仇 偉,孟再生
(安徽省建院工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司,安徽 合肥 230601)
近年來,在全球綠色發(fā)展的理念推動(dòng)下,分布式光伏發(fā)電規(guī)模得以快速發(fā)展,發(fā)電成本持續(xù)下降。在第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)的大背景下,部分企業(yè)大力推進(jìn)屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和。
有研究表明建筑物長(zhǎng)期使用后,容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全性能下降[1]情況。屋頂布設(shè)分布式光伏板,會(huì)增大網(wǎng)架上弦恒荷載,且隨著現(xiàn)行規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)安全要求的提高,荷載分項(xiàng)系數(shù)已于 2018 年由 1.2(1.35)、1.4 調(diào)整至 1.3、1.5,可能會(huì)存在部分建筑物屋頂承載能力不滿足要求,尤其是 2018 年之前設(shè)計(jì)、建造的建筑可能難以滿足現(xiàn)行規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)安全及使用方面的要求[2,3]。
鋼網(wǎng)架屋蓋具有跨度大、空間開闊等使用優(yōu)勢(shì),同時(shí)兼?zhèn)浜附恿啃?、安裝靈活等施工優(yōu)勢(shì),是大跨度、大層高建筑物常用的結(jié)構(gòu)形式,在工業(yè)建筑中被廣泛使用[4]。有相關(guān)研究表明周邊支撐網(wǎng)架和點(diǎn)支撐網(wǎng)架的抗連續(xù)倒塌性能較好[5],壓桿的屈曲失穩(wěn)是引起網(wǎng)架結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌的主要原因,破壞較突然[6]。
為避免盲目施工導(dǎo)致屋面破壞甚至結(jié)構(gòu)坍塌,保障布設(shè)光伏板施工過程中施工完成后結(jié)構(gòu)的安全性,對(duì)既有建筑物進(jìn)行檢測(cè)鑒定和評(píng)估,分析實(shí)施的可行性十分必要。
某工業(yè)建筑為單層鋼筋混凝土柱廠房,獨(dú)立基礎(chǔ),排架結(jié)構(gòu),鋼網(wǎng)架屋蓋,建筑高度約 13 m,于 2009 年竣工后投入使用。網(wǎng)架平面尺寸 102 m×48 m,周邊上弦支撐,正方四角錐,網(wǎng)格尺寸 3 m×3 m,網(wǎng)架矢高約 1.5 m。
該建筑混凝土排架結(jié)構(gòu)經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)、施工,驗(yàn)收資料齊全,結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計(jì)文件及變更文件相符。鋼網(wǎng)架設(shè)計(jì)單位不詳,且未調(diào)查到相關(guān)資料。現(xiàn)擬布設(shè)屋面太陽能光伏板恒載為 0.213 kN/m2。
該建筑物混凝土結(jié)構(gòu)資料齊全,但網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)文件、工序資料、竣工圖文件等缺失,不能采用隨機(jī)抽樣檢測(cè)方法來復(fù)核網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與工程相關(guān)資料的符合性。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為多次超靜定結(jié)構(gòu),每個(gè)桿件的布置都對(duì)周邊桿件受力有顯著影響,對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的實(shí)際布置進(jìn)行圖紙恢復(fù)是后續(xù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全性鑒定和承載能力評(píng)估工作的前提。
鋼網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)桿件和連接節(jié)點(diǎn)多,如何確定桿件規(guī)格、螺栓球直徑、螺栓規(guī)格、節(jié)點(diǎn)連接狀況等對(duì)檢測(cè)鑒定和屋面結(jié)構(gòu)承載能力評(píng)估至關(guān)重要?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)過程中主要存在的難點(diǎn)及相應(yīng)對(duì)策如下。
