論道橋施工中防水路基面的施工技術(shù)

王軒 黑龍江寶信興達(dá)建設(shè)工程有限公司

經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，帶動(dòng)了城市進(jìn)步的步伐。在這種背景下，不論是交通運(yùn)輸，還是城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，對(duì)于道橋工程質(zhì)量方面的要求會(huì)越來(lái)越高。滲水問(wèn)題一直困擾著道橋工程施工技術(shù)人員，提高路基面防水技術(shù)能從根本上提高道橋工程的整體質(zhì)量，路基面防水的施工技術(shù)是施工中的重中之重，只有有效解決滲水問(wèn)題才能推動(dòng)我國(guó)道路橋梁工程整體施工質(zhì)量發(fā)生質(zhì)的飛躍。

一、公路路基路面防水施工的基本介紹

（一）路基路面防水層施工準(zhǔn)備

1.基層檢查

在進(jìn)行下一部施工前要做好基層檢查，必須要確定基層的情況是符合施工要求的?；鶎有枰秸腋稍铮羰乾F(xiàn)有基層表面整潔度不夠，需利用清水進(jìn)行清掃除灰。若是表面有污漬，可以使用燒堿除污。若基層表面不平整存在一定凹陷，則可以利用瀝青進(jìn)行表面的填充，使基層表面達(dá)到干凈整齊的標(biāo)準(zhǔn)。

2.材料準(zhǔn)備

在進(jìn)行路基路面防水層施工前應(yīng)先準(zhǔn)備好需要的材料，主要包括改性瀝青防水卷材、冷底油，這些需要在施工開(kāi)始前就運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，卷材放置時(shí)應(yīng)保持直立，卷材上方不能放置任何物品，使用前應(yīng)到相應(yīng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用，要確保施工材料符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范的要求。

（二）防水卷材施工

在進(jìn)行防水卷材施工前，要確保路面的基層是處于干燥狀態(tài)的，在表面涂刷底油，在涂刷時(shí)應(yīng)需要注意不可留有空白，要涂刷均勻，將卷材進(jìn)行烘烤時(shí)也應(yīng)確保烘烤均勻，不得出現(xiàn)漏烤和過(guò)烤的現(xiàn)象。鋪設(shè)之前需要對(duì)卷材的長(zhǎng)度進(jìn)行精確計(jì)算，必須要確保搭接長(zhǎng)度預(yù)留足夠，鋪設(shè)的過(guò)程中要嚴(yán)格按照彈基準(zhǔn)線進(jìn)行鋪貼。當(dāng)泄水口附近鋪設(shè)卷材時(shí)，要確定卷材深入的深度需達(dá)到規(guī)定要求，要避免接茬不良現(xiàn)象發(fā)生。若卷材防水層出現(xiàn)空鼓或破洞等現(xiàn)象時(shí)，需割開(kāi)修復(fù)。防水層完成鋪設(shè)后，不要在上面放置任何物品，周?chē)O(shè)置護(hù)欄防止踩踏，并派專人進(jìn)行看管。

（三）瀝青混凝土面層施工

卷材鋪設(shè)達(dá)到技術(shù)要求后，進(jìn)行瀝青混合料攤鋪，要注意不可將瀝青直接噴灑在卷材上，而是采用攤鋪形式，攤鋪機(jī)采用直線攤鋪，不要影響到已完成的防水層，運(yùn)料車(chē)輛切記不可在卷材上急轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)。壓實(shí)時(shí)采用適當(dāng)?shù)膲簩?shí)速度，來(lái)確保壓實(shí)的質(zhì)量。

（四）設(shè)置路基排水設(shè)施

水是影響路基穩(wěn)定性的一個(gè)重要指標(biāo)，若是路基長(zhǎng)期處于水泡狀態(tài)，勢(shì)必會(huì)影響到表面材料的穩(wěn)定性。若工程在冬季施工，由于溫度因素，會(huì)增加路面凍脹發(fā)生的可能性，從而導(dǎo)致翻漿病害，進(jìn)而影響到道路承重質(zhì)量。所以為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，一定要在路基位置設(shè)置合理的排水設(shè)施。設(shè)置排水設(shè)施一定要包括以下幾種：邊溝排水、截水溝、排水溝、跌水與急流槽。

二、市政路橋施工中防水路基面施工技術(shù)

（一）拋丸處理技術(shù)

拋丸技術(shù)是一種基面處理技術(shù)，這種技術(shù)是在特定角度和高度下，實(shí)現(xiàn)鋼丸的拋射，這一技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼丸與雜物的回收處理。這一技術(shù)可以有效的將路面的雜質(zhì)與灰塵進(jìn)行處理，而且效果比較好。在防水基面中的應(yīng)用是可以將混凝土中處于表層的浮漿等異物進(jìn)行有效清理，同時(shí)可以將混凝土打開(kāi)一定的裂縫，這樣更方便防水材料的澆灌。這一技術(shù)的環(huán)保性能也更高，使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵。目前我國(guó)的拋丸技術(shù)工藝還處于發(fā)展階段，推廣應(yīng)用的價(jià)值較高。

（二）拉毛處理技術(shù)

拉毛處理技術(shù)在應(yīng)用前，需要確保路橋防水路基面干凈整潔，在拉毛處理技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中，應(yīng)該選擇合理的施工材料，并且根據(jù)相關(guān)要求設(shè)計(jì)出合適的施工方案。在對(duì)路橋防水路基面開(kāi)始施工前，要先用小型電動(dòng)平抹機(jī)來(lái)將路基進(jìn)行抹平，使得路基面不存在缺角、邊縫的問(wèn)題。

（三）平整技術(shù)

首先，選用的施工材料可以將混凝土及其他的鋪設(shè)材料進(jìn)行較好的混合，這樣在進(jìn)行使用時(shí)，才能夠保證路面的平整。其次，在路面防水施工時(shí)，在材料進(jìn)行均勻的攤鋪之后，待材料干硬后，要將路面進(jìn)行壓實(shí)，這樣才能夠保證路面的粗糙程度保持一致，使得路面的平整程度保持一致，攤鋪時(shí)要確保機(jī)械能夠保持一致的施工速度，中間不中斷，同時(shí)要注意施工的溫度，使得其能夠達(dá)到最佳的施工效果。

（四）防水層噴涂技術(shù)

防水層噴涂技術(shù)在路面施工中具有較大的影響，要在涂料中加入一些活性成分，使得混合材料能夠具有一定的活性，將這些材料噴涂在防水路基面中，每一次涂抹都要保證質(zhì)量，同時(shí)在開(kāi)始下一次涂抹前，要確保上一次的效果，通常使用的是噴涂法，這種操作比較簡(jiǎn)單，并且使用靈活，并且具有較高的抗穿刺性，能夠滿足開(kāi)裂部位的需要，通常在噴涂之后五秒鐘，路基即可進(jìn)行踩踏，盡量選擇有機(jī)化合物，這樣能夠使其具有較好的環(huán)保效果，提高防水路基面的環(huán)保功能性。

三、結(jié)束語(yǔ)

總之，隨著新時(shí)期發(fā)展，為了確保道橋施工中防水路基面施工技術(shù)不斷發(fā)展，相關(guān)工作要結(jié)合具體實(shí)際，積極制定完善的施工策略，以確保施工管理水平不斷提高，本文通過(guò)有效的研究，提出了具體的施工技術(shù)，希望分析能夠進(jìn)一步促使相關(guān)工作有效開(kāi)展，也以此進(jìn)一步為道路橋梁工程建設(shè)發(fā)展提供有效保證。