東方“納沃納”：江灣跑馬廳往事與城市空間記憶

王啟元

當(dāng)今世界現(xiàn)代城市之中，存在不少有代表性的公共空間，是由百年甚至千年前的歷史建筑生長、演變而來的。緩慢而有機(jī)的發(fā)展，使得城市空間能夠?qū)@些歷史建筑進(jìn)行保存、改造，其本身功能性的特征被消解或轉(zhuǎn)換，最終成為一處文化遺產(chǎn)，融入現(xiàn)代城市肌理。在歐洲可以找到不少例子來演示這種緩慢、有機(jī)的發(fā)展和變化過程。比如羅馬古城中心巴洛克風(fēng)格的納沃納廣場（Piazza Navona），這里不僅有著名的噴泉、大教堂等建筑，其最吸引人的地方是廣場本身的空間形式起源：廣場的前身，是羅馬帝國皇帝圖密善（Titus Flavius Domitianus）所建的圖密善體育場（Stadium of Domitian）。這座擁有超過1.5萬個座位的體育場，曾是羅馬帝國史上最雄偉的體育場之一，在中世紀(jì)時期逐漸荒廢，但其空間印記與特征，最終鐫刻在納沃納廣場上，尤其是體育場的直道與橢圓弧形彎道的痕跡，今天依然清晰可辨。從古代圖密善體育場到今天納沃納廣場的變遷與繼承，可以體現(xiàn)歷史悠久的城市空間緩慢、有機(jī)的發(fā)展和變化過程，其中所蘊(yùn)含的歷史和記憶，一方面與這里特定的建筑群組相關(guān)，另一方面也與城市、城市尺度的發(fā)展和轉(zhuǎn)變有關(guān)，體現(xiàn)的是歷史城市的集體創(chuàng)造力。

對圖密善體育場的遺跡進(jìn)行徹底清除或轉(zhuǎn)換其建筑特征的成本過高，也是其形態(tài)得以長期保留的原因之一。古羅馬時代的混凝土結(jié)構(gòu)，相比東方磚木結(jié)構(gòu)的建筑，確實不是那么容易被鏟平和消弭。相比而言，中國古典建筑工藝不善于在地面建造堅固而龐大的大型公共建筑，單體古建筑之間至多只能繼承現(xiàn)有空間而無法做到有機(jī)轉(zhuǎn)移。所以，中國古代多有舊宅改為祠廟、“廟產(chǎn)興學(xué)”等小范圍承襲；到了近代以后城市“公園”興起，才多少有了空間轉(zhuǎn)移的意味。即便如此，要真的在國內(nèi)找到類似從圖密善體育場到納沃納廣場這樣的城市空間演變案例，是不容易的。

然而，若不論歷史悠久，只論其經(jīng)歷的復(fù)雜變遷、保有一定的原始空間形態(tài)以及不斷轉(zhuǎn)化自身功能等特征，這樣的城市公共空間在國內(nèi)似乎也未必不存在。相似的城市建筑功能轉(zhuǎn)移的實例，即便不能完全對應(yīng)東方“納沃納”的稱號，其文化遺跡仍是城市的文脈和靈魂，是這座歷史城市的生命所在。

一、上海的跑馬廳

限于建材與工藝，我們雖然沒有出現(xiàn)過古羅馬大賽車場這樣的古代建筑，但近代以后隨著西方人與西方生活方式進(jìn)入中國，多用于體育運(yùn)動的場館，開始在最早開埠的中國城市中拔地而起。作為晚清以來最早開埠的5座城市之一，上海是喜好賽馬的英國人集中到來的東方城市之一，因此，上海也較早引入了英式跑馬運(yùn)動，并建造跑馬所需的場地：跑馬廳。跑馬廳占地面積非常大，從一開始的百余畝發(fā)展到后來的數(shù)百畝，規(guī)模殊為可觀。英國人在新興的英租界中先后建有3座跑馬廳，并于1862年成立了“上海跑馬總會”（The Shanghai Race Club），運(yùn)營上海的英式跑馬運(yùn)動。英商“跑馬總會”位于如今上海市中心的人民廣場與人民公園，其跑馬廳主樓于1949年后成為圖書館、美術(shù)館、博物館等公共場館。

彼時，有一批長期與西洋人往來的華人精英，開始對跑馬產(chǎn)生了興趣，不僅親自參與到運(yùn)動之中，還希望能獲得與“跑馬總會”的西洋人一樣的身份。但是早期的賽馬會具有濃重的殖民主義氛圍，拒絕了華人精英加入的請求。這些華人精英團(tuán)體開始在20世紀(jì)初自立賽馬會，修建自己的跑馬廳，并大獲成功，這也激起了上海本地精英推廣跑馬廳的熱情。其中，20世紀(jì)初寧波富商所創(chuàng)立的“萬國體育總會”江灣跑馬廳，在上海城市史及中國近代史上都留下了不可磨滅的印記。

