象形造物邏輯下“船”符號(hào)特征的空間表意研究

郭劍，劉斯旸

（大連藝術(shù)學(xué)院，遼寧 大連116600）

選定“船”文字符號(hào)作為符號(hào)空間表意研究的樣本，主要是基于其兼具推論與表象的雙重符號(hào)特征：首先從符號(hào)類(lèi)型上文字屬于推論性符號(hào)，“船”屬于漢字造字法中的象形符號(hào)，是對(duì)船本體形態(tài)和結(jié)構(gòu)的抽象提取。同時(shí)，“船”的象形特征使其同時(shí)歸屬于表象符號(hào)，具有圖形圖像的構(gòu)形能力。在現(xiàn)代傳媒語(yǔ)言VI 視覺(jué)形象中，“船”主題的符號(hào)特征有著多樣的形式載體；文字符號(hào)的形意表達(dá)和裝飾僅限于在當(dāng)前媒介的一個(gè)面中進(jìn)行設(shè)計(jì)和考量，缺乏從立體空間中對(duì)文字進(jìn)行多維度的研究[1]。從三維空間造物角度，“船”這一設(shè)計(jì)原型，從中國(guó)傳統(tǒng)工藝品到建筑形態(tài)造物形式有著更加豐富的表意特征，并延續(xù)到當(dāng)代空間設(shè)計(jì)中，成為空間營(yíng)造和意境表達(dá)的重要原型之一。

1 漢字符號(hào)生成的形式來(lái)源

1.1 文字符號(hào)的空間表意

文字符號(hào)的產(chǎn)生，既是對(duì)客觀原型在形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能方面的特征抽象提取過(guò)程，也是對(duì)其潛在符號(hào)性的發(fā)現(xiàn)、延伸和再創(chuàng)造過(guò)程?；谖淖址?hào)的表意和空間構(gòu)形的研究方向，理論研究基礎(chǔ)是索緒爾二元論（能指與所指）和皮爾斯三分法（像似、指示和規(guī)約）；環(huán)境設(shè)計(jì)中的具體藝術(shù)品元素諸如文字、繪畫(huà)、雕塑和建筑等涉及藝術(shù)品組成部分的表意研究，在藝術(shù)符號(hào)領(lǐng)域主要參照符號(hào)學(xué)家蘇珊·朗格[2]有關(guān)符號(hào)表意過(guò)程中構(gòu)形理論相關(guān)研究：蘇珊·朗格在《藝術(shù)問(wèn)題》中明確了藝術(shù)與哲學(xué)的關(guān)系，藝術(shù)門(mén)類(lèi)的差異主要是各自使用的材料不同，有其在符號(hào)意指的共性，建筑等環(huán)境設(shè)計(jì)中的形態(tài)屬于藝術(shù)品的一部分，成為針對(duì)符號(hào)學(xué)系統(tǒng)化應(yīng)用的理論基礎(chǔ)。她在《情感與形式》中提出了符號(hào)學(xué)在民族地域和使用習(xí)慣上的差異性，與皮爾斯規(guī)約符號(hào)的定義相通。建筑空間作為一種三維實(shí)體概念和造型藝術(shù)，以虛幻空間的構(gòu)成方式，作為創(chuàng)造空間的具體方法[3]，但這只是針對(duì)共性研究，缺少具體的可操作性方法。

我國(guó)空間設(shè)計(jì)形式語(yǔ)言的符號(hào)框架是源于西方語(yǔ)言符號(hào)學(xué)，迫切需要建立起漢語(yǔ)言符號(hào)學(xué)與空間設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)之間的聯(lián)系性。趙毅衡[4]在《符號(hào)學(xué)原理與推演》中論述了符號(hào)的特性及意義傳達(dá)的過(guò)程，同時(shí)指出符號(hào)意義傳達(dá)需要特定的媒介，而這個(gè)媒介就是符號(hào)的構(gòu)形和圖示化功能。郭鴻教授[5]編著的《現(xiàn)代西方符號(hào)學(xué)綱要》中提到：符號(hào)學(xué)理論要聯(lián)系實(shí)際，要研究社會(huì)文化中的實(shí)際問(wèn)題，首先要研究與符號(hào)學(xué)密切相關(guān)的，甚至是符號(hào)學(xué)一個(gè)分支的語(yǔ)言學(xué)科，用它來(lái)解決語(yǔ)言學(xué)科中的一些重大爭(zhēng)議問(wèn)題。

