城市更新背景下工業(yè)遺產(chǎn)活化
——以鄂州澤林鎮(zhèn)礦坑公園為例

湖北大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 童浚哲

2008年以來，國務(wù)院分成三批確認(rèn)資源枯竭型城市，其中普遍存在著許多嚴(yán)重的問題，如社會(huì)沖突、經(jīng)濟(jì)衰退和環(huán)境惡化等等。這也說明，枯竭型城市面臨必要的轉(zhuǎn)型?？萁咝统鞘新糜螛I(yè)往往與本地的工業(yè)文化息息相關(guān)，但在今天仍然缺乏系統(tǒng)性的研究。與此同時(shí)，枯竭型城市更新中的資源分配問題仍然遇到許多挑戰(zhàn)，對(duì)于旅游形象的塑造還鮮有經(jīng)典案例可以參考。因此，在基于文獻(xiàn)研究和案例研究的基礎(chǔ)上，以鄂州市為例重點(diǎn)討論城市更新背景下，旅游資源的活化和澤林鎮(zhèn)礦坑公園設(shè)計(jì)理念以及方式。

一、資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型的發(fā)展歷程和研究現(xiàn)狀

過去由于城市礦產(chǎn)資源的過度開采，忽視了可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)，僅僅追逐經(jīng)濟(jì)效益，從而導(dǎo)致礦山被開采后荒廢殆盡，生態(tài)系統(tǒng)遭到嚴(yán)重破壞。國內(nèi)外有許多類似案例，如巴庫和甘肅玉門，城市中的礦產(chǎn)資源被開采完之后，工業(yè)廠區(qū)直接被棄置。因此，通過發(fā)展商業(yè)中心的模式，將旅游業(yè)注入其中，一方面帶動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)型，另一方面也促成了城市風(fēng)貌的完善與美化。通過旅游業(yè)的帶動(dòng)，旅游發(fā)展模式、驅(qū)動(dòng)機(jī)制和旅游路徑也需要得到人們的關(guān)注，并且針對(duì)每個(gè)特定的資源枯竭型城市量身定做出相應(yīng)對(duì)策，從而取得一定城市業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型成效。

20世紀(jì)50年代是中國礦山建設(shè)高潮期，圍繞這些礦山建設(shè)了大批以礦業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的城市。

然而經(jīng)過多年無限的礦產(chǎn)資源掠奪，城市中有限的礦山資源終于消耗殆盡。礦山的開采往往會(huì)帶動(dòng)一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但當(dāng)?shù)V山資源耗盡之后，人們往往會(huì)尋找到其他資源富足的地方進(jìn)一步開采，而原來富足的城市圈也隨著資源的匱乏出現(xiàn)危機(jī)。一開始資源開采沒有長遠(yuǎn)全面的規(guī)劃，面臨礦產(chǎn)資源的衰竭，也沒有更好的解決方法。沒有新的產(chǎn)業(yè)和代替資源來對(duì)這一缺口進(jìn)行補(bǔ)充，將有大量的工人失業(yè)核工廠破產(chǎn)，這也成了學(xué)術(shù)界和政府在“三農(nóng)”問題之后關(guān)心的熱點(diǎn)話題。

二、城市更新研究現(xiàn)狀

（一）前言

隨著城市生活的迅速發(fā)展、城市人口的不斷增多，城市資源的開發(fā)也進(jìn)入了新時(shí)代。結(jié)合消費(fèi)行為的變化，人們觀念從增量開發(fā)模式轉(zhuǎn)型為存量開發(fā)模式，發(fā)展方式更多地為子孫后代考慮，區(qū)域協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展理念深入人心。從無序的擴(kuò)張向重品質(zhì)、重質(zhì)量的階段轉(zhuǎn)型，城市的發(fā)展由大張闊斧地拆建工作轉(zhuǎn)變?yōu)橛嗅槍?duì)性地修補(bǔ)和微改造。這樣慢下來的城市更新理念，使人們開始思考城市文脈帶給城市空間的影響，從而更加重視城市的文化建設(shè)，而不僅僅只是追求經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

城市更新工作的重心往往建立在政府和規(guī)劃部門的政策理念和職能之上，忽視了作為城市中最大體量的民眾在城市更新中的推動(dòng)作用。然而民眾卻是城市轉(zhuǎn)型中的潤滑劑，城市更新落實(shí)與否，城市轉(zhuǎn)型的對(duì)策是否完善，都要通過民眾的切身體驗(yàn)得知。面對(duì)新時(shí)代的存量發(fā)展要求，城市更新的考核標(biāo)準(zhǔn)不能只是通過專家評(píng)定和政府意見等標(biāo)準(zhǔn)程序，更多地應(yīng)當(dāng)考慮到民眾參與和基層協(xié)調(diào)的過程，而且城市轉(zhuǎn)型的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)也要在滿足民眾利益的基礎(chǔ)上、充分體察民情和基本訴求進(jìn)而確立。

