汽車電氣類課程線上教學(xué)路徑探索與實踐

段衛(wèi)潔 伊春雨 姚立澤

北京交通運輸職業(yè)學(xué)院 北京市 102618

當(dāng)前，線上線下混合式教學(xué)模式已成為高職教育教學(xué)的趨勢。利用信息化手段，將在線教學(xué)和傳統(tǒng)“線下教學(xué)”的優(yōu)勢相結(jié)合，可以有效提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)習(xí)效率，拓寬延展課程學(xué)習(xí)路徑。但是，對于實踐性較強的汽車電氣類課程，線上教學(xué)已經(jīng)成為混合式教學(xué)模式中的薄弱環(huán)節(jié)。因此如何有效提高線上教學(xué)的教學(xué)效果已經(jīng)成為汽車電氣類課程混合式教學(xué)模式改革亟待解決的問題。本文結(jié)合本校汽車電氣類課程授課過程中的實際教學(xué)現(xiàn)狀，對汽車電氣類課程線上教學(xué)路徑進行了探索與實踐。

1 課程資源建設(shè)

汽車電氣類課程部分關(guān)于實訓(xùn)的內(nèi)容已不能滿足在線課堂需要，需重新梳理。

充分運用信息化手段進行課程資源模型建構(gòu)，適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+信息技術(shù)背景下高職學(xué)生學(xué)習(xí)方式和認(rèn)知規(guī)律。對接“崗課賽證”模型，設(shè)計基于企業(yè)實踐的情境化課程資源，采用二維碼、鏈接等方式，將動畫、微課、視頻等動態(tài)元素植入課程，為學(xué)生提供沉浸式體驗學(xué)習(xí)，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。線上教學(xué)的靈活性和多樣性，有利于顆?；?、精準(zhǔn)化學(xué)習(xí)。

圖1 對接“崗課賽證”建設(shè)課程資源

此外，整合國家級、省級精品視頻公開課，以及學(xué)習(xí)通教學(xué)資源庫的在線開放課程和測試題等優(yōu)質(zhì)課程資源，最大程度輔助在線教學(xué)，提高學(xué)習(xí)效果。結(jié)合這些優(yōu)質(zhì)課程資源重新對授課計劃進行調(diào)整，適應(yīng)在線教學(xué)，實訓(xùn)部分的設(shè)計以能對故障進行原因分析、能寫出操作流程步驟為主要目標(biāo)，排故部分結(jié)合視頻觀看，線下再加強練習(xí)。

2 利用線上資源創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境

對于電氣類課程來說，由于“電壓”、“電路”等概念都是比較抽象的，直接講述不利于學(xué)生理解。巧妙運用網(wǎng)絡(luò)資源能為在線教學(xué)創(chuàng)設(shè)一個生動、有趣的教學(xué)環(huán)境，引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，如在講解“空調(diào)出風(fēng)口無冷風(fēng)”時，可設(shè)計接車視頻，創(chuàng)設(shè)客戶抱怨，引導(dǎo)學(xué)生為顧客進行情緒安撫和原因分析；在講解“鼓風(fēng)機電路”時，可利用水流動畫，將電流類比為水流，將電位類比為水位，使學(xué)生更易于理解。

教師可用簡單的信息化教學(xué)軟件，如電腦錄屏軟件、手機錄屏軟件、剪輯軟件等來制作微課、微視頻。這些軟件相對簡單，一般不超過半個小時都能自己學(xué)會使用?？梢酝ㄟ^整合豐富多彩的視頻網(wǎng)絡(luò)資源制作微課?，F(xiàn)在網(wǎng)上有非常成熟的視頻教學(xué)資源，比如汽車類的公眾號、抖音、快手、B站等。教師可在這里邊精選自己需要的素材進行再加工，比如進行錄屏、下載、剪輯等等，制作成適合自己教學(xué)目標(biāo)微格化的微課、微視頻。也可以利用學(xué)習(xí)通軟件，通過 PPT 自己制作速課、去學(xué)校車間錄制微視頻等。在線教學(xué)過程中靈活運用，可充分發(fā)揮線上教學(xué)特點。

3 在線教學(xué)過程優(yōu)化

對教學(xué)內(nèi)容進行重組，將教學(xué)內(nèi)容分解成簡單易消化的，容易理解的，耳熟能詳?shù)?、日常生活常見的首先進行在線教學(xué)。比如汽車電動座椅、汽車電動雨刷、汽車安全氣囊、汽車自動巡航等等，這些教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生聽到名字就可以想象出是怎樣工作的，可以將這些教學(xué)章節(jié)的內(nèi)容首先調(diào)整到線上教學(xué)中來。

