李 強,魏 巍,杜 墨,柴尚蕾
(1.山東師范大學(xué) 商學(xué)院,濟南 250014;2.山東青年政治學(xué)院 a.職業(yè)教育學(xué)院;b.會計學(xué)院,濟南 250103)
黨的十九大報告指出我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),提出新舊動能轉(zhuǎn)換倡議,這是實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、推動經(jīng)濟由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的重大戰(zhàn)略舉措,也是黨和政府對經(jīng)濟增長驅(qū)動因素變化的科學(xué)判斷。[1]新舊動能轉(zhuǎn)換的實質(zhì)是增長向發(fā)展轉(zhuǎn)換,核心是產(chǎn)業(yè)升級的核心動力機制的轉(zhuǎn)換,即實現(xiàn)價格機制向價值機制轉(zhuǎn)換、交易成本降低向附加值提高轉(zhuǎn)換、邊際效率提高向邊際效益提高轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟規(guī)模向規(guī)模經(jīng)濟轉(zhuǎn)換、要素稟賦比較優(yōu)勢向大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新轉(zhuǎn)換、跟爬模式向現(xiàn)代化經(jīng)濟體系轉(zhuǎn)換、GDP經(jīng)濟向幸福經(jīng)濟轉(zhuǎn)換。從全球來看,新舊動能轉(zhuǎn)換不僅是世界經(jīng)濟演進的客觀規(guī)律,也是新技術(shù)革命可持續(xù)發(fā)展的必然要求。從中國自身發(fā)展來看,新舊動能轉(zhuǎn)換則是中國邁向全球價值鏈高端、進入經(jīng)濟發(fā)展新時代的根本途徑。總體而言,新舊動能轉(zhuǎn)換是中國新時代經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合中國國情的新體現(xiàn),同時也是解決產(chǎn)能過剩問題、提高資源配置效率、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)有序生產(chǎn)以及保持經(jīng)濟穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展的新舉措。
新舊動能轉(zhuǎn)換是我國實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的必然要求,也是當(dāng)前和今后一個時期確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟政策、實施宏觀調(diào)控的根本要求。2018年1月,國務(wù)院正式批復(fù)《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》,同意設(shè)立山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū),試點工作穩(wěn)步推進。2021年4月,國務(wù)院進一步批復(fù)《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》,全國首個新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)落地濟南。至此,如何進一步推進新舊動能迭代更替實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,是當(dāng)前濟南在新時代經(jīng)濟發(fā)展過程中所亟待解決的關(guān)鍵問題。為全面提升城市新舊動能轉(zhuǎn)換水平實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,必須深入把握新舊動能轉(zhuǎn)換發(fā)展格局,準(zhǔn)確評價城市新舊動能轉(zhuǎn)換效果,明晰新舊動能轉(zhuǎn)換主要驅(qū)動因素,為進一步加快城市新舊動能轉(zhuǎn)換實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供可靠的理論支撐。本文的理論意義和實踐價值也基于此:一方面通過構(gòu)建城市新舊動能轉(zhuǎn)換評價指標(biāo)體系可以準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)在城市新舊動能轉(zhuǎn)換過程中存在的普遍性和規(guī)律性問題,并預(yù)判未來發(fā)展趨勢,為政府和相關(guān)部門提供理論參考;另一方面,通過城市新舊動能轉(zhuǎn)換評價指標(biāo)體系能夠及時客觀地評價城市新舊動能轉(zhuǎn)換政策的實施效果,并可以根據(jù)相應(yīng)的效果總結(jié)和改進相關(guān)政策措施,對推動城市新舊動能轉(zhuǎn)換實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。