從符號(hào)學(xué)的角度看漢字：李幼蒸[6]《理論符號(hào)學(xué)導(dǎo)論》中指出漢字符號(hào)在“音–形–義”的符號(hào)構(gòu)成，與西方語(yǔ)言系統(tǒng)的明確指代有所不同，它是有“使用價(jià)值”的意義，不是單純的認(rèn)知性的，而是實(shí)踐性的。這種符號(hào)特性能夠帶動(dòng)環(huán)境設(shè)計(jì)形式語(yǔ)言功能性和實(shí)用性原則。徐恒醇[7]在《設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)》中提到東方的符號(hào)學(xué)最具代表性的是東漢許慎編著的《說(shuō)文解字》，這成為中國(guó)自身語(yǔ)言符號(hào)學(xué)的重要基礎(chǔ)。然而由于語(yǔ)構(gòu)學(xué)研究的相對(duì)滯后，《說(shuō)文解字》中漢字六書(shū)的表形、表意手法并沒(méi)有與注重實(shí)用的部門(mén)符號(hào)學(xué)發(fā)生關(guān)系，僅停留在傳達(dá)語(yǔ)義的作用上[8]。吳雅紅[9]在《論漢字圖形的三維空間創(chuàng)意》中的觀點(diǎn)：字體設(shè)計(jì)不僅是局限于紙上的圖形，除了平面的各種裝飾方法外，從空間和立體的角度出發(fā)也會(huì)給設(shè)計(jì)帶來(lái)很大的空間。根據(jù)尼躍紅[10]在《室內(nèi)設(shè)計(jì)形式語(yǔ)言》中的觀點(diǎn)，以西方語(yǔ)言符號(hào)學(xué)家索緒爾符號(hào)三分法，可以建立起西方語(yǔ)言符號(hào)學(xué)與環(huán)境設(shè)計(jì)符號(hào)語(yǔ)言的聯(lián)系；形成建筑的3 種符號(hào)（肖似、指示和象征）和室內(nèi)的3 種語(yǔ)言（概念、功能和裝飾）。

通過(guò)階段性有關(guān)漢語(yǔ)言符號(hào)學(xué)符號(hào)生成和分類(lèi)方法上的研究，已推論出“漢字六書(shū)”的漢字符號(hào)學(xué)框架與西方語(yǔ)言符號(hào)學(xué)中“三分法”的關(guān)聯(lián)性。“漢字六書(shū)”從符號(hào)定義的角度能夠涵蓋西方語(yǔ)言符號(hào)學(xué)“三分法”的基本框架，還有另外三類(lèi)符號(hào)生成和分類(lèi)方法，與西方語(yǔ)言符號(hào)學(xué)相比有更多的符號(hào)指代和形式來(lái)源。漢語(yǔ)言符號(hào)學(xué)包含的“象形思維”和中式空間設(shè)計(jì)的“象形造物”兩者在造物邏輯上屬于“同根同源”，更適合作為我國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)形式語(yǔ)言的符號(hào)學(xué)框架依據(jù)。本文通過(guò)象形文字“船”的推論與表象雙重性質(zhì)符號(hào)生成過(guò)程的二維符號(hào)特征分類(lèi)，從傳統(tǒng)象形造物思維邏輯角度逐步過(guò)渡到三維空間表意，用空間語(yǔ)言傳達(dá)漢字符號(hào)特征，可以建立起漢語(yǔ)言符號(hào)學(xué)與室內(nèi)設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)之間的聯(lián)系性。

1.2 象形文字的符號(hào)特征

漢字六書(shū)，源于東漢許慎《說(shuō)文解字》中總結(jié)的漢字造字的6 種方法，“六書(shū)”創(chuàng)造的漢字形象生動(dòng)，且形意相連，造就了漢字具有圖畫(huà)性、表意性、藝術(shù)性等特征[11]。有“四體二用”的常規(guī)劃分方式，但從符號(hào)生成和分類(lèi)角度，則劃分為4 種（象形、指示、會(huì)意和假借）符號(hào)生成方法和兩種（形聲和轉(zhuǎn)注）符號(hào)分類(lèi)方法。象形文字、指事文字和會(huì)意文字這類(lèi)圖畫(huà)蒙描產(chǎn)生的文字，都是對(duì)客觀事物進(jìn)行模擬和類(lèi)比的結(jié)果，并對(duì)同類(lèi)事物進(jìn)行區(qū)別。其中象形文字的產(chǎn)生，與現(xiàn)實(shí)事物的關(guān)聯(lián)性最強(qiáng)，通過(guò)聯(lián)想和類(lèi)比的方式對(duì)應(yīng)字形和表意概念。其符號(hào)特征為像物之形，圖畫(huà)性質(zhì)減弱，象征性質(zhì)增強(qiáng)。

1.3 象形符號(hào)的形式來(lái)源

以象形文字為主的漢字，在一定程度上決定了其直觀性和表意性的特點(diǎn)[14]。文字“船”一旦被穩(wěn)定使用并演變成通用符號(hào)，在表意上的形式載體要比符號(hào)生成的邏輯要復(fù)雜得多。船漢字符號(hào)表意構(gòu)成元素見(jiàn)表1?？臻g表征是與他人交流空間對(duì)象時(shí)的必要手段，它包含形狀、尺寸、位置和特殊屬性4 個(gè)表征成分[15]。在形態(tài)、功能和結(jié)構(gòu)3 個(gè)物象特征提取邏輯基礎(chǔ)上，結(jié)合空間設(shè)計(jì)中能夠與設(shè)計(jì)原型相關(guān)聯(lián)的空間表征因素，力求完整的將船符號(hào)中潛在的形式外延本體、場(chǎng)地環(huán)境和敘事特征因素展示出來(lái)，這些潛在符號(hào)特征也包含在漢字的6 種造字邏輯中，諸如指事、形聲、會(huì)意、轉(zhuǎn)注、假借文字符號(hào)的生成邏輯中，以此形成基于漢字造字邏輯的形式語(yǔ)言體系，以符號(hào)特征層面創(chuàng)造和關(guān)聯(lián)更多的表意形態(tài)，通過(guò)空間敘事的設(shè)計(jì)手法和通過(guò)事件解析，將漢字符號(hào)的表意構(gòu)成元素與空間設(shè)計(jì)元素實(shí)現(xiàn)“同構(gòu)”置換，為人類(lèi)在空間設(shè)計(jì)中表達(dá)復(fù)雜情感的表象符號(hào)提供豐富的特征原型來(lái)源。

