成品油零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度評(píng)價(jià)研究

陳志清

（中國石化銷售股份有限公司黑龍江石油分公司，黑龍江哈爾濱 150076）

進(jìn)入21 世紀(jì)，全球經(jīng)濟(jì)政治格局深度調(diào)整，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命加速演進(jìn)。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)快速發(fā)展，消費(fèi)需求迅速提升，加速推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。成品油零售行業(yè)在技術(shù)變革和消費(fèi)變革的雙驅(qū)動(dòng)下，應(yīng)主動(dòng)出擊應(yīng)對(duì)變化，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。本文主要聚焦當(dāng)下成品油零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度，通過建立成熟度分析模型對(duì)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的結(jié)果進(jìn)行評(píng)估分析，以期預(yù)測未來發(fā)展局勢，為成品油零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供參考[1-4]。

1 成品油零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景

1.1 全球經(jīng)濟(jì)背景

縱觀全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程，在經(jīng)歷了三次工業(yè)革命后，已經(jīng)進(jìn)入第四次工業(yè)革命階段，信息化技術(shù)發(fā)展成為主要驅(qū)動(dòng)力。信息數(shù)字技術(shù)與經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式深度融合，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式和商業(yè)模式被重新定義。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表示，全球各行業(yè)前20%的數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)跑者比后20%的轉(zhuǎn)型落后者的整體水平高近77%。數(shù)字化技術(shù)正在驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革，加速重構(gòu)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與商業(yè)模式的新形態(tài)。依托信息技術(shù)的快速發(fā)展，順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展洪流，成為企業(yè)新時(shí)期發(fā)展的必答題。

近10年來，全球經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能減弱，地緣政治和逆全球化帶來的不確定因素明顯增多。特別自2020年疫情全球暴發(fā)以來，在疫情沖擊和全球經(jīng)濟(jì)下行影響疊加下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全球公認(rèn)的未來發(fā)展方向。據(jù)2022年發(fā)布的《全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)白皮書》顯示，2020年全球47個(gè)國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模增加值已經(jīng)由2018年的30.2萬億美元擴(kuò)張到32.6 萬億美元，占全球GDP 比重達(dá)到43.7%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。

1.2 國內(nèi)政策層面

2021年10月習(xí)近平總書記明確指示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展有利于推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局，數(shù)字技術(shù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)可以推動(dòng)各類資源要素快速流動(dòng)、各類市場主體加速融合，幫助市場主體重構(gòu)組織模式，實(shí)現(xiàn)跨界發(fā)展，暢通國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)循環(huán)。隨著《智能制造發(fā)展規(guī)劃》等一批引導(dǎo)數(shù)字經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)的重要政府規(guī)劃出臺(tái)，“建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)社會(huì)”被多次寫入政府工作報(bào)告。我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)總量由2016 年的23 萬億元增加至2020 年的39 萬億元，占GDP比重由30.3%增加至38.6%。

2022 年1 月國務(wù)院辦公廳頒布《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，確定了“十四五”期間推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、工作重點(diǎn)和保證舉措，明確“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重點(diǎn)指標(biāo)：到2025年數(shù)字經(jīng)濟(jì)社會(huì)核心增加值占GDP比重超過10%、IPv6活動(dòng)客戶數(shù)超過8億戶、千兆寬帶用戶數(shù)6 000萬戶、軟件與信息服務(wù)業(yè)市場規(guī)模超過14萬億元、國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售額超過17萬億元、電子商務(wù)交易額達(dá)到46萬億元。在國家宏觀政策、地方產(chǎn)業(yè)政策支持力度進(jìn)一步加強(qiáng)的背景下，我國成品油零售市場將步入新轉(zhuǎn)型期與發(fā)展期。

