ISO 20957-6:2021 標(biāo)準(zhǔn)相較現(xiàn)行國標(biāo)GB 17498.6-2008 的主要差異解讀

施 慧 駱君濤 屠晨昊 揭輝霞 陳永華

（1.嘉興威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司 嘉興 314000； 2.威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司 廣州 510663）

引言

我國正處于社會(huì)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型期，伴隨著北京冬奧會(huì)、杭州亞運(yùn)會(huì)等國際賽事的陸續(xù)舉辦人們對(duì)于體育項(xiàng)目和健身必要性有了更深的認(rèn)識(shí)，需求得到逐步提升，可以說，全民健身的需求呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢(shì)以及往個(gè)性化發(fā)展趨勢(shì)。而跑步機(jī)是一種模擬跑步、散步運(yùn)動(dòng)的健身器材設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)全身性有氧運(yùn)動(dòng)的主要選擇。

而我國作為全球最大的跑步機(jī)生產(chǎn)國，年產(chǎn)量在全球總產(chǎn)量中的占比達(dá)到60 %以上。2020 年中國跑步機(jī)產(chǎn)量達(dá)到1 875 萬臺(tái)，較2019 年的1 577 萬臺(tái)同比增長(zhǎng)18.9 %。跑步機(jī)需求量不斷增加，2020 年中國跑步機(jī)表觀需求量為903.5 萬臺(tái)，較2018 年增加了81.6 萬臺(tái)。隨著市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，近年來我國跑步機(jī)行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2021 年中國跑步機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)162.24 億元，較2020 年增加了11.4 億元，同比增長(zhǎng)7.5 %，預(yù)計(jì)2022 年中國跑步機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到172.16 億元。

隨著行業(yè)的體量快速增長(zhǎng)，對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的把控就顯得更加刻不容緩，為此本文主要針對(duì)GB 17498.6-2008與ISO 20957-6:2021 在測(cè)試方法、判定依據(jù)的方面進(jìn)行了比對(duì),并通過案例分析對(duì)ISO 20957-6:2021 標(biāo)準(zhǔn)中所修訂的條款進(jìn)行具體說明，供健身器材行業(yè)相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員和檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試人員參考。

1 ISO 20957-6:2021 標(biāo)準(zhǔn)主要差異分析

1）增加重大危險(xiǎn)源清單。

2）修訂傳動(dòng)件和轉(zhuǎn)動(dòng)件、緊急停止、側(cè)扶手/前把手的要求和試驗(yàn)方法。

3）增加I 類用途類別耐久性試驗(yàn)的測(cè)試要求。

4）增加跑道表面永久標(biāo)記的要求及試驗(yàn)方法。

5）增加電動(dòng)式跑步機(jī)的加速度要求及試驗(yàn)方法。

6）增加折疊式跑步機(jī)的測(cè)試方法。

7）增加心率控制模式下的測(cè)試方法。

8）增加噪聲的要求和試驗(yàn)方法。

2 關(guān)于重大危險(xiǎn)源的分析

2.1 標(biāo)準(zhǔn)差異分析

ISO 20957-6:2021 較現(xiàn)行的GB 17498.6-2008 新引入了重大危險(xiǎn)源的概念。

2.2 重大危險(xiǎn)源的概念

對(duì)于跑步機(jī)中存在重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)情況和事件，通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定為此類設(shè)備的重大危險(xiǎn)，需要采取行動(dòng)消除或降低風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于特定的跑步機(jī)，制造商應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以確定任何額外的重大危險(xiǎn)，以便采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。附加的危險(xiǎn)不在本標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi)。

2.3 重大危險(xiǎn)源清單

如今越來越快的生活節(jié)奏，每個(gè)人出門跑步的機(jī)會(huì)越來越少，更多人選擇在家中購買一臺(tái)跑步機(jī)在家中跑步健身。但是你知道嗎？當(dāng)你在跑步機(jī)上跑步健身的同時(shí)也承受著很多跑步機(jī)中的安全隱患，因此我們?cè)谌粘Ｊ褂门懿綑C(jī)的過程中需要提高自我的安全意識(shí)，避免在運(yùn)動(dòng)中受到不必要的傷害。

2.4 重大危險(xiǎn)源的標(biāo)準(zhǔn)解讀

2.4.1 機(jī)械危險(xiǎn)