目前研究江灣跑馬廳比較全面的新成果是張寧的《異國事物的轉(zhuǎn)譯：近代上海的跑馬、跑狗和回力球賽》中的第二章《監(jiān)督下的轉(zhuǎn)譯：萬國體育會》，①張寧：《異國事物的轉(zhuǎn)譯：近代上海的跑馬、跑狗和回力球賽》，北京：社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2020年，第104—157、105頁。其運(yùn)用中西文報章與檔案，仔細(xì)討論了創(chuàng)建江灣跑馬廳的前因后果，內(nèi)容頗為豐富。依張寧研究，20世紀(jì)初愛好賽馬運(yùn)動的華人精英團(tuán)體在一些西洋友人的協(xié)助下，在寶山縣江灣鎮(zhèn)選擇土地，依照西方人的規(guī)格新建跑馬場所，成立英式俱樂部，俱樂部中不僅有賽馬場地，還有馬球、高爾夫等運(yùn)動設(shè)施，所以被稱為“Recreation Club”，又因其會員中外兼收，后冠以“International”，全名為“International Recreation Club”，中文稱作“萬國體育會”?！叭f國體育會”不僅嚴(yán)格沿襲英國人“上海跑馬總會”的規(guī)章制度，還向位于英國本土的“英國跑馬會”申請登記注冊，以示正統(tǒng)，這給了租界內(nèi)的“上海跑馬總會”很大的壓力。②張寧：《異國事物的轉(zhuǎn)譯：近代上海的跑馬、跑狗和回力球賽》，北京：社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2020年，第104—157、105頁。

倡議興建江灣跑馬廳的華人精英領(lǐng)袖，為滬上寧波巨富葉澄衷的四公子葉子衡。葉子衡愛好賽馬，在“上海跑馬總會”中廣有人脈，但其1907年第一次申請進(jìn)入跑馬總會時仍未被通過；他在跑馬總會董事的幫助下赴香港賽馬會參賽，希望在第二次申請中加分，但又一次被拒絕。盛怒之下的葉子衡決定自創(chuàng)跑馬會。①張寧：《異國事物的轉(zhuǎn)譯：近代上海的跑馬、跑狗和回力球賽》，第113頁。葉子衡被租界主持的跑馬會拒絕的消息，引起了滬上華人精英的共鳴，旅滬甬商與粵商精英紛紛響應(yīng)年輕的葉子衡的建議。在甬商虞洽卿的幫助下，江灣跑馬廳項目于1909年起向兩江總督端方備案，圈下江灣鎮(zhèn)千余畝田地，兩年后建成。江灣跑馬廳單圈跑道長度2.4公里，直線沖刺距離超過600米，并有球場、花圃等配套建筑。包括葉子衡本人在內(nèi)的諸多華人精英都參與到騎師行列之中。②騎師團(tuán)體中還有諸如淮軍胡燏棻的公子、粵商徐潤家公子等，參見張寧：《異國事物的轉(zhuǎn)譯：近代上海的跑馬、跑狗和回力球賽》，第131頁。

圖1 1928年《今日之滬江》雜志中的江灣跑馬廳（右上方遠(yuǎn)處建筑群為復(fù)旦大學(xué)校園）

葉子衡初創(chuàng)江灣跑馬廳時是為滬上華人爭一口氣，但他不是狹隘的民族主義者，江灣跑馬廳一開始就是國際性的“萬國體育會”，其董事會一開始就有西洋人在列，而“萬國體育會”1916年的改組與1920年的股權(quán)轉(zhuǎn)移，最終拉近了江灣跑馬廳與曾經(jīng)的對手“上海跑馬總會”的距離，跑馬總會最終成為江灣跑馬廳最大的股東，一直經(jīng)營至第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。③葉子衡出售跑馬廳股權(quán)，可能是由于葉氏四大錢莊虧損導(dǎo)致葉氏資產(chǎn)受到重創(chuàng)，最終選擇出售股權(quán)度過危機(jī)。參見張寧：《異國事物的轉(zhuǎn)譯：近代上海的跑馬、跑狗和回力球賽》，第145頁。抗日戰(zhàn)爭時期，跑馬廳被侵華日軍占領(lǐng)，賽馬活動終止，跑馬廳的空間功能被迫發(fā)生改變。1949年后，政府在跑馬廳舊址興建學(xué)校、工廠，跑馬運(yùn)動徹底告別歷史舞臺，跑馬廳也在融入城市肌理的過程中被人忘記。