1)覆蓋范圍。該建筑的建筑高度約 13 m,需采用汽車吊、升降車等登高措施,而廠房?jī)?nèi)部放置生產(chǎn)原料、產(chǎn)品和機(jī)械設(shè)備,汽車吊、升降車等登高措施活動(dòng)范圍受限,部分區(qū)域無法輻射,存在盲點(diǎn)。
對(duì)策:廠房?jī)?nèi)布置有橋式吊車,移動(dòng)覆蓋網(wǎng)架全范圍,采用橋式吊車作為移動(dòng)平臺(tái)。
2)上弦桿及螺栓球、螺栓規(guī)格的檢測(cè)。網(wǎng)架矢高約1.5 m,考慮汽車吊、升降車等登高措施防護(hù)高度和下弦桿、腹桿的空間布置,檢測(cè)人員無法觸及上弦桿,進(jìn)一步否定了汽車吊、升降車等登高措施的可行性。廠房?jī)?nèi)橋式吊車平臺(tái)高度 10 m,采用橋式吊車作為移動(dòng)平臺(tái),距上弦桿最大高度仍有 3 m。
對(duì)策:下弦桿、腹桿直徑和壁厚檢測(cè)確認(rèn)后,可確定不同直徑對(duì)應(yīng)的壁厚。對(duì)上弦桿直徑進(jìn)行檢測(cè)后,即可推定其壁厚。采用游標(biāo)卡尺測(cè)量桿件尺寸、螺栓球直徑、螺栓規(guī)格。對(duì)游標(biāo)卡尺進(jìn)行加工改造,方法如圖 1 所示。
圖1 游標(biāo)卡尺加工改造示意圖
將游標(biāo)卡尺下口與伸縮桿固定連接,游標(biāo)卡尺上口綁上拉線、穿過限位環(huán)。檢測(cè)上弦桿直徑,首先,將上下口拉開距離大于預(yù)估桿件直徑;然后,通過伸縮桿將游標(biāo)卡尺送至受檢桿件后,下口抵住桿件下方,拉動(dòng)拉線使上口與桿件上部貼合;其次,水平移動(dòng)伸縮桿使游標(biāo)卡尺與桿件脫離,最后,收伸縮桿讀取游標(biāo)卡尺數(shù)值。檢測(cè)螺栓球直徑時(shí),因可能存在直徑較大的球節(jié)點(diǎn),游標(biāo)卡尺上下口可用鋼尺等加長(zhǎng),固定平行。檢測(cè)螺栓規(guī)格時(shí),可通過測(cè)量套筒e或s尺寸,如圖 2 所示。
圖2 套筒尺寸示意圖
依據(jù)GB/T 16939-2016《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)度螺栓》[7]推定螺栓規(guī)格,如表 1 所示。
表1 常用套筒尺寸與螺栓規(guī)格對(duì)應(yīng)表 mm
1)初步調(diào)查。查閱原設(shè)計(jì)施工資料,調(diào)查工業(yè)建筑物的歷史情況,考察現(xiàn)場(chǎng)并按資料核對(duì)實(shí)物現(xiàn)狀。
2)詳細(xì)調(diào)查。對(duì)網(wǎng)架的桿件尺寸、網(wǎng)架變形及檁條尺寸、屋面材質(zhì)等進(jìn)行調(diào)查檢測(cè)。
3)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。根據(jù)結(jié)構(gòu)布置、荷載等情況,建立計(jì)算模型,對(duì)結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件進(jìn)行承載力驗(yàn)算。
4)安全性鑒定。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和計(jì)算分析結(jié)果,對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件評(píng)級(jí)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)評(píng)級(jí)和鑒定單元評(píng)級(jí)。
5)結(jié)論。綜合上述各種檢測(cè)鑒定成果,得出結(jié)構(gòu)安全性結(jié)論。
6)評(píng)估。結(jié)構(gòu)安全性鑒定結(jié)論滿足,進(jìn)行下一步評(píng)估工作。再計(jì)算模型添加屋面光伏板荷載,進(jìn)行承載能力評(píng)估。
4.1.1 地基基礎(chǔ)
該建筑物所在場(chǎng)地較平坦,無邊坡和毗鄰深基坑,未發(fā)現(xiàn)因地基基礎(chǔ)不均勻沉降或承載力不足導(dǎo)致的建筑物上部結(jié)構(gòu)的沉降裂縫、變形和位移。
4.1.2 上部承重結(jié)構(gòu)
該建筑物上部結(jié)構(gòu)混凝土構(gòu)件未見因承載力不足等導(dǎo)致的受力裂縫、變形和損傷。
1)桿件變形。對(duì)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件進(jìn)行外觀調(diào)查,重點(diǎn)調(diào)查是否存在變形桿件,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在部分桿件明顯彎曲,如圖 3 所示。
圖3 上弦桿變形
2)螺栓球節(jié)點(diǎn)連接。對(duì)螺栓球節(jié)點(diǎn)連接處進(jìn)行外觀檢查,重點(diǎn)檢查對(duì)接焊縫質(zhì)量和節(jié)點(diǎn)螺栓擰緊狀態(tài),未見明顯異常。