跑步機(jī)前后各有一根滾筒，前滾筒是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶有動(dòng)力的，后滾筒是從動(dòng)輪，跑帶的轉(zhuǎn)動(dòng)就是通過兩個(gè)滾筒的滾動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)，因此需對(duì)前后滾筒做好必要的防護(hù)措施，防止在跑步機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)卷入或吸入的現(xiàn)象；跑步機(jī)的跑帶選用摩擦系數(shù)較高的材料，防止人在跑步機(jī)上打滑，因此在跑步機(jī)運(yùn)行過程中禁止人體皮膚直接接觸跑步機(jī)的跑帶，出現(xiàn)不必要的擦傷現(xiàn)象。

2.4.2 電氣危險(xiǎn)

跑步機(jī)屬于電氣設(shè)備，因此在人可觸碰到的地方（如圖中的顯示器、側(cè)扶把手等）都須滿足的絕緣，防止在跑步過程中出現(xiàn)觸電現(xiàn)象。

3 關(guān)于折疊式跑步機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)分析

3.1 標(biāo)準(zhǔn)差異分析

ISO 20957-6:2021 較現(xiàn)行的GB 17498.6-2008 新引入了折疊式跑步機(jī)的要求和試驗(yàn)方法。

3.2 折疊式跑步機(jī)的概念

隨著生活變得越來越忙碌，要平衡我們所有人的需求變的越來越具有挑戰(zhàn)性。在快節(jié)奏的步伐下，我們總會(huì)放棄最重要的事情——給自己留出時(shí)間鍛煉。繁忙的工作日程、家庭責(zé)任和惡劣的天氣都是每天鍛煉的挑戰(zhàn)。折疊式跑步機(jī)的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀，它不像傳統(tǒng)式跑步機(jī)那樣需要大面積的空間，而是通過跑步機(jī)中設(shè)計(jì)的一些組件，經(jīng)過移動(dòng)后使跑步機(jī)整體更緊湊，更便于存儲(chǔ)，讓你可以在舒適的家中或辦公室中進(jìn)行必要的有氧運(yùn)動(dòng)。

圖1 跑步機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

表1 跑步機(jī)中常見的重大危險(xiǎn)源清單

3.3 折疊式跑步機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)解讀

3.3.1 包裝后的意外釋放

在拆除包裝時(shí)，通過功能測(cè)試和外觀檢查來驗(yàn)證制造商包裝的折疊跑步機(jī)不會(huì)意外釋放。

如果包裝中儲(chǔ)存了能量，如壓縮彈簧等，處于包裝位置或折疊位置，必須通提供安全裝置，以避免儲(chǔ)存能量的意外釋放

3.3.2 折疊式跑步機(jī)應(yīng)配備安全的鎖定系統(tǒng)

1）折疊過程：將跑步機(jī)的折疊部分置于展開狀態(tài)，然后根據(jù)用戶手冊(cè)中所描述的折疊步驟，在折疊跑步機(jī)過程中，確保鎖定系統(tǒng)在達(dá)到折疊部分達(dá)到平衡位置之前處于嚙合狀態(tài)；

2）展開過程：將跑步機(jī)置于折疊狀態(tài)，然后根據(jù)用戶手冊(cè)中定義的“展開程序”，在樣品展開其可展開部位到達(dá)可展開最大位置時(shí)，會(huì)啟動(dòng)自鎖模式，從而保證安全性。

3.3.3 測(cè)試的最大裝卸力

按照用戶手冊(cè)中描述的搬運(yùn)位置，測(cè)量相對(duì)與水平面15 °±2 °、45 °±2 °和75 °±2 °支撐甲板所需的靜態(tài)垂直力；如果支撐甲板的最高位置小于75 °，則應(yīng)在15 °±2 °、45 °±2 °和最高解鎖位置進(jìn)行測(cè)量。

最大裝卸力應(yīng)不小于150 N。

4 關(guān)于跑步機(jī)心率控制模式的標(biāo)準(zhǔn)分析

4.1 標(biāo)準(zhǔn)差異分析

ISO 20957-6:2021 較現(xiàn)行的GB 17498.6-2008 新引入了跑步機(jī)的心率控制模式的要求和試驗(yàn)方法。

4.2 跑步機(jī)心率控制模式的概念

通過根據(jù)用戶實(shí)際的脈搏自動(dòng)調(diào)節(jié)速度和/或傾斜角度，使用戶的訓(xùn)練維持在一個(gè)預(yù)定的脈搏水平稱之為心率控制模式。