新舊動能轉(zhuǎn)換與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源效率和技術(shù)創(chuàng)新等概念息息相關(guān),國外眾多學(xué)者對新舊動能轉(zhuǎn)換相關(guān)的研究也多基于此,眾多西方學(xué)者就優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、降低能耗水平以及提升科技創(chuàng)新水平對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟增長的重要貢獻做出了充分的論證。[2]近年來,隨著新舊動能轉(zhuǎn)換在國內(nèi)的提出,關(guān)于新舊動能轉(zhuǎn)換的探討始終沒有停止,主要集中在理論內(nèi)涵探討和評價指標(biāo)體系構(gòu)建兩個層面。在理論內(nèi)涵探討層面,學(xué)者們從不同視角對新舊動能轉(zhuǎn)換進行解讀。例如,黃少安對新動能和舊動能做了明確的區(qū)分,認(rèn)為舊動能是靠著人口紅利、資源紅利、資金紅利以及大量中低端產(chǎn)品出口等構(gòu)成的傳統(tǒng)動能,而新動能則是以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級為主導(dǎo)的動能[3];盛朝迅從供給和需求相結(jié)合的角度出發(fā),認(rèn)為新動能主要來源于科技創(chuàng)新驅(qū)動、要素提升催動、深化改革推動、擴大開放帶動和消費需求拉動等五個方面,是技術(shù)發(fā)明、技術(shù)擴散和消除資源錯配的結(jié)合[4];白檸瑞等認(rèn)為新舊動能轉(zhuǎn)換的核心在于創(chuàng)新,不僅需要技術(shù)層面的升級迭代,更需要思維觀念的轉(zhuǎn)變和制度模式的優(yōu)化[5]。在評價指標(biāo)體系構(gòu)建層面,多數(shù)學(xué)者從多個不同的維度選取指標(biāo)構(gòu)建新舊動能轉(zhuǎn)換評價指標(biāo)體系,例如,鄭江淮等[6]、劉宏笪等[7]和劉姝雯等[8]從供給側(cè)、需求側(cè)以及結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換等三個維度構(gòu)建新舊動能轉(zhuǎn)換評價指標(biāo)體系;董新興等從企業(yè)科技創(chuàng)新驅(qū)動、新經(jīng)濟活力、產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)換績效、金融體系支持以及政府政策支持六個方面選取相應(yīng)的指標(biāo)構(gòu)建新舊動能轉(zhuǎn)換評價指標(biāo)體系[9];林攀等從增長動力轉(zhuǎn)向、體制機制轉(zhuǎn)軌、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以及發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等四個維度構(gòu)建評價指標(biāo)體系[10]。還有部分學(xué)者則是選用全要素生產(chǎn)率的衡量指標(biāo)對新舊動能評價指標(biāo)體系進行構(gòu)建。[11-13]
綜上所述,現(xiàn)有文獻對于新舊動能轉(zhuǎn)換的理論內(nèi)涵以及評價指標(biāo)體系構(gòu)建等方面的研究為本文開展進一步研究提供了重要的理論基礎(chǔ)。但總結(jié)已有文獻發(fā)現(xiàn):①在研究對象方面,現(xiàn)有的研究多基于省域之間的數(shù)據(jù)進行實證分析和評價指標(biāo)體系構(gòu)建,更多地突出省域之間的差異,鮮有文獻對具體城市的新舊動能轉(zhuǎn)換效率進行測算分析。實際上,相對省域數(shù)據(jù)而言,城市數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn),其測算出的效率值更符合城市現(xiàn)狀,在一定程度上對城市的新舊動能轉(zhuǎn)換工作有著更大的參考價值。②在評價指標(biāo)體系構(gòu)建方面,由于現(xiàn)有的文獻多需確定每個指標(biāo)的優(yōu)先級,因此其結(jié)果往往會受到主觀因素的影響,從而產(chǎn)生誤差。為避免主觀性影響,國內(nèi)外眾多學(xué)者在效率研究時常采用DEA方法[14-17]。DEA方法不需要事先確定權(quán)重,其權(quán)數(shù)通過線性規(guī)劃的方法基于相對效率從最有利于評價決策單元的角度產(chǎn)生,故可以避免因權(quán)數(shù)設(shè)置而造成的主觀因素影響。
