中車

風(fēng)云9月19日，中車株機(jī)企業(yè)社會(huì)責(zé)任與文化交流中心（歐洲）在奧地利維也納揭牌9月19日，中車株洲電力機(jī)車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)”）企業(yè)社會(huì)責(zé)任與文化交流中心（歐洲）在奧地利維也納揭牌。這是中車集團(tuán)首家海外企業(yè)社會(huì)責(zé)任與文化交流中心。中國駐奧地利大使李曉駟，駐奧使館科技參贊雷風(fēng)云，中車集團(tuán)企業(yè)文化部部長高亢，中車株機(jī)董事長周清和以及部分在奧中資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，奧地利科技、文化機(jī)構(gòu)人士，近50人出席了揭牌活動(dòng)。中車株機(jī)是中車集團(tuán)核心子公司、湖南千億軌道交通產(chǎn)

株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司（封二）；湖南中車時(shí)代通信信號(hào)有限公司（后插1）；中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司（后插2，3）；株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司（后插4）；2021全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)（后插5）；南京菲尼克斯電氣有限公司（后插6）；安徽省康利亞股份有限公司（封三）；中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司城市發(fā)展事業(yè)部（封四）

的輝煌歷程、中國中車140年的創(chuàng)新發(fā)展足跡如徐徐畫卷展開在世人面前。峰會(huì)當(dāng)天，記者一進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，一個(gè)個(gè)記錄著中車發(fā)展足跡的拱門，組成了一條“時(shí)光長廊”，踏入其中的每一步都能感受到中車厚重的歷史。穿過這條“時(shí)光長廊”，磅礴大氣的主會(huì)場(chǎng)映入眼簾，兩側(cè)分列的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組展示著大國重器的魅力。會(huì)場(chǎng)大屏幕上，播放著中國中車創(chuàng)業(yè)140周年火炬的傳遞旅程。這把采自唐山，在中國中車各企業(yè)、境外主要生產(chǎn)制造基地傳遞而回的熊熊火炬，將現(xiàn)場(chǎng)氛圍烘托得更加熱烈。嘉賓入座后，開場(chǎng)視頻

觸頗多?；仨袊?span id="j5i0abt0b" class="hl">中車高質(zhì)量和品牌發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，戰(zhàn)略牽引是中車品牌成長之基;創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是中車品牌動(dòng)力之源;品質(zhì)求精是中車品牌取勝之要;造福人類是中車品牌追求之愿。戰(zhàn)略牽引是中車品牌成長之基，中車因改革而興。以服務(wù)國家發(fā)展大局為根本宗旨，中國中車提出了到2025年，將成為以軌道交通裝備為核心，具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商的“十四五”戰(zhàn)略目標(biāo)。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是中車品牌動(dòng)力之源，中車因創(chuàng)新而盛。中國中車堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新、開放創(chuàng)新之路，

株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司（封二）；湖南中車時(shí)代通信信號(hào)有限公司（后插1）；中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司（后插2，3）；株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司（后插4）；南京菲尼克斯電氣有限公司（后插5，6）；安徽省康利亞股份有限公司（封三）；中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司城市發(fā)展事業(yè)部（封四）

遭干擾破壞，中國中車株洲電力機(jī)車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)公司”）為保證及時(shí)供應(yīng)印度新孟買地鐵一號(hào)線機(jī)車裝配，零配件于近日發(fā)貨。新孟買地鐵一號(hào)線項(xiàng)目由中車株機(jī)公司在印度設(shè)立的全資子公司印度中車株機(jī)公司負(fù)責(zé)，目前基建已進(jìn)入尾聲，車輛處于移交前的調(diào)試階段。疫情發(fā)生以來，中車株機(jī)公司克服重重困難，力保海外供應(yīng)“不斷鏈”，打消了印度業(yè)主對(duì)疫情影響工期的憂慮。中車株機(jī)公司的復(fù)工復(fù)產(chǎn)保證了孟買地鐵項(xiàng)目的進(jìn)度，這只是中國產(chǎn)業(yè)鏈上的一個(gè)縮影。從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈看，正是我國產(chǎn)業(yè)