2 成品油零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢

目前，中國成品油消費(fèi)量已超過3 億噸/年，境內(nèi)加油站總量約12 萬座。從經(jīng)營主體分布來看，中國石化和中國石油兩大主營企業(yè)油站網(wǎng)絡(luò)占45%，民營加油站占50%，中國海油、中化集團(tuán)及外資加油站約占5%。從商業(yè)模式來看，加油站成品油消費(fèi)中汽油占90%，約有70%柴油通過加油站環(huán)節(jié)進(jìn)行銷售。自1924年上海第一座加油站建成以來，傳統(tǒng)成品油行業(yè)均是以銷售成品油為全部盈利來源，隨著國家對(duì)成品油數(shù)質(zhì)量管理的加強(qiáng)和規(guī)范，業(yè)內(nèi)同質(zhì)化競爭尤為突出，由此引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)競爭削弱了企業(yè)盈利能力。

剖析傳統(tǒng)成品油零售經(jīng)營痛點(diǎn)，中小企業(yè)正遭遇提升乏力、產(chǎn)品價(jià)格爭奪劇烈、發(fā)展成本加大、經(jīng)營成效不佳、新能源取代、顧客黏性降低等一系列問題。可總結(jié)為3 個(gè)方面：一是資金加快進(jìn)入，同業(yè)及跨行業(yè)競爭加劇，新能源替代加快，油站網(wǎng)路建設(shè)遇到用戶流量瓶頸；二是與消費(fèi)者聯(lián)絡(luò)局限于油站物理空間內(nèi)，難以持續(xù)滿足顧客體驗(yàn)，缺乏顧客認(rèn)知和無法實(shí)現(xiàn)多元化需求；三是現(xiàn)行會(huì)員管理體系及信息化手段落后，油站經(jīng)營機(jī)制片段化，顧客信息、消費(fèi)屬性等資料管理粗放，數(shù)據(jù)信息無法有效融通利用，經(jīng)營決策依憑感覺與經(jīng)驗(yàn)而非數(shù)據(jù)分析，運(yùn)營效能較低下。

隨著近年來消費(fèi)主權(quán)的覺醒，零售業(yè)正在經(jīng)歷從以貨和場為中心向以人為中心的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變，成品油零售企業(yè)進(jìn)行數(shù)字技術(shù)＋商業(yè)模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)是發(fā)展的必然選擇。主要有4 個(gè)方向：一是構(gòu)建綜合服務(wù)體，將加油站傳統(tǒng)的單一空間升級(jí)，引入休閑住宿、汽車周邊等多業(yè)態(tài)綜合服務(wù)內(nèi)容；二是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化營銷，實(shí)現(xiàn)線上宣傳、營銷、客戶管理等功能；三是構(gòu)建“人＋車”生態(tài)圈，以加油客戶為基礎(chǔ)，以商業(yè)地產(chǎn)的形式打造綜合服務(wù)，實(shí)現(xiàn)通信、金融、保險(xiǎn)、廣告、汽車生活服務(wù)等多行業(yè)協(xié)同；四是建立專屬IP，發(fā)揮實(shí)體數(shù)量和用戶數(shù)量的優(yōu)勢，強(qiáng)化IP 運(yùn)營，讓企業(yè)無形資產(chǎn)變現(xiàn)。企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)變是對(duì)人、貨、場要素和關(guān)系的再造，有效解決了用戶問題，提高了服務(wù)水平，打造全新的消費(fèi)環(huán)境和發(fā)展空間。

3 數(shù)字化成熟度評(píng)價(jià)

全面建設(shè)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造企業(yè)數(shù)字經(jīng)營和運(yùn)營能力已經(jīng)是成品油零售企業(yè)經(jīng)營管理者的共識(shí)。而各個(gè)類型的企業(yè)由于經(jīng)營模式、客戶基礎(chǔ)、信息化能力、組織構(gòu)架等方面差異較大，對(duì)數(shù)字化發(fā)展路徑選擇和評(píng)價(jià)存在較大不同。本文擬定了10 項(xiàng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)每個(gè)指標(biāo)設(shè)定5個(gè)等級(jí)1～5 分的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，綜合形成對(duì)成品油零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度的評(píng)價(jià)。