表1 船漢字符號(hào)表意構(gòu)成元素Tab.1 Ideographic elements of Chinese character symbol "Ship"

2 船元素的符號(hào)特征歸納

2.1 二維圖形應(yīng)用中本體原型特征與關(guān)聯(lián)元素

推論性符號(hào)中語(yǔ)言是傳達(dá)信息的主要媒介，傳媒學(xué)中推論性符號(hào)的語(yǔ)言則是企業(yè)視覺(jué)品牌形象VI 系統(tǒng) ，品牌形象是指消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌的感受，是消費(fèi)者對(duì)品牌認(rèn)知、情感和態(tài)度的綜合結(jié)果[16]，在形態(tài)特征上包含了文字和圖像兩種符號(hào)系統(tǒng)。漢字符號(hào)中象形、指示和會(huì)意文字是利用圖像表達(dá)文字含義的表象符號(hào)，能夠通過(guò)字體變形的方式，再次將隱含在字形中的表象特征轉(zhuǎn)化為圖形圖像，成為品牌符號(hào)空間應(yīng)用的表意邏輯參照。以“船”為主題的品牌形象的業(yè)態(tài)主要包含造船、旅游、商業(yè)餐飲等行業(yè)，共性特點(diǎn)為以船為主要交通工具，通過(guò)船運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品（汽車(chē)），或裝飾性為主以船為主題元素營(yíng)造自然的空間（餐廳）意境。通過(guò)收集與推論性符號(hào)船有關(guān)的標(biāo)識(shí)，進(jìn)行形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能的分類(lèi)，研究“船”的推論性和表象特征應(yīng)用規(guī)律能夠作以下推斷。

1）推論性文字符號(hào)“船”生成的過(guò)程模擬類(lèi)型是單一的，主要是對(duì)船的形態(tài)輪廓提取，這是由象形文字符號(hào)簡(jiǎn)潔畫(huà)、易于識(shí)別和傳播的符號(hào)特征決定的，但符號(hào)船本身還有其他如結(jié)構(gòu)和功能的諸多特性和組合形式（見(jiàn)表1）。加上外部場(chǎng)地環(huán)境元素（水、承載物）和功能（救援、運(yùn)載、捕魚(yú)、旅游）屬性，可以使船符號(hào)實(shí)現(xiàn)更多組合形式和意義延伸（見(jiàn)表2）。符號(hào)傳達(dá)依賴(lài)于一個(gè)符號(hào)或符號(hào)與其可能指向的對(duì)象之間的一對(duì)多映射。符號(hào)的意義取決于雙方統(tǒng)一的文化背景[17]。

表2 推論性符號(hào)船表意過(guò)程在品牌標(biāo)識(shí)中的反向呈現(xiàn)Tab.2 Reverse presentation of the inferential symbol ship ideographic process in brand identity

2）漢字六書(shū)中象形符號(hào)“船”具有雙重符號(hào)屬性：既具有文字推論性符號(hào)的指代性，又有表象符號(hào)的圖像化特點(diǎn)。由此，“船”元素可以作為文字符號(hào)從二維符號(hào)特征向三維空間應(yīng)用的典型解釋原型。

推論性符號(hào)的表意過(guò)程分析和表意反向，能夠?yàn)楸硐蠓?hào)表達(dá)潛在的符號(hào)特征提供方法依據(jù)。人們可以這樣理解象形文字與邏輯思維的關(guān)系：?jiǎn)误w象形文字表達(dá)概念，綜合象形文字表達(dá)判斷，這兩種象形文字常規(guī)寫(xiě)法為人類(lèi)邏輯思維呈現(xiàn)兩種形式[18]。社會(huì)的發(fā)展帶動(dòng)具體事物形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能的變化，人們對(duì)具體事物的認(rèn)知也是不斷變化的，但其基本的符號(hào)特性和符號(hào)應(yīng)用過(guò)程具有穩(wěn)定性。表意反向是將象形語(yǔ)言文字中對(duì)某一具體事物抽象化生成符號(hào)過(guò)程的邏輯，再次應(yīng)用于符號(hào)的傳播過(guò)程，在創(chuàng)新思維方法的引導(dǎo)下與品牌形象、空間設(shè)計(jì)等各種形式載體結(jié)合。

2.2 語(yǔ)匯元素的表意等級(jí)

