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      白鶴灘移民小型水利類EPC項目質(zhì)量控制

      2023-01-13 04:46:06仝雅婷張明慶
      水利建設(shè)與管理 2022年12期
      關(guān)鍵詞:白鶴碾壓壓實

      仝雅婷 徐 劍 張明慶

      (中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院有限公司,浙江 杭州 311122)

      項目的質(zhì)量控制是施工方與建設(shè)方重點關(guān)注的問題。水利水電工程項目建設(shè)受外界因素影響很大,一些不可預(yù)測的風(fēng)險因素將影響工程建設(shè)的順利進(jìn)行和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)[1]。

      白鶴灘移民小型水利類EPC項目的質(zhì)量控制與管理結(jié)合實際工程狀況,合理采用質(zhì)量控制方法,有效開展施工工作。對于EPC工程項目而言,質(zhì)量控制不是純粹的技術(shù)問題或者管理問題,而是一個系統(tǒng)化工程,需要各方面資源的支持和保障。

      1 EPC模式項目質(zhì)量控制

      EPC總承包是一種總承包模式,工程總承包方全面負(fù)責(zé)承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價等,對整個工程項目實行整體構(gòu)思、全面安排、協(xié)調(diào)運行的前后銜接緊密的承包模式[2]。

      1.1 項目質(zhì)量控制的3個階段

      項目質(zhì)量控制階段可以分為前期質(zhì)量控制階段、中期質(zhì)量控制階段和后期質(zhì)量控制階段。

      1.1.1 前期質(zhì)量控制

      前期質(zhì)量控制的重點是施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作包括現(xiàn)場檢查和單位工程施工準(zhǔn)備。首先要對原材料和施工器材進(jìn)行檢查,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的質(zhì)量把控,落實各項質(zhì)量控制制度。同時,明確單位工程施工質(zhì)量關(guān)鍵點,保證施工進(jìn)度[3],與項目組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流溝通,明確分工合作,做好工程前期質(zhì)量控制工作。

      1.1.2 中期質(zhì)量控制

      中期質(zhì)量控制包括:在施工中檢查工序交接過程,保存并審查技術(shù)措施底稿,按照流程執(zhí)行設(shè)計變更等[3]。應(yīng)仔細(xì)審核涉及質(zhì)量的文件,嚴(yán)禁出現(xiàn)無證技術(shù)人員上崗操作,以及擅自更改圖紙的情況。中期質(zhì)量控制能夠有效推進(jìn)工程項目施工的順利進(jìn)行。

      1.1.3 后期質(zhì)量控制

      后期質(zhì)量控制主要由水利工程驗收小組負(fù)責(zé)。根據(jù)驗收資料,完成對分部工程、單位工程的質(zhì)量評定,確保水利工程的安全性和可靠性[3]。除此之外,還要關(guān)注水利設(shè)施在投入使用的后續(xù)情況,加強(qiáng)周期性檢查。

      1.2 影響工程質(zhì)量控制的因素

      a.施工計劃組織是否有序。施工單位能否全面制定施工計劃,能否按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求各個施工工序,能否準(zhǔn)確把控施工關(guān)鍵點等都對后續(xù)工程項目的質(zhì)量控制有著至關(guān)重要的影響。

      b.項目施工現(xiàn)場管控是否嚴(yán)格。部分水利工程項目施工現(xiàn)場,存在項目施工工序、技術(shù)混亂,機(jī)械設(shè)備管理不嚴(yán)格的問題,在施工階段缺乏完善有效的質(zhì)量管理體系,都會導(dǎo)致施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制效果較差[4]。

      c.項目建設(shè)材料質(zhì)量是否合格。若用于項目建設(shè)的原材料如鋼筋、混凝土等質(zhì)量不達(dá)標(biāo),必然出現(xiàn)項目質(zhì)量問題[5]。因此嚴(yán)格把控項目建設(shè)材料質(zhì)量是項目質(zhì)量控制的根本。

      d.項目施工技術(shù)人員是否專業(yè)。在水利項目施工期間,水利項目建設(shè)的施工質(zhì)量與施工隊伍的人員素質(zhì)和技術(shù)水平息息相關(guān)[6]。但是由于存在部分施工技術(shù)人員的經(jīng)驗和專業(yè)水平不足的現(xiàn)象,工程施工的質(zhì)量控制重點難以把控,導(dǎo)致施工質(zhì)量控制效果較差。

