中國(guó)中車氫鋰混動(dòng)軌道機(jī)車完成萬(wàn)公里運(yùn)行考核

氫能與儲(chǔ)能被列為前瞻謀劃的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。近年，中車大同公司發(fā)布了中國(guó)自主研制的氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車，截至目前，機(jī)車在赤峰市大板東機(jī)務(wù)段運(yùn)行考核公里數(shù)突破10 000 km。

中車大同公司持續(xù)聚焦能源資源的高效利用，結(jié)合新技術(shù)、新裝備的創(chuàng)新突破，于2021年1月27日下線我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車，這是氫能源在中國(guó)鐵路機(jī)車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的新成果。氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車采用氫燃料電池系統(tǒng)和大功率鋰電池相結(jié)合的混合動(dòng)力方式供電，通過(guò)對(duì)氫燃料進(jìn)行氫氧化學(xué)反應(yīng)，直接產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)機(jī)車運(yùn)行。

該車設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)80 km/h，持續(xù)功率700 kW，滿載氫氣可單機(jī)連續(xù)運(yùn)行24.5 h。由于沒有任何污染物的排放，也不用重新架設(shè)電網(wǎng)，相較傳統(tǒng)燃油和電力機(jī)車，氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車在相對(duì)密閉的地鐵、隧道、礦山等環(huán)境下使用優(yōu)勢(shì)更加明顯。