■ 劉旭光,李夢飛,賈江波,張姣姣
(1.襄陽汽車職業(yè)技術學院,湖北 襄陽 441021;2.襄陽市工業(yè)學校,湖北 襄陽 441021)
2006年11月《教育部、財政部關于實施國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見》中提出了特色專業(yè)群的概念。2019年4月《教育部財政部關于實施中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設計劃的意見》出臺,明確了專業(yè)群的建設要“促進專業(yè)資源整合和結構優(yōu)化,發(fā)揮專業(yè)群的集聚效應和服務功能,實現(xiàn)人才培養(yǎng)供給側和產業(yè)需求側結構要素全方位融合”。大批學者對專業(yè)群的組群邏輯、內涵進行了研究[1],目前相對集中的專業(yè)群構建模式主要有基于校內管理方便原則的相近專業(yè)聯(lián)盟式、基于勞動力供需對口原則的產業(yè)鏈專業(yè)集結式、基于實訓資源互補原則的跨專業(yè)組合式、基于小規(guī)模專業(yè)大類的松散型混合式[2]。隨著專業(yè)群實踐的深入,大部分高職院校都已經明確了“源于產業(yè)集群的現(xiàn)實、基于高職院校改革發(fā)展的需要、基于專業(yè)自身發(fā)展的邏輯”的專業(yè)群組群邏輯[3]。
隨著實踐的深入,部分學者也從專業(yè)群建設實踐方面開展了深入的分析,例如,廣西職業(yè)技術學院韋大宇教授從專業(yè)群建設的視角開展了路徑的研究[4],浙江機電職業(yè)技術學院任聰敏和陳守開展了基于互利共生理論的高職專業(yè)群治理體系內涵和路徑的研究[5],煙臺職業(yè)學院王作鵬則從產教融合的角度上對專業(yè)群建設、實施路徑進行了研究[6]。但人才培養(yǎng)的視角下專業(yè)群的建設與實踐方面研究成果尚不豐富。筆者通過智能新能源汽車專業(yè)群、智能制造與專業(yè)群的建設實踐,深入分析了專業(yè)群人才培養(yǎng)過程中的困境,從專業(yè)群體系架構、課程體系建設、師資隊伍、資源建設、教學實施、學生評價等方面提出了全過程、多要素的實施建議。
專業(yè)或專業(yè)群建設的來源是產業(yè)的需求,其目標也是服務產業(yè)的發(fā)展,產業(yè)的發(fā)展方向是專業(yè)或專業(yè)群改革和實施的依據(jù)。隨著新一輪產業(yè)革命的發(fā)展,產業(yè)結構發(fā)生了大的變革,產業(yè)集成化、交互式、共享化特征越來越明顯,單一企業(yè)的發(fā)展逐步演化為產業(yè)集群的發(fā)展,產業(yè)的崗位需求逐步演化為崗位群的需求,這就對專業(yè)培養(yǎng)的定位產生了新的要求,培養(yǎng)復合型技術技能型人才成為當前人才培養(yǎng)的主要目標。
從專業(yè)群和專業(yè)的組織架構(見圖1)分析可以看出,傳統(tǒng)的專業(yè)組織架構中專業(yè)與專業(yè)之間各成體系、專業(yè)課程之間各自獨立、專業(yè)團隊之間各自為政,教學資源配置各占一方,專業(yè)之間未形成聯(lián)系溝通的機制。這就導致出現(xiàn)了教學資源和教學團隊的重復性建設與管理、學生技能培養(yǎng)的單一化等問題。相比原來專業(yè)的縱向發(fā)展的結構,專業(yè)群更加注重縱向的貫穿以及橫向的融合。其具體的表現(xiàn)特征在于課程的融合與模塊化互選、教師團隊的融合與整體化建構、實訓資源的共享與一體化設計,其根本目標是學生培養(yǎng)目標的整體實現(xiàn)與差異化發(fā)展的融合。
圖1 專業(yè)及專業(yè)群組織架構
專業(yè)群中無論是集成式、聯(lián)盟式、跨專業(yè)式還是松散式,各專業(yè)間都存在可融合的邏輯關系,學生的技能培養(yǎng)也形成了基礎互通、核心差異化發(fā)展、拓展能力互選互融的有機聯(lián)系,既保持了專業(yè)的特性,同時拓展了學習的維度,較大程度上保證了教學資源的一體化設計,形成了資源的集成與統(tǒng)一。模塊化課程的構建也對教師隊伍的配置進行了重構,將原來雙維度的基礎課教師與專業(yè)課教師維度進行了整合,形成了公共基礎課教師團隊、專業(yè)基礎課教師團隊、模塊化教師團隊以及專業(yè)課程教師團隊四個層級,從整體上看人盡其用,對教師團隊進行了整合及融合。