二、跑馬廳與江灣近代城市

明清以來，江灣鎮(zhèn)隸屬蘇州府寶山縣，為典型的江南水鄉(xiāng)市鎮(zhèn)，“江灣”意為古虬江主航道在此處轉(zhuǎn)彎，南來之水，到此處轉(zhuǎn)向東去。這里是古代江南水路重要的內(nèi)河港口市鎮(zhèn)，清代時名列“金羅店、銀南翔、銅江灣、鐵大場”之列。作為自上海租界陸路至吳淞碼頭的中點，江灣鎮(zhèn)被規(guī)劃為最早的鐵路沿線鎮(zhèn)站，1876年的吳淞鐵路便設(shè)江灣站；1898年重建淞滬鐵路，為江灣城市近代化帶來了強(qiáng)大動力，幾年后葉子衡一行來這里建立跑馬廳，便是其例。

江灣跑馬廳初創(chuàng)時，不僅遠(yuǎn)離租界中心，其距離淞滬鐵路江灣站也還有兩里地，周邊多為田野或荒地，并無現(xiàn)成的道路交通。新建的跑馬廳周邊，有一些以明清寺觀為主的公共空間。如跑馬廳西緣便是江灣鎮(zhèn)最大的宗教空間東岳行宮，俗稱江灣東岳廟，每年農(nóng)歷三月二十八會舉辦盛大的廟會；①郁喆雋：《神明與市民：民國時期上海地區(qū)迎神賽會研究》，上海：上海三聯(lián)書店，2014年。跑馬廳的西北緣，則為著名的江灣天樂寺及天樂寺宅；②“相傳天樂寺建于宋朝，自然村歷史亦較久，村民多侯姓?！眳⒁姟稐钇謪^(qū)地名志》，上海：學(xué)林出版社，1987年。而李登輝（1873—1947年）在1918年最初募建復(fù)旦大學(xué)時買下的70畝地，便緊挨著跑馬廳東南角虬江支流的南岸。

為方便上海市區(qū)的游客往來此處觀賽娛樂，“萬國體育總會”專門開辟道路，先后出現(xiàn)了三條以“體育會”命名的馬路——體育會路、老體育會路和新體育會路?！睹駠鴮毶娇h續(xù)志》載：

體育會馬路。一自江灣火車站起，通至體育會會場，宣統(tǒng)三年筑，俗名煤屑路，計長三百余丈，面寬五丈，購買民地二十畝九分有奇，每畝價銀一百元，用煤屑鋪面，連地價計用銀三千三百余元。一自會場南首起，直達(dá)北四川路，民國元年筑，名曰老體育會路，計長二千余丈，面寬五丈，全路均系土工，共享銀一千二百余元。一自會場南首起，直達(dá)葛家嘴口，民國六年冬籌備興筑，計長八百余丈，面寬四丈，用煤屑鋪面，估計工料銀二千八百余元，是路開筑最后，故今俗稱新體育會路。③《上海府縣舊志叢書·寶山縣卷·民國寶山縣續(xù)志》，上海：上海古籍出版社，2012年，第862頁。兼參《圖考滬城：通往“萬國”的體育會路》，澎湃新聞，2020年7月3日，https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_8092978。

最早修筑的馬路是由“萬國體育會”南大門通向淞滬鐵路江灣站的體育會路，俗稱“煤屑路”，長1060米，寬16米，車行道寬10.6米。孫中山逝世5周年（1930年）時，此路改名為體育會紀(jì)念路，路盡頭的江灣站邊立起孫總理奉安紀(jì)念碑，紀(jì)念碑毀于淞滬抗戰(zhàn)。1950年改名為紀(jì)念路。

圖2 體育會路、江灣站前的“總理奉安紀(jì)念碑”（《時報》1929年10月12日）

1912年起，“萬國體育會”開始修建自跑馬廳大門南下至北四川路（今四川北路）的老體育會路，5年后又在翔殷路（今邯鄲路）南再辟一條新體育會路，抵達(dá)“新公園”（今魯迅公園）西首“葛家嘴”附近。這兩條新、老體育會路的部分路段以東、西體育會路的名稱保留在今天的虹口區(qū)內(nèi)。

“萬國體育會”不僅用鐵路、公路勾連江灣與上海市區(qū)，在剛開幕的時候，還上演了“空中聯(lián)系”。1911年，法國飛行家環(huán)龍（Rene Vallon）帶著布萊里奧（Bleriot）單翼飛機(jī)和蘇姆（Sommer）雙翼飛機(jī)來到上海進(jìn)行飛行表演，2月25日，“中國上空的第一次飛行”在江灣跑馬廳舉行，2000多名上海各界人士到場觀看。當(dāng)時不要說是在上海，哪怕是在全球，飛機(jī)都是稀罕事，加之環(huán)龍來自法國，上海的法國僑民十分踴躍，他在上海的第一次飛行表演極其成功。2月26日，環(huán)龍第二次飛行表演賣出5萬張參觀券，一時成為滬上盛事。①老周望野眼：《復(fù)興公園馬恩雕像與草坪的往事》，澎湃新聞，2020年6月21日，https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_7897876。前兩次的飛行表演都選擇在遠(yuǎn)離市區(qū)的江灣跑馬廳降落，令不少人無緣親眼目睹，于是環(huán)龍在上海的第三次也是計劃中最后一次飛行表演將市中心的跑馬廳（即現(xiàn)在的人民廣場和人民公園）作為降落場，他沒有想到，這個選擇改變了他的命運(yùn)，環(huán)龍在此次表演中遭遇飛機(jī)失事不幸身亡。法租界在法國公園（今復(fù)興公園）建立了環(huán)龍紀(jì)念碑，并將一條東西向馬路命名為環(huán)龍路（今南昌路）。