青木“德國給中車收購開綠燈！”德國《經(jīng)濟(jì)周刊》29日?qǐng)?bào)道，德國反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管部門聯(lián)邦卡特爾局28日批準(zhǔn)中車收購德國鐵路技術(shù)集團(tuán)福斯羅的機(jī)車業(yè)務(wù)部門。此次收購有利于中車快速進(jìn)入西歐市場(chǎng)。去年8月福斯羅宣布已與中車株洲電力機(jī)車有限公司簽署合同，將位于德國北部基爾的機(jī)車業(yè)務(wù)部門出售給后者，但兩個(gè)月后德國經(jīng)濟(jì)部經(jīng)過審核后稱阻止這一收購案。德國聯(lián)邦卡特爾局負(fù)責(zé)人穆恩特表示，該局認(rèn)為過去幾年福斯羅在市場(chǎng)上已明顯失去競(jìng)爭(zhēng)力。這起收購不會(huì)讓歐洲機(jī)車業(yè)務(wù)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)

1月31日，中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車戚墅堰所”)收到渦輪增壓器客戶的通知，請(qǐng)求在2月5日前緊急供應(yīng)渦輪增壓器零部件中間殼756臺(tái)，用于終端客戶江鈴汽車支援武漢的負(fù)壓救護(hù)車項(xiàng)目。接到通知后，中車戚墅堰所迅速制定疫情期間貨物交接防疫方案，在全面做好工作區(qū)域消毒和員工防護(hù)的前提下，緊急籌備產(chǎn)品的各項(xiàng)交付工作，經(jīng)多方努力，該批產(chǎn)品于2月5日準(zhǔn)時(shí)交付。負(fù)壓救護(hù)車在轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病人時(shí)，可以有效降低交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。中車戚墅堰所將以高度的社會(huì)責(zé)任感履

文/中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司7月25日，中國中車集團(tuán)旗下中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車株洲所”）在2019北京國際城市軌道交通展覽會(huì)（MetroTrans）上發(fā)布全自主CBTC（基于通信的列車自動(dòng)控制）信號(hào)系統(tǒng)，型號(hào)為tSafer-UC1000。此舉標(biāo)志著，中國中車具備為全球用戶提供全面的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)解決方案能力，助力提速中國軌道交通高端裝備“走出去”步伐，極大提升在全球軌道交通領(lǐng)域的影響力。全系統(tǒng)示意圖發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)“CBTC信

019年4月初，中車電動(dòng)“車載愛”系列活動(dòng)之“情暖童心”走近了株洲市特殊教育學(xué)校。這群“特殊”的孩子，外表看起來和其他孩子沒有區(qū)別，但是他們中有的聽不見或說不了話。中車電動(dòng)的志愿者們來到了這里，為孩子們帶來了一個(gè)精彩的周末。中車電動(dòng)團(tuán)委書記張毅為孩子們講述中車電動(dòng)的發(fā)展歷程以及電動(dòng)公交車的生產(chǎn)流程。雖然有些專業(yè)術(shù)語他們聽不懂，但在手語翻譯老師的幫助下，孩子們?cè)诰手庍B連鼓掌。課程結(jié)束后，志愿者們和孩子們一起動(dòng)手動(dòng)腦，剪裁、粘貼、組裝高鐵紙模型。下午，孩子

