航空手藝人 洪家光

劉爻寒

多年來，洪家光一直忙碌在生產(chǎn)一線，干活、帶徒、創(chuàng)新、突破……從一名普通技工到車工、數(shù)控車雙料高級技師，再到特級技能師、高級工程師，成長為首席技師，走上了一條技能成才、技能報國之路，以精益求精的“工匠精神”為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的“中國心”。

2023年7月底，由全國總工會和北京市委、市政府主辦，以“匠心筑夢?技能報國”為主題的第二屆大國工匠創(chuàng)新交流大會暨大國工匠論壇在北京舉行，中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司洪家光的“航空發(fā)動機(jī)葉片專用滾輪精密制造技術(shù)”在全國展區(qū)展出。

“我是洪家光，是中國航發(fā)的一名車工，我和團(tuán)隊加工的產(chǎn)品主要用來精密打磨戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動機(jī)葉片，保證飛行安全?！焙榧夜猓@位樸實的產(chǎn)業(yè)技工，曾與專家、院士們站在同一領(lǐng)獎臺上，手捧國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎證書，成為當(dāng)時最年輕的該獎項獲得者。

航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志之一。洪家光的工作就是為發(fā)動機(jī)葉片制作所需的磨削工裝工具。這套絕活的練成，離不開他20多年的練習(xí)，更得益于前輩師傅們工匠精神的傳承。多年來，洪家光一直忙碌在生產(chǎn)一線，干活、帶徒、創(chuàng)新、突破……從一名普通技工到車工、數(shù)控車雙料高級技師，再到特級技能師、高級工程師，成長為首席技師，走上了一條技能成才、技能報國之路，以精益求精的“工匠精神”為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的“中國心”。

20多年來，洪家光獲得榮譽(yù)無數(shù)：全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞動模范、大國工匠年度人物、中華技能大獎、全國創(chuàng)新爭先獎狀、全國五一勞動獎?wù)?、全國技術(shù)能手、全國職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵個人、全國“最美職工”、中國青年五四獎?wù)?、第七屆“振興杯”全國職業(yè)技能大賽車工冠軍……

對于這些高光時刻，洪家光很少提及，他說：“我只是堅守航空報國信念，接力長跑鑄造‘中國心的一名追光者?！?/p>

他說，在參加慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上，當(dāng)一架架戰(zhàn)斗機(jī)飛過頭頂時，自己感到心跳聲與發(fā)動機(jī)的轟鳴聲同頻共振?！澳蔷褪怯梦覀兊墓ぞ呒庸こ鰜淼漠a(chǎn)品，原來平凡的崗位也可以創(chuàng)造偉大的事業(yè)?！?/p>

擇一事，終一生。

梅花香自苦寒來

“寧讓身受累，不讓臉受熱。任何工作，只要做好，都能找到其中的樂趣?！焙榧夜庖恢倍加浀媚赣H的教誨，并一生踐行。

1979年冬，洪家光出生在遼寧省沈陽市一個普通農(nóng)村家庭，排行老五。洪家光的父親常年抱病，母親不得不外出清運(yùn)垃圾補(bǔ)貼家用。

作為家中最小的孩子和唯一的男孩，洪家光的童年并未因此受到特殊照顧。相反，他很懂事，從小就跟著姐姐們幫家里干農(nóng)活、收莊稼、喂家禽。

一天凌晨，他同母親一起出去清運(yùn)垃圾時忍不住說：“媽，天天掃垃圾，這樣的生活太苦了?！?/p>

母親告訴他：“寧讓身受累，不讓臉受熱。任何工作，只要做好，都能找到其中的樂趣?！薄翱唷笨偸桥c“韌”相連。不怕苦、能吃苦，才能鍛造出堅韌意志。母親這一身體力行的教導(dǎo)，凝鑄為洪家光畢生銘記的難忘場景，也轉(zhuǎn)變?yōu)樗K身恪守的人生信條。后來，洪家光對待工作的“韌勁兒、瘋勁兒、巧勁兒”便源于此。

因家境貧寒，洪家光從小沒有什么玩具。6歲的時候，村里建了一個機(jī)械制造廠，洪家光對機(jī)械制造廠的一切都十分好奇，沒事的時候，經(jīng)常到機(jī)械制造廠附近玩耍。對他來說，機(jī)械制造廠就像一個大玩具，填補(bǔ)了他很多童年的空白。正是這幼年時期最早的啟蒙，積累了他對機(jī)器濃厚的興趣。

洪家光的父母明白讀書才能改變命運(yùn)的道理，省吃儉用，一心想讓洪家光好好讀書。洪家光也十分懂事，學(xué)習(xí)非常努力，每次考試都名列前茅。但他是個早熟的孩子，深知家中的境況，他想盡快賺錢，好減輕家里的負(fù)擔(dān)。