      1.3 EPC模式質(zhì)量控制的優(yōu)勢

      水利工程EPC總承包項目質(zhì)量管理具有以下幾個方面的優(yōu)勢。

      1.3.1 責(zé)任主體明確

      工程項目建設(shè)的責(zé)任主體是總承包方。EPC總承包方負(fù)責(zé)完成工程建設(shè)過程中的項目設(shè)計、材料采購、項目施工以及后續(xù)階段的工作,并且承擔(dān)施工及管理過程中的全部責(zé)任。合同責(zé)任界面清晰、明確,避免了傳統(tǒng)模式中設(shè)計、施工責(zé)任不清導(dǎo)致的扯皮。

      1.3.2 責(zé)任主體直接參與質(zhì)量管理

      EPC模式的責(zé)任主體總承包方直接參與全程質(zhì)量管理,設(shè)計、采購、施工順利的配合使工程在質(zhì)量和投資上能夠很好地協(xié)調(diào),達(dá)到降成本、縮工期、保質(zhì)量的目標(biāo)。可避免傳統(tǒng)模式中用分包商的施工水平和質(zhì)量管理良莠不齊而影響項目質(zhì)量控制效果。

      1.3.3 各階段質(zhì)量管理協(xié)調(diào)統(tǒng)一

      在EPC模式下,設(shè)計、采購、施工各個階段是相互搭接的,這樣就避免了傳統(tǒng)模式下設(shè)計、采購、施工相互制約和相互脫節(jié)的缺陷,大大縮短了施工的工期。環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間有效協(xié)調(diào)和合理安排,確保質(zhì)量控制按照計劃進(jìn)行,成為衡量總承包方質(zhì)量管理水平的標(biāo)準(zhǔn)[2]。

      白鶴灘移民小型水利類項目體系龐雜,選用EPC總承包的質(zhì)量管理方法能夠明確責(zé)任主體,直接參與質(zhì)量控制,有效地確保工程質(zhì)量。相對于傳統(tǒng)的承包模式,EPC總承包具有保障設(shè)計、采購、施工等環(huán)節(jié)有效銜接的優(yōu)勢[1]。本文對白鶴灘移民小型水利類EPC項目質(zhì)量管理方法進(jìn)行總結(jié)和探討,創(chuàng)新運用智能信息化質(zhì)量管理方式,為此類項目的質(zhì)量管理提供一些有效方法,為充分發(fā)揮EPC模式優(yōu)勢,進(jìn)行一些有意義的探索。

      2 白鶴灘移民小型水利類EPC項目質(zhì)量控制

      白鶴灘移民小型水利類EPC項目工程承包范圍包含13個集中居民點的生產(chǎn)生活供水工程及對外連接道路工程,15座碼頭及連接道路工程,19條庫周村莊恢復(fù)對外交通連接線,文物古跡處理工程和庫底清理工程,1座兩岔河水庫工程。華東勘測設(shè)計研究院作為總承包方負(fù)責(zé)項目工程的深化設(shè)計、土建施工、設(shè)備材料采購與安裝、竣工驗收和工程缺陷責(zé)任期內(nèi)的缺陷修復(fù)、保修服務(wù),以及對工程項目進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費用、合同、信息等管理和控制。中國水利水電第四工程局作為聯(lián)合體成員承擔(dān)采購、施工及缺陷修復(fù)工作。

      2.1 白鶴灘質(zhì)量控制目標(biāo)

      a.單元、分部、單位工程合格率100%,單位工程竣工交驗合格率100%。

      b.工程交工一次驗收合格率100%,竣工一次驗收合格率100%,滿足施工合同承諾的質(zhì)量目標(biāo),爭創(chuàng)省級或國家級優(yōu)質(zhì)工程。