有鑒于此,本研究從以下四個方面進行發(fā)展和完善:①在評價指標(biāo)體系構(gòu)建方面,從投入-產(chǎn)出的角度出發(fā),構(gòu)建包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源效率、科技發(fā)展水平、創(chuàng)新水平、人力資本水平、經(jīng)濟發(fā)展水平以及人民生活水平等七個維度的新舊動能轉(zhuǎn)換評價指標(biāo)體系,指標(biāo)選取較為廣泛,具有較強的代表性。②在研究對象方面,通過構(gòu)建城市新舊動能轉(zhuǎn)換評價指標(biāo)體系測算我國18個重點城市的新舊動能轉(zhuǎn)換效率,同時將濟南與其他城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率進行比較,指出濟南在新舊動能轉(zhuǎn)換過程中存在的優(yōu)勢和不足,并進一步為加快濟南新舊動能轉(zhuǎn)換進程提供對策建議。③在模型選取方面,選取DEA超效率模型對所選城市的新舊動能轉(zhuǎn)換效率進行具體的測算,并引入Malmquist指數(shù)模型對效率值進行分解,分別從靜態(tài)和動態(tài)兩個層面對城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率進行分析,使得研究更加全面。在驅(qū)動因素研究方面,本文借助Tobit回歸模型全面考察產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能耗水平、科研投入水平、城鎮(zhèn)化水平以及城市經(jīng)濟發(fā)展水平對新舊動能轉(zhuǎn)換效率值的實際貢獻,并找出主要的驅(qū)動因素。
目前在績效評價和效率研究領(lǐng)域,非常受歡迎的方法是Charnes等[18]提出的DEA方法。DEA方法是一種基于投入和產(chǎn)出變量,利用數(shù)學(xué)規(guī)劃對決策單元的相對效率進行非參數(shù)估計的方法。DEA方法最大的優(yōu)勢在于其是從最有利于決策單元的角度進行評估,重點優(yōu)化每個決策單元的指標(biāo),并指出相關(guān)指標(biāo)的調(diào)整方向。隨著DEA方法應(yīng)用范圍的不斷擴大和使用數(shù)量的不斷增加,傳統(tǒng)DEA模型不能對相對有效的決策單元進行排序以及當(dāng)決策單元出現(xiàn)群體有效時無法進行對比等方面的不足逐漸顯現(xiàn)。針對上述不足,Andersen 和 Petersen在傳統(tǒng)DEA模型的基礎(chǔ)上提出DEA超效率模型[19]。DEA超效率模型可以實現(xiàn)對相對有效的決策單元進行對比和排序。本研究在利用傳統(tǒng)DEA模型對所選取城市的新舊動能轉(zhuǎn)換效率進行具體測算時發(fā)現(xiàn)測算結(jié)果存在明顯的群體有效的現(xiàn)象,有效的決策單元占比70.2%,故本文選用DEA超效率模型進行效率值的測算和評價,選用的模型如公式(1)所示:
(1)
其中,系統(tǒng)中有n個決策單元,記為DMUj(j=1,2,…,n);DMUk表示當(dāng)前需要測量的決策單元;每個決策單元中有m個投入和q種產(chǎn)出,分別記為xi(i=1,2,…,m)和yr(r=1,2,…,q);xij和yrj分別代表第j個決策單元的第i個投入變量和第r個產(chǎn)出變量。λj為DMUj的權(quán)重系數(shù);θ為決策單元的超效率值,當(dāng)其值大于1時,說明決策單元處于有效狀態(tài)并且投入沒有冗余或不足,反之,說明決策單元不是有效狀態(tài)。
Malmquist指數(shù)又稱全要素生產(chǎn)率指數(shù)(Total Factor Productivity, TFP),是用以衡量技術(shù)效率、技術(shù)和全要素三者之間的變動關(guān)系的重要方法。Malmquist指數(shù)模型則是基于DEA方法模型提出的,用于跨時期的動態(tài)效率評價。[20]當(dāng)決策單元的面板數(shù)據(jù)包含多個時間點觀測值時,就可以對生產(chǎn)率的變動情況、技術(shù)效率和技術(shù)進步等三方面各自所引起的作用進行動態(tài)分析。如今,Malmquist指數(shù)模型已被廣泛應(yīng)用于各類型效率的測算研究中,并依據(jù)效率測算的結(jié)果進行地區(qū)之間的對比研究。[21-23]本文采用該模型,有助于深入探究新舊動能轉(zhuǎn)換效率的動態(tài)變化及其原因以及各種變化的貢獻程度,以此更好地為決策提供參考。
設(shè)Mt(xt,yt,xt+1,yt+1)和Mt+1(xt,yt,xt+1,yt+1)分別為基于t和t+1參照技術(shù)的Malmquist指數(shù)[24],如公式(2)和公式(3)所示:
(2)
(3)
其中(xt,yt)和(xt+1,yt+1)分別為第t和t+1期的投入產(chǎn)出向量;Dt(xt,yt)和Dt+1(xt+1,yt+1)為距離函數(shù);Dt(xt,yt)表示以第t期的技術(shù)(即以第t期的數(shù)據(jù)作為參考集) 表示當(dāng)期的技術(shù)效率水平;Dt(xt+1,yt+1)表示以第t期的技術(shù)表示第t+1期的技術(shù)效率水平;Dt+1(xt,yt)表示以第t+1期的技術(shù) (即以第t+1期數(shù)據(jù)作為參考集)表示第t期的技術(shù)效率水平;Dt+1(xt+1,yt+1)表示以第t+1期的技術(shù)表示第t+1期的技術(shù)效率水平。
定義這兩個指數(shù)的幾何平均值為衡量兩個相鄰時期效率變化的Malmquist指數(shù)[25],其表達式如公式(4)所示:
(4)
其中,如果M(xt,yt,xt+1,yt+1)>1,則表示決策單元的全要素生產(chǎn)率從t期到t+1期是上升的;如果M(xt,yt,xt+1,yt+1)<1,則表示決策單元的全要素生產(chǎn)率從t期到t+1期是下降的;如果M(xt,yt,xt+1,yt+1)=1,則表示決策單元的全要素生產(chǎn)率不隨時間變化。
