空天地海一體化軍事應(yīng)急通信應(yīng)用研究

王錚

關(guān)鍵詞：軍事通信；空天地海；一體化；應(yīng)急保障

中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1009-3044（2023）14-0069-04

0 引言

當(dāng)前，軍事力量體制改革向縱深推進(jìn)，我軍在新時(shí)期新形勢(shì)下面臨的軍事斗爭(zhēng)形勢(shì)也愈發(fā)嚴(yán)峻，常規(guī)通信手段在應(yīng)對(duì)突發(fā)任務(wù)和緊急情況時(shí)，難以做到快速響應(yīng)，其蘊(yùn)含的戰(zhàn)斗力抗毀生存和再生重建能力也面臨重大考驗(yàn)。一旦發(fā)生指揮體系遭敵打擊、通信環(huán)境急劇惡化等突發(fā)事件導(dǎo)致通信鏈路中斷、通信系統(tǒng)損毀，傳統(tǒng)的地面應(yīng)急通信手段以及單一的應(yīng)急通信方案無(wú)法適應(yīng)多維戰(zhàn)場(chǎng)的保障需求。因此，加強(qiáng)軍事應(yīng)急通信保障方法研究，確保軍事指揮通信鏈路多網(wǎng)系運(yùn)行、多手段保護(hù)、多渠道再生成為提升部隊(duì)制信息權(quán)，下好軍事斗爭(zhēng)先手棋的必要課題。為應(yīng)對(duì)各類戰(zhàn)場(chǎng)突發(fā)事件及各類自然災(zāi)害造成的通信阻斷，應(yīng)提升應(yīng)急通信系統(tǒng)的多元性、通信手段的豐富性、通信資源的疊加性。在原有的地面蜂窩通信網(wǎng)和固定傳輸臺(tái)站平面上增加空、天、海網(wǎng)絡(luò)能力，同時(shí)加強(qiáng)地面應(yīng)急通信專網(wǎng)體系建設(shè)，形成空天地海一體化軍事應(yīng)急通信保障體系。

1 軍事應(yīng)急通信概念

1.1定義

軍事應(yīng)急通信一般是指在執(zhí)行重大軍事行動(dòng)、發(fā)生重大自然災(zāi)害、遂行突發(fā)性任務(wù)以及應(yīng)對(duì)各類緊急情況時(shí)，綜合利用各類通信資源、整合各種通信手段、融合各大通信網(wǎng)系，為快速有效應(yīng)對(duì)通信環(huán)境變化、戰(zhàn)場(chǎng)形態(tài)轉(zhuǎn)換、戰(zhàn)略目標(biāo)變更、編成力量重組等情況，提供多手段通信網(wǎng)系運(yùn)行支撐，保證戰(zhàn)場(chǎng)通信及時(shí)可靠安全，是一種具有突發(fā)性、跨越性、臨機(jī)性的快反通信機(jī)制。

軍事應(yīng)急通信在滿足任務(wù)性質(zhì)不確定性、保障手段多樣性、運(yùn)行環(huán)境機(jī)動(dòng)性和承載信息非標(biāo)準(zhǔn)性等要求外，還需具備快速展開(kāi)、通聯(lián)迅速、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、安全性高、延展性廣、保護(hù)手段豐富以及適應(yīng)軍事通信發(fā)展形勢(shì)等特點(diǎn)。

1.2 常規(guī)軍事應(yīng)急通信手段及特點(diǎn)

1.2.1短波應(yīng)急通信

當(dāng)前軍隊(duì)主要依靠短波通信臺(tái)站、便攜式單兵電臺(tái)以及短波通信車臺(tái)達(dá)成通信，該手段具有通信距離遠(yuǎn)、系統(tǒng)展開(kāi)快、抗毀再生性強(qiáng)等特點(diǎn)。從以往戰(zhàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)及任務(wù)保障效能來(lái)看，當(dāng)固定通信模組喪失保障能力，短波通信可以最小代價(jià)，迅速恢復(fù)通信指揮網(wǎng)絡(luò)；從安全性來(lái)看，各類有線網(wǎng)絡(luò)過(guò)于依賴網(wǎng)絡(luò)樞紐中心，一旦此類傳輸載體遭敵打擊，整條鏈路將陷入癱瘓。短波通信無(wú)須設(shè)立核心樞紐，各臺(tái)站、單兵系統(tǒng)及機(jī)動(dòng)平臺(tái)可提供主從站職能切換，部分站點(diǎn)損毀不影響全網(wǎng)正常運(yùn)行；從經(jīng)濟(jì)性來(lái)看，短波應(yīng)急通信無(wú)須搭建復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及大量中繼站，其通信距離便可達(dá)幾百甚至上千公里，建造成本低廉，運(yùn)行成本幾乎為零[1]。與其他通信系統(tǒng)一樣，短波通信在優(yōu)勢(shì)突出的同時(shí)也存在一些自身的不足，主要有以下幾個(gè)方面：

