人文機(jī)場建設(shè)理念下的航站樓貴賓室室內(nèi)設(shè)計

宋海瑛

1 貴賓室與人文機(jī)場建設(shè)

貴賓室是機(jī)場服務(wù)旅客的重要設(shè)施，以服務(wù)頭等艙和公務(wù)艙等兩艙旅客為主，大部分由航空公司單獨經(jīng)營，少量由機(jī)場經(jīng)營，為沒有在機(jī)場單獨經(jīng)營貴賓室的航空公司提供服務(wù)。特別是基地航空公司和大型航空公司，對貴賓室的規(guī)劃設(shè)計非常重視，一般把貴賓室作為吸引高端旅客、打造服務(wù)品牌的重要陣地，不僅在功能布局和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上追求高端化、人性化，而且在特色和文化上追求品位化和品牌化。好的貴賓室室內(nèi)設(shè)計，不僅要考慮兩艙旅客的需要，還要充分體現(xiàn)航空公司在服務(wù)品牌和機(jī)場在人文機(jī)場建設(shè)方面的總體規(guī)劃，使貴賓室這個小空間和機(jī)場航站樓這個大空間和諧統(tǒng)一，把貴賓室打造成人文機(jī)場建設(shè)的亮點和特色。

隨著新時代民航高質(zhì)量發(fā)展和民航強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略的推進(jìn)，中國民用航空局于2020 年對機(jī)場規(guī)劃建設(shè)、運營管理提出了四型機(jī)場建設(shè)的新理念和新要求，即要建設(shè)平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場，并明確了四型機(jī)場建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)和路徑，為全行業(yè)描繪了四型機(jī)場建設(shè)的藍(lán)圖[1]?？梢哉f，四型機(jī)場建設(shè)給民航機(jī)場工程建設(shè)行業(yè)提出了更深入、更全面、更科學(xué)的發(fā)展目標(biāo)和要求。

為有效推進(jìn)四型機(jī)場發(fā)展理念的實施，中國民用航空局已制定并出臺了《中國民航四型機(jī)場建設(shè)行動綱要（2020—2035 年）》，編制了《四型機(jī)場建設(shè)導(dǎo)則》（MH/T 5049—2020）、《人文機(jī)場建設(shè)指南》（MH/T 5048—2020）等體系化的指導(dǎo)性文件，旨在依靠科技進(jìn)步、改革創(chuàng)新和協(xié)同共享，經(jīng)過全過程、全要素、全方位優(yōu)化，實現(xiàn)安全運行保障有力、機(jī)場管理精細(xì)智能、旅客出行便捷高效、環(huán)境生態(tài)綠色和諧，使機(jī)場充分體現(xiàn)新時代高質(zhì)量發(fā)展的要求[2、3]。其中，人文機(jī)場建設(shè)要秉持以人為本原則，使機(jī)場成為富有文化底蘊、體現(xiàn)時代精神、弘揚社會主義核心價值觀的機(jī)場。同時，人文機(jī)場建設(shè)應(yīng)圍繞文化彰顯和人文關(guān)懷兩個層面，重點關(guān)注理念、形象、空間、服務(wù)4 個系統(tǒng)的建設(shè)。

貴賓室作為機(jī)場旅客候機(jī)的重要服務(wù)設(shè)施，在規(guī)劃設(shè)計上既要滿足貴賓室的功能需求，又要體現(xiàn)人文機(jī)場建設(shè)的大趨勢和總要求。只有把兩者很好地融合起來，貴賓室室內(nèi)設(shè)計才能形成全新格局、創(chuàng)新亮點。

2 貴賓室室內(nèi)設(shè)計著重把握的要素

人文機(jī)場的建設(shè)目標(biāo)，要堅持以人為本，在滿足機(jī)場公共交通屬性和基本功能需求的同時，致力于在機(jī)場全領(lǐng)域、全流程和全周期發(fā)展中持續(xù)提升用戶與員工的人文體驗，努力打造具有鮮明主題與人文氣息的乘機(jī)環(huán)境與工作環(huán)境，更好地滿足人們對美好生活的需求。