三、從葉家花園到澄衷醫(yī)院

在經(jīng)營跑馬廳十余年后，葉子衡在跑馬廳東北面新建一座古典園林作為花園；這座花園歷經(jīng)滄桑，到今天依然保留了民國時期的規(guī)制。花園建造于20世紀(jì)20年代，落成時間應(yīng)該在1924年春之后；1924年2月江灣新年跑馬賽結(jié)束后，葉子衡在尚未正式落成的葉家花園舉行餐會和頒獎典禮，代表“萬國體育會”向“上海跑馬總會”示好。②張寧：《異國事物的轉(zhuǎn)譯：近代上海的跑馬、跑狗和回力球賽》，第149頁。從《申報》數(shù)據(jù)庫中搜索可以得知，至少在1926年初夏，葉家花園已經(jīng)落成并開始迎接游客。③“四川路青年會會員，定于今日下午一時半，赴江灣旅行，游該處葉家花園，人數(shù)則額定十人云?！薄渡陥蟆?926年4月17日。本文所引《申報》皆出自“愛如生申報數(shù)據(jù)庫”。但其似乎長期未向公眾完全開放，游客赴葉家花園似乎多屬于內(nèi)部邀約，很可能葉家花園早期的主要服務(wù)對象是跑馬廳的高級貴賓。直到《申報》1931年8月16日載“葉家花園昨天開幕，適應(yīng)市政需要，提倡高尚娛樂”，據(jù)其意，直到“九·一八”事變前夕，葉家花園才真正成為公共花園。1931年8月中旬，《申報》上每日都有關(guān)于葉家花園游覽的廣告，自8月18日起還有詳細(xì)的園內(nèi)風(fēng)景介紹與游園須知?！渡陥蟆?931年8月18日《江灣葉家花園》廣告第一欄“風(fēng)景之略談”中，專門介紹了花園的景色：

柳浪聞鶯，湖濱小憇。紫竹林中觀自在，棲云洞入小羅浮，延爽館酌酒談心，回波亭舉杯邀月。桃葉渡雙槳輕搖，蕉香館兩情共舞。銀河倒瀉觀飛布，藕香村畔樂逍遙。

“棲云洞”如今仍位于園中假山之下，“延爽館”為園中西式洋樓，俗稱“小白樓”，所述景色大多猶存。廣告中第二欄為“設(shè)備之特色”：“露天跳舞，著名影戲（小字：不另取資）；游船（小字：武陵源）；彈子、跑驢（小字：萍花小集）；焰火（小字：蕉香館）；詩鐘、文虎（小字：下星期起）；釣魚、抨棋（小字：自由擇地）。雅人韻事，無美不臻?！庇^其園中內(nèi)容，已與今日游樂無異。

廣告第三欄“交通之利便”介紹赴園交通，殊為重要：“自用汽車，可由四川路直入江灣路，轉(zhuǎn)葉氏路，即抵本園。又，由寶山路口，乘坐閘北公共汽車葉園專車，直抵園門，每位銅元三十三枚。特約汽車公司，在本園設(shè)站，規(guī)定由葉園東至虹橋二元，西至新世界二元，靜安寺二元五角，南至北四川路橋一元五角，鄭家木橋二元，北火車站一元五角?！逼渲锌梢钥吹剑郊臆嚳山?jīng)過“四川路”（今四川中路、四川北路）、“江灣路”（南段約為今東、西江灣路，北段消失）和“葉氏路”（即跑馬廳西緣弧形馬路，今消失）來到園門。若坐公交車則有一班叫“閘北公共汽車葉園專車”的路線，花費(fèi)約0.33元，出發(fā)點“寶山路口”，似乎不是寶山路南端路口即淞滬鐵路上海站（即北站）處，而應(yīng)為其北端天通庵站附近，因為下面“特約汽車公司”專線就有一趟直達(dá)北站，索價高達(dá)1.5元，若路線相同則競爭力未免太小了。再從特約汽車公司這幾條路線的里程來看，2元車票的里程都在8公里左右，四川路橋與北站路線則略短1公里余，而靜安寺路線則長達(dá)十余公里。