品牌形象系統(tǒng)作為文字符號(hào)和圖像符號(hào)集成的當(dāng)代傳媒語(yǔ)言表意系統(tǒng)，為文字符號(hào)中象形特征的圖像化、立體化還原提供了系統(tǒng)化的方法論框架。同時(shí)，品牌專(zhuān)賣(mài)店空間的SI（店鋪終端形象識(shí)別系統(tǒng)）設(shè)計(jì)，其形式語(yǔ)言系統(tǒng)主要是基于品牌形象中的形態(tài)、結(jié)構(gòu)的模擬和空間延伸產(chǎn)生的，以此實(shí)現(xiàn)文字和圖像二維符號(hào)特征的空間化表意。符號(hào)表意的成分越來(lái)越大，其使用性（功能性）會(huì)越來(lái)越小，例如品牌使商品的純符號(hào)部分增大，使用性減小[4]。如表3 中的兩個(gè)符號(hào)化等級(jí)解析比較案例所示，代表“船”形象的符號(hào)特征可以根據(jù)形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能解析為多種類(lèi)型，最終選取符號(hào)特征類(lèi)型主要是由符號(hào)表意的復(fù)雜性決定的。一般情況下，符號(hào)特征附加數(shù)量越多，表意內(nèi)容越豐富，對(duì)品牌符號(hào)的功能指向性會(huì)越強(qiáng)。

表3 品牌形象的符號(hào)化等級(jí)基本釋義及案例Tab.3 Basic interpretation and cases of symbolic grade of brand image

根據(jù)符號(hào)最終顯現(xiàn)出來(lái)的主要特征為依據(jù)劃分的單體和復(fù)合兩種符號(hào)化等級(jí)，主要基于符號(hào)生成過(guò)程中附加符號(hào)特征的模擬類(lèi)型和數(shù)量。符號(hào)本身在價(jià)值或意義上沒(méi)有高低之分，只要有效完成從形式到意義的傳達(dá)，就可以稱(chēng)其為一個(gè)有效、有價(jià)值的符號(hào)。相比之下，低級(jí)特征符號(hào)反而因?yàn)橹庇^、簡(jiǎn)潔在傳播方面更具優(yōu)勢(shì)，阿爾弗雷德·諾斯·懷特海[19]《宗教的形成符號(hào)的意義及效果》在有關(guān)經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)的物質(zhì)性和精神性章節(jié)中提到：?jiǎn)误w的純物質(zhì)機(jī)體不會(huì)犯錯(cuò)，其理由并非主要是因?yàn)樗麄內(nèi)狈λ枷?，而是因?yàn)樗麄內(nèi)狈Ρ硐笾苯有?。這暗示了單體符號(hào)表現(xiàn)特征因其表形直接而更具有識(shí)別性，反而復(fù)合符號(hào)特征合成的多符號(hào)表象因?yàn)槌橄笮院蛷?fù)雜性會(huì)帶來(lái)多種認(rèn)知結(jié)果，相對(duì)單體特征符號(hào)更易犯錯(cuò)或產(chǎn)生誤導(dǎo)。在進(jìn)行品牌符號(hào)特征的空間化表達(dá)研究中發(fā)現(xiàn)，復(fù)合品牌符號(hào)的優(yōu)勢(shì)在于，在符號(hào)特征類(lèi)型的選擇上自由度較高，抽象化形態(tài)與空間設(shè)計(jì)的概念性語(yǔ)言銜接度高，組合方式的邏輯可作為空間組織的參考依據(jù)等，更適合進(jìn)行三維空間設(shè)計(jì)中的符號(hào)特征延伸。

3 空間符號(hào)特征的文本結(jié)構(gòu)與空間結(jié)構(gòu)

3.1 空間設(shè)計(jì)語(yǔ)匯的表意過(guò)程

事件是語(yǔ)言文本的整體表意，也是建筑師屈米“空間敘事”邏輯下引發(fā)空間生成的主要?jiǎng)右颍好枋鲆粋€(gè)事件，既可以用語(yǔ)言文本去描述，也可以用空間設(shè)計(jì)去呈現(xiàn)，這奠定了語(yǔ)言文本語(yǔ)匯向空間構(gòu)件元素轉(zhuǎn)化的邏輯基礎(chǔ)。語(yǔ)言文本是由詞匯（單詞與詞組），語(yǔ)法（語(yǔ)匯組合規(guī)則）到句子（組合關(guān)系）構(gòu)成，最后生成完整的表意語(yǔ)系。文本生成過(guò)程也是一種符號(hào)創(chuàng)造和組合的活動(dòng)過(guò)程，以語(yǔ)匯單位進(jìn)行信息指代，以文本整體形式進(jìn)行意義傳達(dá)。

空間設(shè)計(jì)符號(hào)也是一種動(dòng)態(tài)的表意文本，在空間文本結(jié)構(gòu)的組織框架與空間要素結(jié)構(gòu)參與下，引發(fā)事件感知的表意過(guò)程邏輯一致：詞匯的選擇相當(dāng)于原型要素的使用，語(yǔ)法應(yīng)用等同于要素的分解和組合規(guī)則，語(yǔ)言句子表達(dá)的語(yǔ)境和意境也就是空間營(yíng)造產(chǎn)生的整體意境。文本結(jié)構(gòu)與空間結(jié)構(gòu)不僅存在語(yǔ)言結(jié)構(gòu)邏輯上具有關(guān)聯(lián)性，在空間設(shè)計(jì)中還能實(shí)現(xiàn)同構(gòu)：展示空間中的展陳大綱文本結(jié)構(gòu)中的記敘、并敘等語(yǔ)法關(guān)系會(huì)轉(zhuǎn)化成展示空間的線(xiàn)性、并列的空間序列結(jié)構(gòu)關(guān)系，兩者同行并序，共同進(jìn)行空間敘事表意。

