翟彥晰
我家有兩張火車票,第一張是2019年12月29日的,從北京西站到家鄉(xiāng)張家口南站的Y533次列車,這是從北京到張家口最慢的一班列車,要五個(gè)多小時(shí)。第二張是2019年12月30日的,從清河站到張家口站的G2513次列車,是最快的一班列車,只要五十多分鐘。一天之隔,原本五個(gè)多小時(shí)的路程就縮短至不到一小時(shí),這不可思議的變化,與北京冬奧會(huì)在張家口的舉辦有著大大的關(guān)系。
其實(shí)除了火車,張家口的大街小巷,甚至山山水水,都在發(fā)生著翻天覆地的變化。原來(lái)閉塞的小城市翻新了機(jī)場(chǎng),建了高鐵站,修了新高速公路,張家口這座塞外山城好似穿上了雪國(guó)的新衣,華麗變身“冰雪之城”,吸引著絡(luò)繹不絕的滑雪愛好者。這不僅讓人們的出行變得方便了許多,也讓張家口變得愈發(fā)現(xiàn)代化、國(guó)際化,世界各地的國(guó)際友人紛紛來(lái)到這里,感受這份冰雪情懷。冰雪運(yùn)動(dòng)就像大樹一樣在這里扎下了根,一躍成為實(shí)現(xiàn)“三億人上冰雪”目標(biāo)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
說(shuō)起張家口,肯定還得說(shuō)說(shuō)大境門,大境門原來(lái)是萬(wàn)里長(zhǎng)城第一門,其中藏著很多故事。在清朝,有一位名叫張自成的文人,曾寫下“內(nèi)外一統(tǒng)”四個(gè)大字,至此之后,張家口兩百多年再無(wú)一戰(zhàn)。來(lái)自蒙古草原和歐洲的牲畜、皮毛、藥材也都傳到這里,用來(lái)交換絲綢、茶葉等,因此大境門成為了“北方絲綢之路”張庫(kù)大道的起點(diǎn)。而北京冬奧會(huì)則賦予了大境門新的含義,大境門門前有兩位金盔金甲的門神,現(xiàn)在,冰墩墩和雪容融變成了這里冬季的守護(hù)神。如今的大境門古道繁華熱鬧,無(wú)論是城內(nèi)城外的歷史古跡,還是廣場(chǎng)上舉辦的各項(xiàng)文化集會(huì)、體育活動(dòng),都讓大境門成為了兼具歷史韻味和現(xiàn)代氣息的新地標(biāo)。到了夜晚,綿延而上的萬(wàn)里長(zhǎng)城燈火輝煌、熠熠生輝。
今年暑假,我又回到了這個(gè)熟悉的地方,在鱗次櫛比的高樓中,在萬(wàn)家燈火的守望里,我感受著這個(gè)城市跳動(dòng)的脈搏。張家口就好似一本讀不完的書,永遠(yuǎn)能譜出新的篇章。
我愛你,“國(guó)際張”!期待你的明天會(huì)更好!
發(fā)稿/朱云昊
新崛起的“冰雪之城”,美麗、動(dòng)人!//@小靜老師:冬奧會(huì)讓我們認(rèn)識(shí)了不一樣的張家口,她仿佛被揭開了神秘的面紗,厚重的歷史和現(xiàn)代的繁華相交,充滿迷人的魅力!