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      基于信息技術(shù)的項目成本精細化管理研究

      2023-04-29 00:44:03孔軍
      中國科技投資 2023年9期
      關(guān)鍵詞:降本增效精細化管理信息技術(shù)

      摘要:隨著技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,實現(xiàn)項目成本管理的信息化已成為市場競爭力的重要保障。然而,項目的利潤空間進一步被壓縮,粗放式管理導(dǎo)致施工成本上升,進而不斷加劇企業(yè)風(fēng)險,嚴重制約企業(yè)的長遠發(fā)展。企業(yè)要緊跟時代發(fā)展形勢,實施精細化管理促進信息化發(fā)展?;诖?,本文針對項目管理中各個環(huán)節(jié)對成本管理的影響進行分析,運用信息技術(shù)實施精細化管理的成本控制方法,結(jié)合工程項目案例,采用信息化手段實現(xiàn)降本增效,提升項目管理水平。

      關(guān)鍵詞:信息技術(shù);精細化管理;降本增效

      建筑行業(yè)的競爭逐漸演變成項目管理的競爭,為了在市場中生存,在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)利潤最大化,企業(yè)只有通過精細化管理,才能更好地實現(xiàn)項目成本控制。項目精細化管理水平直接影響整個項目最終的經(jīng)濟效益?;诂F(xiàn)有的項目管理模式,采取信息化技術(shù)措施對工程項目進行全程精細化管理,加強各專業(yè)的信息共享及工作協(xié)同,推動項目實現(xiàn)精細化管理。本文以連云港市至宿遷市高速公路沭陽至宿豫段LS-SPZ-SQ2施工標段(以下簡稱“連宿項目”)為例,基于項目管理信息化平臺建立相應(yīng)的結(jié)果模型,主要從技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度、勞務(wù)、物資管理等環(huán)節(jié)對項目成本影響進行分析,實現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟效益的目的。

      一、項目成本管理信息化建設(shè)的意義

      項目成本管理信息化主要通過建立工程施工管理中的技術(shù)模塊、質(zhì)量模塊、安全模塊、進度模塊、勞務(wù)模塊、物資模塊等主要數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),將各個環(huán)節(jié)的資源整合在一個系統(tǒng)中,對項目進行全要素的成本核算與控制。同時,項目成本管理信息化以工程項目為主體,以制度流程為基礎(chǔ),強調(diào)各職能部門分工協(xié)作。例如,工程部、經(jīng)濟核算部、設(shè)備物資部、財務(wù)部及其他部門要明確工作職責(zé),共同參與,及時、準確反饋成本信息,實現(xiàn)動態(tài)成本歸集。項目成本管理信息化建設(shè)有助于企業(yè)提高整體管理水平,為項目管理者提供重要決策,同時有助于企業(yè)降低成本、提高經(jīng)濟效益。

      二、案例分析

      (一)項目概況

      連宿項目全長1.125km,橋面寬度27m。全橋共九聯(lián)(37跨),其中第五聯(lián)(3m×35m)第二跨上跨既有新長線鐵路。項目信息化系統(tǒng)按照相關(guān)制度設(shè)定崗位分配權(quán)限,滿足項目信息獨立管理和公司統(tǒng)一管理的需求。

      項目信息管理系統(tǒng)采用輕量化的三維建筑信息模型(BIM)管理施工現(xiàn)場,并通過填報相關(guān)數(shù)據(jù),為工程項目管理提供現(xiàn)場施工進度、質(zhì)量、安全等實時數(shù)據(jù)。基于數(shù)字化設(shè)計模型,以安裝單元為核心,集成進度、成本、資源等數(shù)據(jù),形成施工組織計劃,實現(xiàn)施工過程模擬,制定經(jīng)費支出計劃,優(yōu)化施工方法,減少施工干擾,統(tǒng)籌施工資源,實現(xiàn)生產(chǎn)管理全面優(yōu)化,滿足精細化管理需求。

      自項目設(shè)計至項目竣工,結(jié)合不同的需求將相關(guān)信息錄入項目信息管理系統(tǒng),使建筑信息模型化、可視化,再根據(jù)模型對數(shù)據(jù)進行分析,為工程建設(shè)各項決策提供科學(xué)依據(jù)。同時,項目管理的精細化能夠降低不必要的損耗,節(jié)約成本。精細化管理模式可以使管理對象細化到最小單元。