3)支座節(jié)點(diǎn)連接。對(duì)支座節(jié)點(diǎn)連接處進(jìn)行外觀檢查,重點(diǎn)檢查支座螺栓球與肋板連接狀況和支座預(yù)埋鋼板與混凝土柱間是否脫空,未見明顯異常。
4.1.3 圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
圍護(hù)構(gòu)件及其構(gòu)造連接狀況良好,未見明顯老化損傷、破壞失效等現(xiàn)象。
該建筑混凝土結(jié)構(gòu)部分經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)和施工,結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計(jì)文件及變更文件相符,且工程資料齊全,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)文件、工程資料等相一致,故采信相關(guān)檢測(cè)報(bào)告和驗(yàn)收記錄,不再對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。
4.2.1 網(wǎng)架撓度
使用全站儀對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的撓度進(jìn)行檢測(cè)[8-10],檢測(cè)方法采用無棱鏡法,跨度>24 m,撓度測(cè)點(diǎn)分別位于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度方向和跨度方向的下弦端點(diǎn)、四分點(diǎn)和中點(diǎn),布置如圖 4 所示。
圖4 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度測(cè)點(diǎn)布置
該建筑物可分為兩個(gè)鑒定單元,即兩個(gè)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),在布置測(cè)點(diǎn)時(shí)需分別布置。在進(jìn)行撓度計(jì)算時(shí),扣除了每個(gè)測(cè)點(diǎn)下弦桿的半徑。實(shí)測(cè)撓度取長(zhǎng)度方向和跨度方向的較大值。
4.2.2 構(gòu)件尺寸檢測(cè)
1)桿件。采用游標(biāo)卡尺和超聲波測(cè)厚儀對(duì)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件尺寸進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)鋼網(wǎng)架桿件實(shí)測(cè)結(jié)果和市場(chǎng)常用規(guī)格,推定桿件規(guī)格如表 2 所示。
表2 鋼網(wǎng)架桿件規(guī)格 mm
2)檁條。采用鋼卷尺、游標(biāo)卡尺和超聲波測(cè)厚儀對(duì)檁條尺寸進(jìn)行檢測(cè),得到檁條尺寸及壁厚。
3)螺栓球節(jié)點(diǎn)。采用游標(biāo)卡尺對(duì)螺栓球節(jié)點(diǎn)直徑進(jìn)行檢測(cè),采用超聲波測(cè)厚儀對(duì)螺栓球節(jié)點(diǎn)壁厚進(jìn)行檢測(cè),得到螺栓球節(jié)點(diǎn)規(guī)格。
4)螺栓。采用游標(biāo)卡尺對(duì)套筒e或s尺寸進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果推定螺栓規(guī)格。
鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)布置檢測(cè)結(jié)果如圖 5 所示。
圖5 鋼網(wǎng)架桿件布置
活荷載取值:上弦靜載取 0.3 kN/m2,不上人屋面均布活荷載取 0.5 kN/m2,下弦靜載取 0.05 kN/m2,基本風(fēng)壓取 0.35 kN/m2(R=50),基本雪壓取 0.50 kN/m2(R=50),溫差±30 ℃。
截面尺寸:按實(shí)測(cè)文件取值。
鋼材等級(jí):桿件和檁條按設(shè)計(jì)文件取 Q235,鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度按 193 MPa 計(jì)。
依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[11,12],建立模型進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算,驗(yàn)算結(jié)果表明鋼網(wǎng)架、檁條構(gòu)件滿足承載要求。
屋面增加太陽能光伏板,網(wǎng)架上弦恒載增加0.213 kN/m2,鋼網(wǎng)架存在部分超應(yīng)力桿件,不滿足承載要求,檁條不滿足承載要求。
