陳 玥,李 力,孫少華,陸秋瑜,李更豐,楊銀國(guó),別朝紅
(1.廣東電網(wǎng)有限公司調(diào)度控制中心,廣東廣州 510000;2.西安交通大學(xué) 電氣工程學(xué)院,陜西西安 710049)
電力系統(tǒng)作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),其安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行受到各種環(huán)境因素的影響[1-3]。隨著以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)不斷建設(shè)與發(fā)展,其對(duì)外界環(huán)境響應(yīng)更加劇烈[4-8]。尤其是近年來(lái),世界范圍內(nèi)發(fā)生的電網(wǎng)事故不斷為新型電力系統(tǒng)及電力工作人員敲響警鐘,各種各樣的自然災(zāi)害和人為災(zāi)害影響著電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,具有主動(dòng)應(yīng)對(duì)極端事件特性的彈性電力系統(tǒng)[9-10]應(yīng)運(yùn)而生。在極端事件對(duì)電力系統(tǒng)沖擊時(shí),傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)調(diào)度平臺(tái)難以實(shí)現(xiàn)有效地監(jiān)測(cè)、響應(yīng)、調(diào)度,保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)快速恢復(fù)。彈性電力系統(tǒng)災(zāi)害防御與智能調(diào)度平臺(tái)旨在全景感知系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、為極端事件下系統(tǒng)的抵御、響應(yīng)、適應(yīng)及快速恢復(fù)提供有效地指導(dǎo)與輔助決策,對(duì)其研究具有重要意義[11-15]。
電力系統(tǒng)預(yù)警及智能調(diào)度策略對(duì)于電力系統(tǒng)運(yùn)維人員過(guò)于抽象,相關(guān)彈性提升理論難以對(duì)系統(tǒng)主動(dòng)應(yīng)對(duì)極端事件提供實(shí)質(zhì)性的指導(dǎo)。電力系統(tǒng)可視化平臺(tái)為具體直觀展示預(yù)警信息,監(jiān)測(cè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行情況提供解決辦法,尤其隨著空間決策支持技術(shù)的深入及電力信息與地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)技術(shù)融合程度的提高,電力可視化平臺(tái)研究應(yīng)用受到越來(lái)越多關(guān)注[16-20]。文獻(xiàn)[21]提出了電網(wǎng)環(huán)保生態(tài)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的主體功能構(gòu)架,研究并探討了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)挖掘及可視化人工交互技術(shù)。文獻(xiàn)[22]建立了一個(gè)多通道的自動(dòng)化充電設(shè)施測(cè)試平臺(tái),保障快速發(fā)展的充電設(shè)施能夠安全、可靠地投放市場(chǎng)。文獻(xiàn)[23]提出了一種基于云計(jì)算技術(shù)的跨區(qū)域并行電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)分析服務(wù)及彈性調(diào)度管理系統(tǒng),模塊化微服務(wù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了跨省地調(diào)度機(jī)構(gòu)大范圍穩(wěn)態(tài)分析計(jì)算。文獻(xiàn)[24]提出一種新的閉環(huán)測(cè)試和設(shè)備管理智能化平臺(tái),解決了就地化保護(hù)裝置的設(shè)備管理難題。文獻(xiàn)[25]從物理層、信息層、應(yīng)用層設(shè)計(jì)了能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)總體框架,分析了終端能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)典型應(yīng)用場(chǎng)景及商業(yè)模式,探索了新型電力系統(tǒng)下能源互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展方向。這些研究未有效考慮極端事件對(duì)電力系統(tǒng)及電力調(diào)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的影響,提升調(diào)度系統(tǒng)主動(dòng)應(yīng)對(duì)極端事件能力的智能調(diào)度平臺(tái)研究有待深入。