（二）相關(guān)理論及研究現(xiàn)狀

農(nóng)業(yè)方面，由于2016年我國大豆消費(fèi)86.5%來自進(jìn)口，9%的耕地養(yǎng)活19%的人口，耕地面積及其緊缺。在《基于都市農(nóng)業(yè)理論的城市中心老舊住區(qū)生態(tài)化改造更新研究》中提出，利用住區(qū)綠化來發(fā)展城市農(nóng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)城市與農(nóng)業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展。相關(guān)案例有“都市農(nóng)業(yè)”日本東京惠比壽綠色花園、上海“創(chuàng)智農(nóng)場(chǎng)”。

城市更新相關(guān)政策有容積管理政策：《以容積管理推動(dòng)城市空間存量優(yōu)化——深圳城市更新容積管理系列政策評(píng)述》中提出前提為容積提升，容積的提升則致使經(jīng)濟(jì)效益的提升。

公式為用地面積x基礎(chǔ)容積率=基礎(chǔ)容積。

在基于《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》《<深圳市城市更新單元規(guī)劃容積率審查技術(shù)指引>修訂》的前提下，通過上圖三個(gè)方面提升容積，對(duì)政策的完善和修改進(jìn)行評(píng)述?！稄姆礊跬邪畹匠鞘形⒏隆分刑岢鲈诔鞘形⒏轮?，不是以烏托邦為藍(lán)本，而應(yīng)該從特定角度出發(fā)，采取從下而上更加適應(yīng)的方法解決城市問題。《在地活化策略研究——以臺(tái)北寶藏巖國際藝術(shù)村城市更新為例》中，根據(jù)分析臺(tái)北有關(guān)聚落留存、活化的多方面政策，挖掘當(dāng)?shù)貧v史文化。藝術(shù)作為聚落保存的手段，目的為居民繼續(xù)生活在原來的土地上。并且有政府文化局政策、藝術(shù)家的入駐等多方面的支持策略。

從功能的角度出發(fā)，在《回歸民生的城市有機(jī)更新事件與模式探索— —以成都市青羊區(qū)為例》中，根據(jù)不同的功能需求，對(duì)城市中歷史文化與風(fēng)貌區(qū)、老舊社區(qū)公共空間、商務(wù)樓宇的更新，提出針對(duì)性、適合的更新方式。在《存量時(shí)代的城市更新與織布》中，將城市分成城市功能混合區(qū)和復(fù)合社區(qū)兩個(gè)部分，通過創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)、統(tǒng)籌考慮來全面解決城市質(zhì)量提升問題。

在危險(xiǎn)設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，《鄰近重大危險(xiǎn)設(shè)施的城市更新項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)控制》運(yùn)用事件樹分析法（ETA），即通過時(shí)間順序推論進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)。文中通過對(duì)油氣庫區(qū)、新建電廠的影響，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析后采取相應(yīng)控制風(fēng)險(xiǎn)措施。

在工業(yè)遺產(chǎn)維護(hù)的角度上，工業(yè)區(qū)的改造主要有三個(gè)方面：主題博物館、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園和主題公園。其中前兩種改造方式主要由政府支持，主題公園由企業(yè)主導(dǎo)，規(guī)模不大。

《基于解釋結(jié)構(gòu)模型的舊工業(yè)區(qū)城市更新制約因素研究——以重慶市為例》中，通過解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM），將復(fù)雜系統(tǒng)分解成多個(gè)子系統(tǒng)，從而來分析舊工業(yè)區(qū)的制約因素。

從三個(gè)方面分別舉例來研究，分析出不同制約因素：第一個(gè)是主題博物館中重鋼工業(yè)博物館，關(guān)鍵是政策理論因素的影響；第二個(gè)是創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園中s1938國際創(chuàng)客港，理論研究成熟；第三個(gè)是主題公園中鵝嶺二廠文創(chuàng)公園（前身民國中央銀行印鈔廠、重慶印制二廠），融資體制理念落后。

