自2020 年新冠病毒肺炎在全球爆發(fā)以來,人類社會經(jīng)歷了百年來最嚴(yán)重的傳染病大流行,全球已經(jīng)有約1.3 億人確診感染新冠,死亡病例總數(shù)超過500 萬,極大地沖擊了世界政治、經(jīng)濟與國際秩序,世界經(jīng)濟陷入衰退,社會民生遭遇重創(chuàng)。國際社會紛紛提出加強防控合作,推動藥物和疫苗研發(fā),維護(hù)經(jīng)濟金融穩(wěn)定,確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通,物流行業(yè)地位進(jìn)一步凸顯。在這關(guān)乎全人類命運、全球發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點,高質(zhì)量人才的教育問題凸顯,各領(lǐng)域各專業(yè)紛紛意識到在疫情防控常態(tài)化背景下,教育創(chuàng)新成為教學(xué)教改優(yōu)先發(fā)展的著眼點。在后疫情時代下,如何不斷地進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新改革實踐,打破原有教學(xué)時間與空間的界限,實現(xiàn)物流人才的全球化、信息化、專業(yè)交叉化,對新形勢下高質(zhì)量物流人才培養(yǎng)至關(guān)重要。在此背景下,高校物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)面臨更高挑戰(zhàn)和更新要求。
彭巖等針對后疫情時代下電子商務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng),提出人才培養(yǎng)、精益師資和專業(yè)影響力提升的多維策略,并通過新技術(shù)應(yīng)用、創(chuàng)新實踐、多學(xué)科交叉等方式實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的變革。霍楷等圍繞疫情背景下高校創(chuàng)新型設(shè)計人才培育模式展開研究,結(jié)合專業(yè)教育、時代科技、跨際視野、德育美育四大角度的人才培養(yǎng)經(jīng)驗,提出結(jié)合科研競賽、科技賦能、平臺合力、素質(zhì)育人的培養(yǎng)模式。范金波等對后疫情時代背景下食品專業(yè)新工科人才培養(yǎng)模式改革進(jìn)行探索,提出探索多元主體協(xié)同育人機制、搭建階梯式實踐平臺、構(gòu)建進(jìn)階式實踐體系、構(gòu)建多學(xué)科交叉融合的課程體系等一系列措施來推進(jìn)高等工程教育高質(zhì)量發(fā)展。李瑋等在梳理傳統(tǒng)法學(xué)人才培養(yǎng)模式及其存在弊端基礎(chǔ)上,提出明確培養(yǎng)目標(biāo)、建立學(xué)科體系、創(chuàng)新培養(yǎng)機制、推進(jìn)國際化培養(yǎng)等方面提出人才培養(yǎng)途徑。巨心怡面向新冠肺炎疫情帶來的國際組織人才培養(yǎng)挑戰(zhàn),從培養(yǎng)對象、培養(yǎng)模式、培養(yǎng)方式等角度,結(jié)合行業(yè)需求、課程設(shè)置、師資隊伍、在線學(xué)習(xí)等提出人才培養(yǎng)對策。劉建明等圍繞疫情背景下藥學(xué)創(chuàng)新人才培養(yǎng)需求,從優(yōu)化課程體系設(shè)置、深化教學(xué)方式改革以及強化創(chuàng)新能力培養(yǎng)三個方面展開人才培養(yǎng)方案探討。張繼明從重大疫情應(yīng)對語境出發(fā)探討以立德樹人為價值導(dǎo)向創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,圍繞強化大德與公德教育的工作重心,將加強科學(xué)教育作為重要基礎(chǔ),以優(yōu)化專業(yè)教育模式、強化通識教育質(zhì)量建設(shè)作為立德樹人的主要載體。
本文結(jié)合已有后疫情時代背景下高校不同專業(yè)人才培養(yǎng)研究以及物流行業(yè)前沿需求,從疫情帶來物流人才培養(yǎng)新挑戰(zhàn)出發(fā),面向后疫情時代物流人才新需求,探討高校物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)策略,以期滿足后疫情時代高素質(zhì)復(fù)合型物流人才培養(yǎng)需求。
(1) 實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)重視不足
后疫情時代,隨著現(xiàn)代化、智慧化物流技術(shù)和裝備的不斷發(fā)展及深入應(yīng)用,越來越多的物流企業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。物流行業(yè)對物流人才不僅要求具備行業(yè)理論知識和實踐操作能力,對學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合素養(yǎng)也提出了更高的要求。但由于目前大多數(shù)高校的物流專業(yè)教師自身的物流行業(yè)實踐操作能力、創(chuàng)新能力不夠,教學(xué)過程中側(cè)重理論教學(xué),重視學(xué)生對專業(yè)知識掌握情況的考核,弱化學(xué)生的實踐操作與創(chuàng)新能力培養(yǎng),如何有效培養(yǎng)學(xué)生的實踐創(chuàng)新能力,適應(yīng)新形勢下物流企業(yè)人才需求成為物流人才培養(yǎng)的一大挑戰(zhàn)。