航站樓貴賓室是服務(wù)旅客設(shè)施的重要組成部分，也必須按照人文機(jī)場建設(shè)的理念和要求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。《人文機(jī)場建設(shè)指南》（MH/T 5048—2020）強(qiáng)調(diào)，人文機(jī)場建設(shè)應(yīng)圍繞“功能規(guī)劃、空間環(huán)境、服務(wù)行為、服務(wù)設(shè)施、服務(wù)產(chǎn)品、主題理念、文化表達(dá)”7 個建設(shè)要點展開。航站樓貴賓室室內(nèi)設(shè)計，既要遵循人文機(jī)場建設(shè)的總體要求和原則，又要有其自身特點。

如何處理好人文機(jī)場建設(shè)的統(tǒng)一性和貴賓室設(shè)計的特殊性，為高端旅客提供多層次的愉悅體驗，是貴賓室設(shè)計中要解決的問題。近年來，筆者在中國大型機(jī)場貴賓室的設(shè)計中積累了豐富經(jīng)驗，先后設(shè)計過上海浦東機(jī)場、上海虹橋機(jī)場、武漢天河機(jī)場、青島膠東機(jī)場、西安咸陽機(jī)場、北京大興機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場及成都天府機(jī)場等新建、改擴(kuò)建航站樓的機(jī)場貴賓室，從這些實踐中歸納和總結(jié)，認(rèn)為要在貴賓室室內(nèi)設(shè)計中體現(xiàn)人文機(jī)場建設(shè)的新理念新要求，必須著重把握好以下幾個要素。

2.1 突出主題理念

主題理念是人文機(jī)場建設(shè)的“靈魂”。貴賓室設(shè)計首先要明確文化主題，運用積極、健康、符合時代要求的文化表達(dá)來彰顯文化特色。主題理念要堅持品牌引領(lǐng)，把航空公司的品牌與文化表述有機(jī)地融合在一起。比如，航空公司的代表色、標(biāo)志等，要醒目，但不要突兀，整體上要和諧。要結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣虻刂埔?，融入?dāng)?shù)厝宋脑?，運用當(dāng)?shù)赜刑厣睦L畫、雕塑、裝飾、花卉綠植等布置環(huán)境，形成有地域特征的文化場景。

2.2 合理功能布局

功能規(guī)劃應(yīng)堅持以人為本的設(shè)計理念，做到布局合理、簡潔順暢、運行高效、發(fā)展靈活。貴賓室功能規(guī)劃要充分考慮兩艙旅客的需求，合理布置休息區(qū)、餐飲區(qū)、娛樂區(qū)、服務(wù)區(qū)等。貴賓室功能布局還要考慮定位、規(guī)模和場地條件。以位于樞紐機(jī)場的貴賓室為例，如果定位為旗艦貴賓室，其功能應(yīng)該齊全，可規(guī)劃布局一些高端且有特色的服務(wù)項目，如辦公、會議、美容、視聽、沐浴以及睡眠等；如果定位為一般貴賓室，休息區(qū)和餐飲區(qū)是其主要功能。休息區(qū)一般位于貴賓室的中間部分，但要避免因為太大而產(chǎn)生相互干擾，可以運用屏風(fēng)、隔斷、綠化等來分隔空間，使空間既保持整體性，又減少相互間的干擾。