文字（推論性符號(hào)）和藝術(shù)品等（表象符號(hào)）作為環(huán)境設(shè)計(jì)空間中的重要元素，在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)應(yīng)用過(guò)程中的語(yǔ)匯選擇和語(yǔ)法規(guī)則多種多樣，兩者是人類(lèi)在創(chuàng)造美的過(guò)程中對(duì)美的形態(tài)規(guī)律、經(jīng)驗(yàn)的概括和總結(jié)。通過(guò)象形文字“船”的符號(hào)特征分析，串聯(lián)起推論與表象兩種符號(hào)在實(shí)用性和使用性上的元素特征，為實(shí)現(xiàn)符號(hào)特征的空間構(gòu)形和表意提供了豐富的語(yǔ)匯元素和語(yǔ)法規(guī)則（見(jiàn)圖1）。

圖1 船符號(hào)的兩種符號(hào)類(lèi)型的表意過(guò)程Fig.1 Schematic diagram of ideographic process for two types of ship symbols

3.1.1 符號(hào)的實(shí)用性和使用性特征

符號(hào)特征能夠決定符號(hào)自身屬性和形式拓展方向。符號(hào)的實(shí)用性，強(qiáng)調(diào)的是索緒爾符號(hào)二元論從能指到所指過(guò)程的指代和對(duì)應(yīng)性。指代是推論性符號(hào)（語(yǔ)言文字）的主要特征，即文字與具體事物的一一對(duì)應(yīng)，是人們?nèi)粘ＵJ(rèn)知和表達(dá)事物及情感的主要手段。而符號(hào)的使用性，強(qiáng)調(diào)的是符號(hào)應(yīng)用能夠體現(xiàn)實(shí)用、功能性的基本原則，具有一定的功能主義色彩，與空間設(shè)計(jì)類(lèi)型和形態(tài)相匹配。

3.1.2 符號(hào)意義傳達(dá)的兩個(gè)過(guò)程

符號(hào)意義的傳達(dá)過(guò)程，是根據(jù)符號(hào)應(yīng)用的復(fù)雜程度進(jìn)行分類(lèi)，與皮爾斯在直接義和延伸義兩個(gè)方向的表達(dá)方式相通，舟作為一種文字符號(hào)是純推論性的表達(dá)（見(jiàn)圖1）；另一過(guò)程是在不同功能需求下，表達(dá)同一符號(hào)意義通過(guò)不同的形式載體進(jìn)行符號(hào)意義的衍義過(guò)程，由簡(jiǎn)單的工藝品直至復(fù)雜的建筑，功能空間是這一過(guò)程中形態(tài)變化中的共性。形態(tài)的復(fù)雜性與符號(hào)意義上傳達(dá)的有效性，從第二部分的論證來(lái)看呈負(fù)相關(guān)或者無(wú)關(guān)，與主體功能空間的大小屬于負(fù)相關(guān)，符號(hào)表意的過(guò)程直至承載符號(hào)意義的形式與功能融為一體即為結(jié)束。

3.2 空間設(shè)計(jì)語(yǔ)匯的構(gòu)形功能

功能主義引導(dǎo)下的符號(hào)表意過(guò)程：符號(hào)意義的感知和認(rèn)知（主要），需要一定的形式載體通過(guò)媒介去傳達(dá)，在視覺(jué)和環(huán)境設(shè)計(jì)符號(hào)應(yīng)用的媒介主要是依靠符號(hào)自身的構(gòu)形功能。構(gòu)形是符號(hào)表意的主要賦形功能，使符號(hào)意義的傳達(dá)與合適的形式載體相結(jié)合，是環(huán)境設(shè)計(jì)中符號(hào)或形式語(yǔ)言體現(xiàn)功能性的重要手段。

構(gòu)形功通常會(huì)借用符號(hào)化過(guò)程的邏輯，賦予經(jīng)驗(yàn)以形式的功能，也就是將經(jīng)驗(yàn)形式化。并通過(guò)這種形式將經(jīng)驗(yàn)客觀地呈現(xiàn)出來(lái)，與人們?cè)诟杏X(jué)、理智和情感生活的動(dòng)態(tài)形式是同構(gòu)的形式[3]，實(shí)現(xiàn)供人們感知、邏輯直覺(jué)、認(rèn)知和理解的重大功能。

