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      薛秀慧:讓中國(guó)高鐵“心臟”更強(qiáng)勁

      2023-06-17 21:09:43武竹青
      科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2023年39期
      關(guān)鍵詞:永濟(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目中車

      武竹青

      她以青春激情,讓中國(guó)高鐵“心臟”更強(qiáng)勁;

      她是不服輸?shù)摹芭疂h子”,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)讓高速動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)“貼地飛行”;

      她是“詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)專項(xiàng)獎(jiǎng)”“茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)”“中國(guó)電工協(xié)會(huì)-正泰科技獎(jiǎng)”獲得者;

      她曾獲“山西省三八紅旗手”“中車勞動(dòng)模范”榮譽(yù)……

      她就是中車永濟(jì)電機(jī)公司軌道電機(jī)開發(fā)部技術(shù)專家、教授級(jí)高級(jí)工程師薛秀慧。

      薛秀慧出生于1982年3月,在中車永濟(jì)電機(jī)公司軌道電機(jī)開發(fā)部負(fù)責(zé)動(dòng)車、市域車領(lǐng)域的電機(jī)產(chǎn)品全壽命周期研究。工作中薛秀慧積極主動(dòng),不斷突破創(chuàng)新,經(jīng)常能給人意想不到的驚喜。

      近年來,我國(guó)鐵路運(yùn)輸持續(xù)提速,作為中車首席技術(shù)專家,薛秀慧一刻也不敢懈怠,晝夜攻關(guān)是她的生活常態(tài)。在她和團(tuán)隊(duì)的努力下,時(shí)速250公里和350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組牽引電機(jī)達(dá)到最優(yōu)數(shù)據(jù)。她帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出的牽引電機(jī)具有體積小、重量輕、耐高寒、大扭矩、功率密度大等優(yōu)勢(shì)。其中時(shí)速250公里動(dòng)車組牽引電機(jī)適用于長(zhǎng)大坡道、高寒、高原、高低溫交變環(huán)境下運(yùn)行,應(yīng)用環(huán)境范圍廣、適應(yīng)線路能力強(qiáng)。其技術(shù)水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位,推動(dòng)了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組自主化、標(biāo)準(zhǔn)化、簡(jiǎn)統(tǒng)化的持續(xù)發(fā)展。

      京張高鐵是我國(guó)首條運(yùn)行時(shí)速350公里的自動(dòng)化高鐵示范工程,同時(shí)它又是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通工具之一,對(duì)其技術(shù)需求極高。“此牽引電機(jī)項(xiàng)目要求電機(jī)空間小、重量輕,需滿足損失一半動(dòng)力在千分之三十的坡道上啟動(dòng)的高啟動(dòng)力工況,還需同時(shí)滿足智能監(jiān)控要求。”這一重任對(duì)于薛秀慧和她的團(tuán)隊(duì)來說,無疑是一項(xiàng)新的挑戰(zhàn)。

      為了圓滿完成這一光榮而艱巨的任務(wù),她和她的團(tuán)隊(duì)挑燈夜戰(zhàn),一次次修改數(shù)據(jù),一次次討論方案。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加班時(shí)的“英姿颯爽”,絲毫不輸給一個(gè)男生。就是憑借著這股“韌勁兒”,最終實(shí)現(xiàn)了牽引電機(jī)輕量化、高啟動(dòng)力矩、高效低噪以及智能化的特點(diǎn)。與此同時(shí)還增加了蓄電池運(yùn)行特性,為動(dòng)車組提供了應(yīng)急行走功能。依據(jù)電機(jī)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控的溫度和振動(dòng)數(shù)據(jù),還提升了軸承全壽命周期研究精準(zhǔn)度,形成了故障診斷算法,為智能運(yùn)維提供了數(shù)據(jù)支持。

      這個(gè)項(xiàng)目的研制成功推進(jìn)了永濟(jì)公司在高速智能化動(dòng)車組牽引電機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展,同時(shí)助推中國(guó)高鐵技術(shù)上了一個(gè)新的臺(tái)階。她斗志昂揚(yáng)的“青春激情”給中國(guó)高鐵的“心臟”始終注滿了強(qiáng)勁動(dòng)力。

      “她是一個(gè)不服輸?shù)摹疂h子,我們跟著她心中有底氣,沒有克服不了的困難?!闭怯羞@種團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的氛圍,戰(zhàn)勝一切的勇氣,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)讓高速動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了“貼地飛行”。她曾主持設(shè)計(jì)的YJ268A是350Km/h中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組配套的牽引電機(jī),是永濟(jì)公司完全自主研發(fā)的全新產(chǎn)品,設(shè)計(jì)難度系數(shù)極大。作為該電機(jī)的主管設(shè)計(jì),她頂住壓力,迎難而上,這位不服輸?shù)摹芭疂h子”,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員日夜奮戰(zhàn),精心研究。為了尋求最優(yōu)方案,在幾十次的方案計(jì)算、對(duì)比分析中,最終選擇了最優(yōu)最合理的電磁方案。

      這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在滿足技術(shù)條件下,她還對(duì)整個(gè)電機(jī)的重量進(jìn)行了瘦身。大到機(jī)座、端蓋,小到支架、防護(hù)板,哪怕是1mm的厚度或?qū)挾?,她都“斤斤?jì)較”,力爭(zhēng)把配件重量?jī)?yōu)化到最輕。為了保證電機(jī)質(zhì)量,所有環(huán)節(jié)她都親力親為,親自跟蹤檢測(cè)配件的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),車間的裝配是否符合工藝要求。這些細(xì)小的環(huán)節(jié)仿佛畫面一般每天都在腦海里像放電影般過了無數(shù)遍。

      薛秀慧憑借勤奮、專注和女性特有的細(xì)心,先后主管完成鐵總重點(diǎn)項(xiàng)目2項(xiàng),中車重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)、省重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)、公司重點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)等。獲得國(guó)家級(jí)專利8項(xiàng),主持起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),獲得許多榮譽(yù)。

      “每當(dāng)看到一列列動(dòng)車組奔馳在祖國(guó)大地,想到經(jīng)過自己與團(tuán)隊(duì)的辛苦付出,往返于各城市之間的時(shí)間不斷縮短,我感覺自己的青春付出是有價(jià)值的。”薛秀慧表示,在今后的工作中她將繼續(xù)守正創(chuàng)新,為我國(guó)動(dòng)車事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展再立新功。

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