(2) 多元復(fù)合型物流人才不足
現(xiàn)代物流企業(yè)在數(shù)字化、智能化技術(shù)加持下,對人才的需求是多元化、復(fù)合型的,復(fù)合型人才體現(xiàn)在知識復(fù)合、能力復(fù)合、思維復(fù)合等多方面。雖然傳統(tǒng)工科學(xué)生是行業(yè)變革的生力軍,但綜合素質(zhì)普遍不強,缺乏系統(tǒng)的物流知識,對現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備了解較少,不能滿足現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要,特別缺乏懂技術(shù)、會管理、市場開發(fā)能力強的多元復(fù)合型人才,“人才匱乏”已成為制約現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的主要因素之一。對于物流工程專業(yè)人才而言,既要懂得物流技術(shù),又要懂得物流管理;不僅要掌握物流工程技術(shù),更要學(xué)習(xí)物流及供應(yīng)鏈管理知識,了解云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能及數(shù)字化等新技術(shù)。如何有效應(yīng)對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要與人才培養(yǎng)滯后的矛盾,培養(yǎng)出多元化復(fù)合型物流人才,成為了又一大挑戰(zhàn)。
(3) 人才培養(yǎng)急需工程教育范式變革
對于后疫情時代物流行業(yè)而言,隨著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的迅猛發(fā)展,將掀起新一輪的革命,迫切要求高校順應(yīng)新工科建設(shè)背景需求,對工程教育進(jìn)行系統(tǒng)性、全局性的范式變革,在思想、觀念、價值觀等各個方面實現(xiàn)轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)人才能適應(yīng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新經(jīng)濟發(fā)展的需要,推動工程教育創(chuàng)新發(fā)展。范式變革要在對工程教育自身有深入認(rèn)識的基礎(chǔ)上,理解企業(yè)痛點和需求,這是做好工程教育的重要依據(jù)。同時,工程教育改革要回歸到工程本體,以專業(yè)為出發(fā)點和歸屬,通過計算賦能等策略提升人才培養(yǎng)素養(yǎng)。高校如何在新工科建設(shè)背景下,合理進(jìn)行工程教育范式變革,通過工程專業(yè)實踐造就新型工程專業(yè)人才也是物流人才培養(yǎng)的一大挑戰(zhàn)。
行業(yè)人才需求是新工科教育的邏輯起點,企業(yè)是新工科人才培養(yǎng)的關(guān)鍵一環(huán),企業(yè)需求對人才培養(yǎng)提出新需求。后疫情時代物流行業(yè)正以前所未有的速度快速發(fā)展與演進(jìn)。物流是推動國家商業(yè)模式深化創(chuàng)新與持續(xù)變革的重要驅(qū)動力量,呈現(xiàn)出規(guī)?;?、全球化、差異化、跨界化、智慧化的未來發(fā)展趨勢。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展,愈發(fā)需要具有創(chuàng)新意識、創(chuàng)業(yè)觀念的國際化物流人才。新形勢下行業(yè)發(fā)展對人才提出新需求,要求更全面的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,以適應(yīng)后疫情時代加速轉(zhuǎn)型的物流行業(yè)對高質(zhì)量人才的需求。
后疫情時代,物流行業(yè)發(fā)展急需高素質(zhì)、數(shù)字化、復(fù)合型技術(shù)人才。受新冠病毒肺炎疫情影響,不少企業(yè)出現(xiàn)用工成本增加、訂單減少、對口人才缺乏等問題。在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中,最大的困難之一是缺乏高素質(zhì)專業(yè)人才。同時,眼下不少物流企業(yè)正在或已經(jīng)實現(xiàn)了從傳統(tǒng)作業(yè)模式向智能物流模式過渡的轉(zhuǎn)變,急需技能型、數(shù)字化人才。后疫情時代,為應(yīng)對物流行業(yè)對人才的新需求,物流工程專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)要在新工科建設(shè)背景下進(jìn)行變革,培養(yǎng)實踐創(chuàng)新能力強、具備國際競爭力的高素質(zhì)人才。
面對后疫情時代現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展對人才的新需求,從創(chuàng)新課程設(shè)置、加強產(chǎn)學(xué)研合作、拓展在線教育和競賽驅(qū)動創(chuàng)新能力培養(yǎng)等方面提出一系列物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)策略,力爭培養(yǎng)出專業(yè)知識扎實、實踐能力強、創(chuàng)新能力強、具備國際視野的高素質(zhì)復(fù)合型物流人才。