于是，洪家光放棄了讀高中上大學(xué)的夢想，初中畢業(yè)就報考了技術(shù)學(xué)校，因為技校不僅學(xué)費(fèi)較低，而且只需要讀3年就可以參加工作了。

毫無懸念，洪家光以優(yōu)異的成績被黎明技術(shù)學(xué)校車工專業(yè)錄取。因為從小就對機(jī)械有濃厚的興趣，在黎明技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)時，他更加勤奮努力。為了節(jié)省住宿費(fèi)和餐費(fèi)，給家中減輕負(fù)擔(dān)，洪家光選擇了走讀，每天坐著一輛木制小火車，在“吱呀吱呀”聲和吵鬧的叫賣聲中，花費(fèi)4個小時往返于學(xué)校與家中。

這4個小時，其他人都在睡覺、聊天，對洪家光來說卻是絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。他利用這4個小時，努力啃著書本，汲取更多的知識。3年的時間里，他吃透了4本技術(shù)書，以全班第一的優(yōu)異成績畢業(yè)，被分配到中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司第58號車間，成為一名學(xué)徒工。

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司是我國老牌航空企業(yè)，剛剛走上工作崗位的洪家光腦海里充滿了對未來的憧憬。

但初入工廠，廠房又小又破，機(jī)器又老又舊，洪家光看不到夢想中的飛機(jī)，也見不到成形的發(fā)動機(jī)，每天的工作就是在機(jī)器和零件間重復(fù)勞動，一個動作一天要重復(fù)做幾百遍甚至幾千遍。面對枯燥的工作，年輕的洪家光心中也曾產(chǎn)生過一絲迷茫。

“小伙子，你是一個航空人”，一位老師傅告訴洪家光，在社會分工更加專業(yè)化、精細(xì)化的當(dāng)下，大多數(shù)人的工作都像這大機(jī)器中的細(xì)小環(huán)節(jié)和零件，周而復(fù)轉(zhuǎn)?！暗沁@無數(shù)人點(diǎn)滴奮斗的匯聚才可能成就一個大事業(yè)。不要說你的工作沒價值，你加工的一個劣質(zhì)小零件，就可能毀了一臺價格不菲的大機(jī)器，甚至影響到國家的重大工程；也不要說你的崗位單調(diào)重復(fù)，工作內(nèi)容每天不變，工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量是可以每天變的?！?/p>

老師傅的話讓洪家光頓時豁亮，從這一刻起，為航空發(fā)動機(jī)事業(yè)作貢獻(xiàn)，就成了他終生不渝的理想。他對自己的工作有了新的認(rèn)識：我的崗位看似平凡，實則也關(guān)系著祖國的航空事業(yè)，只要干一行、愛一行、鉆一行，就能在平凡的崗位上有新體驗、取得新進(jìn)步，實現(xiàn)自己的新期許。

洪家光發(fā)現(xiàn)，他所在的工廠擁有3個全國勞模、13個省市級公司級勞模、10多個技能大賽狀元，其中一個全國勞模和他一樣是車工。于是，洪家光產(chǎn)生了向勞模師傅們學(xué)習(xí)的想法。

有一天，正在廠房工作的全國勞模孟憲新遇到了一個入廠不到1年的年輕人要拜他為師。孟憲新全國勞模的名聲在外，找他拜師的年輕人不在少數(shù)，但大多是三分鐘熱度，很少有人能堅持下去。于是，對于這位年輕人的拜師孟憲新并未放在心上，婉拒了他。

這個想要拜孟憲新為師的年輕人就是洪家光。但這次孟憲新看走了眼，洪家光與那些三分鐘熱度的年輕人不同。被孟憲新拒絕了之后，洪家光既沒有生氣也沒有沮喪，而是露出了自信的微笑，臨走前還大聲說道：“孟師傅，我不會放棄的?！?/p>

接下來的日子，洪家光采取了最“笨”的辦法，只要有空閑時間，便到孟憲新那里“軟磨硬泡”，一邊給孟憲新打下手，一邊向他請教諸多技術(shù)難題，主動當(dāng)起了孟憲新的助手。

洪家光發(fā)現(xiàn)，切削內(nèi)螺紋時，別人速度提高到600轉(zhuǎn)已經(jīng)非常吃力了，但孟憲新卻能在1200轉(zhuǎn)的速度下游刃有余地操作。僅這一個項目，就提高了整整1倍的效率。多年后，回憶起此事時，洪家光還是難掩激動之情：“我當(dāng)時都要驚呆了，沒想到還能那樣操作?！?/p>