本文結(jié)合電力系統(tǒng)主動(dòng)應(yīng)對(duì)極端事件的需求,設(shè)計(jì)了面向電力系統(tǒng)彈性提升的新一代電力系統(tǒng)災(zāi)害防御與智能調(diào)度平臺(tái)。首先,介紹了智能調(diào)度平臺(tái)的總體架構(gòu);結(jié)合事前、事中、事后極端事件對(duì)電力系統(tǒng)作用全過(guò)程,詳細(xì)介紹了抵御、強(qiáng)化和應(yīng)急措施的智能調(diào)度模塊、信息感知與定量評(píng)估模塊及優(yōu)化決策模塊主要功能,旨在提升系統(tǒng)主動(dòng)應(yīng)對(duì)極端事件能力,為調(diào)度員提供及時(shí)有效的輔助決策支持;然后,制定了數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)方案并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)表;最后通過(guò)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害模擬,分析了本文設(shè)計(jì)災(zāi)害防御與智能調(diào)度平臺(tái)主動(dòng)應(yīng)對(duì)極端事件的有效性及實(shí)用性。
彈性電力系統(tǒng)智能調(diào)度平臺(tái)用以提升系統(tǒng)主動(dòng)應(yīng)對(duì)極端事件的能力。平臺(tái)架構(gòu)由3 大主體模塊組成:(1)抵御、強(qiáng)化和應(yīng)急措施智能調(diào)度模塊。階段性展示極端事件發(fā)生前,電力系統(tǒng)脆弱環(huán)節(jié)及其加固策略,并結(jié)合災(zāi)害防御需求對(duì)資源進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度部署方案;(2)信息感知與彈性指標(biāo)實(shí)時(shí)評(píng)估模塊。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)極端事件發(fā)生過(guò)程中系統(tǒng)全景狀態(tài),重點(diǎn)關(guān)注彈性資源分布情況,并實(shí)時(shí)計(jì)算系統(tǒng)彈性指標(biāo);(3)自愈恢復(fù)控制與黑啟動(dòng)優(yōu)化決策模塊。在極端事件發(fā)生后,對(duì)受損網(wǎng)架進(jìn)行智能自愈恢復(fù)、網(wǎng)架恢復(fù)路徑優(yōu)化、機(jī)組黑啟動(dòng)優(yōu)化等操作及輔助決策支撐。
3 大模塊共同搭建了彈性電力系統(tǒng)災(zāi)害防御與智能調(diào)度平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了電力系統(tǒng)事前預(yù)防、事中響應(yīng)適應(yīng)、事后快速恢復(fù)全過(guò)程的彈性提升。
彈性電力系統(tǒng)智能調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)的程序采用模塊化封裝的開(kāi)發(fā)思路,將程序的各個(gè)主要功能模塊之間彼此解耦,以動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)(Dynamic Link Library,DLL)的形式進(jìn)行封裝,并實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)行和計(jì)算。
計(jì)算程序根據(jù)對(duì)應(yīng)的模塊封裝成為動(dòng)態(tài)庫(kù),已定義的格式由控制處理模塊調(diào)用??刂铺幚砟K經(jīng)由圖形交互界面程序收取用戶所發(fā)布的相關(guān)的控制命令,系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際的控制指令,綜合協(xié)調(diào)好各個(gè)計(jì)算模塊,保障相關(guān)功能的實(shí)現(xiàn)。
智能調(diào)度平臺(tái)需要通過(guò)獲取某省調(diào)度數(shù)據(jù)中心和時(shí)空云平臺(tái)源數(shù)據(jù),采用各個(gè)模塊內(nèi)嵌算法進(jìn)行求解、分析、規(guī)劃等過(guò)程,并生成可視化數(shù)據(jù)。考慮系統(tǒng)模塊部署方式的靈活性、可擴(kuò)展性等特點(diǎn),部署邏輯分為基礎(chǔ)源數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層集群、用戶終端3 層。