很多用戶都存在這樣的情況，尤其是想要減肥瘦身的用戶，更是苦于“無計(jì)劃、無規(guī)律、無目標(biāo)”的狀態(tài)，而導(dǎo)致無法看見健身效果，進(jìn)而消極減肥健身。但心率控制模式的出現(xiàn)很好的解決了這一難題，它可以根據(jù)用戶想要的結(jié)果和目前的身體狀況測(cè)算出最適合用戶的心率區(qū)間，使用戶在達(dá)到設(shè)定的心率目標(biāo)后自動(dòng)降速，從而達(dá)到安全又舒適的鍛煉強(qiáng)度。

4.3 心率控制模式的標(biāo)準(zhǔn)解讀

4.3.1 測(cè)試要求

圖2 折疊式跑步機(jī)折疊前示意圖

圖3 折疊式跑步機(jī)折疊后示意圖

如果跑步機(jī)中加入了心率控制模式，心率系統(tǒng)的功能應(yīng)在顯示屏上顯示，例如提供閃爍心臟或任何其他方式。

心率信號(hào)的丟失將導(dǎo)致速度保持在同一水平線上，最長(zhǎng)60 s，然后開始下降，直至達(dá)到最低速度，下降速率應(yīng)至少為0.014 m/s2。

4.3.2 試驗(yàn)方法

將樣品的速度設(shè)定在8 km/h,揚(yáng)升角度0 %的狀態(tài)，并啟動(dòng)“心率控制”模式，啟動(dòng)人為觸發(fā)控制模式或者開啟心跳模擬器，后斷開信號(hào),樣品會(huì)自動(dòng)降速，觀測(cè)下降速率，下降速率應(yīng)≥0.014 m/s2。如果具備不同的心率控制系統(tǒng),每種系統(tǒng)都需進(jìn)行測(cè)試。

5 電動(dòng)式跑步機(jī)加速度的標(biāo)準(zhǔn)分析

5.1 標(biāo)準(zhǔn)差異分析

ISO 20957-6:2021 較現(xiàn)行的GB 17498.6-2008 新引入了電動(dòng)式跑步機(jī)加速度的要求和試驗(yàn)方法。

5.2 電動(dòng)式跑步機(jī)的概念

電動(dòng)式跑步機(jī)通過電機(jī)帶動(dòng)跑帶使人以不同的速度被動(dòng)地跑步或走動(dòng)；

機(jī)械式跑步機(jī)是依靠跑步者與跑帶之間的摩擦力來帶動(dòng)運(yùn)行的。

5.3 電動(dòng)式跑步機(jī)加速度的標(biāo)準(zhǔn)解讀

5.3.1 測(cè)試要求

對(duì)于電動(dòng)式跑步機(jī)，運(yùn)行表面的初始速度應(yīng)滿足表2 中最小速度的要求。跑步機(jī)處于空載狀態(tài)時(shí)，跑步機(jī)表面的加速度應(yīng)≤0.9 m/s2。

表2 各類等級(jí)的跑步機(jī)最小速度的基本要求

5.3.2 試驗(yàn)方法

將跑步機(jī)上所有載荷去除，通過一種測(cè)試并記錄跑帶的表面瞬時(shí)速度的設(shè)備，從最小速度到最大速度，間隔5 s 采集速度數(shù)據(jù)，從而計(jì)算測(cè)量值之間的加速度，計(jì)算其加速度應(yīng)≤0.9 m/s2。

6 總結(jié)

通過本文的論述，可以比較明顯的發(fā)現(xiàn)新版ISO 20957-6:2021 較現(xiàn)行的GB 17498.6-2008 在風(fēng)險(xiǎn)性把控、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)研判和測(cè)試方法制定、使用者心率監(jiān)控防護(hù)等方面做了細(xì)致的補(bǔ)充，為相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)提供了重要指引，對(duì)于行業(yè)的發(fā)展有一定的促進(jìn)作用，也對(duì)相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)從業(yè)人員有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)意義，從而以期促進(jìn)我國跑步機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程和行業(yè)質(zhì)量規(guī)范，以此為行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。