3.1 10 項(xiàng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)

3.1.1 核心業(yè)務(wù)流程數(shù)字化

成品油零售企業(yè)圍繞主營業(yè)務(wù)形成綜合服務(wù)體，主要業(yè)務(wù)包括4 個(gè)方面：一是汽柴油、天然氣等能源供應(yīng)業(yè)務(wù)，既是最核心業(yè)務(wù)也是利潤主要來源；二是便利店業(yè)務(wù)，是近年來各類型發(fā)展較快的百貨類快銷業(yè)務(wù)；三是配套功能新提升類服務(wù)，主要是洗車、汽服、餐廳等；四是以加油站為實(shí)體圍繞傳統(tǒng)成品油客戶需求拓展的新業(yè)務(wù)，如汽車銷售、廣告、保險(xiǎn)等服務(wù)類業(yè)務(wù)。流程數(shù)字化主要是指利用數(shù)字化技術(shù)將成品油4 類業(yè)務(wù)的交易數(shù)據(jù)、客戶數(shù)據(jù)、商品數(shù)據(jù)在商流、物流、資金流3 個(gè)層面進(jìn)行工作流程數(shù)字化升級(jí)，統(tǒng)籌信息數(shù)據(jù)集成，促進(jìn)業(yè)務(wù)效率提升。

3.1.2 全渠道觸點(diǎn)數(shù)字化

以客戶需求的全生命周期管理為開發(fā)目標(biāo)，從以商品為中心向以客戶為中心轉(zhuǎn)化，以交互設(shè)計(jì)、技術(shù)、商業(yè)模式綜合規(guī)劃構(gòu)建，推動(dòng)企業(yè)盡快從傳統(tǒng)加油站的實(shí)體空間走出來，建立多場景的客戶全渠道觸點(diǎn)。不僅包括優(yōu)化加油站場地內(nèi)的消費(fèi)環(huán)境，更要提供網(wǎng)頁、移動(dòng)端APP、小程序、公眾號(hào)等線上入口，準(zhǔn)確獲取用戶在導(dǎo)入期、成長期、成熟期、休眠期和流失期的不同需求，實(shí)現(xiàn)全渠道和全環(huán)節(jié)準(zhǔn)確觸達(dá)。

3.1.3 營銷體驗(yàn)數(shù)字化

一方面將來自于成品油、非油品及其他新業(yè)務(wù)不同觸點(diǎn)的客戶信息數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一歸集，建立統(tǒng)一的客戶管理體系；另一方面，建立統(tǒng)一的客戶體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶信息進(jìn)行數(shù)字化分類、分級(jí)管理，并建立基于客戶社會(huì)屬性和行為屬性的需求分析系統(tǒng)，在大數(shù)據(jù)支撐下主動(dòng)洞察客戶對(duì)加油站動(dòng)態(tài)及多樣化需求，主動(dòng)觸發(fā)營銷策略，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)和分層營銷。在服務(wù)內(nèi)容、優(yōu)惠規(guī)則和配套營銷服務(wù)等進(jìn)行個(gè)性化定制，滿足行業(yè)客戶需要。

3.1.4 數(shù)字化商品和服務(wù)

為成品油零售行業(yè)的商品和服務(wù)梳理賦予數(shù)字化特性，結(jié)合全渠道觸點(diǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)、線上與線下融合優(yōu)勢，形成新商業(yè)模式。特別是對(duì)于作為核心產(chǎn)品的成品油，健全數(shù)字化支付方式、特色營銷優(yōu)惠、權(quán)益會(huì)員體系等，通過分行業(yè)、分環(huán)節(jié)推廣，形成線上線下、點(diǎn)面結(jié)合的數(shù)字化產(chǎn)品和零售服務(wù)新格局。