2.3 優(yōu)化服務(wù)流程

服務(wù)流程應(yīng)以便捷順暢為出發(fā)點，結(jié)合旅客心理特點、人流密度、旅客流線分析等因素，合理設(shè)置不同的功能區(qū)域，滿足不同旅客的差異化需求，營造良好、舒適的場景體驗。貴賓室內(nèi)的服務(wù)一般以自助服務(wù)為主，使用較多的功能區(qū)，如餐飲和休息區(qū)域，應(yīng)設(shè)置在便捷線路和主要流程上。相對而言，商務(wù)、睡眠、娛樂等功能因為使用的旅客較少，可以設(shè)置在相對較遠(yuǎn)的地方。根據(jù)使用人群的特點和不同區(qū)域的位置情況，提供不同的服務(wù)設(shè)施，打造多層次的服務(wù)產(chǎn)品，提升旅客的滿意度和獲得感。

2.4 彰顯人文關(guān)懷

人文機(jī)場建設(shè)的關(guān)鍵在服務(wù)，在服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計上應(yīng)充分體現(xiàn)人性化。服務(wù)設(shè)施在參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，應(yīng)考慮貴賓室使用人群的特點，結(jié)合人體工學(xué)、環(huán)境美學(xué)，在細(xì)節(jié)上力求貼近旅客需求和感受[4]。服務(wù)設(shè)施設(shè)計要充分考慮人性化，除了主要功能模塊外，有一個地方不能被忽視，就是衛(wèi)生間。衛(wèi)生間的設(shè)計和服務(wù)水準(zhǔn)，反映了貴賓室的品位。衛(wèi)生間設(shè)計也要人性化，考慮各種需要，如應(yīng)配有嬰兒板、手包鉤等。人們外出會隨身攜帶手機(jī)，因此衛(wèi)生間里還需要設(shè)置擺放手機(jī)的小板?？傊?，體現(xiàn)人性化和人文關(guān)懷的設(shè)計，必須注重細(xì)節(jié)。

3 成都天府國際機(jī)場T2 航站樓東航天府V2 貴賓室項目案例介紹

3.1 成都天府國際機(jī)場介紹

成都天府國際機(jī)場定位為國家級航空樞紐，是中國西部最大的樞紐機(jī)場，也是國家十三五規(guī)劃中計劃建設(shè)的國內(nèi)最大民用運輸樞紐機(jī)場項目，還是全國首個一次性建設(shè)兩座航站樓的機(jī)場。

成都天府國際機(jī)場于2016 年5 月7日正式開工建設(shè)，于2021 年6 月27 日正式通航并投入運營，至此成都市成為繼上海市、北京市之后國內(nèi)第3 個擁有雙機(jī)場的城市。未來，該機(jī)場也將與雙流國際機(jī)場共建成都國際航空樞紐，共助城市騰飛發(fā)展。

3.2 東航天府V2 貴賓室介紹

成都天府國際機(jī)場東航國內(nèi)貴賓室裝修工程項目位于天府機(jī)場T2 航站樓北指廊L2 層，建筑面積1 491 m2，為配合天府機(jī)場同步開航、同步開放運營的東航專屬新貴賓室。

東方航空集團(tuán)是我國三大國有骨干航空運輸集團(tuán)之一。一直以來，東航致力于以精致、精準(zhǔn)、精細(xì)服務(wù)為全球旅客提供精彩旅行體驗。作為東航自營貴賓室，貴賓室的設(shè)計承載了航空公司的企業(yè)特色和貴賓服務(wù)理念，是航空公司面向重要客戶和合作伙伴的名片。華建集團(tuán)設(shè)計團(tuán)隊于2020 年7 月承接了東航天府機(jī)場貴賓室設(shè)計任務(wù)，筆者作為項目負(fù)責(zé)人，在貴賓室設(shè)計中遵循人文機(jī)場建設(shè)理念，做了多方面嘗試。