6.1.1 構(gòu)件安全性評(píng)級(jí)
混凝土柱構(gòu)件安全性等級(jí)評(píng)為 a 級(jí)。
彎曲的桿件安全性等級(jí)評(píng)為 c 級(jí),占比<20 %。其他桿件安全性等級(jí)評(píng)為 a 級(jí)。檁條的安全性等級(jí)評(píng)為 a 級(jí)。
6.1.2 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)安全性評(píng)級(jí)
1)地基基礎(chǔ)。建設(shè)場(chǎng)地較為平整,非邊坡地帶,未發(fā)現(xiàn)顯著變形和滑移跡象及地坪沉降。結(jié)合計(jì)算結(jié)果,綜合評(píng)定地基基礎(chǔ)的安全性等級(jí)為 A 級(jí)。
2)上部承重結(jié)構(gòu)。上部承重結(jié)構(gòu)的承載功能等級(jí)評(píng)定為 B 級(jí);比較實(shí)測(cè)撓度值與計(jì)算撓度值大小,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果,結(jié)構(gòu)整體性等級(jí)評(píng)定為 A 級(jí)。上部承重結(jié)構(gòu)安全性等級(jí)評(píng)定為 B 級(jí)。
3)圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的承載功能等級(jí)評(píng)定為 A 級(jí),構(gòu)造連接等級(jí)評(píng)定為 A 級(jí)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的安全性等級(jí)評(píng)定為 A 級(jí)。
6.1.3 鑒定單元安全性評(píng)級(jí)
綜合地基基礎(chǔ)、上部承重結(jié)構(gòu)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的安全性等級(jí),該建筑物結(jié)構(gòu)安全性等級(jí)為二級(jí),尚不明顯影響整體安全。應(yīng)對(duì) c 級(jí)構(gòu)件部位采取措施。
依據(jù) 2001 版可靠度標(biāo)準(zhǔn)和 2018 版可靠性標(biāo)準(zhǔn),按屋面增加恒載 0.213 kN/m2評(píng)估:檁條和部分鋼網(wǎng)架桿件不滿足承載要求。
該鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架屋頂須經(jīng)加固后方可布設(shè)分布式光伏發(fā)電設(shè)備。
通過對(duì)該建筑物的結(jié)構(gòu)安全性鑒定和承載能力評(píng)估,明確了該建筑物的結(jié)構(gòu)安全性等級(jí)和是否可以直接在屋頂布設(shè)光伏板,為相關(guān)單位進(jìn)行決策時(shí)提供了依據(jù)。
在對(duì)沒有圖紙的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)鑒定時(shí),檢測(cè)難度較大。登高措施的選擇需視現(xiàn)場(chǎng)條件而定,需考慮登高措施的覆蓋范圍等。如何解決現(xiàn)場(chǎng)遇到的困難、提高檢測(cè)效率和準(zhǔn)確度、適時(shí)地對(duì)檢測(cè)方法進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)檢測(cè)人員的綜合能力要求較高。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行網(wǎng)架撓度檢測(cè)時(shí)存在若干問題,一是標(biāo)準(zhǔn)明確測(cè)點(diǎn)布置于跨度方向,未明確長(zhǎng)度方向的撓度是否需檢測(cè);二是對(duì)于多跨網(wǎng)架結(jié)構(gòu),是否需分跨檢測(cè)撓度;三是撓度計(jì)算時(shí)是否需要考慮下弦桿半徑對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響。建議檢測(cè)人員對(duì)長(zhǎng)度方向的撓度進(jìn)行檢測(cè)和分析,對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體變形掌握更多數(shù)據(jù);多跨網(wǎng)架中間支座的下弦桿件一般不會(huì)有明顯下?lián)希瑢?duì)網(wǎng)架撓度計(jì)算有較大影響,撓度計(jì)算值不能反映其真實(shí)的整體變形,建議對(duì)單跨≥ 24 m 的多跨網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的撓度分跨檢測(cè);網(wǎng)架結(jié)構(gòu)跨度方向下弦桿件尺寸常見不一致,建議考慮桿件半徑的影響,測(cè)撓度更趨于實(shí)際變形狀況。Q