①傳播路徑以電離層反射天波為主，工作頻率需適應(yīng)時(shí)間、方位、天線類型，在傳播過(guò)程中干擾因素較多，數(shù)據(jù)傳播途中易受信道衰落影響，導(dǎo)致數(shù)據(jù)性能損失；

②無(wú)線電設(shè)備激增，電磁信號(hào)在頻域、空域、時(shí)域分布較廣，干擾現(xiàn)象日益嚴(yán)重，在惡劣戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下，同頻干擾、互調(diào)干擾、鄰道干擾及干擾阻斷等問(wèn)題亟須解決；

③由于工作頻段低加之使用調(diào)幅方式，短波通信頻帶較窄，不利于傳送高速度、大容量通信數(shù)據(jù)。

1.2.2 數(shù)字微波通信

微波通信采用微波波段的電磁波，基于微波形式完成數(shù)字信息傳送，在傳輸過(guò)程中與空間電波相聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)無(wú)關(guān)聯(lián)數(shù)字信息的傳輸，根據(jù)具體通信數(shù)據(jù)指標(biāo)再生中繼。數(shù)字微波通信與模擬微波通信相比抗干擾能力得到大幅提升，其承載的數(shù)字信號(hào)具有可再生性，在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中如遇線路因素對(duì)信息產(chǎn)生干擾，可通過(guò)信息再生進(jìn)行自主修復(fù)，傳輸鏈路中的中繼站具有較強(qiáng)的濾波能力，傳輸距離、運(yùn)載能力和信息穩(wěn)定性進(jìn)一步提升。數(shù)字微波通信在保密性能方面也具備顯著優(yōu)勢(shì)，數(shù)字信號(hào)體制可在傳輸過(guò)程中采取加密技術(shù)保護(hù)傳輸信息，通過(guò)擾碼電路或加設(shè)密碼機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)傳輸線路的保護(hù)。數(shù)字微波通信還具有通信頻帶寬、傳輸容量大、兼容性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，可與現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行的光傳輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)，有效提升通信效率，節(jié)約建造成本[2]。

1.2.3 集群應(yīng)急通信

集群通信系統(tǒng)作為專用指揮調(diào)度通信系統(tǒng)，通常采取大戰(zhàn)場(chǎng)小容量網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)通信覆蓋能力難以滿足戰(zhàn)場(chǎng)通聯(lián)需求時(shí)，可將基本系統(tǒng)的單基站設(shè)計(jì)為戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合的多基站，隨著覆蓋區(qū)域逐漸擴(kuò)大，受令指揮體系增多，則可擴(kuò)展為以基本系統(tǒng)為基礎(chǔ)模塊，各模塊再聯(lián)結(jié)疊加，構(gòu)成各戰(zhàn)區(qū)、各集群、各任務(wù)兵力融合的跨區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。集群通信主要采取集中式控制和分散式控制兩種方式，在基本結(jié)構(gòu)上都是以基地臺(tái)、系統(tǒng)管理終端、系統(tǒng)集群邏輯控制部分、調(diào)度臺(tái)和用戶臺(tái)（車載臺(tái)和手持機(jī)）組成。二者區(qū)別在于集中式控制系統(tǒng)其集群邏輯控制能力由系統(tǒng)控制器承擔(dān)，分散式控制系統(tǒng)由轉(zhuǎn)發(fā)器內(nèi)的邏輯單元分散處理。集群應(yīng)急通信系統(tǒng)可承載的基本業(yè)務(wù)為常規(guī)話音通信，在執(zhí)行重大戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)以及高機(jī)密級(jí)任務(wù)時(shí)，還可提供保密話音通信、傳輸數(shù)據(jù)信息、狀態(tài)監(jiān)控等功能[3]。