而孟憲新也被洪家光的執(zhí)著與熱情打動了，這個年輕人不簡單，他對待工作異常努力，練習(xí)實操與思考并重，是難得的好苗子。孟憲新最終破例收下了這個徒弟，將自己的技術(shù)傾囊相授，而洪家光也像一塊海綿一樣，拼命地汲取著知識。

事實上，洪家光先后拜過多位師傅，他們不僅教會了洪家光很多絕活，他們教導(dǎo)傳承的工匠精神更是深深地印刻在洪家光的心中。

付百森師傅說的話洪家光至今仍記憶猶新：“光有技校學(xué)的知識是不夠的，機(jī)械加工的實際技術(shù)深奧著呢，雄心壯志代替不了真才實學(xué)。當(dāng)高水平的工人，不是你想象得那么容易，你得從一點(diǎn)一滴做起?！?/p>

有著40多年工齡的“八級工”張鳳義告訴洪家光，造飛機(jī)發(fā)動機(jī)零部件，比頭發(fā)絲還細(xì)的東西掉進(jìn)去都非常危險。自那以后，洪家光就向張鳳義看齊，每天擦拭車床3遍，及時清理切削下來的碎屑，衣服也洗得干干凈凈，養(yǎng)成了一絲不茍的工作習(xí)慣。

洪家光在工作中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中不斷積累，加班加點(diǎn)搶著干各種臟活、難活和累活，手藝也得到了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。別人一年完成4000個工時就已經(jīng)很不錯了，而洪家光一年完成了7000多個工時，比別人整整多出了3000多個工時。

很快，洪家光便成為同齡人中的佼佼者，在廠里開始小有名氣。

寶劍鋒從磨礪出

洪家光說：“我們年輕人愛講公平。我覺得，想比別人進(jìn)步更快、收獲更大，那就要比別人付出得更多，這就是公平。要是和別人一樣舒舒服服、慢慢悠悠過日子，還要比別人技高一籌，這就是在做不公平的夢。”

2000年，公司生產(chǎn)任務(wù)異常繁重。21歲的洪家光充滿了干勁，二話不說率先把行李搬到廠里，一呆就是一個多月。由于過度勞累，搬運(yùn)時工件不小心砸在了左手指上。為了不影響工作進(jìn)度，他忍著疼痛堅持干活，到了晚上才被別人發(fā)現(xiàn)送去了醫(yī)院，確診為粉碎性骨折，傷勢比較嚴(yán)重，醫(yī)生要求在家休養(yǎng)兩個月。

但洪家光滿腦子都是工作臺上堆成小山的工件，僅休息了3天，就不顧家人勸阻又回到了工作崗位。很多領(lǐng)導(dǎo)都勸他好好休息一下，不必著急工作，要注意手上的傷?？珊榧夜庹f：“我一只手也能工作?！彼笫掷p著繃帶，右手操作機(jī)床，一干就是兩個月。從此后，大家給他起了外號叫“拼命三郎”“工作瘋子”。

2002年春節(jié)前夕，一項十分緊急的任務(wù)出現(xiàn)在中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司的辦公桌上——加工某重點(diǎn)型號發(fā)動機(jī)核心葉片的修正工具金剛石滾輪。因為是核心葉片的修正工具，所以精度要求極高。如果一個尺寸差一絲一毫，整個零件都要報廢，如果金剛石滾輪不合格，則會導(dǎo)致成千上萬的葉片報廢。

當(dāng)時中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司僅有劉永祥師傅掌握該項技術(shù)。不巧的是，劉永祥生病住院了。時間不等人，任務(wù)節(jié)點(diǎn)迫在眉睫，眾人卻一籌莫展。

此時，23歲的洪家光“初生牛犢不怕虎”，站了出來：“我來！”

起初，洪家光覺得按照劉永祥的方法加工金剛石滾輪，應(yīng)該能夠輕松完成任務(wù)。但經(jīng)過十幾個小時的奮戰(zhàn)，加工出來的產(chǎn)品卻給他潑了冷水：沒有一個合格！

洪家光大受沖擊，一夜未眠，不斷問自己：究竟該堅持還是放棄？最終，洪家光選擇了堅持，他一遍又一遍地實踐，不斷審查每一個細(xì)節(jié)，尋找可能的錯誤源頭。他仔細(xì)檢查工藝流程，重新研究技術(shù)規(guī)范，甚至找來同事們共同探討。他每天工作14個小時以上，餓了就把兜里揣著的大餅咬兩口。就這樣一連干了10天，在經(jīng)歷了無數(shù)次的失敗之后，洪家光終于拿出了符合要求的金剛石滾輪。