3.3 東航天府V2 貴賓室室內(nèi)設(shè)計的主要思路

3.3.1 把東航品牌文化與巴蜀文化有機(jī)融合

東航是一家有60 多年歷史的著名航空公司，建立了“世界品位、東方魅力”的企業(yè)文化。而四川省成都市位于巴蜀大地，巴蜀文化在中國歷史長河中蘊含著人杰文昌的內(nèi)涵。古蜀文明的“三足神鳥”在天府機(jī)場的建筑設(shè)計中閃亮登場，神鳥的羽毛輕盈飄逸，同樣契合空港特質(zhì)。在空間布局上，神鳥羽毛元素通過“抽象重組后形成統(tǒng)一模數(shù)”的手法，在T1航站樓天花造型、T2 航站樓出發(fā)大廳墻面等功能空間中詮釋出來。成都天府國際機(jī)場出發(fā)層大空間如圖1 所示。因此，東航貴賓室室內(nèi)設(shè)計把東航企業(yè)文化與巴蜀文化有機(jī)融合起來，既能體現(xiàn)地域文化特色，又能與天府機(jī)場航站樓的整體文化風(fēng)格保持一致。

圖1 成都天府國際機(jī)場出發(fā)層大空間

將成都天府國際機(jī)場航站樓的5G 信號全覆蓋技術(shù)，運用于與四川省圖書館聯(lián)合打造的借閱空間中，為大眾提供安全、舒適、綠色、現(xiàn)代的機(jī)場貴賓空間。新建貴賓室與四川省圖書館打造聯(lián)合借閱空間，增強(qiáng)文化氛圍，貴賓室內(nèi)設(shè)置多片區(qū)的組合書架，營造出祥和的閱讀休憩空間，可供候機(jī)貴賓隨時借閱。用書籍、藝術(shù)品點綴空間，能夠使文化、藝術(shù)氛圍更濃郁[5]。成東航天府V2 貴賓室如圖2 所示。

圖2 成東航天府V2 貴賓室

3.3.2 從中國古詩詞中尋找靈感，將傳統(tǒng)與現(xiàn)代在空間上實現(xiàn)平衡

提到中國古詩詞，最出名的莫過于李白與杜甫，而杜甫草堂正位于成都市，草堂內(nèi)竹樹掩映。方案設(shè)計中提取了“竹”元素運用其中，做了動態(tài)竹葉的光影效果，既符合地域文化特色，又契合了東航堅韌、大氣的企業(yè)氛圍。

設(shè)計團(tuán)隊以杜甫草堂為設(shè)計源頭，選取蜀地特有的建筑聚落形式，兼具人情味與包容性。將貴賓室大空間吊頂設(shè)定為草堂古建中供民眾休憩的頗具地方特色的大屋檐，立面則用現(xiàn)代技術(shù)打造時尚的體驗空間，最終尋求傳統(tǒng)與現(xiàn)代在空間中的平衡。貴賓室空間設(shè)計中引用竹文化的同時，將竹子的“堅韌不拔、柔中帶剛”與貴賓室空間選用的裝飾燈具、家具的細(xì)部呼應(yīng)，突顯貴賓室的空港特質(zhì)。竹文化在貴賓室空間設(shè)計中的應(yīng)用如圖3 所示。

圖3 竹文化在貴賓室空間設(shè)計中的應(yīng)用

3.3.3 合理確定功能分區(qū)

貴賓室空間根據(jù)不同的貴賓等級分為兩種：LEVEL1——VIP 旅客（休息包間、會議包間）和LEVEL2——兩艙旅客、卡類旅客（白金卡、金卡、銀卡）。成東航天府V2 貴賓室平面布置圖如圖4。

兩艙旅客和卡類旅客因為人數(shù)眾多，而且是貴賓室的消費主體，因此需要布置較大的空間區(qū)域。在設(shè)計上布置在貴賓室的中間位置，且采用大開間，以沙發(fā)分隔為幾個相對的小空間，為以后靈活調(diào)整留有余地。