從規(guī)劃角度，《面向城市更新的武漢控規(guī)編制研究與實(shí)踐》中控制性詳細(xì)規(guī)劃經(jīng)過2008、2012年兩次優(yōu)化，編制方式仍然處在增量發(fā)展時(shí)期，均質(zhì)化標(biāo)準(zhǔn)化的編制方式需轉(zhuǎn)變?yōu)橛嗅槍?duì)性的精細(xì)化編制方式。其中提出的“三舊”改造指的是廣東特有的“舊城鎮(zhèn)、舊廠房、舊村莊”改造。

在前期調(diào)查、評(píng)價(jià)方式有在《POE評(píng)價(jià)在城市公共空間修補(bǔ)更新中作用初探》中利用Post Occupancy Evaluation(POE)，即使用方式調(diào)查。對(duì)夜經(jīng)濟(jì)活動(dòng)類型、消費(fèi)主體及消費(fèi)時(shí)間段進(jìn)行調(diào)查分析。在《公眾參與決策模型在城市更新規(guī)劃中的應(yīng)用——以河北邯鄲市光明南大街為例》中用AMOS24.0軟件分析模型，對(duì)于公眾滿意度調(diào)查。

從文化角度，《城市化進(jìn)程中傳統(tǒng)村落文化的活化利用與開發(fā)——以山東半島沿海城市村落為例》中提出城市化進(jìn)程加快，村落是城市的早期形態(tài)，文化的重要載體在村落，所以要恢復(fù)村落文化生機(jī)和城市當(dāng)代文化活力，避免像山西大同等城市以人工方式打造古城，勞民傷財(cái)。

從空間角度，在《共享活力環(huán)：城市更新視角下城市內(nèi)向型空間活化路徑》中通過共享活力環(huán)，將資源及不同功能相互聯(lián)系?！洞蟪鞘惺淇臻g活化再生策略研究》中對(duì)失落空間理論的分析，通過美化環(huán)境、優(yōu)化功能、提升體驗(yàn)等方面，將我國橋下空間進(jìn)行活化。

（三）結(jié)論

政策方面，更多的處于增量發(fā)展時(shí)期，均質(zhì)化、標(biāo)準(zhǔn)化特征明顯，政策理論與城市更新理論研究不夠深入，應(yīng)該合理實(shí)行更多從下至上解決城市問題方式。規(guī)劃方面，更多需要精細(xì)化針對(duì)性滿足功能的規(guī)劃治理方式。智慧城市還在標(biāo)準(zhǔn)化制定以及相關(guān)法律和倫理道德方面的完善，處于初步階段。工業(yè)遺產(chǎn)中私企的融資理念有待加強(qiáng)。

三、鄂州市澤林鎮(zhèn)基本概況

鄂州市澤林鎮(zhèn)位于106國道和武黃高速的交叉路口，交通便利，被譽(yù)為鄂州的“南大門”，下轄16個(gè)行政村、212個(gè)村民小組，面積92.88平方公里，耕地1357公頃，全鎮(zhèn)總?cè)丝?.1萬人，有兩個(gè)居委會(huì)。

（一）政策背景

湖北省“擦亮小城鎮(zhèn)”建設(shè)美麗城鎮(zhèn)三年行動(dòng)實(shí)施方案，是在新冠疫情暴發(fā)的小城鎮(zhèn)環(huán)境臟亂差、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)滯后以及管理水平不高的背景下制定的，重點(diǎn)抓好規(guī)劃設(shè)計(jì)、公共環(huán)境、公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、城市景觀、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、治理水平七大短板共十五項(xiàng)工作任務(wù)。

（二）研究對(duì)象現(xiàn)狀概況

本案南臨興業(yè)大道，北依武鄂高速，西靠江碧路，東附鄂州大道，占地5.837公里，約4萬人口。以江碧路為主要脈絡(luò)，與鄂州市主城區(qū)靠攏，礦業(yè)文化為特色，保護(hù)、傳承和發(fā)展工業(yè)遺產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)方面有農(nóng)業(yè)、冶金鑄造、建筑建材、輕工制造，南貿(mào)物流為主體的工業(yè)體系，是湖北省鑄造第一鎮(zhèn)。

（三）總體價(jià)值定位

以江碧路、澤程路、興業(yè)路為主要改造對(duì)象，通過清潔、粉飾、修繕及重新設(shè)計(jì)等空間手法，符合區(qū)域較為凌亂的空間布局，展現(xiàn)小鎮(zhèn)整潔面貌。在核心重要節(jié)點(diǎn)廢棄礦坑的形象塑造中，通過文脈、路脈、車脈和商脈的互融，通過工業(yè)風(fēng)格的設(shè)計(jì)手法，增大礦坑的內(nèi)在能量與輻射范圍，實(shí)現(xiàn)打造新興礦冶文化小鎮(zhèn)的目標(biāo)。