      c.合同履約率100%。

      d.不發(fā)生一般及以上等級的質(zhì)量事故,杜絕發(fā)生影響結(jié)構(gòu)功能性的缺陷。

      e.無業(yè)主方書面抱怨或投訴,不被地市級以上質(zhì)量監(jiān)督管理部門通報。

      f.顧客滿意度達(dá)到95%以上。

      2.2 白鶴灘項目質(zhì)量控制措施

      a.關(guān)鍵工藝:編制施工工藝評價報告,對關(guān)鍵工藝進(jìn)行審核,檢查技術(shù)交底落實情況。

      b.重點部位:劃入質(zhì)量控制關(guān)鍵點,聯(lián)合專業(yè)設(shè)計、施工人員編制相應(yīng)設(shè)計、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

      c.重要隱蔽工程驗收:經(jīng)總包及設(shè)計人員同意,五方聯(lián)合驗收。

      d.試驗檢測:對接庫區(qū)工程試驗中心,識別關(guān)鍵試驗項目,現(xiàn)場實施時采取共同見證措施。

      e.重點部位外觀質(zhì)量:實行樣板制,統(tǒng)一質(zhì)量及驗收標(biāo)準(zhǔn),樣板先行、同類推行。

      2.3 白鶴灘項目質(zhì)量控制具體方法

      2.3.1 梳理質(zhì)量管理要點,細(xì)化崗位職責(zé),實現(xiàn)多手段聯(lián)合管理

      2.3.1.1 梳理管理清單

      梳理隱蔽工程、重點工藝、重點部位的清單,明確華東勘測設(shè)計研究院質(zhì)量管理的層次和動作。保證施工計劃組織有序進(jìn)行,準(zhǔn)確把握施工關(guān)鍵點。

      a.地基與基礎(chǔ)工程:回填前參與碾壓試驗,確定參數(shù),每個回填層(隱蔽工程)參與驗收。

      b.混凝土擋土墻工程:地基等聯(lián)系設(shè)計、地勘等聯(lián)合驗收,其余參與驗收,關(guān)注擋墻放線準(zhǔn)確性和排水孔是否通暢(濾包);回填前聯(lián)系設(shè)計、地勘等對隱蔽擋墻聯(lián)合驗收,重點關(guān)注墻背回填碾壓。

      c.邊坡治理工程:參與驗收,重點關(guān)注錨桿孔距、長度及注漿密實度、抗拔試驗。

      d.排導(dǎo)渠工程:參與驗收,重點關(guān)注鋼筋數(shù)量、直徑、間距等,排導(dǎo)渠斷面尺寸。

      e.砌筑擋土墻工程:地基等聯(lián)系設(shè)計、地勘等聯(lián)合驗收,其余參與驗收,關(guān)注擋墻放線準(zhǔn)確性和排水孔是否通暢;回填前聯(lián)系設(shè)計、地勘等參與隱蔽擋墻聯(lián)合驗收,重點關(guān)注墻背回填分層碾壓。

      f.道路工程:土石方路基及處理聯(lián)系設(shè)計、地勘參與聯(lián)合驗收;參與驗收道路基層,重點關(guān)注級配及厚度、地基等聯(lián)系設(shè)計、地勘等聯(lián)合驗收,其余參與驗收(關(guān)注擋墻放線準(zhǔn)確性和排水孔是否通暢);回填前聯(lián)系設(shè)計、地勘等參與隱蔽擋墻聯(lián)合驗收,重點關(guān)注墻背回填分層碾壓。

      g.建筑工程:聯(lián)系設(shè)計、地勘等聯(lián)合驗收,其余參與驗收。其余還包括給排水工程、綠化工程、橋梁等。

      2.3.1.2 細(xì)化崗位責(zé)任

      參照《建設(shè)項目工程總承包管理規(guī)范》(GB/T 50358—2017)[7]聯(lián)合體實施細(xì)則,華東勘測設(shè)計研究院派出項目經(jīng)理、設(shè)計經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理和技術(shù)總工共4人;中國水利水電第四工程局派出施工項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)和施工總工共4人。關(guān)鍵崗位均設(shè)有華東勘測設(shè)計研究院和施工合作方的雙負(fù)責(zé)人,細(xì)化聯(lián)合體質(zhì)量管控責(zé)任,明確雙方的管控層次和范圍。項目責(zé)任主體直接參與質(zhì)量控制,嚴(yán)格把控原料采購、施工現(xiàn)場以及施工技術(shù)人員水平。