從專業(yè)群的架構中可以看出,專業(yè)群建設人才培養(yǎng)的邏輯起點在產業(yè)集群,因此了解產業(yè)集群發(fā)展的崗位能力要求是落實專業(yè)群人才培養(yǎng)目標的基礎。專業(yè)群人才培養(yǎng)的落腳點在于課程體系的實施,而課程體系實施的主體是模塊化教師結構,課程體系實施的保障是教學資源的模塊化建設,各個主體與要素相輔相成相融。筆者所在院校在2019年以“以群建院”的思路啟動專業(yè)群建設,對智能新能源汽車專業(yè)群發(fā)展進行了深入的實踐,實踐中發(fā)現(xiàn)專業(yè)群的融合性發(fā)展需要改變原有的專業(yè)內部資源布局,導致在人才培養(yǎng)過程中面臨了以下困境。
1.專業(yè)群群內專業(yè)的邏輯關系不清
從專業(yè)群的組織架構圖中可以看出,專業(yè)群內的專業(yè)之間是相互關聯(lián)、相互融合的,但群龍不能無首,專業(yè)群的核心專業(yè)既要與群內的各專業(yè)保持相應的聯(lián)系,同時在群中具有較強的實力,從而增強專業(yè)群的集聚能力。在實際運行中發(fā)現(xiàn)專業(yè)群在建設和運行中存在專業(yè)機械式的相加,沒有形成群內專業(yè)融合的機理,融合的路徑往往停留在專業(yè)間專業(yè)基礎課程、實訓資源等方面簡單的整合和共享,專業(yè)間的內在邏輯關聯(lián)性不強。
2.專業(yè)群的建設與運行機制尚不健全
傳統(tǒng)的專業(yè)之間的組織架構是相對獨立的垂直化線性管理機制,管理相對簡單。但專業(yè)群的建設是一個整體化的工程,需要打破原有的專業(yè)運行機制,實現(xiàn)資源的整合,增加了管理的層級以及形成交叉管理的真空地帶,造成管理的不順暢。雖然“以群建院”,通過外部的管理方式變革整合資源,但專業(yè)群的內部治理體系尚在探索。能否厘清專業(yè)群與專業(yè)、專業(yè)之間、專業(yè)群與模塊、模塊與課程、課程與知識點之間的從屬關系,是專業(yè)群能否高效運行的重要因素。
1.分級過多導致管理效率低
傳統(tǒng)的專業(yè)課程管理模式中,各團隊在專業(yè)建設和行政事務性工作上分工相對明確,且因層級少,管理效率相對較高。而群的建設需要構建專業(yè)群-專業(yè)-模塊-課程的四級管理體系,雖然在教學方面更加系統(tǒng),但對教師的歸屬及管理和工作職責的劃分則存在交叉的問題,邊界的不清晰導致大部分專業(yè)群的運行仍然按照原有專業(yè)的建制開展。
2.教師能力水平不平衡
在專業(yè)群人才培養(yǎng)過程中,各個層級的教師具有多重屬性,專業(yè)群群主需要系統(tǒng)把握專業(yè)群的建設方向,專業(yè)負責人需要繼承群的理念同時差異化發(fā)展專業(yè),模塊化團隊負責人需要貫穿技能訓練,又要將模塊內的指示點化零為整重新整合,而課程的負責人需要有所側重、有所取舍地服務模塊化課程的教學,這都對教師的系統(tǒng)性思維、技能水平、教學水平等方面提出了挑戰(zhàn),而目前教師團隊的綜合能力與專業(yè)群建設需求之間的差異,也是限制專業(yè)群發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。
從學生層面看,專業(yè)集群式發(fā)展是為了適應復合型技術技能型人才的培養(yǎng)需要而提出的,通過模塊化互選、課證融通等形式幫助學生在學習本專業(yè)知識的同時,也可根據(jù)興趣發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃選擇其他專業(yè)模塊的學習,拓展學生的專業(yè)技能,出發(fā)點是值得肯定的。但在實施中發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)化的教學與學生的學習習慣、學習能力不相匹配,同時也打破了原有的學生管理的體系,堵點與痛點明顯。
