瀝青攤鋪施工技術(shù)在公路路面工程中的實(shí)施分析

石光波

（齊河恒晟公路工程有限責(zé)任公司，山東德州 251100）

0 引言

瀝青路面是現(xiàn)代公路路面施工中常用的一種技術(shù)，通過將瀝青材料和相應(yīng)的礦物質(zhì)材料按照特定的配合比進(jìn)行混合，在適應(yīng)的溫度條件和路面基礎(chǔ)上進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，從而完成路面施工工程[1]。這種技術(shù)能夠充分發(fā)揮瀝青結(jié)合料的優(yōu)勢，對(duì)自然因素起到預(yù)防效果，也可以對(duì)外部壓力產(chǎn)生一定的抵消，使長期的車輛通行對(duì)路面造成較小影響，能夠延長路面使用的生命周期，逐步讓路面具備防水、防塵、平整性的優(yōu)勢[2]。在路面施工中使用瀝青攤鋪，相對(duì)于其他攤鋪材料來說有更高的優(yōu)勢，這源于瀝青混合料具備非常強(qiáng)的黏附性，即使在惡劣的高溫環(huán)境或者寒冷的季節(jié)中，都能保持較好的穩(wěn)定性，借助各種材料的混合使用能夠有效增強(qiáng)路面的防裂能力[3]。并且，在對(duì)各方面材料比例進(jìn)行科學(xué)合理確定，按照施工要求標(biāo)準(zhǔn)將材料配合比進(jìn)行明確再使用瀝青攤鋪技術(shù)后，有助于提升路面摩擦力，避免在惡劣環(huán)境下造成交通事故[4]。因此，在公路路面施工中，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大瀝青攤鋪技術(shù)的使用，掌握施工技術(shù)要點(diǎn)，明確施工方案，以此保障路面施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

1 瀝青攤鋪施工技術(shù)在公路路面工程中的應(yīng)用意義

在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，公路建設(shè)工程增多，對(duì)人們生活、生產(chǎn)等產(chǎn)生了重大影響。通過對(duì)公路路面質(zhì)量進(jìn)行加強(qiáng)，能夠提升路面穩(wěn)定性、摩擦力等，既可以為使用者帶來更好的交通體驗(yàn)，也可以減少交通事故的出現(xiàn)[5]。瀝青材料相對(duì)于其他路面施工材料來說，其穩(wěn)定性更強(qiáng)、強(qiáng)度更高、養(yǎng)護(hù)難度更低，能夠和其他礦物質(zhì)材料進(jìn)行混合利用，從而充分使用到路面施工中，有效提升路面平整程度，也可以降低車輛通行產(chǎn)生的噪聲[6]。因此，在現(xiàn)代公路建設(shè)中，瀝青路面使用非常廣泛[7]。從現(xiàn)階段交通事故分析，有很大部分交通事故都是路面問題導(dǎo)致的。路面出現(xiàn)裂縫、坑洼等，都會(huì)對(duì)行駛車輛造成影響。但是，通過對(duì)瀝青混合料的使用后，能夠有效改善路面質(zhì)量，增大路面摩擦力，減少安全隱患的出現(xiàn)，從而使路面保持較好的使用性能，為車輛通行過程提供良好的服務(wù)體驗(yàn)，逐步推動(dòng)我國公路交通工程的發(fā)展[8]。