      (二)基于信息技術(shù)的項目成本精細化管理分析

      1.技術(shù)環(huán)節(jié)管理

      進場前做好預(yù)控方案。企業(yè)要做到精細化管理,方案優(yōu)化是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。以連宿項目的臨時駐地建設(shè)為例,2021年6月初,項目提前規(guī)劃臨建用地,制訂臨建方案,根據(jù)臨建布置原則,采用信息技術(shù)建立連宿項目BIM,應(yīng)用BIM對臨建方案進行模擬,將建筑信息和技術(shù)參數(shù)通過三維效果圖更加直觀、全面、精確地展現(xiàn)給項目管理者,優(yōu)化用地。原計劃項目駐地4400m2,實際使用約3500m2;由于建渣價格低,充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)資源,駐地內(nèi)路面基層采用20cm厚建渣,面層采用10cm厚C20混凝土硬化處理,場地內(nèi)預(yù)留一定的綠化面積,不僅可以節(jié)約混凝土用量,而且可以美化環(huán)境;同時優(yōu)化管線排布方案,直接在BIM中修改不合理之處,減少在施工階段可能存在的失誤和返工,縮短工期,節(jié)約成本,項目駐地于同年7月中旬施工完成并具備入住條件。BIM的應(yīng)用為項目精細化管理提供了最優(yōu)方案,使臨時駐地建設(shè)既合理、充分地利用土地資源,滿足整體布局及企業(yè)安全文明標準化工地需求,又能減少不必要的成本支出,促進項目精細化管理水平的提高。

      2.質(zhì)量環(huán)節(jié)管理

      企業(yè)做到精細化管理,就要嚴格執(zhí)行目標管理中的質(zhì)量計劃,在施工過程中進行質(zhì)量監(jiān)督和控制。在施工現(xiàn)場實行樣板引路,對各道工序嚴格把關(guān),將樣品驗收作為工程施工開始的前提條件,各分部、分項的樣品驗收合格后,方可正式組織施工。連宿項目堅持每個分項工程都保持樣板先行,在施工過程中利用質(zhì)量巡檢系統(tǒng)進行日常檢查,質(zhì)檢員對班組作業(yè)進行有效的監(jiān)控,對每道工序認真復(fù)查,真正做到一次成活、一次成優(yōu)。同時,技術(shù)人員全程參與過程控制,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題、及時整改,并將整改合格后的影像資料上傳至系統(tǒng);采用信息化系統(tǒng)可有效避免信息丟失,并形成問題數(shù)據(jù)庫,避免質(zhì)量問題產(chǎn)生。企業(yè)通過反復(fù)的PDCA循環(huán),對數(shù)據(jù)總結(jié)分析,不斷改進創(chuàng)新,提高項目精細化管理的質(zhì)量,降低成本。

      3.安全環(huán)節(jié)管理

      安全是1,其他是0;只有1作保證,0才有意義。建立安全保障體系,由項目經(jīng)理負責(zé)?;谛畔⒒到y(tǒng)安全模塊中日常安全評估報表、風(fēng)險源識別監(jiān)督,確?,F(xiàn)場安全、有序施工。

      日常報表主要包括安全風(fēng)險評估日、周、月、年識別表,營業(yè)線和鄰近營業(yè)線施工月統(tǒng)計表,安全教育,應(yīng)急預(yù)案演練,項目安全隱患排查等。在線收集并匯總各施工單位模板下載,縮短線下材料收集的時間。

      風(fēng)險源識別現(xiàn)場隱患:通過監(jiān)控設(shè)備現(xiàn)場采集的實時視頻流,并識別視頻流中的違規(guī)作業(yè)行為,如未戴安全帽、闖入危險作業(yè)區(qū)等,將違規(guī)行為以照片推送的形式通知現(xiàn)場負責(zé)人及時處理。有效強化安全管理意識,杜絕各類事故發(fā)生,避免因處理事故增加成本。

      4.進度環(huán)節(jié)管理

      進度是影響項目成本的重要因素。企業(yè)保證施工進度和成本統(tǒng)一協(xié)調(diào),就要根據(jù)現(xiàn)場實際情況不斷細化進度目標,進行精準管理?;谛畔⒒到y(tǒng)進度模塊,以施工總進度方案為依據(jù),制定年度、季度、月度生產(chǎn)計劃,落實到具體實施作業(yè)方案。同時,在施工過程中不斷跟蹤并作數(shù)據(jù)分析。如果施工進度偏離方案,應(yīng)分析原因,堅決執(zhí)行調(diào)度,確保關(guān)鍵工序按照方案執(zhí)行。連宿項目的架梁工程屬于關(guān)鍵工程,左幅20#墩-37#臺,單幅17跨、每跨4片箱梁,合計136片箱梁,計劃于2022年9月底全部完成,但因不可控因素影響預(yù)制箱梁無法運輸至施工現(xiàn)場,導(dǎo)致架梁時間推遲,無法滿足工期要求,信息化系統(tǒng)進度模塊多次亮起紅燈;項目部立刻溝通協(xié)調(diào),確定同年6月底可以完成箱梁運輸,同時將原方案用架橋機架梁改為利用兩臺起重機架梁,較之前架梁方案的結(jié)束時間提前了一個月,于2022年8月22日全部完成架梁。同時,保證半幅橋面提早具備貫通條件,縮短后期橋面整體附屬工程的工期?;谛畔⒓夹g(shù)的項目成本精細化管理對施工進度偏差進行預(yù)警,及時調(diào)整計劃。工期的提前不但加速了設(shè)備和材料的周轉(zhuǎn),而且可以降低人工成本和管理成本。

