拖拉機(jī)常見故障的原因分析

葛志勇

在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的發(fā)展中，人力是其發(fā)展的主力。但是，對于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)來說，僅僅是勞動力已經(jīng)不能滿足其自身的發(fā)展，這也就意味著機(jī)械化在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用。但是，在農(nóng)用拖拉機(jī)的日常使用中，存在著較大問題。在使用中，若使用不當(dāng)，就會出現(xiàn)零配件的磨損，變形或者是農(nóng)用拖拉機(jī)的事故等。這樣就會造成農(nóng)用拖拉機(jī)的整體的損害，最終給農(nóng)民的財(cái)產(chǎn)帶來一定的損失。因此，對于農(nóng)用拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)的使用，就需要對其進(jìn)行科學(xué)，合理的使用，并且在其出現(xiàn)損害時，進(jìn)行及時的維修，只有這樣，才能保證拖拉機(jī)的使用年限。

一、 拖拉機(jī)故障的變化規(guī)律

拖拉機(jī)作為農(nóng)田作業(yè)機(jī)械，作業(yè)環(huán)境惡劣，在使用一段時間后，就會出現(xiàn)一些癥狀，它們都具有一定的規(guī)律可循，主要表現(xiàn)在以下方面：

1拖拉機(jī)的牽引力會降低，感覺到作業(yè)時牽引動力不足。

2燃油和潤滑油消耗會變快。

3農(nóng)田作業(yè)中會產(chǎn)生抖動、搖擺或有異常響聲。

4轉(zhuǎn)向不靈活，會出現(xiàn)制動系統(tǒng)遲緩等現(xiàn)象。

5作業(yè)過程中因技術(shù)故障而停歇的時間增多。

6排煙增多以及氣味異常等現(xiàn)象發(fā)生。

通過這些外部癥狀，可以看出拖拉機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)了故障，某些部位的工作能力可能會部分或全部喪失。這時就提醒廣大農(nóng)機(jī)手要停機(jī)進(jìn)行檢查分析并排除故障。

二、出現(xiàn)故障的分析原則

在進(jìn)行故障分析和檢診時必須遵循下述原則：

1在進(jìn)行故障分析時，不要亂拆、亂卸。

2進(jìn)行故障分析時，首先要學(xué)會應(yīng)用唯物辯證法，要多做調(diào)查研究，要把現(xiàn)象作為認(rèn)識的向?qū)?，透過現(xiàn)象看本質(zhì);要用發(fā)展變化的觀點(diǎn)看問題，具體情況具體分析。

3進(jìn)行故障分析時，還要結(jié)合構(gòu)造、聯(lián)系原理。

4進(jìn)行故障分析時，還要遵循由簡到繁，由表及里，先易后難，按點(diǎn)分段，順藤摸瓜的原則。

5進(jìn)行故障分析時，一定要善于總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)。

三、 拖拉機(jī)常見的故障征象

拖拉機(jī)在使用過程中，一旦出現(xiàn)了故障，往往能通過外在表現(xiàn)出來的現(xiàn)象來體現(xiàn)出來。有修理經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)機(jī)手就會通過看、摸、嗅、測量等方法來進(jìn)一步分析拖拉機(jī)產(chǎn)生故障的原因，為下一步的維修做充分的準(zhǔn)備。拖拉機(jī)常見的故障征象有以下幾種：

1功能出現(xiàn)異常

拖拉機(jī)是由各個系統(tǒng)組成的，在工作過程中，只有各系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，拖拉機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，通常是指拖拉機(jī)在農(nóng)田作業(yè)或運(yùn)輸過程中，某個系統(tǒng)的工作能力下降或功能喪失，往往會導(dǎo)致了拖拉機(jī)不能正常工作，這是比較常見的故障癥狀。如：發(fā)動機(jī)熄火后，再發(fā)動困難，甚至無法發(fā)動著火;發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中動力突然降低，或者動力消失，導(dǎo)致拖拉機(jī)無法正常工作;或者離合器分離不清、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、機(jī)油壓力過低、制動器失靈等現(xiàn)象。都說明了拖拉機(jī)的工況發(fā)生了變化，表明拖拉機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生故障，要求駕駛員查找故障原因，及時修復(fù)。

2聲音出現(xiàn)異常

零件的磨損、松曠或調(diào)整不當(dāng)、維修質(zhì)量不好等，會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部不正常的響聲。發(fā)動機(jī)的響聲是復(fù)雜的。往往一臺發(fā)動機(jī)上，不同性質(zhì)的故障反映出來的響聲卻有差異，加之正常響聲和不正常的響聲混雜在一起，有時不易分辨。要正確地判斷響聲的性質(zhì)必須從發(fā)聲部位、響聲特征、出現(xiàn)時機(jī)和變化規(guī)律等方面仔細(xì)分析。