基礎(chǔ)源數(shù)據(jù)服務(wù)器職能為:(1)通過(guò)數(shù)據(jù)中間件提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步服務(wù);(2)提供系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備數(shù)據(jù)信息同步;(3)時(shí)空云平臺(tái)通過(guò)地圖服務(wù)的方式提供地理空間數(shù)據(jù);(4)通過(guò)時(shí)空云平臺(tái)提供地理數(shù)據(jù)屬性查詢;(5)應(yīng)用層集群服務(wù)器與基礎(chǔ)源服務(wù)器均為內(nèi)網(wǎng)通信。
應(yīng)用層集群服務(wù)器的職能包括:(1)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ);(2)集成與處理各模塊算法結(jié)果;(3)為各模塊算法提供原始輸入數(shù)據(jù);(4)部署業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù)端;(5)部署業(yè)務(wù)系統(tǒng)客戶端;(6)部署數(shù)據(jù)獲取中間件;(7)對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控。
終端為用戶使用層,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或工程局域網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)訪問(wèn)?;ヂ?lián)網(wǎng)訪問(wèn)時(shí),為了防止系統(tǒng)被入侵,需要設(shè)置嚴(yán)格的防火墻規(guī)則。
灣區(qū)電力系統(tǒng)災(zāi)害防御及快速恢復(fù)智能調(diào)度依托于南方某省電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)及氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)分析處理監(jiān)測(cè)信息,平臺(tái)功能模塊為實(shí)現(xiàn)極端事件下關(guān)鍵環(huán)節(jié)辨識(shí)、重要電力系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測(cè)預(yù)警、緊急故障輔助決策等措施提供直觀可視化指導(dǎo)。
該平臺(tái)對(duì)災(zāi)害作用全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視、評(píng)估與決策制定,實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)對(duì)極端事件的主動(dòng)應(yīng)對(duì)。極端事件發(fā)生前,通過(guò)抵御、強(qiáng)化與應(yīng)急措施智能調(diào)度模塊辨識(shí)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、優(yōu)化部署靈活控制資源,進(jìn)行災(zāi)前預(yù)防與加固;極端事件作用中,利用信息感知與定量評(píng)估模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯示關(guān)鍵環(huán)節(jié)信息并不斷更新相關(guān)彈性指標(biāo),量化當(dāng)前電力系統(tǒng)遭受的極端事件沖擊影響,實(shí)現(xiàn)災(zāi)中響應(yīng)與適應(yīng);極端事件過(guò)后,通過(guò)優(yōu)化決策模塊,結(jié)合災(zāi)后系統(tǒng)狀態(tài)信息制定元件可用性評(píng)估等恢復(fù)策略,指導(dǎo)災(zāi)后系統(tǒng)快速修復(fù)與負(fù)荷恢復(fù)。圖1 為結(jié)合災(zāi)害過(guò)程設(shè)計(jì)的平臺(tái)主體功能模塊。
圖1 災(zāi)害過(guò)程及對(duì)應(yīng)的平臺(tái)主體功能模塊Fig.1 Disaster process and corresponding platform main functional modules
2.1.1 抵御、強(qiáng)化和應(yīng)急措施智能調(diào)度模塊
該智能調(diào)度模塊實(shí)時(shí)展示系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼盃顟B(tài)參數(shù),包括機(jī)組出力、節(jié)點(diǎn)電壓、負(fù)荷曲線、線路潮流等信息,并基于災(zāi)害防御技術(shù)獲取網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲斜∪醐h(huán)節(jié)并標(biāo)注染色;結(jié)合電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)狀態(tài)信息參數(shù),圖形化展示系統(tǒng)中電源組成及特征、靈活控制裝置配置等情況;基于電力系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)及設(shè)備信息,更新系統(tǒng)優(yōu)化方案,結(jié)合電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)信息與極端事件模擬制定的強(qiáng)化策略,搜索匹配電網(wǎng)相應(yīng)狀態(tài)下的強(qiáng)化措施,展示階段性脆弱環(huán)節(jié)變更及其加固、資源的實(shí)時(shí)調(diào)整部署,為調(diào)度人員提供輔助決策。