2 瀝青攤鋪施工技術(shù)在公路路面工程中的應(yīng)用分析

在公路路面開始施工前，施工人員需要對(duì)施工區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境、施工材料、機(jī)械設(shè)備、人員配置等方面進(jìn)行全面了解，并且結(jié)合施工技術(shù)以及現(xiàn)場地質(zhì)環(huán)境對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行明確，確保其可以滿足施工作業(yè)要求[9]。在完成基礎(chǔ)施工后，應(yīng)當(dāng)按照項(xiàng)目質(zhì)量要求對(duì)其實(shí)施質(zhì)量檢測，確保其符合國家公路建設(shè)規(guī)定，達(dá)到驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)驗(yàn)收各環(huán)節(jié)實(shí)施科學(xué)合理控制，確保所有使用的材料質(zhì)量合格，符合公路性能要求[10]。除此之外，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開始前，應(yīng)與作業(yè)人員進(jìn)行適當(dāng)溝通，進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底等，確保所有施工人員都能明確自身工作職責(zé)，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)范化施工，保障整個(gè)施工作業(yè)的合理運(yùn)行。并且，需要對(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的瀝青混合料成分進(jìn)行檢測，確保溫度、材料質(zhì)量、性能等符合施工作業(yè)要求，從而判斷出配比度是否合適，以有效提升路面施工的質(zhì)量，保障瀝青路面施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

2.1 攤鋪施工技術(shù)

在瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，應(yīng)當(dāng)確保施工場地的整潔程度，并對(duì)混合料密實(shí)度進(jìn)行全面抽查，找出其中存在的不穩(wěn)定影響因素，制定出相應(yīng)的解決措施，保障施工作業(yè)的順利進(jìn)行。如圖1 所示，在開始攤鋪中，應(yīng)當(dāng)安排相應(yīng)的施工人員開展灑布透層作業(yè)，按照材料混合比對(duì)相應(yīng)施工材料進(jìn)行混合，并且將其傳輸?shù)綌嚢铏C(jī)中，對(duì)拌和數(shù)量和速度進(jìn)行控制。將拌和后的混合料控制在適合的攤鋪寬度上，確保符合攤鋪速度，保障施工作業(yè)質(zhì)量和安全。并且，應(yīng)當(dāng)對(duì)攤鋪機(jī)作業(yè)過程進(jìn)行控制，一般情況下需要保持梯形排列，能夠產(chǎn)生更好的攤鋪效果。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中，一般情況下相鄰的攤鋪機(jī)應(yīng)當(dāng)保持10cm 的重疊，能夠有效對(duì)混合料進(jìn)行攤鋪，也需要進(jìn)行振搗，確保公路路面攤鋪厚度、寬度、平整度、壓實(shí)度等得到合理控制。如果在攤鋪過程中出現(xiàn)異常情況，則應(yīng)當(dāng)立即暫停施工，對(duì)攤鋪問題進(jìn)行分析，找出解決辦法。另外，扭繞式鋼絲在瀝青作業(yè)攤鋪中使用非常廣，一般使用的鋼絲值在5mm，但是需要將間距確定在合理范圍內(nèi)，通過在攤鋪區(qū)域設(shè)置相應(yīng)的鋼絲支架，將拉力設(shè)置在900N 以上，以此保障攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的順利進(jìn)行。

圖1 瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)

2.2 碾壓施工技術(shù)

在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中，需要對(duì)施工路面進(jìn)行碾壓，應(yīng)當(dāng)選擇性能合格的壓路機(jī)，確保壓實(shí)強(qiáng)度符合施工作業(yè)要求，以此保障瀝青路面壓實(shí)強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓作業(yè)環(huán)節(jié)需要在攤鋪施工后開始，一般情況需要連續(xù)碾壓多次，但是需要先初次碾壓兩次，再對(duì)已碾壓后的路面情況進(jìn)行分析，針對(duì)部分碾壓問題需要對(duì)碾壓重量、速度等進(jìn)行控制，以此保障碾壓后達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在碾壓過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)碾壓速度、碾壓時(shí)間等進(jìn)行明確。在開展碾壓工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)劃分路段進(jìn)行作業(yè)，確保所有區(qū)域都得到碾壓，減少重復(fù)碾壓或者沒有碾壓的情況出現(xiàn)，以此提升公路路面壓實(shí)性。根據(jù)碾壓過程進(jìn)行分析，合理使用復(fù)壓技術(shù)，一旦碾壓中的問題沒有得到合理解決，則應(yīng)當(dāng)先使用復(fù)壓技術(shù)。在結(jié)束碾壓工作后，可以重新選擇碾壓性能合適的壓路機(jī)，對(duì)其施工路面再次碾壓三到四次，以此保障壓實(shí)強(qiáng)度得以增強(qiáng)。在實(shí)施最后碾壓工序時(shí)，一般情況下都會(huì)使用雙輪壓路機(jī)，對(duì)所有瀝青路面進(jìn)行全面碾壓，以有效提升路面質(zhì)量強(qiáng)度。并且，在攤鋪細(xì)料前，應(yīng)當(dāng)對(duì)攤鋪路段進(jìn)行全面分析，結(jié)合各方面因素明確施工方案，確保攤鋪效果達(dá)到相應(yīng)的程度，以此保障攤鋪?zhàn)鳂I(yè)有序進(jìn)行。