1.2.4 蜂窩移動(dòng)通信

蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)將服務(wù)區(qū)域分割成為蜂窩狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，每個(gè)蜂巢內(nèi)單獨(dú)設(shè)立基站，從而實(shí)現(xiàn)通信全域覆蓋。該系統(tǒng)具有話音質(zhì)量高、傳輸時(shí)延低、承載容量大等特點(diǎn)，但過(guò)于依賴地面基站和中繼設(shè)備，抗毀生存能力相對(duì)較弱。隨著世界通信體制逐步更新?lián)Q代，蜂窩移動(dòng)通信從1G時(shí)代跨越至5G時(shí)代，可提供連續(xù)廣域的覆蓋和容量，滿足大流量業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸需求，例如智慧戰(zhàn)場(chǎng)、全域態(tài)勢(shì)感知、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程監(jiān)控、超距打擊、無(wú)人平臺(tái)控制等。為實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)速率、端到端時(shí)延以及移動(dòng)性能的大幅提升，要求5G的峰值速率、流量密度和連接數(shù)密度相較于4G 網(wǎng)絡(luò)要分別提升20倍、1000倍、100倍。即將到來(lái)的6G網(wǎng)絡(luò)將以現(xiàn)有的蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，融合衛(wèi)星、臨近空間飛艇、飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、熱氣球等空中平臺(tái)以及海面通信載體實(shí)現(xiàn)空天地海一體化應(yīng)急通信保障。此類構(gòu)想已在數(shù)次重大自然災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)中得到驗(yàn)證，雖無(wú)法完全取代傳統(tǒng)的地面蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，但在很多惡劣通信環(huán)境下，可實(shí)現(xiàn)有效補(bǔ)充，掃除盲區(qū)。

2 空天地海通信模塊在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

2.1空層通信模塊

2.1.1 平流層飛艇在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

平流層飛艇作為一種輕于空氣的可控飛行器，動(dòng)力能源依托太陽(yáng)能，自帶推進(jìn)系統(tǒng)，不依賴地面設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)垂直起降。在軍事應(yīng)急通信中，平流層飛艇可充當(dāng)通信基站，同時(shí)具備微波通信和衛(wèi)星通信的優(yōu)點(diǎn)，通信覆蓋區(qū)域大、傳輸距離遠(yuǎn)、信道衰落小。平流層相較于對(duì)流層，不受惡劣天氣的影響，該平臺(tái)可作為日常通信平臺(tái)長(zhǎng)期部署在特定區(qū)域，其放升速度達(dá)到18m/s，在2小時(shí)內(nèi)就可到達(dá)平流層，對(duì)執(zhí)行突發(fā)性軍事應(yīng)急通信保障任務(wù)來(lái)說(shuō)，可極大提升我通信部隊(duì)的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。此外，它還可作為衛(wèi)星中繼平臺(tái)，增強(qiáng)我方衛(wèi)星通信信號(hào)，發(fā)射強(qiáng)電子干擾提供電子戰(zhàn)支援。飛艇材料采用智能蒙皮，有效規(guī)避雷達(dá)和紅外掃描，提升其隱身能力。主要功能如下：1）偵測(cè)報(bào)警；2）目標(biāo)搜尋；3）中繼通信；4）高空武器運(yùn)載；5）聯(lián)合作戰(zhàn)情報(bào)轉(zhuǎn)發(fā)；6）應(yīng)急通信系統(tǒng)補(bǔ)替；7）通信目標(biāo)干擾；8）通信增益；9）無(wú)人集群空中作戰(zhàn)平臺(tái)；10）常規(guī)業(yè)務(wù)通信[4]。