1)電力系統(tǒng)網(wǎng)架拓?fù)浠拘畔ⅰ?shí)時(shí)潮流信息。通過(guò)該模塊獲取電網(wǎng)實(shí)時(shí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并可視化展示電力系統(tǒng)中電網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)、燃煤電廠數(shù)、風(fēng)電電廠及光伏電廠數(shù)量、容量、運(yùn)行狀態(tài)參數(shù);各類負(fù)荷基本信息;線路載流容量信息等設(shè)備基礎(chǔ)信息及電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)潮流信息;各機(jī)組實(shí)時(shí)出力、備用容量、線路潮流、負(fù)荷變化曲線等。
2)電網(wǎng)不同運(yùn)行條件下優(yōu)化方案分析。考慮某一運(yùn)行狀態(tài)下的電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),基于災(zāi)害防御技術(shù)制定適應(yīng)性優(yōu)化方案,即:火電機(jī)組、風(fēng)電、光伏機(jī)組的分布及該運(yùn)行狀態(tài)下備用機(jī)組基本信息;控制裝置配置情況:遠(yuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)配置、手動(dòng)開(kāi)關(guān)分布、維修資源部署等;薄弱環(huán)節(jié)等相關(guān)信息。
3)緊急情況下電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)分析及階段性應(yīng)急措施資源調(diào)度。在某一強(qiáng)化策略下,考慮智能化解列模型結(jié)構(gòu)及各解列階段的系統(tǒng)狀態(tài)不同,分別對(duì)不同解列過(guò)程中電網(wǎng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視及相應(yīng)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固、資源重新整合部署。在某一解列階段,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)并展示機(jī)組出力、重載線路潮流、節(jié)點(diǎn)電壓跌落、負(fù)荷節(jié)點(diǎn)損失等運(yùn)行參數(shù)信息;加固環(huán)節(jié)中的備用機(jī)組、儲(chǔ)能配置情況、柔性負(fù)荷分布及容量、調(diào)相機(jī)等電壓調(diào)節(jié)設(shè)備可用度等可調(diào)度資源部署情況及其調(diào)整策略;并根據(jù)不同解列階段對(duì)相關(guān)信息及策略進(jìn)行更新與適應(yīng)性調(diào)整。
2.1.2 信息感知與彈性指標(biāo)實(shí)時(shí)評(píng)估模塊
該模塊根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)狀態(tài)信息,輸入設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)感知、負(fù)荷需求分析、彈性資源費(fèi)分布情況等4 個(gè)主要監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),災(zāi)前指標(biāo)包括預(yù)期受損程度、系統(tǒng)解列風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)輸電裕度;災(zāi)中指標(biāo)包括實(shí)時(shí)損失程度、區(qū)域電力缺額、可用傳輸能力;災(zāi)后指標(biāo)包括系統(tǒng)響應(yīng)能力、系統(tǒng)恢復(fù)效率、系統(tǒng)恢復(fù)經(jīng)濟(jì)性等3 階段彈性評(píng)價(jià)指標(biāo),全過(guò)程評(píng)估電力系統(tǒng)綜合彈性能力。