聲明稱，他對(duì)中國中車公司贏得紐約市新地鐵設(shè)計(jì)競(jìng)賽“對(duì)美國國家安全帶來的威脅”感到不安，要求美國商務(wù)部、紐約州政府及紐約大都會(huì)運(yùn)輸管理局（MTA）對(duì)此進(jìn)行“自上而下的審查”。近年來，美國保守派人士屢屢針對(duì)中車發(fā)難，對(duì)其在美國的商業(yè)行為設(shè)置障礙。針對(duì)舒默的言論，中車美國公司表示，愿意回應(yīng)舒默議員的任何擔(dān)憂，歡迎對(duì)其美國業(yè)務(wù)進(jìn)行任何調(diào)查。路透社稱，中國中車是全球最大的客運(yùn)列車制造商，紐約市則有著全美最大的交通系統(tǒng)。舒默稱，中車在紐約市新地鐵車輛設(shè)計(jì)競(jìng)賽中勝出，計(jì)

02年算起，中國中車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國中車”）對(duì)口定點(diǎn)幫扶那坡縣已經(jīng)有16個(gè)年頭了。截至目前，中國中車共為那坡縣投入了3132.4525萬元。這是中國中車定點(diǎn)幫扶廣西壯族自治區(qū)百色市那坡縣投入的扶貧資金數(shù)據(jù)，也是中國中車在精準(zhǔn)扶貧第一線的工作縮影。近年來，中國中車承接甘肅省天水市麥積區(qū)、甘谷縣和廣西壯族自治區(qū)百色市靖西市、那坡縣4個(gè)貧困縣的定點(diǎn)幫扶任務(wù)。自2002年參與定點(diǎn)幫扶工作以來，中國中車從提高扶貧地基礎(chǔ)設(shè)施水平到推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，從

遠(yuǎn)在英國和德國的中車境外公司外籍員工……近日，他們迎來最幸福的日子——接受來自中國中車的至高禮贊，榮膺中國中車“高鐵工匠”并接受頒獎(jiǎng)。為弘揚(yáng)“產(chǎn)業(yè)報(bào)國，勇于創(chuàng)新，為中國夢(mèng)提速”的中國高鐵工人精神，自2017年4月，中國中車開展“高鐵工匠”評(píng)選活動(dòng)，最終授予李萬君等58人為中國中車“高鐵工匠”榮譽(yù)稱號(hào)。這58名“高鐵工匠”中，有女員工6人，外籍員工2人，全國勞模11人，中華技能大獎(jiǎng)獲得者7人，全國技術(shù)能手31人，享受國務(wù)院政府特殊津貼30人，中車首席技能專家

中國中車股份有限公司副總裁 余衛(wèi)平作為全球重要的軌道交通裝備供應(yīng)商，中國中車為“一帶一路”建設(shè)提供中車方案，貢獻(xiàn)中車力量。中車已經(jīng)服務(wù)于103個(gè)國家和地區(qū)。世界上83%擁有鐵路的地區(qū)，都用上了中車的產(chǎn)品。全采用中國標(biāo)準(zhǔn)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，可以為旅客提供全程WiFi免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)。軌道交通裝備正在成為享受出行、旅游、購物、休閑以及辦公一體化的綜合服務(wù)載體。中車通過本地化制造、本地化用工、本地化采購、本地化維護(hù)、本地化管理的“五本模式”，推進(jìn)高端裝備全球價(jià)值鏈、

人士透露稱，中國中車在32億美元的紐約地鐵項(xiàng)目中競(jìng)標(biāo)失利，抱憾出局。8月31日，中國中車投資者關(guān)系部門的工作人員向《環(huán)球時(shí)報(bào)》確認(rèn)該公司確于去年年末參加了紐約地鐵項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)，但后續(xù)進(jìn)展情況以及競(jìng)標(biāo)結(jié)果尚不掌握，對(duì)于媒體報(bào)道無法給出回應(yīng)。根據(jù)媒體報(bào)道，2016年年底中國中車和加拿大龐巴迪組成聯(lián)合體投標(biāo)紐約1000輛地鐵列車項(xiàng)目，被視為奪標(biāo)熱門。該項(xiàng)目具體由中車長春軌道客車股份有限公司具體負(fù)責(zé)，但消息人士8月31日透露稱，中車非常遺憾地失去該項(xiàng)目，而最終花落誰