（四）礦冶文化價(jià)值

澤林鎮(zhèn)因?yàn)榈V業(yè)經(jīng)歷了生、興、衰三個(gè)階段，是典型的資源枯竭性城鎮(zhèn)。但這不能說明澤林鎮(zhèn)的旅游資源缺乏，相反，通過激活礦業(yè)文化、發(fā)掘工業(yè)資源，可以實(shí)現(xiàn)旅游資源的激活，從而幫助人們認(rèn)識(shí)到澤林鎮(zhèn)豐富的旅游資源，促進(jìn)其旅游生態(tài)的發(fā)展。

四、澤林鎮(zhèn)礦坑公園設(shè)計(jì)策略解析

（一）項(xiàng)目概況

礦坑塌陷區(qū)位于小鎮(zhèn)東北處，武鄂高速與江碧路的交匯，面積約為70472.43m2，呈南北寬、東西窄的形式比例，以部分農(nóng)田和雜樹雜草為主，基本荒廢，并未進(jìn)行完全開發(fā)利用。從江碧路進(jìn)入礦坑的入口處有一片平坦空地，其余地貌行走十分不便，只能通過菜地之間的小路行走。入口周圍僅有一家鋼材店，江碧路對(duì)面則是以汽修店為主，業(yè)態(tài)單一，尚未形成良好的旅游配套設(shè)施。附近流動(dòng)人口比較多，改造后主要服務(wù)人群為周圍居民的同時(shí)，吸引周邊城市游客。此次改造力求打造一個(gè)工業(yè)風(fēng)格的礦坑公園，從而可以提高城市生活檔次的同時(shí)拉動(dòng)小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和旅游開發(fā)。

項(xiàng)目位于鄂州市鄂城區(qū)南大門澤林鎮(zhèn)，與鄂州站僅隔兩公里，交通便利。葛山大道、江碧路、興業(yè)路、鄂州大道形成閉環(huán)，人流量較大，區(qū)域優(yōu)勢(shì)明顯。機(jī)動(dòng)車道、綠化帶、慢車道及人行道分明，道路體系較為完整，但重載車常年行駛，造成路面破損、灰塵油污、安全隱患。

（二）面臨挑戰(zhàn)

礦坑改造前面臨著許多挑戰(zhàn)，如周邊缺乏道路標(biāo)志線、信號(hào)燈、人行橫道線、隔離欄桿等，存在著安全隱患。部分樹木不是四季常青樹木，矮灌木植物種類多，并且顏色造型較為單一。缺少居民公共休閑空間、景觀小品、公共衛(wèi)生間、治安崗?fù)?、機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車集中停車場(chǎng)等公共配套設(shè)施。因此，礦坑的生態(tài)整改是一項(xiàng)重要工作，改造中遇到的阻力主要是一些農(nóng)戶的農(nóng)業(yè)用地，需要經(jīng)過社區(qū)的協(xié)商得到相應(yīng)解決。

（三）理念分析

以工業(yè)風(fēng)為主要設(shè)計(jì)風(fēng)格，應(yīng)用參數(shù)化設(shè)計(jì)、拓補(bǔ)化形變和涌現(xiàn)性建構(gòu)，對(duì)礦坑塌陷區(qū)進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，重組生態(tài)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)礦坑公園，維護(hù)生態(tài)底線，使修復(fù)和重新設(shè)計(jì)的礦坑公園與澤林鎮(zhèn)達(dá)到有機(jī)共生。

（四）歷史沿革

在歷史上，鄂州即是鄂東南的重要商埠，也是這一地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。鄂州市歷史悠久，自春秋戰(zhàn)國以來，始為東楚首府，其間曾兩度成為帝王都城。三國時(shí)期，鄂州作為東吳陪都，與南京并稱為“東都”“西都”。兩晉時(shí)期始終是長江沿岸的重要軍事政治基地，歷代王侯有熊渠、孫權(quán)、陶侃等重臣在此的文治武功。