1)極端事件下系統(tǒng)運(yùn)行改變,全景感知系統(tǒng)狀態(tài)。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)窗口主要用于監(jiān)視并展示各類型機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)、樞紐變電站運(yùn)行狀態(tài)、線路潮流信息及網(wǎng)調(diào)通信設(shè)備狀態(tài)等信息;負(fù)荷需求窗口分析并展示實(shí)時(shí)負(fù)荷曲線及變化趨勢(shì)、負(fù)荷中柔性負(fù)荷與剛性負(fù)荷大小及占比變化情況;拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)感知主要用于分析機(jī)組故障、負(fù)荷丟失、量測(cè)數(shù)據(jù)丟失造成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)丟失、線路斷開(kāi)引起的電網(wǎng)主網(wǎng)架及通信網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變化;彈性資源信息主要用于實(shí)時(shí)更新備用機(jī)組及容量、分布式儲(chǔ)能單元及容量、關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)線智能開(kāi)關(guān)、可調(diào)柔性負(fù)荷分布及大小等,各窗口功能與展示內(nèi)容存在交叉、需求側(cè)重不同。
2)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲庇^展示與關(guān)鍵元件信息調(diào)取。系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)更新系統(tǒng)不同運(yùn)行狀態(tài)下的每一元件的基本參數(shù)及其運(yùn)行狀態(tài),點(diǎn)擊節(jié)點(diǎn)即可獲取機(jī)組設(shè)備的容量、類型等基本信息及出力、電壓等運(yùn)行信息;樞紐電壓節(jié)點(diǎn)的電壓信息及電容器等備用情況等信息;負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的負(fù)荷類型及占比等信息。
3)電力系統(tǒng)彈性在線計(jì)算與實(shí)時(shí)更新。結(jié)合灣區(qū)彈性指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,該模塊可求解并展示靈活性資源、重載線路占比、電網(wǎng)容載比、設(shè)備損失比例等設(shè)備層指標(biāo)及網(wǎng)架修復(fù)時(shí)間、負(fù)荷恢復(fù)時(shí)間等系統(tǒng)層指標(biāo)為工作人員決策提供輔助信息。
2.1.3 優(yōu)化決策模塊設(shè)計(jì)
該模塊可制定研究電力系統(tǒng)協(xié)調(diào)有序的智能恢復(fù)決策,優(yōu)化應(yīng)急資源實(shí)時(shí)調(diào)配建模與方法,基于彈性電力系統(tǒng)智能恢復(fù)決策支持技術(shù),實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)恢復(fù)過(guò)程中的智能自愈恢復(fù)、網(wǎng)架恢復(fù)路徑優(yōu)化及黑啟動(dòng)優(yōu)化決策。
1)元件可用性評(píng)估與分布式資源黑啟動(dòng)能力分析。元件可用性評(píng)估用以判斷網(wǎng)架重構(gòu)中系統(tǒng)設(shè)備是否需要更換;在系統(tǒng)解列后,跟蹤各區(qū)域內(nèi)大型機(jī)組出力、分布式電源出力、線路的載流能力、關(guān)鍵負(fù)荷及其分布情況實(shí)時(shí)狀態(tài),基于智能恢復(fù)決策技術(shù)評(píng)估各區(qū)域內(nèi)分布式資源黑啟動(dòng)能力。
2)不同區(qū)域網(wǎng)架及負(fù)荷恢復(fù)策略制定?;诜謪^(qū)恢復(fù)策略,順序恢復(fù)故障設(shè)備并調(diào)整設(shè)備狀態(tài),監(jiān)視各設(shè)備運(yùn)行參數(shù),對(duì)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重建及負(fù)荷恢復(fù)。考慮不同區(qū)域黑啟動(dòng)能力差異,基于預(yù)先制定的網(wǎng)架恢復(fù)策略,分析并展示某一區(qū)域內(nèi)可執(zhí)行加出力機(jī)組、待投機(jī)機(jī)組、可調(diào)度的分布式儲(chǔ)能節(jié)點(diǎn)、用于潮流轉(zhuǎn)移的可投切線路、可拉限電負(fù)荷、可投切電容器等設(shè)備情況,為網(wǎng)架恢復(fù)提供直觀的決策支持。
3)孤網(wǎng)互聯(lián)系統(tǒng)控制策略。待各子區(qū)域恢復(fù)供電后,結(jié)合區(qū)域互聯(lián)協(xié)調(diào)控制策略及區(qū)域聯(lián)絡(luò)線載流情況,調(diào)整區(qū)域間機(jī)組出力,逐步恢復(fù)區(qū)域間互聯(lián),最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)。