課前合理配置教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)閉環(huán)。將適合學(xué)生自學(xué)的基礎(chǔ)知識翻轉(zhuǎn)到課前，合理配置教學(xué)內(nèi)容，便于課中復(fù)雜知識理解，提升自主學(xué)習(xí)能力。通過引導(dǎo)學(xué)生自主分析任務(wù)，提升認(rèn)識問題、分析問題能力。利用學(xué)習(xí)通平臺發(fā)布微課、學(xué)習(xí)頁等資源，引導(dǎo)學(xué)生收集信息，溫故知新。鼓勵學(xué)生反復(fù)學(xué)習(xí)平臺資源，自主解決薄弱知識點，針對仍不能解決的問題，采用騰訊會議在線輔導(dǎo)答疑。

圖2 課前準(zhǔn)備

課中導(dǎo)入新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，落實崗位要求。專業(yè)一體化課程的線上教學(xué)還是應(yīng)堅持六步教學(xué)法：明確任務(wù)／獲取信息→制定計劃→作出決策→實施計劃→檢查控制→評價反饋。線上教學(xué)建議重點實施明確任務(wù)、制定計劃、作出決策三個環(huán)節(jié)，實施計劃過程可采用線上線下結(jié)合的方式，線上通過虛擬仿真教學(xué)平臺調(diào)取案例庫任務(wù)資源發(fā)布給學(xué)生，促使學(xué)生通過仿真反復(fù)練習(xí)提升電氣類故障排除技能；線下再通過實踐鞏固。

圖3 課中任務(wù)驅(qū)動

授課過程中，以企業(yè)實際工作案例為任務(wù)引領(lǐng)，引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合任務(wù)進行思考、交流、總結(jié)。同時教師對重難點知識進行講解，引導(dǎo)學(xué)生搭建知識框架，并通過分組任務(wù)、選人、主題討論、詞云、小組展示等方式與學(xué)生進行互動答疑，實現(xiàn)師生和生生的深度互動。

圖4 學(xué)習(xí)通導(dǎo)出學(xué)生學(xué)習(xí)記錄

與學(xué)生的互動應(yīng)避免形式太過單一，否則幾節(jié)課后學(xué)生便無法全部投入?；涌梢允侵辈サ男问?、語音的形式，也可以是視頻的形式。比如錄制視頻回答、視頻直播回答、文字回答、語音回答、做筆記拍照片回答、平臺在線檢測、線上做游戲、線上闖關(guān)、網(wǎng)絡(luò)答題，網(wǎng)絡(luò)接龍等等。

課后教學(xué)追蹤，夯實知識技能，拓展學(xué)生視野。課后運用學(xué)習(xí)通平臺追蹤學(xué)生知識掌握情況，及時跟蹤輔導(dǎo)，幫助學(xué)生夯實知識技能；發(fā)布前沿技術(shù)、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀網(wǎng)絡(luò)調(diào)研任務(wù)，拓展學(xué)生視野，提升科技強國信心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)情懷。線上資源的靈活性可保證學(xué)生處處時時可學(xué)，延展學(xué)習(xí)路徑。

4 考核評價改進

借助教學(xué)平臺全過程采集數(shù)據(jù)，構(gòu)建課前、課中、課后全過程評價體系，開展“實時性階段性、線上線下、教師+企業(yè)”三結(jié)合評價模式，通過分析全班及個人能力評價結(jié)果，從而評估教學(xué)效果，從中找出原因，進行教學(xué)診斷與改進，開展個性化輔導(dǎo)，實現(xiàn)因材施教。根據(jù)數(shù)據(jù)，分析個體薄弱項，教師做重點關(guān)注，及時調(diào)整教學(xué)策略和重難點。

表1

考核改進為線上考核與線下考核相結(jié)合的方式，線上考核包含簽到、課堂互動、時長學(xué)習(xí)（課程視頻或其它資源的學(xué)習(xí)）、測驗四部分，線下考核是指線下學(xué)習(xí)任務(wù)的完成情況考核。

總之，隨著信息化水平的提高，線上教學(xué)從時間和空間上都占據(jù)了一定優(yōu)勢，提升了學(xué)生學(xué)習(xí)的靈活性。學(xué)生利用線上平臺，可以在課前熟悉教師發(fā)布的工作任務(wù)，完成基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，在課中結(jié)合虛擬仿真平臺反復(fù)練習(xí)，夯實技能，與傳統(tǒng)實踐教學(xué)方式形成有效互補。也可以在課后進行鞏固練習(xí)或完成相關(guān)拓展實踐任務(wù)，從而進一步完善汽車電氣類課程線上線下混合式教學(xué)模式。教師應(yīng)轉(zhuǎn)變思路，積極適應(yīng)，提升信息化教學(xué)能力，豐富課程資源，不斷優(yōu)化在線教學(xué)過程，保證課程教學(xué)質(zhì)量和效果。