家名片，則是中國中車集團(tuán)（下稱中國中車）的追求和目標(biāo)。此次受邀參會(huì)的中國中車董事長劉化龍表示，中國名片的打造要靠合力，需要方方面面的關(guān)注，需要全方位的支持?！耙粠б宦贰背h提出來的4年間，中國中車主動(dòng)對(duì)接各國各地發(fā)展需求，為沿線各國提供了各具特色的產(chǎn)品。目前“中車制造”已經(jīng)遍及全球六大洲102個(gè)國家和地區(qū)，全球83%擁有鐵路的國家都運(yùn)行著中國中車的產(chǎn)品?！吨袊?jīng)濟(jì)周刊》記者從中國中車獲悉，得益于“一帶一路”倡議的提出，中國中車境外資產(chǎn)、境外員工數(shù)量都發(fā)生了

來發(fā)展的角度看，中車主要面臨哪些市場(chǎng)挑戰(zhàn)？劉化龍：首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面的挑戰(zhàn)。全球業(yè)務(wù)的頻繁重組，使得產(chǎn)業(yè)的集中度不斷提高，同時(shí)也使得競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)格局在不斷變化。另外，行業(yè)國內(nèi)增速很快，但全球平均年增速只有2.3%—2.5%。而且國際市場(chǎng)的本地化制造需求增多，要在當(dāng)?shù)夭少?、解決當(dāng)?shù)毓と司蜆I(yè)，增加了供應(yīng)廠商的資本性支出。其次是技術(shù)變革的挑戰(zhàn)，怎么把智能化、信息化、工業(yè)化有機(jī)結(jié)合？我們最大的優(yōu)勢(shì)是勞動(dòng)力充足，但智能化和人力之間本身有矛盾性，這方面的挑戰(zhàn)是空前的

2017年5月，中車唐山公司收到一份訂單——為美國費(fèi)城研制雙層客車。這一華麗轉(zhuǎn)身，是中車作為中國高端核心制造業(yè)代表，從引進(jìn)者變?yōu)槌秸叩囊粋€(gè)縮影。中車已經(jīng)有了在全球7大洲、102個(gè)國家和地區(qū)瀟灑馳騁的底氣和實(shí)力。5月4日，中車唐山機(jī)車車輛有限公司收到美國東南賓夕法尼亞交通局發(fā)來的合同書，正式獲得費(fèi)城雙層車訂單，總價(jià)約11億元。事實(shí)上，這只是中車最新的一筆海外訂單，是中車走向世界的一個(gè)小注解。中國中車行政總監(jiān)何鳳華對(duì)《國企管理》記者說，中國中車的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋

2015年，中國中車在原南北車的基礎(chǔ)上重組成立，改寫了世界軌道交通裝備行業(yè)格局，也被賦予了嶄新的歷史使命——“上為大國重器，下為產(chǎn)業(yè)引擎”。中國中車確立了“連接世界，造福人類”的企業(yè)理念和成為“世界一流高端裝備產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)”“受人尊敬的國際化公司”的愿景。成立以來，中國中車不負(fù)眾望，在2015年世界500強(qiáng)排行榜中位列第266位，在世界品牌500強(qiáng)排行榜中位列第179位，在2015年度央企業(yè)績(jī)考核中位列第7名，并被國務(wù)院國資委評(píng)為“科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”和“品

“科學(xué)創(chuàng)新是中國中車存在和發(fā)展的基石，也是推動(dòng)中國高鐵走向世界的根本保障。中國中車攜手創(chuàng)新，中車產(chǎn)品已經(jīng)服務(wù)到了全球7大洲102個(gè)國家和地區(qū)，產(chǎn)品覆蓋比在全球有鐵路的國家中已經(jīng)達(dá)到83%?！比珖舜蟠怼⒅袊?span id="j5i0abt0b" class="hl">中車副總裁余衛(wèi)平指出。在眾多“走出去”的企業(yè)中，中國中車在跨國經(jīng)營中憑借質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)脫穎而出。中國中車制造的高速動(dòng)車組系列產(chǎn)品，已經(jīng)成為中國向世界展示發(fā)展成就的重要名片。2016年，在巴西里約奧運(yùn)會(huì)期間，奧運(yùn)專線上隨處可見中車提供的地鐵車輛，每天運(yùn)送上萬