本文數(shù)據(jù)類型主要分為地理信息、設(shè)備信息和氣象信息??紤]數(shù)據(jù)源格式、范圍的差異性,首先對(duì)所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式;其次對(duì)不同范圍數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)裁剪、插值進(jìn)行多源時(shí)空數(shù)據(jù)融合。
此外,可視化平臺(tái)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)需存儲(chǔ)大量的地理、設(shè)備和氣象信息,數(shù)據(jù)有序存儲(chǔ)對(duì)于數(shù)據(jù)調(diào)用與管理至關(guān)重要。本文采用時(shí)空網(wǎng)格編碼方法,通過(guò)唯一的時(shí)空網(wǎng)格編碼獲取準(zhǔn)確的時(shí)空坐標(biāo)數(shù)據(jù)。
2.2.1 時(shí)空網(wǎng)格劃分方法
時(shí)空數(shù)據(jù)挖掘分析具有多種不同研究區(qū)域,不同區(qū)域?qū)?yīng)不同的時(shí)間空間劃分方式。以可視化方式及信息來(lái)源作為分類標(biāo)準(zhǔn),時(shí)空網(wǎng)格劃分方式分為二維的平面劃分和包含高度的三維立體劃分2種。本文所構(gòu)建的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)無(wú)需高度信息,因此采用二維平面時(shí)空網(wǎng)格進(jìn)行劃分。
1)時(shí)間劃分。以5 min 的時(shí)間單元來(lái)劃分時(shí)間軸。當(dāng)涉及臺(tái)風(fēng)及暴雨等時(shí)間尺度劃分較長(zhǎng)的信息時(shí)(如臺(tái)風(fēng)的時(shí)間尺度一般為1 h),將長(zhǎng)時(shí)間尺度的信息劃分為短時(shí)間尺度:假設(shè)信息的數(shù)值在整個(gè)長(zhǎng)時(shí)間尺度內(nèi)維持不變或采用差值的方式解決時(shí)間分辨率的問(wèn)題。
2)空間劃分。空間網(wǎng)格單元?jiǎng)澐植捎盟牟鏄?shù)剖分方法:首先設(shè)定全球的經(jīng)緯度范圍,然后確定某一計(jì)算原點(diǎn),再應(yīng)用四叉樹(shù)法進(jìn)行詳細(xì)剖分,最低等級(jí)的剖分為以(-180°,90°)為中心的大網(wǎng)格,第1 級(jí)將大網(wǎng)格4 等分,之后每一級(jí)都是對(duì)上一級(jí)進(jìn)行4 等分。
2.2.2 時(shí)空網(wǎng)格編碼
1)時(shí)空網(wǎng)格編碼方案。為了快速儲(chǔ)存和搜索電網(wǎng)災(zāi)害數(shù)據(jù),建立了電網(wǎng)時(shí)空網(wǎng)格編碼數(shù)據(jù)庫(kù)。該時(shí)空網(wǎng)格編碼作為電網(wǎng)時(shí)空網(wǎng)格的唯一標(biāo)識(shí),在時(shí)間和空間上均保持唯一性。時(shí)空網(wǎng)格編碼由空間與時(shí)間網(wǎng)格編碼構(gòu)成,編碼的數(shù)位采用十進(jìn)制,具體如圖2 所示。
圖2 時(shí)空網(wǎng)格編碼示意圖Fig.2 Schematic diagram of spatiotemporal grid encoding
空間網(wǎng)格編碼的行號(hào)和列號(hào)分別代表網(wǎng)格劃分后的橫縱單元序號(hào),時(shí)間網(wǎng)格編碼為網(wǎng)格的時(shí)間維度。時(shí)空網(wǎng)格編碼遵循2 項(xiàng)網(wǎng)格編碼基本原則:網(wǎng)格編碼唯一性標(biāo)識(shí)特性,時(shí)空網(wǎng)格單元的時(shí)間、空間定義都有唯一編碼;時(shí)空網(wǎng)格編碼采用從左到右,從上到下順序。
本文時(shí)空網(wǎng)格編碼用十進(jìn)制數(shù)位,由空間網(wǎng)格編碼、時(shí)間網(wǎng)格編碼、網(wǎng)格層級(jí)編碼3 個(gè)部分構(gòu)成,其中,空間網(wǎng)格層級(jí)行號(hào)和列號(hào)分別為10 位,10 位;時(shí)間網(wǎng)格編碼為14 位;層級(jí)編碼為2 位,共36 位。
2)時(shí)空網(wǎng)格編碼的計(jì)算。已知網(wǎng)格基本信息,網(wǎng)格空間(lon,lat)、網(wǎng)格層級(jí)L、網(wǎng)格時(shí)間屬性T,網(wǎng)格編碼具體計(jì)算過(guò)程為:
式中:Row為網(wǎng)格編碼中的行號(hào),若計(jì)算結(jié)果不足10 位在前方補(bǔ)0;Col為網(wǎng)格編碼中的列號(hào),若計(jì)算結(jié)果不足10 位在前方補(bǔ)0;Lev為網(wǎng)格層級(jí)編號(hào);Tim為網(wǎng)格時(shí)間尺度編號(hào)。
本文電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)共存儲(chǔ)管理信息、氣象信息、電網(wǎng)GIS 信息等數(shù)據(jù)內(nèi)容,如表1所示。