(1) 創(chuàng)新課程設(shè)置
后疫情時代,物流行業(yè)將越來越倚重于5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)行跨越式發(fā)展。物流工程人才培養(yǎng)要優(yōu)化專業(yè)課程設(shè)置,開設(shè)相關(guān)課程,加強創(chuàng)新創(chuàng)意思維。以專業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識為基礎(chǔ),重點探索可以與新興技術(shù)緊密結(jié)合,同時適當(dāng)開展多學(xué)科交叉,融合多學(xué)科內(nèi)容的課程體系結(jié)構(gòu),適當(dāng)加入大數(shù)據(jù)分析、人工智能技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相關(guān)課程,使學(xué)生具備更寬廣的跨學(xué)科知識視野,拓展專業(yè)能力和創(chuàng)新精神。
(2) 加強產(chǎn)學(xué)研合作
產(chǎn)學(xué)研合作是提高教學(xué)質(zhì)量,實現(xiàn)校企雙贏的有效措施。眼下多數(shù)企業(yè)希望進(jìn)行產(chǎn)學(xué)合作,并愿意為高校提供教學(xué)資源和見習(xí)實習(xí)崗位。高校作為知識傳遞的橋梁,應(yīng)加強與企業(yè)的合作,積極推行校企聯(lián)合辦學(xué),從實踐追蹤、過程管理、效果反饋等多角度落實學(xué)生進(jìn)企業(yè)實習(xí)實踐的全過程。通過校企合作,高校利用企業(yè)資源為師生提供專業(yè)實踐操作平臺,既可提升教師實踐教學(xué)水平,也培養(yǎng)了學(xué)生實踐創(chuàng)新能力,讓學(xué)生在校期間就可以將所學(xué)知識與企業(yè)所需有機結(jié)合,企業(yè)通過合作可以獲得適合自己的物流人才。校企合作讓學(xué)校教育資源和企業(yè)實踐資源實現(xiàn)優(yōu)勢互補,節(jié)約了教育與企業(yè)的成本,是一種雙贏。
(3) 拓展在線教育
新冠肺炎疫情開拓了大量線上教學(xué)路徑,在線教育儲備大量的教學(xué)資源與豐富的教學(xué)經(jīng)驗,打破了原有教學(xué)時間與空間的界限,為多途徑人才培養(yǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合線下面授教育優(yōu)勢特性,拓展在線教育,充分利用多樣化新媒體平臺,在拓展眼界的同時,提升專業(yè)綜合素養(yǎng)。后疫情時代,人才培養(yǎng)以線上線下課程結(jié)合的方式不斷創(chuàng)新推進(jìn),通過互聯(lián)網(wǎng)平臺載體,進(jìn)行名師講壇、學(xué)術(shù)論壇、線上研討等活動,不斷加強國內(nèi)外高校學(xué)生交流,搭建不同高校間專業(yè)聯(lián)合課程,通過跨校際、國際合作實現(xiàn)思維碰撞與交流探討,了解國內(nèi)外物流行業(yè)最新發(fā)展?fàn)顩r及趨勢,讓高校物流人才培養(yǎng)更具國際視野、更加多元化。
(4) 競賽驅(qū)動創(chuàng)新能力培養(yǎng)
目前,物流工程專業(yè)相關(guān)學(xué)科競賽大多依托企業(yè)真實案例場景設(shè)置賽題,要求學(xué)生從多領(lǐng)域、多學(xué)科、多角度融合所學(xué)來滿足企業(yè)實際需求。在教育部積極推進(jìn)新工科建設(shè)的背景下,將學(xué)科競賽作為培養(yǎng)創(chuàng)新能力的重要途徑,依托全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽等系列學(xué)科競賽和大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目,圍繞物流工程專業(yè)本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)提出以下舉措:以不同級別賽事為引導(dǎo),形成漸進(jìn)式創(chuàng)新能力培養(yǎng)機制;以學(xué)科競賽為契機,推動專業(yè)課程教學(xué)改革;以團隊培養(yǎng)為依托,形成長期競賽培養(yǎng)運作模式。
后疫情時代下物流行業(yè)正依托5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)行跨越式發(fā)展變革,新業(yè)態(tài)下物流人才培養(yǎng)面臨新挑戰(zhàn)和新需求。圍繞高校物流工程專業(yè)人才培養(yǎng),從實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)、多元復(fù)合型人才以及工程教育范式變革等新挑戰(zhàn)出發(fā),結(jié)合新形勢下物流人才新需求,從創(chuàng)新課程設(shè)置、加強產(chǎn)學(xué)研合作、拓展在線教育、競賽驅(qū)動創(chuàng)新能力培養(yǎng)等方面提出人才培養(yǎng)策略,力爭培養(yǎng)出符合后疫情時代背景的現(xiàn)代物流高素質(zhì)復(fù)合型物流人才。后期將針對所述培養(yǎng)策略的實踐效果展開應(yīng)用探究,以期提升物流工程專業(yè)畢業(yè)生質(zhì)量。