3.1.5 管理環(huán)節(jié)數(shù)字化

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過在加油站實(shí)體管理環(huán)節(jié)，對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)、銷、存流程管理數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化歸集，實(shí)現(xiàn)管理效率提升。一是通過建立成品油和非油品的供應(yīng)、庫存及銷售環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析管理體系，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警和主動(dòng)配送補(bǔ)貨，優(yōu)化和創(chuàng)新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和生態(tài)關(guān)系，保持高效供應(yīng)；二是利用液位儀、油氣回收檢測等專業(yè)設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理集成，對(duì)油站安全運(yùn)營提供支撐；三是利用大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)，自動(dòng)集成分析現(xiàn)場數(shù)據(jù)，改善客戶現(xiàn)場服務(wù)體驗(yàn)、提升決策能力。

3.1.6 數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

突破傳統(tǒng)企業(yè)治理多層級(jí)、集權(quán)化的決策組織結(jié)構(gòu)，推進(jìn)扁平化管理，實(shí)現(xiàn)決策單元去中心化。明確數(shù)字化技術(shù)運(yùn)用及軟硬件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷探索數(shù)字化技術(shù)與加油站商業(yè)模式的創(chuàng)新融合演進(jìn)。制定明確的計(jì)劃、投入、組織和績效目標(biāo)，保障經(jīng)營模式及管理模式與數(shù)字化能力建設(shè)同步迭代。通過提前布局和逐步迭代的方式對(duì)效果進(jìn)行循環(huán)提升，最終形成規(guī)模體系。

3.1.7 領(lǐng)導(dǎo)力和變革管理

從公司整體層面，樹立合作共享文化思想。在機(jī)構(gòu)層次上形成一體化的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組織。在數(shù)字化改造進(jìn)程中，通過建立企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理組織使之與零售經(jīng)營機(jī)構(gòu)、其他業(yè)務(wù)部門、信息技術(shù)部門、財(cái)務(wù)管理部門等形成有效整合。隨著我國對(duì)數(shù)據(jù)管理、個(gè)人信息等方面法制體系的進(jìn)一步健全與完善，企業(yè)在深入發(fā)掘數(shù)據(jù)商業(yè)價(jià)值的過程中，面對(duì)著新的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營機(jī)構(gòu)和相關(guān)人員在依法合規(guī)運(yùn)營方面的政策支持與研究，依據(jù)法律法規(guī)，強(qiáng)化建章立制，嚴(yán)格制定操作規(guī)范，有效防控風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)依法合規(guī)運(yùn)營。

3.1.8 數(shù)字化平臺(tái)運(yùn)營

借助傳統(tǒng)核心行業(yè)的用戶數(shù)據(jù)研究與管理，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和交互行為的收集，融合內(nèi)部與外界信息，形成用戶標(biāo)簽化管理體系，進(jìn)一步改善用戶交互體驗(yàn)，推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。加油站作為重要的客戶流量入口，應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行線上平臺(tái)化服務(wù)建設(shè)，建立多品類的生態(tài)圈試點(diǎn)，推進(jìn)成品油零售業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)變。

西雙感覺到一種難以忍受的壓抑。盡管他是笑著的，樓蘭是笑著的，羅衫是笑著的，護(hù)士是笑著的，樓蘭的母親是笑著的，屋子里的鮮花和陽光是笑著的，但是西雙仍然感覺壓抑難堪。似乎墻壁從四個(gè)方向朝他擠過來，將他的軀體壓縮變??；而那心臟卻又不斷膨脹，嗵嗵跳著，似乎隨時(shí)可能爆炸，將身體撕成千萬只碎片。心神不寧地坐了一會(huì)兒，西雙起身告辭。樓蘭說不多坐一會(huì)兒了？西雙說下午還得上班，眼睛一個(gè)勁兒地瞪著羅衫。樓蘭笑笑說那就不強(qiáng)留了。她讓她母親送一下西雙和羅衫，人就躺倒在病床上。她非常累，不過說了幾句話，卻像爬了二十幾層樓般氣喘吁吁大汗淋漓——她已經(jīng)好多天沒有吃下一口飯了，她脆弱腫脹的食管吞不下任何成塊的食物。