Malmquist指數(shù)可以分解為技術(shù)效率變化(EC)和技術(shù)變化(TC)[26],如公式(5)所示:
(5)
其中,EC表示從t期到t+1期技術(shù)效率的變化,主要反映了DMU生產(chǎn)經(jīng)營行為(如管理水平)的改善和提升。當(dāng)EC > 1時,表明DMU的技術(shù)效率更接近效率前沿,相對技術(shù)效率提高。TC是t到t+1時期的技術(shù)變化指數(shù),表示技術(shù)進步主要對投入效率變化的影響。如果TC > 1,則表示技術(shù)有創(chuàng)新。EC 可以進一步分解為純技術(shù)效率變化 (PEC) 和規(guī)模效率變化 (SEC)[27]。 它們的關(guān)系如公式(6)所示:
MI=EC×TC=PEC×SEC×TC
(6)
其中:①當(dāng)純技術(shù)效率變化指數(shù)大于1時,即PEC > 1,則代表決策單元的管理和技術(shù)等因素的改善促進了效率的提高,反之,則抑制了效率的提高;②當(dāng)規(guī)模效率變化指數(shù)大于1時,即SEC > 1,則表示決策單元規(guī)模的變化促進了效率的提高,反之,則抑制了效率的提高;③當(dāng)技術(shù)效率變化指數(shù)大于1時,即TC > 1,代表技術(shù)進步促進了效率的提高,反之,則抑制了效率的提高。[28]
新舊動能轉(zhuǎn)換效率可以客觀地反映新舊動能的轉(zhuǎn)換效果,但需要進一步用Tobit回歸模型來探究新舊動能轉(zhuǎn)換效率的影響因素。經(jīng)典的Tobit回歸模型是由Tobin在分析家庭耐用品支出時提出的,是對Probit模型的完善和改進。[29]Tobit回歸模型也被稱為刪減回歸模型,通常用于分析有限因變量的回歸。由于本文測出的超效率值為大于0的截尾數(shù)據(jù),若直接以效率值為被解釋變量采用OLS模型進行回歸,參數(shù)估計的結(jié)果可能會存在較大的誤差,所以本文選擇Tobit回歸模型來實證分析其影響因素。Tobit回歸模型的具體結(jié)構(gòu)如下:
(7)
如表1所示,基于數(shù)據(jù)的可得性并參考相關(guān)文獻,本文從投入-產(chǎn)出的角度出發(fā),選取相應(yīng)的投入-產(chǎn)出指標(biāo)構(gòu)建新舊動能轉(zhuǎn)換評價指標(biāo)體系。其中投入指標(biāo)選取維度如下:
(1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在我國經(jīng)濟發(fā)展方式亟待轉(zhuǎn)變、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進的背景下,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍是實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換的重點方向之一。因此,城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化程度對其新舊動能轉(zhuǎn)換效果有著很強的代表性。本文借鑒劉志華等[30]的研究,選取第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重來對城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行度量。
(2)能源效率。做好“能源雙控”,事關(guān)城市經(jīng)濟社會發(fā)展大局,事關(guān)貫徹落實新發(fā)展理念,并推動高質(zhì)量發(fā)展。一個城市的能源效率可以清晰地反映該城市新舊動能轉(zhuǎn)換效果,因此本文借鑒邵帥等[31]的研究,選取單位GDP產(chǎn)值能耗對城市能源效率進行度量。
(3)科技發(fā)展水平。科技進步始終推動社會的發(fā)展,在進行新舊動能轉(zhuǎn)換的過程中,一個城市的科技發(fā)展水平足以代表其新動能的應(yīng)用程度,故本文借鑒邵金菊和王培[32]的研究,選取R&D投入強度代表城市的科技發(fā)展水平。
(4)創(chuàng)新水平。創(chuàng)新是城市科技發(fā)展的不竭動力,不僅可以不斷滋生經(jīng)濟發(fā)展新動能,還能有效對現(xiàn)有舊動能進行優(yōu)化升級,最終實現(xiàn)城市持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。本文借鑒莊濤和吳洪[33]的研究,選取城市專利授權(quán)數(shù)來代表城市的創(chuàng)新水平。
(5)人力資本水平。人力資本是創(chuàng)新驅(qū)動的關(guān)鍵要素,也是一個城市欣欣向榮的重要表現(xiàn)。城市新舊動能轉(zhuǎn)換進程離不開高水平人才的推動,而人力資本水平是代表城市人才水平高低的重要維度,故本文借鑒張志強和鐘煒林[34]的研究,選取R&D人員全時當(dāng)量對城市人力資本水平進行度量。
表1 新舊動能轉(zhuǎn)換效率評價指標(biāo)體系
