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      河南農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展中的物流問(wèn)題研究

      2023-08-04 11:31:53實(shí)
      現(xiàn)代農(nóng)村科技 2023年5期
      關(guān)鍵詞:河南運(yùn)輸電子商務(wù)

      陳 實(shí)

      (河南經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院 河南 鄭州 450046)

      習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“從中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局看,民族要復(fù)興,鄉(xiāng)村必振興。”國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018~2022)年》,將“精準(zhǔn)扶貧”“農(nóng)民增收”“鄉(xiāng)村振興”串聯(lián)起來(lái),通過(guò)精準(zhǔn)脫貧,完成鄉(xiāng)村振興的首要任務(wù);通過(guò)鄉(xiāng)村振興,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)脫貧成果的鞏固和延續(xù)。黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書記先后四次到河南考察調(diào)研并發(fā)表重要講話。為貫徹落實(shí)總書記重要指示,河南要在鄉(xiāng)村振興中實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)強(qiáng)省目標(biāo),堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展,大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,不斷夯實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基礎(chǔ)。農(nóng)村電商作為一種創(chuàng)新實(shí)踐,在鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略實(shí)踐中占據(jù)著舉足輕重的位置。農(nóng)村電商的快速發(fā)展,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)融合,縮小了城鄉(xiāng)差距,推動(dòng)了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,加速實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同富裕的偉大中國(guó)夢(mèng)。

      1 河南省電子商務(wù)和物流業(yè)的發(fā)展概況

      在“電商下鄉(xiāng)”和“互聯(lián)網(wǎng)+ 農(nóng)業(yè)”浪潮的推動(dòng)下,河南農(nóng)村電商的發(fā)展已經(jīng)成為推動(dòng)地方政府與電商企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展與轉(zhuǎn)型的重要力量。然而,在目前河南省廣大農(nóng)村地區(qū),網(wǎng)絡(luò)和物流等基礎(chǔ)設(shè)施還不健全,尤其是“最后一公里”的物流配送問(wèn)題比較突出,“物流”這個(gè)“短板”急需得到彌補(bǔ)[1]。在總體運(yùn)作上,河南農(nóng)村電商發(fā)展中的物流與“產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品下鄉(xiāng)”“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”兩個(gè)方面存在著密切聯(lián)系[2]。農(nóng)村物流系統(tǒng)與城鎮(zhèn)內(nèi)部和城鎮(zhèn)之間的物流分配有很大的不同。河南地區(qū)的郵政快件網(wǎng)絡(luò)基本達(dá)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí),但是對(duì)行政村的覆蓋面較小,且存在終端投遞成本高、網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)低、網(wǎng)絡(luò)拓展困難等問(wèn)題,距離實(shí)現(xiàn)“快遞下鄉(xiāng)”目標(biāo)尚有很長(zhǎng)一段距離[3]。

      2 河南農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的物流問(wèn)題

      2.1 農(nóng)村電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)的分散性和物流通道建設(shè)的不健全。國(guó)內(nèi)的快遞公司雖然也在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),但是由于農(nóng)村地區(qū)過(guò)于分散,并且快遞數(shù)量較少,再加上快遞下鄉(xiāng)的成本較高,所以很少將快遞送到農(nóng)村地區(qū);而在農(nóng)村,管理的分散性也限制了物流在農(nóng)村電商中的通達(dá)性[4]。由于供求信息的不對(duì)稱,農(nóng)戶居住分散也很難產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),這些都是制約我國(guó)農(nóng)村電商發(fā)展的主要因素。與此同時(shí),鄉(xiāng)村地區(qū)的公路、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較落后,物流技術(shù)相對(duì)不夠完善,這對(duì)鄉(xiāng)村物流業(yè)務(wù)的發(fā)展造成了很大的制約。

      2.2 季節(jié)性、地域性的農(nóng)村電子商務(wù)與物流之間的矛盾。到了農(nóng)產(chǎn)品收獲的季節(jié),農(nóng)民需要采取有效物流手段及時(shí)將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送出去,或是運(yùn)送至農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)。這個(gè)時(shí)候,物流在城鄉(xiāng)商品運(yùn)輸中的重要作用就會(huì)突顯出來(lái),尤其是瓜果蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品,更需要運(yùn)輸及時(shí)。但當(dāng)收獲期過(guò)去之后,農(nóng)產(chǎn)品流通的規(guī)模將會(huì)大幅度的縮減,再加上目前農(nóng)村居民的購(gòu)買力相對(duì)很低,所以對(duì)物流服務(wù)的需求也會(huì)隨之降低,這就導(dǎo)致物流進(jìn)入“淡季”。此外,由于河南鄉(xiāng)村東西兩個(gè)區(qū)域的地理環(huán)境差異,導(dǎo)致了鄉(xiāng)村公路存在不同程度的運(yùn)輸難度,尤其是在邊遠(yuǎn)山區(qū),由于低溫、運(yùn)輸?shù)确矫娴脑?,?dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品在鄉(xiāng)村公路上的長(zhǎng)期保鮮困難。除此之外,農(nóng)產(chǎn)品保鮮等商品性狀要求對(duì)專用運(yùn)輸車輛存在特殊需求,普通車輛在運(yùn)輸過(guò)程中很難保證農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì),并且運(yùn)輸效率低,從而加大了農(nóng)產(chǎn)品物流的困難[5]。