      5.勞務(wù)管理

      勞務(wù)管理水平的高低直接關(guān)系項目的成本效益、社會形象等重要指標。在項目管理過程中,企業(yè)基于信息化管理系統(tǒng),持續(xù)推進經(jīng)濟核算管理信息化平臺建設(shè),逐步實現(xiàn)上線勞務(wù)招標管理、分包合同管理、分包驗工計價、變更索賠管理等業(yè)務(wù)模塊。

      連宿項目在特殊時期采用可視化視頻招標模式,規(guī)范勞務(wù)招標程序,優(yōu)先選擇勞務(wù)或?qū)I(yè)分包隊伍。以招標形式,根據(jù)市場行情和專業(yè)定額,合理確定勞務(wù)分包價格,避免因不可控因素影響招標,從而提高項目管理效率。

      項目部建立成本文檔分類,主要以清單為依據(jù),加強勞務(wù)成本核算工作。實物工程量的劃分,可以把整個工程的模型結(jié)構(gòu)化,分解到每根樁、承臺等。例如,該項目左幅13#-1樁基鋼筋工程,將業(yè)主清單進行結(jié)構(gòu)分解,勞務(wù)分解為鉆孔樁鋼筋制安(焊接),對應(yīng)的主材分解為螺紋鋼、高線、圓鋼,將合同清單工程量、施工圖工程量、復(fù)核工程量、責(zé)任預(yù)算工程量、對作業(yè)隊計量控制量進行對比,每月根據(jù)成本監(jiān)控的消耗數(shù)量數(shù)據(jù),自動生成已完結(jié)工程成本核算資料,系統(tǒng)自動計算人工費、材料費、機械設(shè)備費的實際成本金額,匯總從項目開工至今的總成本,分析各分項工程是否滿足責(zé)任預(yù)算成本。對比傳統(tǒng)管理的成本控制,項目部夠及時發(fā)現(xiàn)偏差并分析原因,制定糾偏措施并執(zhí)行,確保下達的成本管理目標得以實現(xiàn)。項目部利用信息化系統(tǒng),在項目的各階段獲得準確的工程經(jīng)濟數(shù)據(jù),真正實現(xiàn)精細化管理。

      6.物資管理

      材料成本占整個工程造價的60%~70%。因此,加大材料成本控制是提高項目利潤的有效途徑之一。材料驗收是材料管理使用的一個重要環(huán)節(jié)。在材料進場時,企業(yè)基于信息化管理系統(tǒng),利用物料現(xiàn)場驗收管控模塊,實現(xiàn)物料現(xiàn)場驗收環(huán)節(jié)全方位管控,對入庫材料進行核查,確保材料進場數(shù)量準確。連宿項目施工現(xiàn)場混凝土過泵,固定專人過磅,過磅單有過磅人員的簽字,其中一聯(lián)作為存根,另一聯(lián)隨車交予收料員,從收料到使用實施全程控制。另外,限額發(fā)料臺賬也是材料控制的一個重要步驟。連宿項目采用的發(fā)料單為五聯(lián)單,一聯(lián)留存、一聯(lián)物資記賬、一聯(lián)財務(wù)記賬、一聯(lián)收料單位留存、一聯(lián)因設(shè)計變更或其他原因造成的現(xiàn)場剩余材料及時退料,并辦理退庫手續(xù)。

      通過目標成本與已完工程實際成本作比較,企業(yè)對材料消耗是否控制在規(guī)定比例內(nèi)進行專項分析,對非定額消耗數(shù)量所占比例進行專項分析,并建立獎罰機制,超耗者罰,節(jié)約者獎。精準施策,細化管理,明確每個人的責(zé)任,明確成本控制的對象和范圍。

      三、對比驗證

      基于信息化系統(tǒng),對連宿項目各環(huán)節(jié)成本數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,相較于傳統(tǒng)管理的成本總體節(jié)約了1.04%,成本控制取得很好的效果,達到降低成本的目的,驗證了精細化管理較傳統(tǒng)管理的成本控制具有優(yōu)勢的觀點。傳統(tǒng)管理與精細化管理成本增加占比對比如圖1所示。

      四、結(jié)語

      企業(yè)通過信息化系統(tǒng)及時、準確地獲取、處理各項信息數(shù)據(jù),使項目管理人員能夠掌握項目成本情況,實施精細化管理,并制定細化管理目標,最終達到降本增效的目的。

      參考文獻:

      [1]賈治邦.精細化管理在建設(shè)工程項目管理中的應(yīng)用研究分析[J].房地產(chǎn)世界,2021(14):112-114.

      [2]住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.GB/T 50875-2013工程造價術(shù)語標準[S].北京:中國計劃出版社,2013.

      [3]李朝陽,申鵬,等.基于BIM和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的施工成本管控研究[J].工程造價管理,2022(06):75-76.

      [4]徐香英.工程造價咨詢中全過程控制的重點及對策[J].中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(文摘版)工程技術(shù),2021(09):180.

      作者簡介:孔軍(1987),男,江蘇省揚州市人,本科,工程師,研究方向為成本管理。

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