中國中車副總裁余衛(wèi)平日前表示，高鐵出海呈現(xiàn)出“四大蝶變”，中國中車的出口業(yè)務(wù)、跨國經(jīng)營在數(shù)量上、質(zhì)量上、模式上、融合上都實(shí)現(xiàn)了突破。在數(shù)量上，中國中車2016年獲得出口訂單81億美元，同比增長近40%。在質(zhì)量上，連續(xù)在美國、歐洲這些市場(chǎng)高地、在國際巨頭的大本營拿下訂單，推動(dòng)動(dòng)車組首次進(jìn)入歐盟，拿下美國芝加哥846輛地鐵訂單，貨車首次進(jìn)入世界火車的故鄉(xiāng)英國。在模式上，獲得南非最大機(jī)車維保合同141.4億元，這是中車史上最大的維保合同，對(duì)推動(dòng)“中車服務(wù)”走出去

西亞交通部與中國中車株洲電力機(jī)車有限公司11日簽署購銷合同，馬方向中國采購13列混合動(dòng)力電動(dòng)車組和9列現(xiàn)代超級(jí)動(dòng)車組，訂單金額達(dá)8.5億林吉特（約合人民幣13.2億元）。據(jù)美國《國際鐵路雜志》網(wǎng)站12日?qǐng)?bào)道，兩款動(dòng)車將在中車株機(jī)公司在馬來西亞的制造基地完成。與馬來西亞簽署的訂單由中車株機(jī)公司旗下馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司簽訂，車型由中車株機(jī)公司在株洲設(shè)計(jì)完成，全車身生產(chǎn)將移步馬來西亞本地完成，預(yù)計(jì)上述兩款動(dòng)車組的首列車都將于2018年底在當(dāng)?shù)亟桓?。?/div>

環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-04-132017-04-13

?中國中車首次在加拿大投資建廠近日，中國中車股份有限公司旗下中車眉山公司與美國鐵路供應(yīng)公司(ARS)、中國中車香港資本管理有限公司成立的中車(眉山)加拿大機(jī)車車輛有限責(zé)任公司正式投入運(yùn)營。該合資企業(yè)以加拿大市場(chǎng)為中心，輻射北美市場(chǎng)，主營鐵路貨車組裝、銷售、維保、租賃、配件銷售以及機(jī)客車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)。這是中國中車首次進(jìn)入加拿大市場(chǎng)。據(jù)悉，中車(眉山)加拿大合資公司第一期項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)將為加拿大蒙克頓當(dāng)?shù)匦略鼋?00個(gè)就業(yè)崗位，每年上繳利稅上百萬美元。(摘自

消息，有接近中國中車的人士透露，美國馬薩諸塞州捷運(yùn)署（MBTA）決定，將與中國中車簽訂總價(jià)約2.7億美元的新訂單，增購134輛新地鐵列車。中國中車已于2016年12月和MBTA簽署合同，本次屬于2014年波士頓地鐵列車增購項(xiàng)目，且只有中車提供的列車符合MBTA采購要求，因此MBTA此次沒有啟動(dòng)招標(biāo)程序，本次采購程序完全合法。為了更深入地融入美國市場(chǎng)，進(jìn)一步爭(zhēng)取更多在美訂單，中車已在美國建立軌道交通研發(fā)制造基地，招募和培訓(xùn)美國工人。