表1 平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)分類Table 1 Platform database data classification
數(shù)據(jù)字典用于描述數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)容等。數(shù)據(jù)字典規(guī)定了數(shù)據(jù)各層的數(shù)據(jù)格式、定義及表格格局結(jié)構(gòu),如表2—表4 所示,分別展示了氣象數(shù)據(jù)表、電網(wǎng)GIS 信息表、災(zāi)害數(shù)據(jù)表等數(shù)據(jù)存儲(chǔ)內(nèi)容及相關(guān)字典信息。其中,數(shù)據(jù)表的數(shù)據(jù)字典中INT 指整數(shù)型,VARCHAR 指可變長(zhǎng)字符串,用以表示數(shù)據(jù)類型,null 表示該值是否為空值。
表2 氣象數(shù)據(jù)表Table 2 Meteorological data table
表3 中2 個(gè)時(shí)空網(wǎng)格編碼數(shù)據(jù)分別描述架空線、電纜等設(shè)備2 個(gè)地理坐標(biāo)信息。其中,二時(shí)空網(wǎng)格編碼的后半段完全相同,區(qū)別在于前半段空間網(wǎng)格編碼。如果設(shè)備類型只需要1 個(gè)時(shí)空網(wǎng)格編碼,第2 個(gè)網(wǎng)格編碼可以為空。
表3 GIS信息表Table 3 GIS information table
表4 中時(shí)空網(wǎng)格編碼的空間網(wǎng)格編碼反映臺(tái)風(fēng)中心的地理位置信息。
表4 災(zāi)害數(shù)據(jù)表Table 4 Disaster data table
為驗(yàn)證災(zāi)害防御與快速恢復(fù)智能調(diào)度平臺(tái)的有效性及實(shí)用性,本文通過(guò)極端事件模擬,并根據(jù)平臺(tái)主動(dòng)操作及相關(guān)模塊響應(yīng)情況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。
在臺(tái)風(fēng)到達(dá)前,智能調(diào)度模塊基于關(guān)鍵環(huán)節(jié)辨識(shí)技術(shù)分析系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)信息及外部環(huán)境信息,求解獲取并展示了當(dāng)前狀態(tài)下的系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié),具體包括所屬?gòu)S站、電壓等級(jí)、設(shè)備名稱及薄弱類型等屬性信息,如表5 所示。
表5 薄弱環(huán)節(jié)表Table 5 Weak link table
由表5 可知,電壓等級(jí)為220 kV 的運(yùn)通變電站1 號(hào)主變、廠站單主變等變壓器設(shè)備及電壓等級(jí)為220 kV 的宏德站坦宏線2251、廠站單線等線路應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)能力較弱,在臺(tái)風(fēng)環(huán)境下故障風(fēng)險(xiǎn)較大,而且其設(shè)備故障對(duì)于電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行影響嚴(yán)重。因此,在臺(tái)風(fēng)到來(lái)前應(yīng)提前部署檢修人員及備用設(shè)備。
在靈活裝備配置信息子模塊中,針對(duì)模擬極端場(chǎng)景及薄弱辨識(shí)結(jié)果,結(jié)合潮流分析求解,進(jìn)行靈活資源規(guī)劃配置,分析靈活資源配置決策信息:配置決策、資源數(shù)目、資源類型及所在區(qū)域。示例分析靈活裝置配置情況見(jiàn)表6 所示。
表6 靈活資源配置信息Table 6 Flexible resource configuration information
由表6 可知,配置決策為廠廣線2835,配置資源類型為備用線路,配置數(shù)量為1 條,所屬區(qū)域?yàn)閺V州地區(qū)。圖3 為靈活資源配置前后彈性水平對(duì)比曲線。
圖3 配置前后彈性水平對(duì)比曲線Fig.3 Resilient level comparison curve before and after flexible resource allocation
由圖3 可知,在極端天氣作用不同時(shí)刻,系統(tǒng)彈性水平有了整體提升,尤其在極端事件影響到達(dá)最嚴(yán)重的影響時(shí)間為11∶00。通過(guò)薄弱環(huán)節(jié)的靈活資源配置,系統(tǒng)彈性水平整體提升了0.13;同時(shí),配置靈活資源的系統(tǒng)在極端事件后于22∶00 恢復(fù)至正常狀態(tài),較未配置靈活資源的系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)間提前了2 小時(shí)。在通過(guò)靈活資源配置后,系統(tǒng)主動(dòng)應(yīng)對(duì)極端事件的能力得到提升。