廣告最后落款為“同慶公司”，即專門經(jīng)營葉家花園的公司，其以“江灣葉園同慶公司”的名義參與過賑災(zāi)等慈善活動。①“江灣葉園同慶公司、董事長及經(jīng)協(xié)理卓達(dá)吾、周慎錦、金迪卿等，商同大慈善家王一亭、王曉籟、虞洽卿、王彬彥、袁履登、邵如馨等，即假該園，舉行各省賑災(zāi)游藝大會?！薄渡陥蟆?931年8月28日。

圖3 葉家花園廣告（《申報》1931年8月18日）

然而，葉家花園開業(yè)不久，“一·二八”淞滬抗戰(zhàn)便爆發(fā)了，淞滬鐵路沿線成為戰(zhàn)場，包括江灣跑馬廳、葉家花園在內(nèi)的建筑群受到了不同程度的破壞。作為娛樂場所的江灣跑馬廳與葉家花園迅速衰落，尤其葉家花園因其開業(yè)甚晚，知名度有限，受到?jīng)_擊后便一蹶不振。戰(zhàn)事結(jié)束后，葉子衡捐出葉家花園，用作當(dāng)時“國立上海醫(yī)學(xué)院”的實習(xí)醫(yī)院，成為當(dāng)時轟動上海灘的大事?！渡陥蟆?932年12月4日《教育部褒獎捐資興學(xué)人員》第二條載：“浙江鎮(zhèn)海葉子衡，捐助國立上海醫(yī)學(xué)院地產(chǎn)八十余畝，約值洋八十余萬元，作為建筑醫(yī)學(xué)院校及實習(xí)醫(yī)院之用。除發(fā)給一等獎狀外，并專案呈請國府嘉獎?！薄皣⑸虾ａt(yī)學(xué)院”院長顏福慶雖然接受了葉子衡的捐地，但只將這里打造成醫(yī)學(xué)院實習(xí)醫(yī)院，而最終把醫(yī)學(xué)院建到了滬南的楓林橋附近。②錢益民、顏志淵：《顏福慶傳》，上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2005年，第155—158頁?？蓞ⅰ渡陥蟆?933年6月8日《葉家花園改充國立醫(yī)校療養(yǎng)院》：

葉子衡將全部園產(chǎn)捐贈醫(yī)校，內(nèi)設(shè)肺病、神經(jīng)病及普通病等部，定本月十五日正式收納病人。本市華洋雜處、人口繁盛，疾病治療，除公私立醫(yī)院外，尚少大規(guī)模之療養(yǎng)院，殊為醫(yī)界中之缺憾。江灣葉家花園，占地八十余畝，園亭幽雅，樹木扶疏，平時公開游覽，極為市民所贊美。園主葉子衡先生熱心教育，關(guān)懷病瘝，近以其全部園產(chǎn)，捐贈國立上海醫(yī)院，業(yè)蒙國民政府及教育部先后嘉獎在案。現(xiàn)該學(xué)院院長顏福慶，經(jīng)與葉君數(shù)度接洽后，已將接收手續(xù)辦竣，決以該園為國立上海醫(yī)學(xué)院第二實習(xí)醫(yī)院，內(nèi)設(shè)肺病療養(yǎng)部、神經(jīng)療養(yǎng)部及普通療養(yǎng)部三種，為海上最完備之療養(yǎng)院，并利用固有風(fēng)景為病人偃游憇息之所，其效力自遠(yuǎn)在藥物之上，誠都市中最需要之療養(yǎng)機(jī)關(guān)也?，F(xiàn)內(nèi)部建設(shè)，業(yè)已次第完工，決定本月十五日起，先行收納各種結(jié)核癥人。

這里亦提到葉園最初作為上海醫(yī)學(xué)院“第二實習(xí)醫(yī)院”，內(nèi)設(shè)療養(yǎng)醫(yī)院，主要是肺病療養(yǎng)類，還有所謂“神經(jīng)療養(yǎng)部”，即針對今日所說的精神科疾病。這其中，最大的特色還是葉園本身風(fēng)景宜人，可以調(diào)養(yǎng)性情，“其效力自遠(yuǎn)在藥物之上”。但此時這所療養(yǎng)醫(yī)院的名稱還沒有最后確定。《申報》1933年6月15日《江灣葉家花園捐充之澄衷醫(yī)院今日開幕》：

