陳小雪
我正在翻看自己的手機(jī),一則新聞標(biāo)題闖入了我的眼睛—《長(zhǎng)春軌道交通9號(hào)線最新消息》。點(diǎn)擊進(jìn)入正文,我的目光在結(jié)尾處的那個(gè)介紹性段落上停了下來(lái):長(zhǎng)春軌道交通9號(hào)線(軌道交通空港線一期工程)是實(shí)現(xiàn)空港新區(qū)與中心城區(qū)的快速連接線,支持新區(qū)發(fā)展,連接龍嘉機(jī)場(chǎng),帶動(dòng)蓮花山旅游度假區(qū)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,線路西起軌道交通2號(hào)線,東延工程終點(diǎn)趙家崗站,止于九臺(tái)南站,線路長(zhǎng)28公里。
“龍嘉機(jī)場(chǎng)”,如今再看到這幾個(gè)字,快過(guò)去十年了。
那年夏天,我去哈爾濱開(kāi)會(huì)。臨行前,母親一再叮囑:“順路到長(zhǎng)春去看看你大舅。”
母親家姐弟四人。她排行第二,大舅排行第三,他倆都上過(guò)大學(xué)。姐弟二人的性格十分相似:心地善良、吃苦耐勞,就是脾氣暴、不愿意對(duì)人服軟,姐弟倆因此沒(méi)少發(fā)生爭(zhēng)吵。兩位“善人”在朝夕相處時(shí)不覺(jué)得有什么難舍難分,等到相距千里獨(dú)立生活時(shí)才發(fā)現(xiàn)手足情深。但大舅回老家來(lái)探親,這姐弟倆的爭(zhēng)吵又續(xù)上了;大舅回長(zhǎng)春了,母親又后悔不已。她不愛(ài)出遠(yuǎn)門,遑論游山玩水,總說(shuō)等退休后一定去大舅那里待上一段時(shí)間。
沒(méi)想到,會(huì)期臨時(shí)增加了新內(nèi)容,我原有的安排就這樣被打亂了。我算了算時(shí)間,最多在大舅家能待一個(gè)下午,第二天一大早要趕飛機(jī)回單位。大舅要來(lái)接我,我不同意。他家在高新區(qū),那時(shí)他還沒(méi)買私家車;舅媽又出差,他要帶孩子,于是我們?cè)陔娫捓锛s定,在我下飛機(jī)后打出租車去他家。
抵達(dá)后,我走出機(jī)場(chǎng)大門,放眼四周,風(fēng)景很美。初到此地,加之趕時(shí)間,我無(wú)暇飽覽這些美景,留給以后看吧。車程需要一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。愛(ài)說(shuō)話的司機(jī)師傅讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),特別是如何從市里、城郊奔赴機(jī)場(chǎng)的路徑和交通工具。私家車、大巴、公交車稀松平常,高鐵直達(dá)機(jī)場(chǎng)之說(shuō)卻引起我的注意。長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)高鐵直達(dá),是國(guó)內(nèi)第三座通高鐵的機(jī)場(chǎng)。國(guó)內(nèi)的第一個(gè)此類機(jī)場(chǎng)在上海,??诖沃?。這樣的便利,長(zhǎng)春市區(qū)占據(jù)了先手,高新區(qū)可能要再等等?!氨眹?guó)春城”在我心目中的形象更加具體化了。
表弟見(jiàn)到我后的那份快樂(lè)是可以理解的。以前是他回老家見(jiàn)我,現(xiàn)在反了過(guò)來(lái)。大舅要孩子晚,我倆的歲差使我對(duì)他必須有所表示,見(jiàn)面禮是一套“樂(lè)高”玩具。表弟太喜歡它了,弄得家里的地板上、桌子上、床底下、窗臺(tái)上、墻角邊都能找出“樂(lè)高”來(lái)。我要走了,當(dāng)表弟聽(tīng)到大舅對(duì)他說(shuō)準(zhǔn)備明早送我去機(jī)場(chǎng),他一人在家能不能讓人放心時(shí),表弟明確表示他這里沒(méi)有問(wèn)題,可以晚點(diǎn)兒起床,可以玩兒“樂(lè)高”,有人敲門不給開(kāi)。
次日,我和大舅出門打車。表弟在自己的臥室里還蒙頭大睡呢,枕頭旁邊擺著昨天的那份禮物。不過(guò),盒口并未被關(guān)嚴(yán),“樂(lè)高”的一只手臂露了出來(lái)。
晨曦中,出租車進(jìn)入高速路,車輪發(fā)出沙沙的聲響。有大舅陪伴,我大可以放心瀏覽沿途的景色。越往機(jī)場(chǎng)方向走,空間的開(kāi)闊感就越強(qiáng)。我在家鄉(xiāng)久居鬧市區(qū),也見(jiàn)過(guò)首都北京市區(qū)的繁華,并且經(jīng)歷過(guò)那里的擁擠,因此渴望自己未來(lái)的空間能大一些、自由一些。
此次春城之行來(lái)也匆匆去也匆匆,我似乎從中找到了一種難以說(shuō)清的愜意。至少,它與是否富有無(wú)多大關(guān)聯(lián)。
長(zhǎng)春軌道交通9號(hào)線一期工程全長(zhǎng)28.22公里,施工作業(yè)已經(jīng)開(kāi)始,計(jì)劃在2025年底通車運(yùn)營(yíng)。盡管途經(jīng)地方多為郊區(qū),這條線路對(duì)長(zhǎng)春市未來(lái)發(fā)展的作用仍不容小覷。它連接龍嘉機(jī)場(chǎng)、蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū),航空運(yùn)輸與軌道交通相結(jié)合,將助推春城開(kāi)發(fā)其旅游、文化資源。到那時(shí),我會(huì)帶上兩個(gè)寶貝女兒,從龍嘉機(jī)場(chǎng)這個(gè)站點(diǎn)進(jìn)入軌道交通空港線,從容參觀沿途景色。與上次不同,蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)是此行的重點(diǎn),而那時(shí),表弟也該上大學(xué)了。