1.學生參與的積極性不高
職業(yè)學校的學生普遍存在學習主動性、能動性不強的情況,學習本專業(yè)的知識技能尚不能完全理解與掌握,若群的課程體系簡單相加,學生還要選修其他模塊課程,只會增加學生的學習負擔,導致學生疲于應付,來不及練習與轉化,不利于學生的學習、理解,學生對此接受度不高。
2.模塊互選增加了管理的難度
學生通過模塊互選,必然要打破原有專業(yè)、班級的結構,一方面要求教學管理部門要重新分配教學模塊的班級,調整學生個性化課表,增加了教學管理部門的管理壓力;另一方面不同專業(yè)的學生,學習的基礎與學習能力不盡相同,如何滿足不同專業(yè)學生的學習需求,達到教學目標,這對教師的教學和管理能力也提出了巨大的挑戰(zhàn)。同時,同一個班級學生學習的時間安排不同,對班級的管理也造成了極大的影響。
3.學習成果的認定難以統(tǒng)一
目前學生畢業(yè)成績認定可量化的標準一般是課程課時數(shù)量和學分,而不同的課程課時數(shù)量與學分成正比,不同專業(yè)的要求不相同。以模塊互選的形式開展教學,不能保證同一專業(yè)的學生學分數(shù)一致,這也對現(xiàn)有的學生畢業(yè)條件的評價提出挑戰(zhàn),因此學習成果的認定也是制約專業(yè)群運行的難題。
基于以上分析,筆者所在院校智能網聯(lián)汽車專業(yè)群的建設和實踐注重現(xiàn)有專業(yè)及資源的整合,形成了自上而下的系統(tǒng)化管理,從以下幾個方面著手改革。
1.“以群建院”,完善外部管理結構
學校以新能源汽車為主要課程,圍繞新能源汽車智能化升級、制造裝配、營銷服務、檢修等前后市場建立智能新能源汽車專業(yè)群,通過“以群建院”完善專業(yè)群外部結構,通過集成化建設、統(tǒng)籌化管理、協(xié)同化發(fā)展,實現(xiàn)專業(yè)群整體設計、資源共享、協(xié)同發(fā)展的目標。
2.群主引領,完善專業(yè)群內部管理機制
完善專業(yè)群的內部管理機制,選好專業(yè)群的群主,一體化設計專業(yè)群建設思路,形成清晰的專業(yè)群建設主線,以二級學院院長為群主,厘清專業(yè)群與專業(yè)之間的歸屬關系,做好專業(yè)群人才培養(yǎng)目標的設計,以及各專業(yè)之間人才培養(yǎng)目標的具象化。專業(yè)群群主和專業(yè)負責人共同形成專業(yè)群的建設領導小組。專業(yè)群建設領導小組根據(jù)教師的學習背景、教學經驗、專業(yè)特長等整合教師資源,將從教經驗相似或專業(yè)特長相似的教師整合,共同組成同課程模塊的模塊化團隊,主要開展專業(yè)群的模塊化課程標準、課程資源、課程研討、課程教學等工作。其中專業(yè)基礎模塊化團隊相對獨立,其他模塊化團隊根據(jù)模塊的屬性分別劃分到不同的專業(yè),做到術業(yè)有專攻,模塊化課程團隊教師負責各自的課程、知識模塊或技能模塊的教學與培養(yǎng)工作。專業(yè)群內部組織架構見圖2。
圖2 專業(yè)群內部組織架構
針對智能新能源汽車專業(yè)群培養(yǎng)目標,以新能源汽車為主線,圍繞智能新能源汽車的制造、智能化改造、銷售、維修四個方向建設專業(yè)群,專業(yè)群的基礎是新能源汽車的結構與原理、核心是新能源汽車電機、電控與電池的原理,拓展為新能源汽車制造、智能化裝調、營銷與服務、檢修,基于典型崗位任務,提煉各個技能模塊,構建形成魚骨狀的專業(yè)群課程體系建設邏輯。結合專業(yè)群人才培養(yǎng)目標需要,一體化設計專業(yè)群課程體系架構,并根據(jù)復合能力的要求,結合各專業(yè)特點設計關鍵核心模塊,以夠用為原則,序化和簡化教學內容,在不增加學生負擔的基礎上實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標。
1.形成雁陣式的專業(yè)群教師團隊