江灣葉家花園風(fēng)景清幽、空氣新鮮，宜于養(yǎng)病。經(jīng)該園園主葉子衡先生捐充療養(yǎng)院后，內(nèi)部組織，計分肺病、精神病及普通病三部，定名為澄衷醫(yī)院，以紀(jì)念園主之封翁葉澄衷先生。先設(shè)肺病療養(yǎng)部，各項器械設(shè)備大致完全，并由美煤油大王羅氏基金董事會捐贈愛克司光鏡，以便檢查。精神病療養(yǎng)部特聘奧國專家醫(yī)師主持其事，俟其到滬，即可開辦。至普通病療養(yǎng)部，專收慢性勿藥諸癥。其性質(zhì)與普通醫(yī)院有別，因普通醫(yī)院僅收急性及亞急性病癥，一經(jīng)治愈，即令出院，以便收納其他病人。因都巿人口繁盛，疾病盛時，各大醫(yī)院往往供不應(yīng)求，故療養(yǎng)之設(shè)，甚關(guān)重要。現(xiàn)在，該院普通療養(yǎng)部正在興工建筑之中，一俟落成，即可開辦。其肺病療養(yǎng)部，定于今日（十五日）開幕，收納病人四十名。

1933年6月15日，由葉園改建的療養(yǎng)院落成，命名為“澄衷醫(yī)院”，首先開設(shè)肺?。ǚ谓Y(jié)核）療養(yǎng)科室，繼以精神病及普通?。绰圆。┑寞燄B(yǎng)，建成后發(fā)展迅速，至上醫(yī)新校舍1937年4月落成時，澄衷醫(yī)院病床數(shù)已達(dá)150個。這一切至抗日戰(zhàn)爭前戛然而止，直到抗戰(zhàn)勝利后，澄衷醫(yī)院才得以更名經(jīng)營，定名為澄衷療養(yǎng)院。

1936年，在澄衷醫(yī)院邊上，本打算再開設(shè)一家新醫(yī)院，同樣是主要為了防止肺癆，擬定名為“洽卿醫(yī)院”。洽卿醫(yī)院最初由“中國防癆協(xié)會”吳鐵城、陸伯鴻、李廷安、?；萆热擞?936年4月18日在舉行第三屆征募大會開幕禮時提出籌建，是年為虞洽卿七十大壽，故擬募款10萬元，修建洽卿防癆醫(yī)院，以資紀(jì)念。①承復(fù)旦大學(xué)歷史系博士楊碩培提供材料幫助，謹(jǐn)致謝忱?！渡陥蟆?936年7月31日《吳市長等會商洽卿醫(yī)院院址改在澄衷醫(yī)院后》載：

本年七月六日，為虞洽卿先生七十大慶，本市各界，以虞氏熱心社會、慈善為懷、翊贊黨國、貢獻(xiàn)極多，特由吳市長等發(fā)起籌建洽卿醫(yī)院并推定委員負(fù)責(zé)進(jìn)行。昨午十二時半，市長特柬邀虞洽卿、杜月笙、王曉籟、江一平、金廷蓀、顏福慶、李廷安、李大超諸氏，假葉家花園會商進(jìn)行事宜。

洽卿醫(yī)院的籌建，最早的選址在吳淞，后由于在澄衷醫(yī)院南側(cè)購地順利，遂改在江灣新建醫(yī)院。澄衷醫(yī)院所紀(jì)念的葉澄衷是第一代旅滬甬商中的代表，而虞洽卿本人則是第二代甬商的領(lǐng)袖，兩人早年關(guān)系甚密；兩代甬商都為醫(yī)學(xué)事業(yè)出力，所冠名的醫(yī)院也位置相鄰，成為民國江灣的一段佳話。但是，洽卿醫(yī)院雖初期推進(jìn)頗為順利，卻由于抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)而不得不擱置，抗戰(zhàn)結(jié)束后便無人再提及，那塊土地最終融入了澄衷醫(yī)院及日后的上海市肺科醫(yī)院之中，今天的肺科醫(yī)院不僅繼承了澄衷醫(yī)院（療養(yǎng)院）的遺產(chǎn)，同時也有洽卿醫(yī)院遺產(chǎn)的參與。

四、蛻變與重生

1937年“八·一三”淞滬會戰(zhàn)結(jié)束后，江灣淪陷，日軍在淞滬鐵路江灣站新辟“新興支線”，連接江灣站與五角場。雖然彼時跑馬廳與葉家花園幾乎都已停止運(yùn)營，但由于其所在地為兩點之間的必經(jīng)之地，又意外地出現(xiàn)在新線路的站名之中?！靶屡d支線”西接江灣車站、東至淞滬路橋，長3.15公里，設(shè)跑馬場、敷島園（即葉家花園）、新興驛3站，1941年4月開始運(yùn)營，每日自寶山路至新興驛間開行客車4對。①另有穿越淞滬公路進(jìn)入體育場（即今江灣體育場）的裝卸作業(yè)線，專供裝卸軍工物資?？谷諔?zhàn)爭勝利后，路基大部分用作鐵路專用線，2000年之后仍在使用?？蓞ⅰ渡虾Ｍㄖ尽返?9卷《交通運(yùn)輸》第2章《鐵路運(yùn)輸》第2節(jié)《鐵道線路》，檢索自上海地方志辦公室“方志數(shù)據(jù)庫”，http://www.shtong.gov.cn/dfz_web/Home/Index?id=2247，下文所引方志數(shù)據(jù)皆出自此數(shù)據(jù)庫。葉家花園因興辦醫(yī)院而有幸得到保留，但戰(zhàn)爭卻徹底摧毀了曾經(jīng)壯麗的跑馬廳，從此那里成為戰(zhàn)時、戰(zhàn)后的物資堆場與機(jī)械加工廠，周邊都是各種貨運(yùn)鐵路支線。20世紀(jì)初葉那座聞名遐邇的江灣跑馬廳，從空間到記憶上都逐漸被人抹去。