2.1.2 無(wú)人機(jī)在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

近年來(lái)，計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能技術(shù)、信息通信等高新技術(shù)的飛速發(fā)展加快了無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域的拓展應(yīng)用。無(wú)人機(jī)應(yīng)用于應(yīng)急通信系統(tǒng)已被列入《“十四五”國(guó)家應(yīng)急體系規(guī)劃》中，在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用前景也非常廣泛，在自主飛行的基礎(chǔ)上，與有人飛行器進(jìn)行智能編隊(duì)、協(xié)同作戰(zhàn)，可實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)效能整體提升[5]。為地面部隊(duì)、空中機(jī)群、海上編隊(duì)提供信息傳輸、火力打擊、情報(bào)偵察、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知等支持。在軍事應(yīng)急通信領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)可作為空中通信基站，進(jìn)行快速部署，此類型飛行器飛行環(huán)境適應(yīng)能力廣，飛行準(zhǔn)備和飛行代價(jià)較為低廉，可控性強(qiáng)，可執(zhí)行危險(xiǎn)系數(shù)較高的急難任務(wù)。固定翼無(wú)人機(jī)飛行高度、飛行距離、覆蓋范圍優(yōu)勢(shì)明顯，利用機(jī)載動(dòng)中通設(shè)備連接衛(wèi)星或海上艦艇承載的傳輸鏈路，并與地面固定指揮所核心網(wǎng)相連，可完成面向作戰(zhàn)保障區(qū)域命令分發(fā)、作戰(zhàn)平臺(tái)間通信、應(yīng)急廣播、作戰(zhàn)單元智能組網(wǎng)、空海態(tài)勢(shì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及日常通信任務(wù)。多旋翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，在面對(duì)惡劣生存環(huán)境時(shí)，一旦地面指揮鏈路中斷，可利用其自身作為中繼基站，使用通信線纜與地面指揮所相連，進(jìn)行數(shù)據(jù)回傳或電力供應(yīng)。

2.1.3 直升機(jī)在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

直升機(jī)響應(yīng)速度快、工作視角廣，利用聯(lián)合指揮所應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)作為遂行任務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)，以對(duì)各類作戰(zhàn)保障場(chǎng)景做出快速反應(yīng)。直升機(jī)上配備完善的短波及衛(wèi)星通信手段，可實(shí)現(xiàn)機(jī)載站與機(jī)載站、機(jī)載站與地面站、機(jī)載站與衛(wèi)星間的數(shù)據(jù)傳遞。同時(shí)，直升機(jī)應(yīng)設(shè)立應(yīng)急通信救援力量，裝備通信系統(tǒng)搶修設(shè)備和專業(yè)救護(hù)人員，利用自身不受時(shí)間、空間和自然條件的限制，隨時(shí)開(kāi)展地域和海域搜救工作，以實(shí)現(xiàn)修復(fù)為主、接替為輔的一體化應(yīng)急通信保障工作。

2.2 天層通信模塊

天基通信作為軍事應(yīng)急通信系統(tǒng)的重要組成部分，在軍隊(duì)指揮控制系統(tǒng)建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。該系統(tǒng)充分利用了衛(wèi)星通信遠(yuǎn)距離、快組網(wǎng)、通聯(lián)高效的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)各類型動(dòng)靜態(tài)衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)面向職能范圍內(nèi)的可靠通信。

2.2.1 衛(wèi)星通信在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

隨著低軌衛(wèi)星加入天基通信模塊內(nèi)，原有的同步軌道衛(wèi)星軌道空間不足、傳輸時(shí)延大等問(wèn)題得到有效解決。衛(wèi)星通信的關(guān)鍵樞紐在遠(yuǎn)離地面的宇宙中，其地面站分布形式也不局限于固定臺(tái)站，可依托于機(jī)動(dòng)通信車臺(tái)或者海上移動(dòng)平臺(tái)以及便攜式衛(wèi)星終端等。

由于不受地球曲面的影響，一次地面微波中繼距離可達(dá)約4萬(wàn)公里，信號(hào)覆蓋范圍廣、傳播速度快，地面戰(zhàn)場(chǎng)的通信環(huán)境變更對(duì)其造成的影響不大，攜帶的話音、圖像、視頻、數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)可在各作戰(zhàn)單元內(nèi)快速交換。目前常用的MF-TDMA系統(tǒng)綜合了碼分多址系統(tǒng)支持小口徑天線以及時(shí)分多址可靈活組網(wǎng)的特點(diǎn)，針對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境進(jìn)行通信參數(shù)配置，所需的地面通信保障單元可根據(jù)作戰(zhàn)需求進(jìn)行合理編組。我國(guó)于2020年7月開(kāi)通的北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)服務(wù)于全球120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，北斗衛(wèi)星在軍事應(yīng)急通信領(lǐng)域的應(yīng)用將催生作戰(zhàn)通信保障新模式、新形態(tài)、新質(zhì)效，帶來(lái)作戰(zhàn)能力新的增長(zhǎng)點(diǎn)[6]。

2.2.2 機(jī)動(dòng)衛(wèi)星車臺(tái)在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