對于產(chǎn)出指標(biāo),本文從城市經(jīng)濟發(fā)展水平和人民生活水平兩個維度進行選取,借鑒劉貫春等[35]的研究,選取地區(qū)生產(chǎn)總值和人均可支配收入兩個評價指標(biāo)。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新時代,城市作為帶動我國經(jīng)濟社會發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的重要引擎,其發(fā)展質(zhì)量是決定全社會能否實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵所在?;诖?,本文選取上海、北京、深圳、廣州、重慶、成都、武漢、杭州、天津、南京、寧波、青島、鄭州、長沙、濟南、合肥、福州和西安等18個重點城市為決策單元進行實證分析,上述城市經(jīng)濟發(fā)展水平較高,是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。本文涉及的指標(biāo)數(shù)據(jù)均來源于2010~2020年的《中國統(tǒng)計年鑒》《中國能源統(tǒng)計年鑒》以及各城市統(tǒng)計年鑒和統(tǒng)計局發(fā)布的統(tǒng)計信息,部分缺失數(shù)據(jù)由最近鄰數(shù)據(jù)估算補充。
本文借助MaxDEA Ultra軟件的超效率模型對所選取城市2010~2020年城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率進行測算,結(jié)果如表2、圖1與圖2所示。
表2 2010~2020年我國重點城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率測算結(jié)果
結(jié)果表明:①濟南市新舊動能轉(zhuǎn)換效率在2010~2020年間表現(xiàn)優(yōu)異,其中濟南新舊動能轉(zhuǎn)換平均效率值為1.0579,且僅有4年效率值小于1.0,但均維持在0.95以上,這表明在2010~2020年間濟南新舊動能轉(zhuǎn)換工作長時間處于有效狀態(tài),城市新舊動能轉(zhuǎn)換工作發(fā)展較快,水平較高,且對濟南市經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高有著重要的推動作用。②從時間發(fā)展順序來看,濟南新舊動能轉(zhuǎn)換效率值在2010~2014年間存在波動,但波動幅度較?。辉?015~2019年間新舊動能轉(zhuǎn)換效率有著明顯上升趨勢,這是由于山東省積極建設(shè)新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū),濟南作為山東省省會,新舊動能轉(zhuǎn)換效果明顯,經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平發(fā)展較快;受新冠肺炎疫情影響,在2019~2020年間,各地新舊動能轉(zhuǎn)換效率均出現(xiàn)波動,但新舊動能轉(zhuǎn)換效率依舊保持較高水平。③從整體效率均值來看,濟南相比武漢、上海等發(fā)展水平相對更高的城市仍存在較大發(fā)展空間,但是鑒于本文選取的城市發(fā)展水平較高,所以濟南新舊動能轉(zhuǎn)換表現(xiàn)處于相對較高的水平。
圖1 2010~2020年濟南市新舊動能轉(zhuǎn)換效率及排名
圖2 2010~2020年我國重點城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率整體均值及排名
綜上,在城市新舊動能轉(zhuǎn)換過程中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、能源效率提高、科技進步、創(chuàng)新能力增強以及高質(zhì)量人才的引進對城市經(jīng)濟增長和人民生活水平提高的促進作用較為顯著,即新舊動能轉(zhuǎn)換對城市經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高的促進作用明顯。對于濟南而言,新舊動能轉(zhuǎn)換進程在2010~2020年間發(fā)展迅速,這與城市發(fā)展現(xiàn)實狀況有著密不可分的關(guān)系。同時,濟南作為我國農(nóng)業(yè)大省、人口大省以及工業(yè)強省山東省的省會城市,全省的經(jīng)濟發(fā)展離不開濟南的貢獻,基于此,濟南在新舊動能轉(zhuǎn)換方面仍有巨大發(fā)展?jié)摿ΑkS著濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)工作的持續(xù)推進,濟南新舊動能轉(zhuǎn)換效率預(yù)計將進一步提高,城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、人民生活水平提高將進一步實現(xiàn)。為進一步評價濟南市新舊動能轉(zhuǎn)換工作,下面將通過Malmquist指數(shù)模型將新舊動能轉(zhuǎn)換效率分解并進行動態(tài)對比分析。
借助MaxDEA Ultra軟件中的Malmquist指數(shù)模型對上文得到的城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率進行分解,結(jié)果如表3、表4和圖3、圖4、圖5所示。
表3 2010~2020年我國重點城市MI、PEC、SEC、TC整體均值
表4 2010~2020年濟南市MI、PEC、SEC、TC各指標(biāo)數(shù)據(jù)