2.3 接縫壓實(shí)技術(shù)

在瀝青混合料使用過程中，對(duì)于接縫和壓實(shí)作業(yè)應(yīng)該高度關(guān)注，需要對(duì)施工區(qū)域現(xiàn)場情況進(jìn)行全面分析，確保各項(xiàng)施工作業(yè)可以有序進(jìn)行。要注意到在接縫過程中，很容易出現(xiàn)橫向或者縱向縫隙，一般情況下應(yīng)當(dāng)采取冷接縫工藝，有效減少縫隙產(chǎn)生概率。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，面層作業(yè)完畢后應(yīng)當(dāng)將鋪層作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在存在施工縫隙的區(qū)域?qū)冶垩b的直尺進(jìn)行調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向控制，確保直徑長度超過3cm。如果攤鋪層發(fā)生了直尺掉落情況，則明確為縫隙處。在開展完整平、碾壓作業(yè)后，需要找出合理的切割位置，借助切割機(jī)對(duì)出現(xiàn)縫隙的區(qū)域進(jìn)行全面鏟除。一般情況下，在鏟平作業(yè)中需要構(gòu)成上下垂直狀，對(duì)其進(jìn)行處理后應(yīng)當(dāng)開展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在使用瀝青混合料進(jìn)行攤鋪時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用滾筒式壓路機(jī)，從橫向方向開始碾壓，確保接縫區(qū)域符合壓實(shí)強(qiáng)度的要求。針對(duì)部分接縫區(qū)域較為特殊的，可以使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)，采用共同作業(yè)方式，從而確保接縫區(qū)域達(dá)到施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。但是，應(yīng)當(dāng)注意的是，在攤鋪過程中攤鋪機(jī)間距需要保持在10cm，之后的間距應(yīng)該為混合料重疊的區(qū)域，一旦超出碾壓區(qū)域作業(yè)，則應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的高度。

3 瀝青攤鋪施工技術(shù)在公路路面工程中的質(zhì)量控制措施

3.1 加強(qiáng)材料和設(shè)備管控，保障攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量

在瀝青攤鋪施工技術(shù)使用中，沒有辦法脫離施工材料和機(jī)械設(shè)備，任何一個(gè)要素產(chǎn)生變動(dòng)都會(huì)影響到整個(gè)施工工程質(zhì)量。這需要在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，結(jié)合施工路面工程質(zhì)量要求，選擇合格的施工材料和機(jī)械設(shè)備，確保瀝青攤鋪質(zhì)量得到有效保障。從具體層面分析，在對(duì)瀝青混合料的選擇中，因涉及多種材料的采購，故需要施工單位的采購部門依托施工質(zhì)量要求明確施工材料的標(biāo)準(zhǔn)，選擇多個(gè)生產(chǎn)廠家，對(duì)材料價(jià)格、性能等進(jìn)行對(duì)比分析，既可以選擇出質(zhì)量合格、價(jià)格最優(yōu)的施工材料，以此保障施工作業(yè)質(zhì)量，也可以體現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。在機(jī)械設(shè)備選擇上，需要按照攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的要求，對(duì)攤鋪機(jī)、拌和設(shè)備、壓路機(jī)等進(jìn)行合理選擇。對(duì)各類機(jī)械設(shè)備的使用性能進(jìn)行確定后，結(jié)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)要求，選擇出適合的機(jī)械設(shè)備，保障攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的有序完成。并且，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，需要對(duì)瀝青混合料的比例進(jìn)行明確，要對(duì)混合后材料的質(zhì)量性能進(jìn)行檢查，確保其壓實(shí)后符合公路路面質(zhì)量要求。