五、設(shè)計(jì)構(gòu)思和規(guī)劃布局

本次澤林鎮(zhèn)的礦坑公園設(shè)計(jì)，希望基于該地原本礦坑開采這一工業(yè)元素進(jìn)行發(fā)展，通過對(duì)工業(yè)風(fēng)格的充分挖掘，形成濃厚的工業(yè)感氛圍。以江碧路、澤程路、興業(yè)路為主要改造對(duì)象，通過提亮、粉飾、修繕及重新設(shè)計(jì)等空間手法，整合區(qū)域內(nèi)較為凌亂的空間布局，增大礦坑核心區(qū)域內(nèi)在能量與輻射范圍，實(shí)現(xiàn)與鄂城區(qū)的完美對(duì)接。對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)塌陷區(qū)進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，設(shè)計(jì)礦坑公園，保護(hù)生態(tài)底線。

園區(qū)西側(cè)是澤林鎮(zhèn)主要道路江碧路，東側(cè)為鄂州大道。東西兩側(cè)各留一定區(qū)域作為人流集散及活動(dòng)廣場(chǎng)使用，環(huán)線圍繞整個(gè)場(chǎng)地，街道兩側(cè)均設(shè)置眺望平臺(tái)，吸引場(chǎng)地人流匯聚，并起到眺望功能。整個(gè)場(chǎng)地面形成“三縱三橫”的空間構(gòu)成模式。

方案采取圍合式金屬框架構(gòu)成，層次鮮明，連續(xù)的金屬構(gòu)架組成圍合空間，塑造工業(yè)風(fēng)格。通過金屬索道鏈接建筑形成節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)，由陸地路線和空中路線兩個(gè)層次形成交通系統(tǒng)，由社會(huì)空間、虛擬空間和實(shí)體空間三個(gè)空間層次形成空間分區(qū)，從水底視覺、空中視覺和陸地視覺三個(gè)角度進(jìn)行視線劃分，由綠地系統(tǒng)和濱水系統(tǒng)形成自然資源景觀系統(tǒng)。

場(chǎng)地以原有的土地為基調(diào)，點(diǎn)綴綠色植物，鋪裝形式以黑色收邊，結(jié)合排水設(shè)計(jì)，凸顯出較強(qiáng)的韻律感和未來科技感。采取貫穿型街道，視野開闊，貫穿性更強(qiáng)。場(chǎng)地鋪裝石材以灰色鋪裝為主，與建筑立面的質(zhì)感和色彩上相協(xié)調(diào)。人行通道空間以米黃色帶狀收邊，提升人行通道的趣味性。建筑周圍以方格狀珍珠黑、珍珠白跳色混鋪。形成整體的帶狀鋪裝空間，增大公共區(qū)的視覺感受。

建筑立面模式分析及改造對(duì)比。建筑立面由原來招牌雜亂、簡單的水泥立面轉(zhuǎn)變成統(tǒng)一的具有工業(yè)元素的賽博朋克風(fēng)格。門面開間錯(cuò)落有致，節(jié)奏感很強(qiáng)。建筑沿街空間開闊，復(fù)古工業(yè)的風(fēng)格貫穿其中，體現(xiàn)工業(yè)城市脈絡(luò)關(guān)系。

建筑造型上，單體建筑體塊相互穿插成組，形成坐落有致的天際輪廓線。以多種立面風(fēng)格錯(cuò)落分布，分解帶狀建筑的整體性與連續(xù)性。通過復(fù)雜和簡單體塊之間的雙向關(guān)系，在視覺上塑造運(yùn)動(dòng)態(tài)勢(shì)，形成線性的建筑空間序列，對(duì)復(fù)雜的形體進(jìn)行解構(gòu)和重組，形成新的建筑造型結(jié)構(gòu)。

建筑材料上，廣泛利用金屬框架和集裝箱等鐵藝元素，配以透明玻璃點(diǎn)綴，整體基調(diào)回歸工業(yè)城市風(fēng)貌，同時(shí)地域性的材料也給人帶來一種未來科技感。

六、結(jié)論

城市更新的過程中一定是既要結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)，充分挖掘地域特色文化，也要不一味否定全球化帶來的沖擊，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)、材料的表現(xiàn)手法。抱有持續(xù)發(fā)展的心態(tài)來挖掘當(dāng)?shù)匚幕沟赜蛭幕诖媪堪l(fā)展背景下獲得新的生命力。

通過本次的澤林鎮(zhèn)礦坑的活化設(shè)計(jì)，對(duì)整體礦坑及景觀的提升，在梳理現(xiàn)有空間結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，完善了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。打造礦坑公園成為澤林鎮(zhèn)的新名片和新坐標(biāo)，在游玩礦坑公園的同時(shí)，體驗(yàn)工業(yè)文化遺產(chǎn)魅力，不但吸引了周邊住戶的到來，也將成為各方游客的必去之處。