在臺(tái)風(fēng)對(duì)系統(tǒng)作用過(guò)程中,信息感知與彈性指標(biāo)評(píng)估模塊對(duì)系統(tǒng)設(shè)備負(fù)載與節(jié)點(diǎn)負(fù)荷監(jiān)視、評(píng)估設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)及失負(fù)荷風(fēng)險(xiǎn),并以百分比形式進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)更新,如圖4 所示。
圖4 設(shè)備負(fù)載情況及故障風(fēng)險(xiǎn)柱狀圖Fig.4 Histograms of equipment load and failure risk
由圖4 可知,佛山、肇慶、東莞、中山等地區(qū)受到極端天氣影響最大,設(shè)備負(fù)載率較高,設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)及失負(fù)荷風(fēng)險(xiǎn)最嚴(yán)重,在該時(shí)刻節(jié)點(diǎn)失電量及失負(fù)荷率值最大;而香港、澳門、深圳、中山等地區(qū)電氣設(shè)備負(fù)載率及負(fù)荷較高,在極端天氣作用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注,相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況,并結(jié)合災(zāi)害天氣演進(jìn)過(guò)程,對(duì)該地區(qū)的設(shè)備負(fù)載及負(fù)荷情況進(jìn)行相應(yīng)地調(diào)整,以降低設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)及失負(fù)荷風(fēng)險(xiǎn),防止出現(xiàn)重大的多重故障,信息感知模塊的圖表監(jiān)視結(jié)果動(dòng)態(tài)量化了設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)值,為調(diào)度員提供直觀輔助決策服務(wù)。
在災(zāi)害過(guò)后,基于優(yōu)化決策技術(shù),結(jié)合網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠K梳理并分析風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能及水電站等機(jī)組分布與出力情況,實(shí)現(xiàn)分布式電源機(jī)組黑啟動(dòng)可行性分析,具體如圖5 所示。
圖5 電源黑啟動(dòng)可行性Fig.5 Feasibility of power black start
其中儲(chǔ)能黑啟動(dòng)可行性為48%、光伏電站為65%、微型燃?xì)廨啓C(jī)為31%、風(fēng)電場(chǎng)為21%、水電站為10%。根據(jù)系統(tǒng)黑啟動(dòng)可行性分析可知系統(tǒng)順序調(diào)度光伏、儲(chǔ)能、微型燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)電、水電等機(jī)組支撐系統(tǒng)電源黑啟動(dòng)。該調(diào)度策略可有效指導(dǎo)調(diào)度員恢復(fù)系統(tǒng)中失電負(fù)荷及受損機(jī)組啟動(dòng),構(gòu)建電源及負(fù)荷恢復(fù)策略,實(shí)現(xiàn)極端事件發(fā)生后的優(yōu)化決策。
極端事件頻發(fā)嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,電力調(diào)度系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)正常運(yùn)行場(chǎng)景下的經(jīng)濟(jì)調(diào)度,而且應(yīng)當(dāng)具備抵御、響應(yīng)、快速恢復(fù)的功能,為調(diào)度員提供全過(guò)程應(yīng)對(duì)極端事件的輔助決策方案。本文結(jié)合電力系統(tǒng)主動(dòng)應(yīng)對(duì)極端事件的需求,提出了彈性電力系統(tǒng)災(zāi)害防御與智能調(diào)度平臺(tái)總體框架;并結(jié)合極端事件演進(jìn)過(guò)程設(shè)計(jì)了平臺(tái)3 大應(yīng)用功能模塊及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案;最后通過(guò)災(zāi)害模擬分析了本文所提平臺(tái)的部分功能實(shí)現(xiàn),分析了平臺(tái)仿真結(jié)果,展示了相關(guān)模塊功能效果,驗(yàn)證了本文所搭建平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)極端事件下的災(zāi)害防御與智能調(diào)度。