韋鶴 顏井沖 閆天
兗煤菏澤能化有限公司趙樓煤礦 山東 菏澤 274000
我國的自然資源豐富,在進行煤礦資源開采的過程中,可以通過多種方式緩解煤礦運輸?shù)膲毫?,提高煤礦開采的效率。其中,煤礦輔助運輸技術能夠為提高煤礦的開采效率提供幫助。本文以該技術為研究對象,探討在煤礦開采的過程中如何應用該技術,實現(xiàn)煤礦輔助運輸。希望能夠通過本文的探討,為實踐中的應用提供思路。
應用這一技術在實踐中能夠為煤礦資源的開采提供幫助,本節(jié)將對這一技術的應用對實踐中產(chǎn)生的意義進行分析,同時,也會對技術的應用要求進行分析。
在進行煤礦資源開采的過程中,一般可以通過機車運輸?shù)姆绞街苯舆\輸。這一運輸過程能夠滿足煤礦開采的需求。但是,伴隨著煤礦資源開采的進程,在進行綜合開采的過程中需要的設備,越來越多需要應用的材料越來越多,因此在機車運輸?shù)倪^程中不足以完成運輸任務。在運輸過程中,運輸?shù)臅r間被延長不利于煤礦資源的開采順利進行。此時,通過引入煤礦輔助運輸技術能夠有效地解決這一問題。不僅能夠提高煤礦資源開采的效率,而且能夠為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供效率保障。
這一技術的應用對煤礦開采而言十分有利,但是應用這一技術對實踐有所要求。首先,在應用這一技術進行輔助運輸?shù)倪^程中,需要保證靈活機動性。用于煤礦資源的開采地點是隨時發(fā)生變化的,因此,輔助運輸?shù)穆肪€也會隨之發(fā)生變化[1]。其次,煤礦資源開采的過程中,需要完成多項任務,只有共同協(xié)作才能夠提高運輸?shù)男?,如果單線作戰(zhàn)將會延長工作時間。再次,在輔助運輸?shù)倪^程中,可能需要運輸?shù)膶ο?,不僅包括設備和原材料的,而且包括工作人員。最后,在輔助運輸?shù)倪^程中,必須保障運輸?shù)陌踩?。由于原材料和設備的價值較高,同時工作人員的人身安全也必須得到保證,因此在輔助運輸?shù)倪^程中,需要對運輸?shù)沫h(huán)節(jié)進行管理,保障工作人員的人身安全,保障原材料和設備安全。
由于礦井的開采深度越來越深,因此在進行煤礦資源開采的過程中,通常應用輔助運輸技術實現(xiàn)對于人力資源以及材料和設備的運輸。這一技術在應用的過程中,可以從以下幾個方面展開探討。
這一技術的應用對于礦井輔助運輸而言十分有利,具體而言,這一技術的應用又包括以下幾個方面:
2.1.1 連續(xù)牽引。應用連續(xù)牽引技術可以實現(xiàn)對于輔助裝備的運輸工作。這技術在實踐中的應用十分廣泛,可以通過連續(xù)牽引實現(xiàn)對于原材料開采設備的運輸,有效地提高運輸?shù)男?,保證運輸?shù)陌踩@眠@一技術不僅能夠?qū)崿F(xiàn)效率的保障,而且在遇到斜坡或直角時也能夠安全的牽引。同時,應用這一技術還能夠同其他技術輔助提高運輸?shù)乃俣?。在運輸?shù)倪^程中,如果想要隨時控制牽引那么就可以假設電動機實現(xiàn)對于牽引過程中的速度調(diào)整。
2.1.2 巷道架空。這一內(nèi)容更多的是為了服務人員的運輸。通過規(guī)劃巷道架空,能夠為工作人員的運輸提供便利。在規(guī)劃的過程中,應當從以下幾個方面進行考量。首先,在規(guī)劃的過程中,應當明確這一內(nèi)容的規(guī)劃不應當占據(jù)礦井的過多空間。可以在一側設計,既保障規(guī)劃設計又保證其他技術的應用[2]。其次,在規(guī)劃的過程中,必須嚴格保證各種材料的質(zhì)量,其中包括繩索的質(zhì)量。如果繩索的質(zhì)量能夠得到保證,那么整個技術的應用,就能夠得到安全保障。相反,如果生活的質(zhì)量無法得到保障,那么應用過程中,工作人員的安全就無法得到保障。同時,為了保障設備的運行效率,還可以采用輕便的輪子,幫助移動。在進行材料選擇的過程中,可以對市場中的材料進行對比,選擇最為適合的輪子。