      SPSS21.0統(tǒng)計分析,計量資料數(shù)值用±s表示,均行正態(tài)分布檢驗,采用雙側(cè)檢驗,比較用t檢驗。組內(nèi)治療前后采用配對t檢驗,兩組組間比較則用獨立樣本t檢驗。計數(shù)資料率用卡方檢驗。P<0.05:差異有統(tǒng)計學(xué)意義。

      2.3.1.3 協(xié)調(diào)設(shè)計共同管控

      采用“總承包項目部,設(shè)計管理部、施工管理部,各工區(qū)部”三級管理模式。定期召開設(shè)計協(xié)調(diào)會,解決現(xiàn)場實際問題,通過內(nèi)部協(xié)調(diào)設(shè)計,保證工程質(zhì)量驗收,達(dá)到華東勘測設(shè)計研究院與施工合作方進(jìn)行共同管理質(zhì)量的目的。工區(qū)實行駐點管理制,進(jìn)行施工質(zhì)量的日常檢查、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。使設(shè)計、施工環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)進(jìn)行,保證質(zhì)量管理協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

      2.3.2 實行樣板工程和首件工程認(rèn)可制度

      實行樣板工程和首件工程認(rèn)可制度,首先施工合作方負(fù)責(zé)設(shè)計、規(guī)劃并上報樣板試驗方案,工區(qū)項目部收到方案后,按試驗方案執(zhí)行樣板施工,隨后總承包部各部門聯(lián)合驗收施工完畢的樣板,在按照標(biāo)準(zhǔn)驗收合格后,工區(qū)項目部根據(jù)驗收合格的樣板展開大面積施工,最后總承包部組織各工區(qū)學(xué)習(xí)并推廣該樣板施工方法。樣板工程和首件工程認(rèn)可制度流程見圖1。該制度大大提升了工作效率,可以嚴(yán)格把控各環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題。

      圖1 樣板工程和首件工程認(rèn)可制度

      2.4 白鶴灘項目質(zhì)量控制成果

      在施工前進(jìn)行了周密的策劃,建立了完善的質(zhì)量控制體系,創(chuàng)新應(yīng)用智能信息化質(zhì)量管理工具把控施工質(zhì)量及工作效率,施工過程中嚴(yán)控各個環(huán)節(jié),施工效果達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),工程項目全部合格,單位工程全部優(yōu)良,完工驗收順利通過,得到監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)檢單位的一致好評,如期完成項目質(zhì)量控制目標(biāo)。

      3 質(zhì)量管理中智能化信息化的應(yīng)用

      中國工程項目建設(shè)的規(guī)模不斷增加,工程技術(shù)難度大幅提升,加之復(fù)雜多變的施工環(huán)境,工程質(zhì)量安全風(fēng)險的控制難度不斷加大,使得質(zhì)量監(jiān)管任務(wù)艱巨而繁重,責(zé)任尤為重大[8]。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等高新科技在工程建設(shè)質(zhì)量管理領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用為傳統(tǒng)質(zhì)監(jiān)模式的轉(zhuǎn)型升級提供了較為堅實的基礎(chǔ)。然而,目前工程建設(shè)質(zhì)量管理智能化仍處于初級階段,白鶴灘項目針對工程建設(shè)如何實現(xiàn)質(zhì)量管理智能化進(jìn)行了探索。

      白鶴灘項目中巧家市政項目的北門工區(qū),屬高層房建用地,覆蓋層厚度超過70m,最大回填高度為30m,填筑總量為1730萬m3,高峰強(qiáng)度為150萬m3/月,工區(qū)位于水庫消落區(qū),沉降控制難,回填質(zhì)量控制是關(guān)鍵。在該項目的回填碾壓施工中采用了智慧碾壓技術(shù)用來提高工作效率和施工質(zhì)量。

      3.1 智能信息化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能

      圖2 智能信息化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      a.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是利用北斗定位基準(zhǔn)站(見圖3)和數(shù)據(jù)采集移動站(見圖4)獲取實時的施工數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集移動站將振動壓實機(jī)具作為加載設(shè)備,根據(jù)壓實機(jī)具與路基之間的相互作用,通過路基結(jié)構(gòu)的反作用力(抗力)來分析和評定路基的壓實狀態(tài),進(jìn)而實現(xiàn)壓實過程中壓實質(zhì)量的連續(xù)控制。數(shù)據(jù)采集移動站包括碾壓機(jī)和平倉機(jī),可實時采集碾壓設(shè)備的碾壓軌跡、碾壓速率、碾壓次數(shù)等參數(shù)。數(shù)據(jù)采集移動站和北斗定位基準(zhǔn)站相聯(lián),實現(xiàn)施工數(shù)據(jù)的共享。