關(guān)于空間的產(chǎn)生及有關(guān)于空間功能性的文本描述起源，我國(guó)思想家老子《道德經(jīng)》第十一章有所描述：“埏埴以為器，當(dāng)其無(wú)，有器之用。鑿戶(hù)牅以為室，當(dāng)其無(wú)，有室之用。是故有之以為利，無(wú)之以為用?！比绫? 中可以直觀感受到兩種功“用”的物質(zhì)載體形態(tài)：在功能主義引導(dǎo)下的符號(hào)表意過(guò)程中的形式衍生過(guò)程中，首先會(huì)得到一個(gè)基于舟符號(hào)的工藝品，與漢字符號(hào)從事物本體中直接提取形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能的方式有所不同，藝術(shù)這種邏輯形式更具有復(fù)雜性。在藝術(shù)品中色彩重量、質(zhì)地、大小、粗細(xì)等所有的因素，都能夠?qū)ψ髌芬饬x的表達(dá)產(chǎn)生影響。作為藝術(shù)品本身，其形態(tài)的表象，不單是一種抽象的結(jié)構(gòu)，而是最有活力的感覺(jué)和情感與形式的融合，具有象征意義，而非直接呈現(xiàn)[3]。

表4 功能主義作用下船符號(hào)表意在中式形式載體的過(guò)渡匯總Tab.4 Transition summary of ship symbol ideogram in Chinese style carrier under the effect of functionalism

從器物的空間到建筑的空間使用，實(shí)現(xiàn)了“器之用”向“室之用”的過(guò)渡，人參與在兩者之間，從被動(dòng)的觀賞為主轉(zhuǎn)化為主動(dòng)的空間內(nèi)部參與，成為船形建筑符號(hào)意義構(gòu)建和傳達(dá)的一部分。同時(shí)也能夠從獅子林石舫的材料轉(zhuǎn)化，到拙政園香洲建筑體塊類(lèi)比船頭，船身，船尾三段式的組合，再到具有船頭意向的現(xiàn)代建筑空間形態(tài)演變，可以推斷：建筑功能性越強(qiáng)，船符號(hào)特征中的裝飾元素和空間結(jié)構(gòu)對(duì)建筑形體生成的約束力明顯減弱，最終呈現(xiàn)的建筑內(nèi)部空間的整體性較強(qiáng)，此時(shí)船的形態(tài)特征又回歸到了抽象的、具有隱喻性的裝飾象征層面。

4 基于船元素特征的空間營(yíng)造

建筑空間是當(dāng)代表象符號(hào)表意的主要載體和場(chǎng)所，符號(hào)是載體的感知和這個(gè)感知攜帶的意義之間的關(guān)系[4]。任一符號(hào)都有“意符”和“意涵”兩個(gè)方面的語(yǔ)言含義，意符是描述物體呈現(xiàn)出來(lái)的規(guī)律性外在表現(xiàn)形式；意涵指物體隱藏在符號(hào)背后的內(nèi)在含義，即語(yǔ)義符號(hào)所傳達(dá)的象征意義、文化內(nèi)涵、思想觀念等[20]。感知過(guò)程包含了直接的形式感受，也包含了從特定目的出發(fā)的質(zhì)料（潛在符號(hào)特征）的感受。潛在符號(hào)特征表意過(guò)程中通過(guò)構(gòu)形媒介找到適合的形式載體的過(guò)程就是符號(hào)的衍義過(guò)程。符號(hào)的直接義，體現(xiàn)的是索緒爾主張的從能指到所指的“二元論”；皮爾斯在“二元論”的基礎(chǔ)上提出了“延伸義”，也就是“解釋項(xiàng)”。實(shí)質(zhì)作用一是適應(yīng)了符號(hào)系統(tǒng)的復(fù)雜性，同時(shí)激活了符號(hào)意義表達(dá)的形式延伸，在延伸的過(guò)程中根據(jù)不同人的感知能力、方式或?yàn)檫m應(yīng)不同功能需求創(chuàng)造更加豐富的形態(tài)。

這一符號(hào)延義過(guò)程同樣適用于建筑空間設(shè)計(jì)中，船符號(hào)的直接義為文字推論性符號(hào)，延伸義則具有了功能主義色彩，不同的功能產(chǎn)生依賴(lài)不同形式載體，直接延義產(chǎn)生的形態(tài)自然會(huì)有所不同。而二次延伸義中，會(huì)產(chǎn)生更多意義相同、載體不同的空間形態(tài)，如船形的辦公空間、餐飲空間；船身弧形的墻體界面，集合船體構(gòu)件或附屬物的延伸界面；以及利用船的形態(tài)和結(jié)構(gòu)模擬制作的家具內(nèi)含物等。符號(hào)衍義的遞進(jìn)過(guò)程可能有多次，存在原型選擇的具象和抽象，符號(hào)特征提取完整和局部的差異，也會(huì)根據(jù)使用需求對(duì)功能性和裝飾性進(jìn)行協(xié)調(diào)，但從本質(zhì)上都屬于船符號(hào)意義傳達(dá)下的形式載體系統(tǒng)。

4.1 空間形態(tài)與意境表達(dá)

對(duì)空間意境的表達(dá)，主要依靠推論性符號(hào)特征的文本結(jié)構(gòu)，將文本元素進(jìn)行空間形式轉(zhuǎn)化，以空間結(jié)構(gòu)表達(dá)文本結(jié)構(gòu)的意境。以象生意，意在象中，又在象外；意就是象，象就是意。因此，漢語(yǔ)表現(xiàn)出了極強(qiáng)的象意化特征[21]?！皾O舟唱晚，響穹彭蠡之濱”營(yíng)造的是深秋鄱陽(yáng)湖岸邊熱烈、醇厚的意境；“粉墻黛瓦青石板，小橋流水烏篷船”營(yíng)造的是烏鎮(zhèn)河道兩岸恬靜舒適的意境。這些聲色俱全的文本語(yǔ)言都?jí)蜃鳛榭臻g設(shè)計(jì)的主題，將營(yíng)造特定意向的場(chǎng)景物象詞轉(zhuǎn)化成抽象的空間設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)物象原型的選擇、符號(hào)特征的抽象提取和組織規(guī)則，能夠營(yíng)造出與文本結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的空間意境。