1945年前后，上海市政府從江灣跑馬廳的中心點向東西、南北方向各辟出一條馬路，東西向為武東路，南北向為武川路，將跑馬廳切割成四塊（見圖4）。

圖4 1984年之前的跑馬廳舊址，被切成了4塊（《江灣鎮(zhèn)志》，1988年）

其西北片，于1958年遷入了上海自行車三廠，廠里最著名的品牌就是國產(chǎn)自行車“鳳凰牌”。該廠在歷史上由200多家工廠合并而成，其中有1920年開辦的同昌車行制造廠，還有1981年并入的上海汽車起重機(jī)廠；1962年廠內(nèi)同時還設(shè)有上海自行車三廠技工學(xué)校。志書里記載，整片廠區(qū)“呈扇形”，正是由于沿用跑馬廳場地的緣故。

其東北片有1953年所建上海建筑工程學(xué)校，后屢次改名：1960年9月，同濟(jì)大學(xué)建材系并入；1985年恢復(fù)上海建筑材料工業(yè)學(xué)院；1999年校區(qū)并入同濟(jì)大學(xué)，成為滬東校區(qū)。其校園東側(cè)臨近葉家花園處還有一家上海手表三廠，1973年創(chuàng)辦，廠內(nèi)設(shè)上海鐘表公司技工學(xué)校手表三廠分校，傳授手表零件加工、手表裝配等技藝。

其東南片曾為上海建筑機(jī)械制造廠，制造全液壓挖掘機(jī)和起重機(jī)，前身是斜土路上的國華建設(shè)有限公司附設(shè)的機(jī)械部，1955年10月遷來江灣，次年改名，廠區(qū)同樣“呈扇形”。其武東路門東首，建有上海建筑機(jī)械廠技工學(xué)校及業(yè)余學(xué)校，建于1965年，其位置大約為今天的上海濟(jì)光職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

其西南片曾為上海江灣機(jī)械廠，創(chuàng)建于1958年，廠內(nèi)于1964年起設(shè)江灣機(jī)械廠技工學(xué)校，培訓(xùn)車工、鉗工等工種。其中，江灣跑馬廳“司令臺”舊址就在廠區(qū)南緣，今似不存。

四大工廠占據(jù)跑馬廳的時代僅過去了不到半個世紀(jì)，到了2000年前后，這四塊跑馬廳舊址又都悄然發(fā)生了變化。2000年，西北片的自行車廠13萬平方米廠區(qū)出售給上海財經(jīng)大學(xué)，作為其武川路校區(qū)；東北片由上海建筑工程學(xué)校并入同濟(jì)大學(xué)的同濟(jì)滬東校區(qū)，于2003年開始，亦逐漸并入上海財經(jīng)大學(xué)；東南片上海建筑機(jī)械制造廠于2003年前完全轉(zhuǎn)讓給復(fù)旦大學(xué)，用于建造大學(xué)生宿舍；西南片上海江灣機(jī)械廠則于1998年開始建設(shè)住宅，一期房屋于1999年12月底交付使用。江灣跑馬廳經(jīng)過這次巨大變革，原來所有的舊有痕跡如“司令塔”、馬廄等設(shè)施幾乎都消失了。

五、東方“納沃納”

雖然從史志文字記載中，我們尚可追溯江灣跑馬廳的歷史沿革，但要在城市空間中找回那段記憶，卻并不如文字那般直接。我們已經(jīng)知道，江灣跑馬廳的中心為武川路武東路交叉口，但場地邊界究竟離中心多遠(yuǎn)，歷史地圖與今天的實測地圖無法非常準(zhǔn)確地比對。需要找到一個準(zhǔn)確的定位點，最好是有歷史圖像對比的老建筑。最終，葉家花園的老照片提供了準(zhǔn)確線索。葉子衡當(dāng)年在跑馬廳東北角外修建葉家花園，捐給上海醫(yī)學(xué)院并創(chuàng)辦澄衷醫(yī)院（療養(yǎng)院）后，花園入口成為醫(yī)院正門（見圖5）。正門外的馬路由葉子衡為紀(jì)念父親而修，遂名澄衷路，約筑于1918年。澄衷路初建自葉家花園大門，沿跑馬廳東外沿，至體育會路（即紀(jì)念路）。此路雖然在20世紀(jì)80年代前已廢，但幸運(yùn)的是，馬路原來的起點——葉家花園大門今天依然得以保存，成為現(xiàn)今的上海市肺科醫(yī)院葉家花園西門入口，門樓為原物，門樓前的馬路即為原跑馬廳的邊緣。跑馬廳的形狀約為規(guī)則的橢圓形，中心點與邊緣的一個點確定后，空間上的跑馬廳呼之欲出（見圖6）。