      圖3 北斗定位基準(zhǔn)站

      圖4 數(shù)據(jù)采集移動站

      b.數(shù)據(jù)傳遞系統(tǒng):數(shù)據(jù)傳遞是通過互聯(lián)網(wǎng)完成的。通過移動/電信基站塔將施工現(xiàn)場的實時數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,再將施工參數(shù)的控制方案傳送至施工指引顯示屏(見圖5)實時指導(dǎo)現(xiàn)場施工,完成整個智慧碾壓過程。

      圖5 施工指引顯示屏

      c.數(shù)據(jù)分析系統(tǒng):營地監(jiān)控中心和現(xiàn)場監(jiān)控中心按現(xiàn)場數(shù)據(jù)對施工情況進(jìn)行自動分析,結(jié)合CEV壓實指標(biāo),實時反映“彈簧土”局部過硬(超大粒徑填料)或過軟現(xiàn)象,反映整個工作面的壓實均勻性。實時繪制碾壓軌跡、自動計算碾壓次數(shù),自動計算振動頻率、碾壓速率,自動繪制碾壓軌跡熱力圖,自動計算各碾壓次數(shù)面積占比。

      3.2 智能信息化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

      a.高效率施工。指導(dǎo)路基碾壓工作,整合連續(xù)壓實數(shù)據(jù)和壓實結(jié)果,實時掌握路基壓實進(jìn)展情況;相比傳統(tǒng)的抽點檢測,連續(xù)壓實檢測實現(xiàn)了全覆蓋,能指導(dǎo)常規(guī)人工檢查,準(zhǔn)確定位薄弱區(qū)域,停止碾壓后精確鎖定欠壓區(qū)域,進(jìn)行補(bǔ)壓。

      b.高質(zhì)量施工。對碾壓過程中的壓實程度、壓實均勻性和壓實穩(wěn)定性進(jìn)行全方位實時質(zhì)量監(jiān)控,對碾壓薄弱區(qū)域快速定位,實現(xiàn)對施工段最優(yōu)碾壓;高精度GPS定位,實現(xiàn)碾壓軌跡精確記錄。

      3.3 智能信息化系統(tǒng)運用效果

      白鶴灘項目質(zhì)量控制的關(guān)鍵點在于回填質(zhì)量,運用智慧碾壓技術(shù),實現(xiàn)碾壓、檢測一體化管理,有效避免了過壓和欠壓,科學(xué)地解決了沉降控制難的問題。

      對施工的實時質(zhì)量監(jiān)測,不僅提升了路面施工質(zhì)量,解決了路面壓實作業(yè)全過程、全面監(jiān)控的難題,而且保證了對路面壓實作業(yè)工序施工過程質(zhì)量管控。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐漸發(fā)展成熟為豐富工程建設(shè)管理手段,提高工程建設(shè)的信息化管理水平提供了很好的時機(jī)。

      4 結(jié) 語

      白鶴灘移民水利類EPC工程采用以上質(zhì)量管控措施取得了優(yōu)秀質(zhì)量成果。在施工前進(jìn)行了周密的策劃,建立了完善的質(zhì)量控制體系,施工過程中嚴(yán)控各個環(huán)節(jié),施工效果達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),工程項目全部合格,單位工程全部優(yōu)良,完工驗收順利通過,得到監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)檢單位的一致好評。尤其是創(chuàng)造了許多工程亮點,受到了業(yè)主方上級單位及地方政府的好評。質(zhì)量管理中智能化信息化技術(shù)的應(yīng)用,有效地提升了質(zhì)量控制水平,順利解決了施工難點。在EPC總承包工程質(zhì)量管理中采取的各項措施滿足了優(yōu)良工程要求,達(dá)到了當(dāng)前水利工程EPC總承包項目質(zhì)量管理的先進(jìn)水平。

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