機(jī)動(dòng)衛(wèi)星車臺(tái)作為遠(yuǎn)距離信息傳輸手段的補(bǔ)充形式，可滿足大規(guī)模遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)信息跨區(qū)域傳輸、動(dòng)態(tài)傳輸、實(shí)時(shí)傳輸以及多業(yè)務(wù)傳輸?shù)男枰Ｓ绕涫菍?duì)通信容量和時(shí)延性要求較高的圖像視頻業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)的有線通信方式雖可以輕易滿足，但對(duì)于有線光纜無(wú)法通達(dá)的地域或因作戰(zhàn)行動(dòng)導(dǎo)致線路損毀的情況，在固定通信臺(tái)站隨時(shí)可能暴露在敵打擊范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)動(dòng)衛(wèi)星車臺(tái)兼顧了衛(wèi)星通信的種種優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又可實(shí)現(xiàn)快速機(jī)動(dòng)，靈活部署。此外，機(jī)動(dòng)衛(wèi)星車臺(tái)還可作為野外戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)樞紐，克服復(fù)雜環(huán)境帶來(lái)的信令中繼困難，將作戰(zhàn)保障范圍內(nèi)的各單元組合成一個(gè)覆蓋全作戰(zhàn)地域的龐大網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

2.2.3 衛(wèi)星電話在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

衛(wèi)星電話作為移動(dòng)便攜式終端，能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸，確保在其他通信體制無(wú)法滿足地帶、惡劣天氣下使用，具有地圖軌跡追蹤、北斗GPS定位、語(yǔ)音短信通信、音視頻調(diào)度、視頻會(huì)議、地圖圍欄等應(yīng)急通信業(yè)務(wù)，在通信滲透?jìng)刹?、單兵伴隨保障、首長(zhǎng)機(jī)關(guān)備用等方面作用明顯。

2.3 地層通信模塊

2.3.1 固定通信臺(tái)站在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

固定通信臺(tái)站作為軍事應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)陸基模塊機(jī)動(dòng)、移動(dòng)、固定三位一體中裝備體量最大的組成部分，包含了有線、無(wú)線等通信手段，承載業(yè)務(wù)包括文本、語(yǔ)音、圖像、視頻以及其他種類的數(shù)字信息交換，滿足決策指揮、行動(dòng)控制、情報(bào)偵察、支援保障等作戰(zhàn)需求。在外部環(huán)境不影響工作特性的前提下，可利用站點(diǎn)位置固定、接入業(yè)務(wù)豐富、傳輸質(zhì)量?jī)?yōu)良、服務(wù)體驗(yàn)感好等特點(diǎn)來(lái)保障岸基兵力或島礁周邊的國(guó)防通信接入，也可作為空層、?；π袆?dòng)信息交互的“神經(jīng)中心”，為基本指揮所提供戰(zhàn)場(chǎng)決策信息支撐。其分布形式一般為地面站和地下站，地下站多部署于隧道內(nèi)，防空、防核能力較強(qiáng)。

2.3.2 移動(dòng)通信基站在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

固定通信臺(tái)站喪失功能后，移動(dòng)通信基站可作為恢復(fù)通信網(wǎng)絡(luò)的最佳應(yīng)急通信平臺(tái)。應(yīng)急通信車機(jī)動(dòng)性較高、部署方式靈活、調(diào)度方式便捷、搭載自用電源，車臺(tái)承載業(yè)務(wù)種類相對(duì)豐富，可實(shí)現(xiàn)光纖、短波、衛(wèi)星等多種通信手段接入，滿足各作戰(zhàn)單元的通信需求。在車輛不便到達(dá)的地域，可使用背包基站作為備用手段，組成基站的基帶處理單元和射頻拉遠(yuǎn)單元，既可以采取一體式裝載也可以采用分體式運(yùn)載。兩者相比較，應(yīng)急通信車功能完整，保障高效，但成本較高，且服務(wù)存在盲區(qū)。游牧式基站體量小、運(yùn)載方便、采購(gòu)和運(yùn)維成本較低，可作為應(yīng)急通信車輛的有效補(bǔ)充[7]。

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2.4.1 無(wú)人艇在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

軍用無(wú)人艇裝備成本低、生產(chǎn)周期短，可快速形成戰(zhàn)斗力。在軍事應(yīng)急通信中，無(wú)人艇體積小、航速快、隱身性能好，艇上配備超高頻和甚高頻電臺(tái)、5G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、自組網(wǎng)通信和衛(wèi)星通信，實(shí)現(xiàn)通信距離、通信手段全覆蓋。為避免無(wú)人艇與岸基監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)距離通信鏈路被切斷而導(dǎo)致失控，可將大型無(wú)人水面平臺(tái)或有人水面艦艇設(shè)置成為母艦，在母艦上設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)的無(wú)人艇“鯊群”控制巡航，同時(shí)母艦可作為數(shù)據(jù)處理和交換的核心，對(duì)任務(wù)海域?qū)嵤┩ㄐ艂刹臁⒒鹆Υ驌?、電子?duì)抗、態(tài)勢(shì)感知、反水雷及反潛作戰(zhàn)等[8]。