船元素的空間應(yīng)用和意境表達(dá)，主要借鑒對(duì)船的文字符號(hào)本身的象形結(jié)構(gòu)提取邏輯，以及與船相關(guān)的文本語(yǔ)言描述要素提取方式。從最終呈現(xiàn)形態(tài)上分為船內(nèi)部形態(tài)的空間還原，船形空間的置入和船形家具置入3 個(gè)空間過(guò)渡層次（見(jiàn)表5）。還原“船”元素形態(tài)的比例大小對(duì)空間內(nèi)部語(yǔ)匯的形成和語(yǔ)法組織規(guī)則產(chǎn)生直接影響，在符號(hào)化傳達(dá)等級(jí)上也會(huì)有所差異，從表5 左納米比亞斷船旅館案例可以看出，對(duì)船符號(hào)特征的空間語(yǔ)匯符號(hào)化等級(jí)較低，幾乎是1∶1 的實(shí)體結(jié)構(gòu)場(chǎng)景還原，但船體龍骨結(jié)構(gòu)和木質(zhì)材料帶給人的主題性空間感受（沉浸感）最強(qiáng)。相對(duì)來(lái)講，表5 中BIG 事務(wù)所設(shè)計(jì)的丹麥國(guó)家海事博物館案例空間置入的形式，與空間邊界相融合，抽象性較強(qiáng)，需要反復(fù)體驗(yàn)才能建立船的形態(tài)感受。表5 右昆明樸灶餐廳案例以“船體”內(nèi)含物家具形式置入，還原度較高，裝飾性和主題性較強(qiáng)，能夠起到以點(diǎn)帶面，引發(fā)對(duì)空間主題中船與流水的意境聯(lián)想，順應(yīng)了不規(guī)則的平面空間原始場(chǎng)地特征，成為室內(nèi)視覺(jué)感知和空間組織圍繞的中心。

表5 船元素特征的空間應(yīng)用形式Tab.5 Spatial application form of ship element features

4.2 界面形態(tài)與構(gòu)成

室內(nèi)界面是空間圍合的基本元素，包含天花板、墻體和地面三大界面，是空間視覺(jué)認(rèn)知的背景，也是眾多形式語(yǔ)言載體元素依附的實(shí)體對(duì)象。其中“界”是元素之間的邊界，邊界的產(chǎn)生是強(qiáng)調(diào)從整體入手進(jìn)行單元?jiǎng)澐?，保持局部的?dú)立性，界的生成在設(shè)計(jì)手法上屬于“減法”?！懊妗笔怯牲c(diǎn)的形態(tài)放大或線(xiàn)秩序化地移動(dòng)軌跡生成，強(qiáng)調(diào)從局部出發(fā)，按照一定的規(guī)律組合成整體，屬于“加法”。“面”存在的意義是，對(duì)劃分完的形態(tài)進(jìn)行視覺(jué)上統(tǒng)一性的認(rèn)知?dú)w納，體現(xiàn)出室內(nèi)空間整體性的特征?！按弊鳛榭臻g設(shè)計(jì)主題的表達(dá)過(guò)程，也是“船”的系列符號(hào)特征參與“界”分解和“面”組合的過(guò)程，通過(guò)室內(nèi)圍合墻體界面和軟裝元素載體形式來(lái)加以呈現(xiàn)。

“船”元素符號(hào)特征參與空間引導(dǎo)界面生成：船在中西方建筑史上都曾作為建筑設(shè)計(jì)的原型出現(xiàn)（中式應(yīng)用已在表4 中列舉），現(xiàn)代西方建筑思想中，建筑師柯布西耶關(guān)于“住宅是居住的機(jī)器”觀點(diǎn)，也透露出對(duì)船內(nèi)部空間的集約式布局，弧形墻體界面的引導(dǎo)和鋼鐵結(jié)合玻璃的現(xiàn)代材料應(yīng)用，整體感受精致有細(xì)節(jié)，適合類(lèi)比借鑒到住宅空間設(shè)計(jì)中。室內(nèi)空間的流線(xiàn)通過(guò)界面的圍合與分割形式展開(kāi)，首先從結(jié)構(gòu)上提取船元素的符號(hào)特征外部結(jié)構(gòu)的形態(tài)，分為完整形和局部形，完整形（見(jiàn)表6a）能夠?qū)臻g產(chǎn)生二次分割，局部形（見(jiàn)表6b）能夠利用弧形特征形成視覺(jué)流線(xiàn)和引導(dǎo)界面。其中弧面轉(zhuǎn)折的墻體對(duì)空間的延伸和流線(xiàn)的引導(dǎo)具有積極作用，虛實(shí)、斷連變化的界面視覺(jué)層次豐富，輔助以船體標(biāo)識(shí)顏色對(duì)空間界面的象征性分割（見(jiàn)表6c），能夠通過(guò)在格式塔心理中完形原則作用下，建立對(duì)“船”主題空間意義的完整感受。