2.1.3 高速架空。在實踐中的應用可以從以下幾個方面進行分析:首先,在選擇設備的過程中,應當考慮到性能和型號能匹配的問題。如果能夠選擇相匹配的減速機,那么就能夠為高速架空的應用提供安全保障。相反,如果選擇的型號或性能不匹配,那么在高速架空的過程中,就無法有效地進行減速,無法保證安全。其次,為了保證高速架空的安全性,可以采用安裝速度控制器的方式。再次,在控制速度的過程中,可以采用變頻的方式,也可以采用軟啟動的方式。采用何種方式進行運輸可以根據(jù)實際情況進行。總而言之,就是要保證運輸過程能夠得到有效的控制,為工作人員的安全提供保障。最后,應當考慮到在運行過程中可能會出現(xiàn)的各種各樣的問題,及時做好緊急預案,在遇到危險時,能夠幫助工作人員及時脫離危險,保障工人的工作安全。
上述技術的應用能夠為煤礦開采提供幫助,但是在應用的過程中,應當不斷地對技術進行更新。當今時代,科學技術發(fā)展速度越來越快科學技術越來越發(fā)達,可以充分應用當今時代發(fā)展的優(yōu)勢,對技術不斷進行優(yōu)化設計,幫助實踐中的有效運行。對于本人所探討的技術而言,應當針對該技術存在的短處,以及在運行過程中出現(xiàn)的問題,有針對性地進行改進。首先,在巷道運行的過程中,可以針對性地對其運行的劣勢進行分析,從而做出技術升級。其存在的問題,主要可以概括為在遇到特殊地形時,無法有效地完成工作任務,因此需要最容易出現(xiàn)問題的區(qū)域,增加坡度。在遇到直角區(qū)域時,工作也會出現(xiàn)問題,因此可以對直角區(qū)域進行改造。其次,應用煤礦輔助運輸技術進行煤礦資源的開采工作,需要考慮的因素布局的問題。上述文章中已經(jīng)提到運輸線路應當伴隨煤礦開采的路線,而不斷地發(fā)生變化,因此必須保證其靈活機動性。因此,對于運輸?shù)牟季侄?,可以擴大其走向的范圍。最后,為了保障輔助運輸技術的順利應用,應當加強保護工作。
在進行輔助運輸?shù)倪^程中,必須注重安全。因此,在操作的過程中,應當做好監(jiān)控和控制工作,為運輸安全提供保障[3]。首先,在操作推車的過程中,應當采用一體化的技術為運輸?shù)男屎桶踩峁┍U稀?梢酝ㄟ^應用互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)對于推車操作的程序化控制,減少在操作過程中的人工失誤問題。其次,應當對運輸?shù)倪^程進行管理,保障在發(fā)生問題時,能夠及時地傳輸?shù)娇刂浦行?,幫助工作人員及時啟動緊急預案。最后,可以對推車的安全運輸進行監(jiān)督。可以通過傳感技術的應用實現(xiàn)對于運輸過程的監(jiān)督和管理。
通過上述技術可以實現(xiàn),對于煤礦開采的輔助運輸系統(tǒng)構建。構建完備的輔助運輸系統(tǒng)可以從以下幾個方面開始:
在技術線路的改造過程中,由于該區(qū)域本就存在運輸路線,因此應當在原基礎上實現(xiàn)對于輔助運輸技術的應用。根據(jù)本地區(qū)的實際情況,可以具體選擇更有效率的輔助運輸技術,建設共贏有安全性保證的輔助運輸路線。一定要保證各個運輸路線之間相互獨立,以免影響煤礦開采的順利進行。同時在技術構建的階段中要了解煤礦輔助運輸系統(tǒng)的實際需求,在達到技術應用標準的基礎上,還能夠確保相關技術應用能夠滿足安全需求,如此才能夠提高工作生產(chǎn)整體性。
在進行技術應用過程中,應當考慮到安全和效率兩個問題。對煤礦資源的開采,必須保證煤礦開采的安全性,以保證工作人員的人身安全,如果發(fā)生安全事故,將會造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時,還必須保證煤礦資源開采的效率,為煤礦資源開采的經(jīng)濟效果提供保障。
對于運輸方式的選擇而言,應當做到因地制宜,從實際情況出發(fā),具體問題具體分析。在這一過程中,應當考慮到不同的因素。
