兼具經(jīng)濟(jì)功能、文化功能和社會功能。通過陸路和海路展開的香料貿(mào)易則把東西方聯(lián)結(jié)在一起，搭建起了包括亞洲、歐洲甚至非洲在內(nèi)的世界貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)了近代世界市場的形成。

（作者：許序雅，系浙江師范大學(xué)歷史系教授，本文系國家社科基金一般項(xiàng)目“一帶一路視閾下近代亞洲區(qū)間貿(mào)易與亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶形成研究”[18BSS026]的階段性成果）