圖3 我國重點城市2010~2020年MI值熱力圖(左)和MI排名熱力圖(右)
圖4 2010~2020年我國重點城市MI、PEC、SEC、TC整體均值
圖5 濟南市2010~2020年新舊動能轉(zhuǎn)換效率變化趨勢圖
結(jié)果表明:①濟南市2010~2020年Malmquist指數(shù)(MI)均值為1.0142,且歷年排名在我國重點城市中位于中上游水平,這表明濟南市在2010~2020年間城市全要素生產(chǎn)率呈上升趨勢,且上升趨勢在全國重點城市中處于較高水平,這進一步表明濟南市新舊動能轉(zhuǎn)換效果顯著且對全要素生產(chǎn)率有提升作用。②從各分解指標(biāo)來看,濟南市在2010~2020年間純技術(shù)效率變化指數(shù)(PEC)、規(guī)模效率變化指數(shù)(SEC)和技術(shù)變化指數(shù)(TC)均處于我國重點城市中游水平,其均值分別為0.9853、0.9953和1.0374,其中純技術(shù)效率變化指數(shù)(PEC)和規(guī)模效率變化指數(shù)(SEC)均值小于1,但差距不大,這說明濟南市全要素生產(chǎn)率的提高主要依靠技術(shù)變化指數(shù)(TC),即技術(shù)創(chuàng)新對濟南市的發(fā)展起著重要作用,而在舊技術(shù)改善和規(guī)模擴大方面仍有進步空間。③從圖5可以看出,濟南市在2010~2020年間純技術(shù)效率變化指數(shù)(PEC)與Malmquist指數(shù)(MI)變化趨勢一致性較強,這說明舊技術(shù)的改善對濟南全要素生產(chǎn)率的提高有著重要作用,濟南市需繼續(xù)在舊技術(shù)改進方面加大投入;規(guī)模效率變化指數(shù)(SEC)與Malmquist指數(shù)(MI)的變化趨勢存在著明顯的滯后性,這就要求濟南市在擴大投資前參考先前技術(shù)經(jīng)驗,合理把握變化趨勢;技術(shù)變化指數(shù)(TC)波動較小,隨著時間的推移逐漸趨于平穩(wěn),且長期處于有效狀態(tài),這表明濟南市在技術(shù)創(chuàng)新培育方面的工作十分有效,需持續(xù)推進,繼續(xù)將技術(shù)變化指數(shù)(TC)穩(wěn)定在高水平狀態(tài)下。
總結(jié)上述可得:在2010~2020年間,濟南市全要素生產(chǎn)率整體呈現(xiàn)上升趨勢,純技術(shù)效率變化指數(shù)(PEC)、規(guī)模效率變化指數(shù)(SEC)和技術(shù)變化指數(shù)(TC)均達到較高水平,其中管理和技術(shù)等因素的改善對濟南市全要素生產(chǎn)率提升的促進作用明顯,各指標(biāo)整體均值變化趨勢與全國重點城市變化趨同。上述現(xiàn)象表明在新舊動能轉(zhuǎn)換的過程中,濟南市應(yīng)在當(dāng)前鼓勵技術(shù)創(chuàng)新的同時更加注重管理和技術(shù)等因素的改善,提升純技術(shù)效率變化指數(shù)對全要素生產(chǎn)率的貢獻水平。
為進一步驗證上述實證結(jié)果,探討影響城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率的主要驅(qū)動因素,本文采用Tobit回歸模型,綜合考察產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能耗水平、科研投入水平、城市化水平、經(jīng)濟發(fā)展水平等因素對效率的實際貢獻。
表5 變量描述性統(tǒng)計
基于公式(7),新舊動能轉(zhuǎn)換效率的Tobit回歸模型如公式(8)所示:
SEit=C+βitISit+βitECit+βitRIit+βitUIit+βitEDit+εit
(8)
其中,如表5所示,選取第四部分中所求得的城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率(SE)作為被解釋變量,并參考以往學(xué)者的研究,從以下五個方面選取指標(biāo)作為解釋變量:①產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(IS),選取各城市第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重來表示。②能耗水平(EC),選取各城市單位GDP產(chǎn)值能耗來表示。③科研投入水平(RI),選取R&D投入強度來表示。④城鎮(zhèn)化水平(UI),選取城鎮(zhèn)常住人口占地區(qū)總?cè)丝诘谋戎貋肀硎?。⑤城市?jīng)濟發(fā)展水平(ED),選取地區(qū)生產(chǎn)總值來表示。
根據(jù)公式(8)和SPSSAU對上述變量進行Tobit回歸分析,結(jié)果如表6所示。其中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、科研投入水平、城鎮(zhèn)化水平以及城市發(fā)展水平對新舊動能轉(zhuǎn)換有著明顯的正向影響,而能耗水平對新舊動能轉(zhuǎn)換效率有著明顯的負(fù)向影響。