3.1.9 人員數(shù)字化基因培育

建立以人員培訓(xùn)為重要推動(dòng)力的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，形成能自主應(yīng)對(duì)變化、信息互動(dòng)、合力驅(qū)動(dòng)的團(tuán)隊(duì)，并逐步完善數(shù)據(jù)分析能力研究，提出總體規(guī)劃，培育迭代式自主學(xué)習(xí)能力。重點(diǎn)對(duì)核心職位進(jìn)行嚴(yán)格選拔，對(duì)技術(shù)開發(fā)、數(shù)據(jù)分析、項(xiàng)目運(yùn)營等重要職位采用外招內(nèi)培的形式，迅速建立核心隊(duì)伍。同步培養(yǎng)復(fù)合型人才，各業(yè)務(wù)部門重點(diǎn)抓好業(yè)務(wù)＋技能的復(fù)合人才培訓(xùn)，通過明確的考核淘汰激勵(lì)機(jī)制，選拔出有引領(lǐng)力的業(yè)務(wù)骨干，實(shí)現(xiàn)人才隊(duì)伍與轉(zhuǎn)型發(fā)展需要相匹配。

3.1.10 生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建

在企業(yè)內(nèi)部建立以項(xiàng)目責(zé)任制為中心的創(chuàng)新體系，進(jìn)一步構(gòu)建高效率、高質(zhì)量的生態(tài)關(guān)系模式，并堅(jiān)持不斷創(chuàng)新運(yùn)營，形成線上和線下利益共享、持續(xù)共建的合作關(guān)系。并通過平臺(tái)不斷引入外部資源做強(qiáng)朋友圈，形成觸點(diǎn)更加全面的汽車生活生態(tài)圈。

3.2 5 個(gè)階段評(píng)價(jià)

依據(jù)10個(gè)項(xiàng)目能力的建設(shè)目標(biāo)，對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)的狀態(tài)和效果進(jìn)行5 個(gè)階段的評(píng)價(jià)，分別是導(dǎo)入階段、起步階段、實(shí)踐階段、優(yōu)化階段、智慧階段，對(duì)應(yīng)設(shè)定1～5分的評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)。

1）導(dǎo)入階段。表現(xiàn)為在油站物理空間下，對(duì)主要的客戶管理、服務(wù)流程、運(yùn)行指標(biāo)、業(yè)態(tài)內(nèi)容等進(jìn)行運(yùn)作，數(shù)字化技術(shù)運(yùn)用較少，服務(wù)效率低，客戶體驗(yàn)差。

3）實(shí)踐階段。對(duì)主要的銷售流程、服務(wù)流程及管理流程加大了數(shù)字化建設(shè)投入與改善，線上觸點(diǎn)有效擴(kuò)大，外部合作資源能承接進(jìn)入，服務(wù)和客戶創(chuàng)新提升。

4）優(yōu)化階段。以企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃為基礎(chǔ)，數(shù)字化設(shè)備和技術(shù)在精準(zhǔn)營銷、安全管理、客戶服務(wù)上普遍應(yīng)用，能夠差異化滿足客戶不斷發(fā)展的個(gè)性需求，并由個(gè)性化的需求觸發(fā)經(jīng)營管理的流程和效率進(jìn)一步提升。

5）智慧階段。全面充分構(gòu)建人、車、生活商業(yè)場景，通過及時(shí)的生態(tài)環(huán)境洞察和反饋，以全渠道數(shù)字化觸點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的客戶體驗(yàn)，不斷加強(qiáng)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新升級(jí)、循環(huán)迭代，最終形成規(guī)模化的新型商業(yè)模式，全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

4 數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度評(píng)價(jià)案例分析

選取以中國石化和中國石油為代表的國內(nèi)大型石油公司、以殼牌為代表的外資石油公司、以延長石油為代表的地方石油公司及典型社會(huì)加油站等與國內(nèi)零售企業(yè)全體數(shù)據(jù)做對(duì)比分析，通過數(shù)字化10 項(xiàng)能力及5 個(gè)階段進(jìn)行賦分，分析數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度。