中國中車，成立一年來，整合效應(yīng)在國際業(yè)務(wù)方面初顯：今年上半年，中國中車新簽海外訂單同比增長126%?！爸袊?span id="j5i0abt0b" class="hl">中車集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中國證券報(bào)記者表示，目前中國中車集團(tuán)的六大業(yè)務(wù)平臺(tái)構(gòu)架已經(jīng)明晰，分別為中車股份、中車產(chǎn)投、中車金控、資本管理、教育培訓(xùn)以及地產(chǎn)置業(yè)。其中，中車金控、中車產(chǎn)投作為承擔(dān)國有資本投資公司核心功能的國有資本二級(jí)投資平臺(tái)將會(huì)發(fā)揮更大作用。未來圍繞這六大平臺(tái)將進(jìn)行一系列的資本運(yùn)作。endprint

者按：近日，中國中車發(fā)布了2015年年報(bào)，年報(bào)中總結(jié)了2015年公司的經(jīng)營情況，并對(duì)2016年的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了規(guī)劃。有雪球網(wǎng)友通讀了這份年報(bào)，結(jié)果卻大失所望。公司股價(jià)從將近40元跌至10元附近，完全不見好轉(zhuǎn)起色，從年報(bào)數(shù)據(jù)中似乎可以看出端倪。為此，本文整理球友文章如下，以饗讀者。近日，中國中車（601766）發(fā)布了2015年年報(bào)。年報(bào)顯示，2015年，中車國內(nèi)業(yè)務(wù)方面，時(shí)速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組研制成功并正式下線；一系列關(guān)鍵核心技術(shù)取得了重大突破；新興產(chǎn)

心燈永續(xù)中國中車（601766.SH）2015年年報(bào)中，崔殿國董事長對(duì)2015年是這樣總結(jié)的，“繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，積極構(gòu)筑新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)”。對(duì)2016年的展望是，“激發(fā)成長動(dòng)力，承接國家戰(zhàn)略，助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)”。2015年中車的確取得了一些突破性的成果和不俗的業(yè)績(jī)。而2016年是中國軌道交通 “三網(wǎng)”融合規(guī)劃的攻堅(jiān)之年，所謂的“三網(wǎng)”融合，即未來國內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)將全面實(shí)現(xiàn)干線高鐵網(wǎng)絡(luò)、城際高鐵網(wǎng)絡(luò)和城市軌道交通系統(tǒng)的“三網(wǎng)融合”目標(biāo)。在這個(gè)大

中國中車近日將與美國芝加哥運(yùn)輸管理局簽署一項(xiàng)13億美元、共846輛軌道車的合同。這是芝加哥歷史上最大的購買合同，同時(shí)也是中國中車全球地鐵招標(biāo)史上最大訂單。財(cái)新記者獲悉，該訂單將由中國中車四方車輛有限公司牽頭在美國進(jìn)行本地化生產(chǎn)。該聯(lián)合體以中國中車牽頭，包括美國本土企業(yè)CSR Sifang America和CSR America，後者也在負(fù)責(zé)同樣由中國中車製造列車的美國波士頓地鐵交通系統(tǒng)。endprint

·簡(jiǎn)訊·中國中車獲評(píng)“2015中國品牌建設(shè)領(lǐng)軍企業(yè)”11月28日，以“品牌驅(qū)動(dòng)新經(jīng)濟(jì)”為主題的第四屆中國品牌年會(huì)在北京舉辦，中國中車獲評(píng)“2015中國品牌建設(shè)領(lǐng)軍企業(yè)”。中國中車副總經(jīng)濟(jì)師兼企業(yè)文化部部長曹鋼材接受了頒獎(jiǎng)并致辭。曹鋼材說，中國中車已然成為中國制造的名牌，品牌從業(yè)內(nèi)走向公眾，從國內(nèi)走向國際，中國中車品牌價(jià)值不斷提升。中國中車正打造高端化、國際化、多元化的品牌形象，要做到在技術(shù)上世界領(lǐng)先，在質(zhì)量上無可挑剔，打造永不褪色的品牌和金燦燦的中國名片。