構建專業(yè)群群主統(tǒng)領、專業(yè)負責人協(xié)調、模塊化團隊融合、課程團隊實施的雁陣式教學團隊結構。專業(yè)群內明確分工,厘清管理的邊界,形成各司其職的內部運行機制。目標層層分解,任務層層分解,通過模塊化課程體系構建,整合專業(yè)團隊結構,發(fā)揮教師的專業(yè)特長,提高教師的綜合素質。
2.階梯化提升教師能力水平
重點發(fā)揮專業(yè)群群主的統(tǒng)籌化、系統(tǒng)化能力,發(fā)揮其在專業(yè)群中的領導力。通過專業(yè)群研討與調研,重點提高專業(yè)負責人的協(xié)調和專業(yè)能力,發(fā)揮其在專業(yè)群中的協(xié)調能力以及專業(yè)發(fā)展中的專業(yè)能力。通過調研、研討和創(chuàng)新,重點提高模塊化團隊對核心技能的掌控能力,以及化整為零的系統(tǒng)化教學能力,保證好專業(yè)群與課程的融通。通過教學能力提升和技能提升,充分調動和提高專業(yè)教師的教學能力和技能水平,保證專業(yè)群教學目標的實現(xiàn)。
1.開發(fā)典型工作任務
根據(jù)人才培養(yǎng)目標,模塊化團隊結合專業(yè)群崗位要求,結合模塊的教學目標,以北汽新能源、公交公司等企業(yè)的真實案例為藍本,提煉形成若干遞進式或并列式的典型工作任務。以典型工作任務為載體,以結果為導向,開展模塊化教學任務的一體化開發(fā)。
2.建設集成化教學資源
改變原來以課程教學為單位的教學標準開發(fā)體系,以模塊化集成思路開發(fā)各模塊的教學標準,修改課程教學標準,實現(xiàn)一體化開發(fā)和設計的目標。集成式開發(fā)校本教材,充分發(fā)揮活頁式、工作手冊式教材的優(yōu)勢,提煉模塊內的典型任務,以任務為導向開放項目、任務書。統(tǒng)籌模塊互選學生學習背景及專業(yè)的差異化需求,開發(fā)各模塊內關鍵知識點的在線資源,既要滿足模塊目標的教學需要,也要符合不同學習背景的學生的學習需求。
為順應學生模塊化課程的互選、教學、學生學習評價等要求,針對專業(yè)群多位管理主體、多種管理需求的現(xiàn)狀以及專業(yè)群實施的困境,專業(yè)群的推進依靠集成式、交互式的教學平臺,從教學管理部門層面上可以滿足專業(yè)群內不同專業(yè)學生各階段課程開設及選課的狀態(tài)、實現(xiàn)相對獨立的分段式分班及教學安排、獲得各教師在各階段的授課情況等,保障正常的教學安排;從教師層面可以獲取教師各個階段的教學任務、學習課程的學生基本信息、學生的考勤及成績認定、學生預警等,同時也能獲取來自教學管理部門的工作安排及信息;從班主任層面可以獲取本班學生各階段學習安排情況、學生考勤及學業(yè)成績情況,方便在線管理;從學生層面可以開展課程學分的積累、教學模塊的互選、各個管理主體的信息獲取以及學業(yè)成績的預警。依托信息技術的發(fā)展才能實現(xiàn)復雜的組織形式下各管理層級對學生全教學過程的教育與管理,實現(xiàn)讓學生全面地掌握有效信息。
1.制定符合整體目標的學生評價體系
按照德技并修的人才培養(yǎng)目標,優(yōu)化道德修養(yǎng)、專業(yè)素養(yǎng)、體育素養(yǎng)、美學素養(yǎng)、勞動素養(yǎng)以及通用能力素養(yǎng)的評價,優(yōu)化評價指標,完善學業(yè)成績評價標準,制定符合專業(yè)群整體培養(yǎng)目標的基本學分要求。
2.制定差異化復合發(fā)展的專業(yè)學生評價標準
依據(jù)學生的復合能力的培養(yǎng)目標,優(yōu)化培養(yǎng)評價體系,保障學生模塊化課程互選、“1+X”證書考核能有效實施,依托學分銀行開展專業(yè)群內學生學習成果的積累和轉換,形成復合型的學生評價機制。
專業(yè)群的建設與運行是外部環(huán)境與內部資源的有效整合,其發(fā)展的核心是優(yōu)勢專業(yè)通過資源共享帶動相關專業(yè)的發(fā)展。專業(yè)群的建設和運行的最根本的落腳點在復合型人才培養(yǎng),因此厘清專業(yè)群運行過程中的主要矛盾,是推進專業(yè)群快速發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。