(1)回歸系數(shù)最大的是科研投入水平,這說明科研投入水平越高的城市,其新舊動能轉(zhuǎn)換效果越好。這體現(xiàn)在當(dāng)科研投入增加時,城市的科技水平也相應(yīng)趨于提高,其產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率便會得到一定程度的提升。在新舊動能轉(zhuǎn)換的背景下,科技發(fā)展既是經(jīng)濟發(fā)展的不竭動力,也是決策者最應(yīng)該重視的一環(huán)。因此,提高城市科研投入水平是推動新舊動能轉(zhuǎn)換進程、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵步驟。
(2)城市發(fā)展水平對新舊動能轉(zhuǎn)換起著重要的影響,其影響主要表現(xiàn)在:首先,城市發(fā)展水平越高時,產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)以及市場的淘汰機制會驅(qū)使高附加值產(chǎn)業(yè)涌向該城市,而一些傳統(tǒng)的企業(yè)將會被淘汰或涌向發(fā)展水平較低的城市;其次,發(fā)展水平較高的城市其發(fā)展周期已經(jīng)進入下一階段,政策體系也較為完善,無疑這也促使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,從而能更好地推進新舊動能轉(zhuǎn)換實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。由此,可以認(rèn)為,新舊動能轉(zhuǎn)換推進工作,需根據(jù)城市經(jīng)濟發(fā)展水平和發(fā)展階段,在各要素投入上有所側(cè)重。
(3)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級對提升城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率的貢獻明顯。這是因為現(xiàn)代經(jīng)濟增長過程主要依賴于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的聚集效益。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級是提升產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的重要手段,也是支撐經(jīng)濟整體協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要力量。
(4)城鎮(zhèn)化水平對新舊動能轉(zhuǎn)換效率影響不大,這一現(xiàn)象產(chǎn)生的原因:一方面是本文選取的城市城鎮(zhèn)化水平較高,差距不明顯,導(dǎo)致對其影響較?。涣硪环矫婵赡艿脑蚴俏覈e極實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,農(nóng)村能源消費結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化。
(5)能耗水平與新舊動能轉(zhuǎn)換效率之間存在著顯著的負(fù)相關(guān),這意味著單位GDP能耗越高的城市,其新舊動能轉(zhuǎn)換效率越低,事實也證明降低能耗依舊是新舊動能轉(zhuǎn)換過程中的重要一環(huán)。想要加快推動新舊動能轉(zhuǎn)換步伐,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,仍需在這兩方面下功夫:一方面需要進一步改善能源消費結(jié)構(gòu),大力鼓勵發(fā)展清潔能源;另一方面也要積極引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,由傳統(tǒng)的“以量取勝”到如今的“以質(zhì)取勝”,從而加快推進新舊動能轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
表6 Tobit回歸結(jié)果
本文通過構(gòu)建新舊動能轉(zhuǎn)換評價指標(biāo)體系,對2010~2020年我國18個重點城市的新舊動能轉(zhuǎn)換效率進行測度,并與濟南進行對比分析,同時基于Tobit回歸模型總結(jié)出影響我國城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率的主要驅(qū)動因素,主要結(jié)論如下:
(1)效率結(jié)果分析方面:在新舊動能轉(zhuǎn)換過程中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、能源效率提高、科技進步、創(chuàng)新能力增強以及高質(zhì)量人才對城市經(jīng)濟增長和人民生活水平提高的促進作用明顯。對于濟南而言,其新舊動能轉(zhuǎn)換進程在2010~2020年間發(fā)展迅速,發(fā)展水平較高,這與城市發(fā)展現(xiàn)實狀況有著密不可分的關(guān)系。
(2)動態(tài)分析方面:純技術(shù)效率變化和技術(shù)變化對濟南新舊動能轉(zhuǎn)換效率值影響更為顯著,而規(guī)模效率變化影響較小,這就說明濟南在新舊動能轉(zhuǎn)換過程中,不僅要注重對新技術(shù)的開發(fā),還需在舊技術(shù)升級改造方面更進一步。
(3)驅(qū)動因素方面:與上述兩點結(jié)論相似,科技發(fā)展水平仍是影響城市新舊動能轉(zhuǎn)換效率的主要因素。除此之外,城市發(fā)展水平以及能耗水平在新舊動能轉(zhuǎn)換效率提高方面也發(fā)揮著重要的作用。