洪家光并未就此停步，除了加工出合格的產(chǎn)品外，這十幾天還在思考如何改進(jìn)加工技術(shù)。發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟，而發(fā)動機(jī)葉片的修正離不開金剛石滾輪。它的尺寸精度要求為0.003毫米內(nèi)，相當(dāng)于頭發(fā)直徑的1/20。當(dāng)時我國的金剛石滾輪研磨技術(shù)還比較落后，只能依靠進(jìn)口。

于是，洪家光牽頭成立了“航空發(fā)動機(jī)葉片磨削用滾輪精密制造技術(shù)”研究團(tuán)隊，希望通過自己和團(tuán)隊的共同努力加工生產(chǎn)出中國制造的金剛石滾輪。正是這種對技術(shù)的鉆研精神，讓洪家光從一名生產(chǎn)一線的普通工人，逐漸成長為航空發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的專家。

為了提高工具加工精度，他在當(dāng)時的車床無法滿足加工要求的情況下，開始一項項改進(jìn)，減小托盤與操作臺的間隙，改造傳動機(jī)構(gòu)中齒輪間咬合的緊密程度，原有的刀臺抗震性不強(qiáng)他就重做刀臺……

車工的一項關(guān)鍵技能是磨車刀。許多高精度的零部件沒有現(xiàn)成的刀具，于是洪家光就在白天工作之余練磨刀，晚上回家看書琢磨。為了研究不同刀具的特性，洪家光花了3個月時間跟不同的師傅學(xué)習(xí)，練習(xí)磨出上百把不同功能和材質(zhì)的刀具，總結(jié)了幾萬字的心得。由他磨出的刀具質(zhì)量好、精度高，加工出來的零部件光亮平整，而且刀具的使用壽命比一般刀具多了1倍。

經(jīng)過近5年時間的無數(shù)次嘗試，洪家光和團(tuán)隊先后攻克了多個國家新一代重點(diǎn)型號發(fā)動機(jī)葉片磨削工具金剛石滾輪的加工難題。其研制的“航空發(fā)動機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù)”授權(quán)為國家發(fā)明專利，并榮獲2017年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎，填補(bǔ)了我國航空發(fā)動機(jī)葉片精密加工的技術(shù)空白。

赤心不改真英雄

一身整潔的工裝，一雙巧手，啟動車床，火花飛濺，這是毫厘之間的精密磨削，是對加工航空發(fā)動機(jī)葉片工具的精心雕琢。洪家光的心中始終有一個“大國工匠夢”，夢想的背后，是“航發(fā)人”代代傳承的家國情懷。

20多年來，洪家光共完成了100多項技術(shù)革新，解決了300多個技術(shù)難題。以他名字命名的“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”和“洪家光技能大師工作站”承擔(dān)起了“傳幫帶、提技能”的職責(zé)。他以共產(chǎn)黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，帶領(lǐng)工作室團(tuán)隊申報并授權(quán)30余項國家專利，完成了創(chuàng)新和攻關(guān)項目、成果轉(zhuǎn)化百余項。

洪家光幾乎把全部的時間和精力都投入到工作中，完全把家里的事拋到腦后?！拔夷苋θスぷ?，離不開家人對我的支持和理解?！焙榧夜庹f，“我不是一個稱職的丈夫，更不是一個稱職的父親，尤其當(dāng)?shù)昧思毙苑窝椎呐畠簩ξ艺f‘爸爸，我沒事，你安心回去工作吧，那一刻我的心都碎了?！?/p>

“也有人問我，你這么拼命、這么奮斗苦不苦？我的感受是，奮斗者在旁觀人眼里是艱辛的，但其實自身精神世界里因奮斗而充實豐厚、充滿快樂。”洪家光說，“我愿意做航空發(fā)動機(jī)事業(yè)的一塊石頭，將‘中國心送上云霄，讓中國動力銘鼎厚土遼疆！”

洪家光深知：“責(zé)任不容我們懈怠，使命不容我們停歇，要打造更強(qiáng)勁的‘中國心，還有更多的難關(guān)等著我們?nèi)スタ恕！?/p>

“作為航發(fā)人，我傳承的不僅是技術(shù)，更是‘國為重、家為輕，擇一事、終一生的報國情懷。”洪家光說，“真正的工匠不僅要坐得住‘冷板凳，還要能精益求精、巧思創(chuàng)新。”

如今的洪家光也當(dāng)起了“師傅”，將自己的經(jīng)驗傳授給新一批的年輕人，這就是傳承?！捌床綗o能為力，努力到感動自己。”這是洪家光微信朋友圈的個性簽名，也是他一直堅持的質(zhì)樸箴言。