圖5 上海肺科醫(yī)院官網(wǎng)上的澄衷醫(yī)院正門舊影，門樓至今仍存

圖6 圖中圓圈內(nèi)為跑馬廳遺址，圓點處為中心點，箭頭處為葉家花園門樓（筆者繪）

江灣跑馬廳與葉家花園，在短短百余年間經(jīng)歷了戰(zhàn)爭與荒廢，在演變成現(xiàn)代工業(yè)、高等學(xué)府、醫(yī)院、住宅的模樣之后，仍能倔強(qiáng)地保留些許痕跡，如整片地塊弧形的外沿。陳文捷在講述古代西方建筑史時提出一種城市演變理論，即“碎片化”的城市發(fā)展進(jìn)程：比如一座宏大的過往時代的公共建筑，看起來就像是一頭巨大的恐龍，但在它死了之后，軀體就被泥土所包裹，逐漸腐爛變質(zhì)，在經(jīng)過了漫長的時間之后，最終留下依稀可辨的化石。隨著時間的流逝和人類歷史的演變，舊城市的格局逐漸被瓦解和消融，具有全新功能與技術(shù)的城市建筑將取代舊有面貌。但在劇烈演變的過程中，城市仍將留下各種舊時代的蛛絲馬跡，而這些“化石”將從此成為城市的文脈。①“碎片化”理論參考陳文捷：《巨人的文明：羅馬，從共和國到帝國，從愷撒到基督》，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2018年。

羅馬納沃納廣場不僅因其美麗的巴洛克建筑群而偉大，而且還承載了古羅馬城市歷史與建筑成就的輝煌，一路裹挾千年的歐洲城市文明，綿延至今。上海歷史上的跑馬廳等近代大型公共建筑，除了“上海跑馬總會”幾乎整體演變成人民公園、人民廣場建筑群之外，其余雖能找到歷史點位，但大多無從尋找舊時痕跡。唯獨江灣跑馬廳因為各種機(jī)緣，最終在這座城市的肌理之中刻下了自己的痕跡，并融入了復(fù)旦大學(xué)、上海財經(jīng)大學(xué)等現(xiàn)代校園之中。若徜徉于此，感受葉子衡、環(huán)龍、顏福慶、虞洽卿及其時代的風(fēng)煙，無異于在納沃納廣場回想曾經(jīng)的圖密善體育場；這些城市記憶碎片，才是城市的靈魂所在。

六、余論：空間、場所中的韌性與更新

城市理論的研究者解釋“都市空間”時，將其視作人對地理場所的自發(fā)使用；“空間”作為容器，只有通過注入內(nèi)容才獲得其存在的價值。在一片曠野鄉(xiāng)間之中加入現(xiàn)代性的火車站、道路、體育場、學(xué)校、醫(yī)院等元素之后，前現(xiàn)代的水鄉(xiāng)迅速進(jìn)入現(xiàn)代化的軌道，所涉空間面積不斷擴(kuò)大，組織結(jié)構(gòu)關(guān)系亦相應(yīng)拓展。滬北江灣區(qū)域在20世紀(jì)初葉的城市化初期，與中國乃至世界近代以來的城市發(fā)展路徑皆頗為相似，其中，江灣跑馬廳作為這一帶的標(biāo)志性建筑，不僅成為滬北重要的文化（體育）地標(biāo)，同時兼有地方政治、經(jīng)濟(jì)權(quán)威的縮影，即便有捐建醫(yī)院的插曲，仍顯現(xiàn)出其背后權(quán)力的影響。這種空間的權(quán)威在之后的淞滬戰(zhàn)爭中被消弭殆盡，取而代之的是城市本身的韌性（resilience）與再生。江灣跑馬廳在20世紀(jì)下半葉的兩次更新，分別伴隨著中國工業(yè)化優(yōu)先與高等教育事業(yè)振興兩股風(fēng)潮而重生，其內(nèi)部空間權(quán)威的轉(zhuǎn)移與演進(jìn)清晰可見。江灣跑馬廳是滬北城市空間的一個縮影，其空間形態(tài)意外地存世至今，為后人保留了回看近代城市的線索，當(dāng)有其自立于城市史研究的地位與價值。