應用這一方式進行輔助運輸?shù)膬?yōu)勢在于,在運輸?shù)倪^程中能夠?qū)崿F(xiàn)靈活性。地下運輸?shù)沫h(huán)境復雜,因此要求運輸方式具備靈活性,能夠有效地調(diào)整運輸?shù)男屎头较?。通過這一運輸方式能夠有效地解決的運輸?shù)倪^程中爬坡能力不強的問題,能夠為運輸提供效率的保障。但是應用這一技術的缺點也顯而易見。應用這一技術進行煤礦輔助運輸?shù)墓に囕^為復雜。因此,對這一技術而言,應當在爬坡情況較多的地下礦井運輸中應用。
應用這一技術在運輸?shù)倪^程中,能夠有效地節(jié)約人力資源,提高運輸效率。同時,根據(jù)運輸需求的變化,可以變換運輸?shù)穆肪€[4]。但是,這一運輸方式的運輸速度控制是一大問題。在運輸?shù)倪^程中,可能會產(chǎn)生運輸速度,無法有效地控制這些問題。因此,應用這一方式進行運輸需要充分地考慮到如何控制運輸?shù)乃俣龋WC運輸?shù)陌踩?/p>
這一技術在應用的過程中能夠非??焖俚赝瓿蛇\輸?shù)娜蝿?,具有十分強的靈活性。但是由于速度較快,因此需要做好相關防護工作,尤其是做好安全監(jiān)督和管理工作。這也意味著應用這一技術進行運輸需要投入工作的成本。同時,考慮到作業(yè)施工區(qū)域面的操作問題,再進行吊車運輸應用階段,要綜合煤礦輔助系統(tǒng)的操作方式以及施工空間,合理的對吊機的工藝進行完善。
隨著我國科學技術的不斷發(fā)展,越來越多的技術應用到了煤礦生產(chǎn)領域當中,因此在煤礦輔助運輸關鍵技術發(fā)展環(huán)節(jié),必然會有更多的智能技術以及科學技術落實到實踐當中。
對于煤礦輔助運輸技術而言,在實踐的階段中提高輔助運輸?shù)恼w效率,達到系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)需要是非常關鍵的一項內(nèi)容[5]。根據(jù)當前現(xiàn)狀可知,隨著我國科學技術的不斷發(fā)展,越來越多的科學技術應用到了輔助運輸系統(tǒng)當中,例如通過PLC自動控制系統(tǒng)的應用,能夠?qū)崿F(xiàn)運輸系統(tǒng)的自動控制,大大提高了作業(yè)的科學性以及效率,所以在未來的發(fā)展輔助運輸系統(tǒng)必然會向著智能化科學化等方向發(fā)展。
對于巷道修復運作的技術流程來說,它具備一定的特殊性。巷道變形的問題影響因素也很多,因此在該項工作開展時需要考慮到巷道修復機械的應用功。同時在掌握巷道修復需求的基礎上對現(xiàn)有的設備進行全面的更新,保證相關的修復機械具備一定的集成性以及功能性,如此才能夠達到煤礦生產(chǎn)的需求。一般來說,在發(fā)展的階段中巷道修復技術的應用要具備集成度,互動性優(yōu)異等特點,能夠?qū)崿F(xiàn)多樣化運作。其次,在進行巷道變形監(jiān)測的階段中,可以通過動態(tài)的監(jiān)測方式了解巷道系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)周期效果,從而構建出更為科學有效的技術方案,達到煤礦工程的安全穩(wěn)定需求。
總的來說對于煤礦輔助運輸系統(tǒng)而言,在實踐的階段中,效率以及安全是非常關鍵的核心內(nèi)容。因此在該項工作開展時,需要在了解煤礦生產(chǎn)需求的基礎上對煤礦輔助運輸系統(tǒng)的關鍵技術進行綜合分析,通過更新技術強化管理方式來解決煤礦生產(chǎn)過程中遇到的質(zhì)量問題以及安全問題。在本文研究中對煤礦運輸關鍵技術進行了探討,并且對技術的關鍵內(nèi)容進行了詳細的論述,提出了針對性的技術策略,目的在于提高系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效率,滿足煤礦企業(yè)的生產(chǎn)需要。