      2.3 通信網(wǎng)絡(luò)不完善。當(dāng)前河南農(nóng)村電商物流市場(chǎng)的主體結(jié)構(gòu)不合理,除郵政等幾家國(guó)企之外,大部分都是個(gè)體、集體和民營(yíng)的農(nóng)業(yè)物流企業(yè),其經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)不完善,規(guī)模小,市場(chǎng)覆蓋面不夠廣,難以適應(yīng)不斷擴(kuò)大的農(nóng)村物流市場(chǎng)。當(dāng)前,網(wǎng)購(gòu)正在迅速走入普通鄉(xiāng)村,而與之相反,由于運(yùn)營(yíng)成本高、市場(chǎng)需求少,快遞企業(yè)在農(nóng)村的網(wǎng)點(diǎn)依然不夠[6]。目前,我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的快遞業(yè)總體上都是“微利”或虧損的,尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的快遞業(yè)務(wù)基本沒(méi)有盈利能力。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的網(wǎng)點(diǎn)為了維持經(jīng)營(yíng),還需要公司進(jìn)行補(bǔ)貼,高昂的成本讓電商物流終端止步于鄉(xiāng)鎮(zhèn)[7]。

      3 河南農(nóng)村電子商務(wù)中的物流難題的解決辦法

      3.1 強(qiáng)化農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施,加快完善農(nóng)村物流的覆蓋范圍,如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)?,為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)村電商業(yè)務(wù)提供一個(gè)良好的運(yùn)行平臺(tái)。尤其要加大河南省農(nóng)村公路建設(shè)力度,確保農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的出口暢通,生產(chǎn)生活物資的及時(shí)送達(dá);增加農(nóng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的投入,建立更安全、更優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ),并做好溫度、濕度管理;為保證農(nóng)產(chǎn)品的安全、有效運(yùn)輸,增加冷藏貨車;此外,提高農(nóng)村的信息化程度,也是發(fā)展農(nóng)村電商物流不可或缺的環(huán)節(jié)[8]。

      3.2 結(jié)合農(nóng)村電子商務(wù)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),重視雙向流動(dòng)。目前,河南省各大快遞企業(yè)已經(jīng)初步形成自己的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),雖然各有特色,但仍處在發(fā)展和擴(kuò)大的過(guò)程中,并沒(méi)有形成統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)模式。因此,整合資源、加強(qiáng)合作可以有效地降低企業(yè)的成本費(fèi)用,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),這對(duì)于電商快遞物流的發(fā)展有著積極意義[9]。盡管在目前階段,快遞市場(chǎng)仍然主要以競(jìng)爭(zhēng)為主導(dǎo),但是要想解決在鄉(xiāng)村發(fā)展過(guò)程中的物流瓶頸問(wèn)題,各個(gè)快遞企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)合作,將各自的鄉(xiāng)鎮(zhèn)投遞線路進(jìn)行整合,多物流公司進(jìn)行運(yùn)輸合作機(jī)制,從而達(dá)到雙贏的目的[10]。對(duì)于地處偏遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)落后的鄉(xiāng)鎮(zhèn),也可以在首次建立快遞網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)候,考慮給予一定的激勵(lì)和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助,助力農(nóng)村電商快遞網(wǎng)的發(fā)展。與此同時(shí),還要以農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)為先導(dǎo),通過(guò)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)和集聚,將農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和銷售有機(jī)地結(jié)合起來(lái),使產(chǎn)業(yè)鏈延伸、價(jià)值鏈提升,從而使農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)得到釋放[11]。只有行業(yè)發(fā)展了,快遞網(wǎng)絡(luò)才能跟著發(fā)展,才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和電商物流發(fā)展的雙贏[12]。

      3.3 以電子商務(wù)為龍頭,促進(jìn)農(nóng)村物流的發(fā)展。河南省郵政物流業(yè)在多年來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)上,已經(jīng)基本形成了覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)的郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò),但其自身也存在著不小的缺陷,比如無(wú)法保證其時(shí)效性,導(dǎo)致交易雙方在交易過(guò)程中產(chǎn)生一定的延遲[13]。加強(qiáng)物流企業(yè)的密切合作,增加物流配送方式和手段,構(gòu)建有效的物流信息系統(tǒng),加強(qiáng)物流效率。農(nóng)村電商的物流,需要以建設(shè)物流及配套設(shè)施為基礎(chǔ),建立獨(dú)立、規(guī)?;锪黧w系和物流渠道,加快電商產(chǎn)品在農(nóng)村流通速度[14]。

      4 結(jié)論

      河南是農(nóng)業(yè)大省,解決好農(nóng)村電商問(wèn)題對(duì)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興意義重大。電子商務(wù)作為一種新興的商業(yè)模式,在我國(guó)發(fā)展迅速,如何賦能鄉(xiāng)村振興,省內(nèi)外進(jìn)行了很多的實(shí)踐,但目前為止,還沒(méi)有形成完整的理論體系,實(shí)證研究也有待提升和加強(qiáng)。在進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重視雙向流動(dòng)、促進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展過(guò)程中,業(yè)內(nèi)仍需要進(jìn)一步構(gòu)建電商賦能績(jī)效指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,豐富相關(guān)鄉(xiāng)村振興的研究理論成果,為地方政府制定宏觀經(jīng)濟(jì)政策提供必要的理論支撐,為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)力量。

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