4.1 國內(nèi)零售行業(yè)數(shù)字化成熟度表現(xiàn)

以國內(nèi)零售行業(yè)各業(yè)態(tài)整體情況為全體樣本，對(duì)比發(fā)現(xiàn)，作為特殊零售行業(yè)的加油站數(shù)字化轉(zhuǎn)型的總體評(píng)價(jià)偏低，綜合得分為2.63 分，對(duì)比便利店、百貨、商超等零售行業(yè)數(shù)字化能力表現(xiàn)整體偏弱（見圖1）。主要差異體現(xiàn)在核心流程數(shù)字化程度、營銷體驗(yàn)、全渠道觸點(diǎn)及數(shù)字化商品等方面，雖然成品油企業(yè)在積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型，但較全體零售行業(yè)水平來看，轉(zhuǎn)型的路程及深度仍有較大差距。

圖1 國內(nèi)不同業(yè)態(tài)零售企業(yè)數(shù)字化成熟度表現(xiàn)

4.2 國內(nèi)大型石油公司成熟度表現(xiàn)

以大型中央企業(yè)為全體樣本，其中，中國石化和中國石油通過多年信息化、數(shù)字化建設(shè)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體推進(jìn)較快，各項(xiàng)指標(biāo)協(xié)同推進(jìn)（見圖2）。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略方面，國內(nèi)兩大石油公司轉(zhuǎn)型路線清晰，雖然還未達(dá)到優(yōu)化和智慧環(huán)節(jié)，但已經(jīng)在積極做整體推進(jìn)，已將數(shù)字化轉(zhuǎn)型上升到發(fā)展戰(zhàn)略階段。在全渠道觸點(diǎn)數(shù)字化、管理環(huán)節(jié)數(shù)字化、核心業(yè)務(wù)流程數(shù)字化等方面，基于較為成熟客戶體系、營銷體系及管理體系，國內(nèi)兩大石油公司在數(shù)字化技術(shù)的加持下已經(jīng)形成自成一體較為成熟的數(shù)字化營銷和管理體系。表現(xiàn)相對(duì)滯后的是領(lǐng)導(dǎo)力和變革管理、人員數(shù)字化基因培育方面，仍需持續(xù)發(fā)力。

圖2 國內(nèi)大型石油公司成熟度

4.3 外資及社會(huì)加油站成熟度表現(xiàn)

以其他加油站經(jīng)營主體為研究全體?？傮w來看，社會(huì)加油站、延長石油和殼牌的數(shù)字化程度表現(xiàn)略弱于國內(nèi)零售行業(yè)整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型情況（見圖3）。分析認(rèn)為，出于網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模和客戶規(guī)模的限制，此部分企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要集中體現(xiàn)為全渠道觸點(diǎn)數(shù)字化、管理環(huán)節(jié)數(shù)字化、核心業(yè)務(wù)流程數(shù)字化等反應(yīng)精準(zhǔn)營銷能力和管理效率等方面的提升，而數(shù)字化商品和服務(wù)、生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建則表現(xiàn)出短板。以殼牌為代表的外資企業(yè)在數(shù)字化營銷上有較高的定位和優(yōu)勢，而以延長石油為代表的民營和地方企業(yè)則更關(guān)注短期見效的客戶體驗(yàn)及精準(zhǔn)營銷。

圖3 外資及社會(huì)企業(yè)成熟度

5 結(jié)語

伴隨數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，成品油零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型機(jī)遇與危機(jī)并存。圍繞10項(xiàng)數(shù)字化能力打造和建設(shè)，不斷探索和明晰轉(zhuǎn)型路徑及方法，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機(jī)，為成品油零售行業(yè)打造新模式，實(shí)現(xiàn)新價(jià)值。