VIP 旅客人數(shù)一般較少，往往有私密性的要求，設(shè)置專門的VIP 包間，布置在貴賓室的兩端，且留有專門的通道。VIP 包間既可以作為休息室，又可以布置為會議間，在使用功能上具有多樣性。VIP 休息室的裝飾風(fēng)格，能夠體現(xiàn)東航高端旅客“尊貴、高雅、私密”的特性。以優(yōu)雅寧靜為主格調(diào)，整體采用暖色調(diào)設(shè)計。使用中西合璧的設(shè)計理念，點綴以中國元素和東航元素。成東航天府V2貴賓室VIP 包間效果圖如圖4 所示。

圖4 成東航天府V2 貴賓室VIP 包間效果圖

4 航站樓貴賓室設(shè)計體現(xiàn)人文機(jī)場建設(shè)理念的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

4.1 開展好需求分析和定位分析

需求分析和定位分析是開展設(shè)計工作的基礎(chǔ)，也是貴賓室功能布局的重要依據(jù)。需求分析要堅持用戶導(dǎo)向，把高端旅客的需求作為分析的重點，調(diào)研市場發(fā)展?fàn)顩r、兩艙服務(wù)行業(yè)最新發(fā)展趨勢，形成完整的需求調(diào)研結(jié)果。不同時期旅客的需求會發(fā)生變化，旅客的審美趨向也會發(fā)生變化。要準(zhǔn)確把握高端旅客特別是兩艙旅客的需求變化特點，找到契合時代精神、體現(xiàn)文化特色的設(shè)計基準(zhǔn)，才能開展設(shè)計工作。

定位不同，貴賓室的功能布局也不相同。如果定位為旗艦貴賓室，應(yīng)是航空公司的主打產(chǎn)品，功能布局要盡可能齊全，服務(wù)設(shè)施應(yīng)體現(xiàn)高端特點；如果是普通貴賓室，要充分利用場地資源，盡可能提供多樣性的功能設(shè)施和服務(wù)；如果是一般小型貴賓室，在滿足基本功能的前提下挖掘潛力，體現(xiàn)人文理念。

4.2 將人文機(jī)場理念貫穿在設(shè)計全過程

人文機(jī)場建設(shè)不是游離在機(jī)場建設(shè)以外，完全獨立地建設(shè)一個區(qū)域、一個設(shè)施或者提供一個功能，它應(yīng)該是一種理念，是在機(jī)場規(guī)劃設(shè)計、功能布局、運營管理、服務(wù)提供等全過程、全方位中體現(xiàn)以人為本，使旅客在出行中不再局限于交通功能的滿足上，還能得到感觀、心理等各方面的體驗，在精神層面得到提升，增強(qiáng)愉悅感?；诖?，貴賓室設(shè)計應(yīng)該把人文機(jī)場建設(shè)理念貫穿于全過程，在人文主題表述、流程設(shè)計、功能布局、設(shè)施規(guī)劃及服務(wù)提供等方面堅持以人為本，為旅客提供精致、高品質(zhì)的體驗。

4.3 注重細(xì)節(jié)

再完美的設(shè)計最后都要實施和落地，實施環(huán)節(jié)的把控決定了設(shè)計理念的實現(xiàn)。貴賓室設(shè)計只是完成了前道程序，建筑材料選擇和施工環(huán)節(jié)的細(xì)部構(gòu)造必須按照設(shè)計要求實施，完美的貴賓室才能最終實現(xiàn)。所以設(shè)計師不能只注重設(shè)計環(huán)節(jié)，還要把一部分精力放在現(xiàn)場配合的施工階段，和施工單位做好設(shè)計交底和前期溝通交流，讓施工人員理解設(shè)計的理念和要求。要對材料選擇精益求精，對材質(zhì)、色彩、等級、環(huán)保等要全面把控。

5 結(jié)語

四型機(jī)場建設(shè)確立了機(jī)場建設(shè)和發(fā)展的新趨勢，要實現(xiàn)這一目標(biāo)，還有相當(dāng)長的路要走。同時，要在航站樓貴賓室設(shè)計中體現(xiàn)人文機(jī)場建設(shè)理念和要求，也需要進(jìn)行不斷探索。