3溫度出現(xiàn)反常

在正常情況下，拖拉機(jī)的水溫、油溫以及排氣的溫度均應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，如果溫度過高，發(fā)動機(jī)機(jī)體、制動器、發(fā)電機(jī)等會產(chǎn)生過熱現(xiàn)象;或者冷卻水量不足、水箱及水道內(nèi)水垢過多，散熱不良;供油時間過遲;潤滑油不足或太臟;氣門間隙過小;氣門密封性差，漏氣;柴油機(jī)超負(fù)荷工作等原因，會嚴(yán)重影響工作效率，甚至?xí)p壞機(jī)體零件。因此，操作者一定要引起注意，查明溫度反常的具體原因，及時進(jìn)行維修。

4排煙出現(xiàn)異常

拖拉機(jī)工作過程中，我們知道發(fā)動機(jī)正常的燃燒產(chǎn)物是二氧化碳和少量的水蒸氣。如燃燒不正常，廢氣中含有未燃燒完全的炭粒、碳化氫、一氧化碳或大量的水蒸氣，此外，還有氧化氫等。如果柴油中有水、發(fā)動機(jī)過冷、噴油器霧化不良、氣缸套或氣缸蓋損壞漏水等故障時，排氣管冒白煙;當(dāng)發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作、供油時間太遲、供油量太大、噴油器霧化不良或滴油、進(jìn)、排氣管堵塞，造成進(jìn)氣不足、排氣不盡;氣門、缸套、活塞及活塞環(huán)磨損漏氣等，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒黑煙;油底殼油面過高、油環(huán)嚴(yán)重積碳或卡死而失去刮油作用、活塞環(huán)彈性不足或環(huán)口轉(zhuǎn)到同一方向，造成機(jī)油上躥、氣門導(dǎo)管和氣門桿配合間隙過大，機(jī)油被吸入缸套內(nèi)、空氣濾清器油盤油面過高等現(xiàn)象會導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。排煙顏色不正常的同時，往往伴隨著發(fā)動機(jī)無力或不易發(fā)動等現(xiàn)象。因此，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員都可以從排氣顏色是否正常來判斷故障。

5氣味出現(xiàn)反常

發(fā)動機(jī)燃燒不完全、摩擦片過熱及導(dǎo)線短路時有刺鼻煙味或燒焦味，即表明氣味反常。在工作中，一經(jīng)嗅到異常氣味，應(yīng)立即停車，查明故障。

6消耗出現(xiàn)反常

拖拉機(jī)的主燃油、潤滑油、冷卻液及電解液等過量的消耗，或油面、液面的高度反常變化，均稱為消耗反常。

四、拖拉機(jī)故障產(chǎn)生的原因

通過對拖拉機(jī)故障的變化規(guī)律和故障征象的分析，拖拉機(jī)產(chǎn)生的故障導(dǎo)致了拖拉機(jī)在使用過程中技術(shù)狀態(tài)惡化的結(jié)果，即由于拖拉機(jī)技術(shù)狀態(tài)變壞，達(dá)不到應(yīng)有的功能或者喪失正常的工作性能，從而影響了農(nóng)田作業(yè)，使經(jīng)濟(jì)效益受到損失。形成故障的原因是多方面的，歸納起來主要是自然因素和人為因素兩大類。

自然因素是由于拖拉機(jī)在使用過程中，由于工作的環(huán)境比較惡劣，拖拉機(jī)長期在高溫、負(fù)荷、灰塵、腐蝕、振動等工作環(huán)境中工作，伴隨零部件的磨損、老化、疲勞、松動等原因，使拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化，最終導(dǎo)致故障的發(fā)生發(fā)展，這些因素往往是無法消除和不可避免的，但是，我們可以通過進(jìn)一步的維護(hù)保養(yǎng)來減緩故障的發(fā)生;而人為因素是由于人們在使用機(jī)械的過程中，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，操作技能匾乏，甚至操作不當(dāng)，維修保養(yǎng)不及時造成了拖拉機(jī)的人為損壞?；蛘呤怯捎谕侠瓩C(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中存在零部件的本身缺陷、或使用劣質(zhì)燃油及潤滑材料等原因造成的拖拉機(jī)故障。

總之，只有對拖拉機(jī)的故障做出正確的分析，才能更好的，更有效地幫助農(nóng)機(jī)手避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，防患于未然。

（作者單位：150400黑龍江省哈爾濱市賓縣農(nóng)機(jī)管理總站）