表6 船元素特征的界面應(yīng)用形式Tab.6 Interface application form of ship element features

與船元素關(guān)聯(lián)的元素，一方面來(lái)自于船具有代表性形態(tài)特征的構(gòu)件或附屬物品，例如圓窗、船舵、鐵錨、帆布、漁網(wǎng)、拼合的鐵皮肌理等。其中點(diǎn)的形態(tài)（圓窗）可以利用陣列的形式進(jìn)行空間布置，面的形態(tài)（漁網(wǎng)）適合進(jìn)行界面填充。船元素中顏色的提取和空間應(yīng)用，一是可以進(jìn)行界面劃分，實(shí)現(xiàn)象征性分割、引導(dǎo)流線(xiàn)；另外，可以通過(guò)顏色指示空間功能和內(nèi)含物功能，使其具有鮮明的識(shí)別性，在功能性的基礎(chǔ)上，因船元素主題色的關(guān)聯(lián)實(shí)現(xiàn)了向裝飾性指示符號(hào)的轉(zhuǎn)化。

4.3 家具形態(tài)與功能置換

對(duì)“船”的主題性感知和“船”元素特征的空間應(yīng)用方式解讀，主要是在空間中反復(fù)游走體驗(yàn)中逐漸建立起來(lái)的。通常情況下，真實(shí)比例的還原仿真比較容易產(chǎn)生帶入感和空間沉浸感。然而受空間框架的限制，完整形態(tài)的置入還原完成度較低，主要依靠提取部分代表性特征，與空間界面和內(nèi)含物結(jié)合，在完形心理引導(dǎo)下連帶產(chǎn)生對(duì)“船”整體形象的認(rèn)知還原。作為與人接觸頻率最高的主要功能實(shí)體，以家具內(nèi)含物形式對(duì)“船”元素符號(hào)特征的還原度較高。如表7所示，內(nèi)含物家具能夠直觀進(jìn)行完整形態(tài)，結(jié)構(gòu)輪廓的還原提取，通過(guò)位置轉(zhuǎn)換、構(gòu)件置入、材料肌理替換和比例調(diào)整實(shí)現(xiàn)形態(tài)特征的模擬（見(jiàn)表7a、7c）。也能夠從構(gòu)成符號(hào)原型的內(nèi)部搭配方式入手，提取船的局部形態(tài)的體塊組合方式進(jìn)行功能轉(zhuǎn)化和置換，實(shí)現(xiàn)“船”元素符號(hào)特征在內(nèi)含物家具設(shè)計(jì)中的形態(tài)和結(jié)構(gòu)（見(jiàn)表7c、7d）還原。

表7 船元素特征的內(nèi)含物家具應(yīng)用形式Tab.7 Inclusion furniture application form of ship element features

5 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)兼具推論性與表象性符號(hào)特征的象形文字“船”作為典型樣本，以點(diǎn)帶面進(jìn)行論證：建立在創(chuàng)新思維聯(lián)想法和形態(tài)、結(jié)構(gòu)模擬法下的漢字符號(hào)內(nèi)在的畫(huà)性及象形造物邏輯；象形漢字作為表象符號(hào)潛在的多樣化的符號(hào)本體特征和關(guān)聯(lián)元素特征，能夠?qū)崿F(xiàn)多樣化的表意；中國(guó)傳統(tǒng)手工藝的象形特征和在這個(gè)邏輯基礎(chǔ)上衍生的中式園林建筑的形態(tài)演變，為二維符號(hào)特征進(jìn)行空間表意提供了參考依據(jù)。文字符號(hào)的研究最終指向當(dāng)代建筑空間設(shè)計(jì)，利用符號(hào)自身的構(gòu)形能力，論證空間設(shè)計(jì)是推論和表象符號(hào)在當(dāng)代進(jìn)行意義傳達(dá)的主要場(chǎng)所。當(dāng)然對(duì)符號(hào)的解讀，也應(yīng)基于功能使用的基本要義和原則，否則過(guò)度解讀和延伸符號(hào)特征，會(huì)造成形式的堆砌濫用，產(chǎn)生過(guò)多的無(wú)效符號(hào)。

結(jié)合“船”元素為設(shè)計(jì)主題的案例論證，從空間、界面和內(nèi)含物三個(gè)層面進(jìn)行符號(hào)特征提取和空間演繹，拓展文字符號(hào)在環(huán)境設(shè)計(jì)形式語(yǔ)言領(lǐng)域的應(yīng)用，能夠輔助構(gòu)建具有漢字符號(hào)邏輯的環(huán)境設(shè)計(jì)形式語(yǔ)言體系；同時(shí)也從設(shè)計(jì)實(shí)踐的角度，在原型提取進(jìn)行空間形態(tài)與意境表達(dá)、界面形態(tài)與構(gòu)成、家具形態(tài)與功能置換三個(gè)方面，提供了系列可操作的設(shè)計(jì)方法。