3.2 強(qiáng)化路面驗(yàn)收力度，提升路面施工質(zhì)量

在瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成后，應(yīng)當(dāng)按照施工設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，對(duì)路面工程展開全面評(píng)估，保障驗(yàn)收過程有序進(jìn)行，確保所有的作業(yè)環(huán)節(jié)都符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，減少投入后產(chǎn)生各種問題的概率。除此之外，還需對(duì)瀝青攤鋪厚度進(jìn)行計(jì)算，一般情況下應(yīng)結(jié)合施工設(shè)計(jì)厚度、松鋪系數(shù)等，將攤鋪速度控制在3m/min。并且，還要對(duì)攤鋪機(jī)送料速度進(jìn)行控制，確保所有攤鋪材料可以得到有效填充，一旦出現(xiàn)問題，就需要結(jié)合實(shí)際施工狀況對(duì)其采用針對(duì)性的措施，并對(duì)其進(jìn)行二次驗(yàn)收，保障所有攤鋪?zhàn)鳂I(yè)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 合理設(shè)計(jì)養(yǎng)護(hù)措施，增強(qiáng)路面質(zhì)量性能

在瀝青路面攤鋪結(jié)束后，需要進(jìn)行長期的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，既可以節(jié)約路面維護(hù)成本，也可以延長路面使用周期。針對(duì)不同區(qū)域的瀝青路面，在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)當(dāng)采用不同方式，一般情況下主要使用噴灑再生、稀漿封層等技術(shù)。如圖2 所示，對(duì)施工區(qū)域自然環(huán)境因素進(jìn)行全面分析，也要依據(jù)瀝青黏度、攤鋪厚度等，制定出合理性的養(yǎng)護(hù)措施。在養(yǎng)護(hù)過程中，溫度是非常重要的因素，如果溫度低于9℃，則應(yīng)當(dāng)暫停施工。但是，在施工作業(yè)過程中溫度最高不能超過160℃，一般情況下將施工溫度控制在150℃。如果養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中遇到惡劣自然天氣，則應(yīng)當(dāng)停止施工，并且要制定相應(yīng)的預(yù)防措施，避免養(yǎng)護(hù)中存在的安全隱患，從而有效延長瀝青路面的使用壽命。

圖2 瀝青路面養(yǎng)護(hù)

4 結(jié)語

在現(xiàn)代交通公路建設(shè)中，瀝青路面施工技術(shù)是一種非常常用的技術(shù)，對(duì)公路路面質(zhì)量和生命周期等產(chǎn)生重大影響。在瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，要充分認(rèn)識(shí)到攤鋪技術(shù)的重要性，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工前的所有要素進(jìn)行全面掌握，并且依據(jù)前期數(shù)據(jù)資料選擇出相應(yīng)的施工材料、人員、機(jī)械設(shè)備等，從而對(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)環(huán)節(jié)實(shí)施有效控制，確保整個(gè)路面攤鋪過程可控。并且，要采取科學(xué)合理的質(zhì)量保障措施，對(duì)瀝青攤鋪路面進(jìn)行檢查，減少不穩(wěn)定因素的出現(xiàn)，確保攤鋪質(zhì)量達(dá)到施工要求，以此推動(dòng)公路建設(shè)事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。