2.4.2 浮標(biāo)在軍事應(yīng)急通信中的應(yīng)用

浮標(biāo)通信技術(shù)通過(guò)潛艇所攜帶的浮標(biāo)實(shí)現(xiàn)與對(duì)潛通信平臺(tái)之間的通信，該平臺(tái)可以安置在岸基、衛(wèi)星和空中移動(dòng)平臺(tái)上，只有潛艇在接收信息時(shí)才投放浮標(biāo)。通信方式包括衛(wèi)星通信、碼分多址、分組無(wú)線業(yè)務(wù)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)熱點(diǎn)等，目前主要分為綜合通信浮標(biāo)、高速曳航浮標(biāo)、應(yīng)急通信浮標(biāo)、消耗型無(wú)線電浮標(biāo)、潛艇衛(wèi)星終端浮標(biāo)以及具有回收功能的系留光線浮標(biāo)。其中應(yīng)急通信浮標(biāo)主要用于潛艇遇險(xiǎn)求救、發(fā)射警示信號(hào)；高速曳航浮標(biāo)可以使?jié)撏г谒潞叫袝r(shí)仍能保持與岸基和水面艦艇間的通信聯(lián)絡(luò)；潛艇衛(wèi)星終端浮標(biāo)可通過(guò)天線與通信衛(wèi)星進(jìn)行雙向通聯(lián)，提供高速率、大容量、定向性保密通信[9]。

3 軍事應(yīng)急通信未來(lái)展望

軍事應(yīng)急通信保障面臨著諸多未知挑戰(zhàn)，戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)變幻莫測(cè)，構(gòu)建全地形、多領(lǐng)域、大融合的空天地海一體化的軍事應(yīng)急通信系統(tǒng)還有許多技術(shù)壁壘需要攻破，支持多頻多模、地面通信網(wǎng)絡(luò)與低軌衛(wèi)星高效結(jié)合、作戰(zhàn)單元通信保障需求智能分揀、作戰(zhàn)集群網(wǎng)絡(luò)智慧組網(wǎng)、縮減終端尺寸以及打造標(biāo)準(zhǔn)化、集成化的軍事應(yīng)急通信裝備供應(yīng)機(jī)制等。因此，加快推動(dòng)空天地海一體化是現(xiàn)階段軍事應(yīng)急通信領(lǐng)域研究需要解決的首要問(wèn)題。未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上空天地海一體化應(yīng)急通信體系將通過(guò)區(qū)域性節(jié)點(diǎn)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作，在融合6G通信技術(shù)后，軍隊(duì)空天地海一體化應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)將整合現(xiàn)階段所有通信資源，實(shí)現(xiàn)全作戰(zhàn)地域覆蓋、伴隨保障，滿足低時(shí)延、高效率、強(qiáng)安全的效果，為軍隊(duì)遂行多樣化軍事任務(wù)及重大自然災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)提供安全可靠穩(wěn)定的通信接入，進(jìn)一步賦能通信部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力生成發(fā)展和履職盡責(zé)。

4 結(jié)束語(yǔ)

本文通過(guò)分析常規(guī)軍事應(yīng)急通信手段及特點(diǎn)，介紹了基于空天地海一體化的軍事應(yīng)急通信保障網(wǎng)絡(luò)，從空層模塊、天層模塊、地層模塊、?；K通信的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了概述?；诳仗斓睾Ｒ惑w化思路建設(shè)的軍事應(yīng)急通信保障網(wǎng)絡(luò)，以其融合性、基礎(chǔ)性等一系列不可替代性的重要意義，成為國(guó)家和軍隊(duì)重大戰(zhàn)略謀劃，因此加大對(duì)應(yīng)急場(chǎng)景通信需求研究，合理配置通信資源，實(shí)現(xiàn)空天地資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，高度契合聯(lián)合作戰(zhàn)發(fā)展趨勢(shì)，可有效應(yīng)對(duì)各類作戰(zhàn)場(chǎng)景和突發(fā)事件。