自2021年初國務(wù)院批復(fù)起步區(qū)建設(shè)《實施方案》以來,在省委省政府和市委市政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下,濟南新舊動能轉(zhuǎn)換發(fā)展效果顯著,“1+4+16+N”的規(guī)劃體系初步形成,一批生態(tài)保護項目加快實施,黃河濟濼路隧道、鳳凰黃河大橋建成通車,黃河體育中心、黃河會展中心、黃河大道等重點工程強力推進,簽約落地30多個高端優(yōu)質(zhì)項目,總投資759.6億元,起步區(qū)發(fā)展活力加速釋放,進入全面起勢的新階段。為進一步加快濟南新舊動能轉(zhuǎn)換發(fā)展進程,基于上述結(jié)論,提出以下對策建議:
(1)積極改革創(chuàng)新,開創(chuàng)起步區(qū)特色科技創(chuàng)新的新局面。科技創(chuàng)新是高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動力,一個城市發(fā)展水平的高低不僅取決于經(jīng)濟總量的多少,還要看技術(shù)發(fā)展水平和科技創(chuàng)新水平。為推動濟南實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,需加快聚焦泉城基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及稀缺產(chǎn)業(yè)改革創(chuàng)新,培育產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新新動能,升級優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展舊動能,準(zhǔn)確把握特色與傳承的關(guān)系;注重完善科創(chuàng)平臺建設(shè)工作以及合理有效布局,積極推動高??苿?chuàng)團隊與企業(yè)合作,將科創(chuàng)理論不斷應(yīng)用到實踐中,在實踐中檢驗并完善科創(chuàng)成果;落實科技創(chuàng)新戰(zhàn)略頂層設(shè)計,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合,把握戰(zhàn)略布局,既要開發(fā)新領(lǐng)域創(chuàng)新,也要不斷在舊領(lǐng)域進行完善突破。
(2)推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,全力打造具有濟南特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。積極引導(dǎo)企業(yè)要素投入由依靠勞動、資本、資源等規(guī)模型向依靠技術(shù)、人才、知識、信息等高級要素型轉(zhuǎn)換,努力打造新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式的“四新”經(jīng)濟,更好引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展;合理掌握產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)配比,積極推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,因地制宜,全力打造具有濟南特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
(3)牢固確立人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略地位,建設(shè)泉城人才聚集高地。充分發(fā)揮人口優(yōu)勢,將“人口紅利”轉(zhuǎn)換為“人才紅利”,堅持用優(yōu)良環(huán)境吸引人才,用創(chuàng)新事業(yè)凝聚人才,廣納各類優(yōu)秀人才;加快人才隊伍建設(shè)工作,營造“人盡其才,才盡其用”的良好制度環(huán)境,圍繞起步區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,優(yōu)先引進重點領(lǐng)域?qū)I(yè)人才團隊;注重青年人才培養(yǎng),建設(shè)青年發(fā)展友好型城市,完善創(chuàng)新支持、創(chuàng)新風(fēng)險防范、創(chuàng)新失敗退出和后續(xù)扶持等方面的制度和政策,大力弘揚企業(yè)家精神,鼓勵和支持企業(yè)家發(fā)揮創(chuàng)新帶動作用。
(4)積極推進低碳轉(zhuǎn)型。加快推廣可再生能源為主,清潔煤炭、天然氣、石油及其他傳統(tǒng)化石能源為輔的,低碳化為導(dǎo)向的,相對可控的現(xiàn)代能源消費體系;進一步完善市場退出機制,加快淘汰高污染、高排放、低效率產(chǎn)業(yè);制定差別化能耗管控政策,根據(jù)不同行業(yè)特點制定符合行業(yè)的能耗標(biāo)準(zhǔn),重點管控企業(yè)單位能耗,實現(xiàn)節(jié)能減排;倡導(dǎo)綠色低碳生活方式,大力培養(yǎng)崇尚勤儉節(jié)約、綠色環(huán)保的社會風(fēng)尚。