黃竑翔,王 峰,賀智勇
(1.鋼鐵研究總院,北京 100081;2.中國鋼研科技集團有限公司,北京 100081)
近年來,隨著飛行器飛行速度的提高,其表面與大氣層摩擦所產(chǎn)生的熱量(氣動熱)增加,可能會導(dǎo)致飛行器飛行時表面材料產(chǎn)生燒蝕乃至熔化,從而對飛行器的飛行安全造成極大威脅[1]。為減輕氣動熱對飛行器飛行時產(chǎn)生的不良影響,需要對其表面進行防熱處理。傳統(tǒng)防熱材料一般是鎳基金屬與酚醛樹脂基材料,但這些材料的熔點不是很高,其防熱性能無法滿足高速飛行器的防熱需求[2]。
C/SiC復(fù)合材料具有熔點高、硬度高、彈性模量大、熱膨脹系數(shù)低等優(yōu)異性能,是目前最有前途的高溫用結(jié)構(gòu)材料之一[3],成為各國學(xué)者研究的重點。目前,制備C/SiC復(fù)合材料的主要方法為化學(xué)氣相沉積法和先驅(qū)體浸漬裂解法,這2種方法制備得到的復(fù)合材料基體純度高,組織和成分可控,但制備周期極長、成本高[4-5],難以滿足批量化生產(chǎn)的需求。熱壓燒結(jié)工藝相對簡單,所得陶瓷材料的致密度高,力學(xué)性能優(yōu)異,在制備高性能陶瓷復(fù)合材料方面具有顯著優(yōu)勢[6],但該工藝無法制備形狀復(fù)雜的工件,且高溫高壓對于碳纖維性能有較大的影響[7],目前關(guān)于熱壓燒結(jié)工藝制備C/SiC復(fù)合材料的報道較少。為此,作者采用熱壓燒結(jié)工藝,結(jié)合正交試驗法[8]和單因素試驗系統(tǒng)研究了該工藝中燒結(jié)溫度、燒結(jié)壓力以及碳纖維含量對C/SiC復(fù)合材料體積密度與抗彎強度的影響,以期為熱壓燒結(jié)工藝制備C/SiC復(fù)合材料提供一定的理論依據(jù)。
試驗材料包括:商用碳化硅SiC粉,平均粒徑為2 μm,純度為99.5%;T300短切碳纖維,長度為6 mm,密度為1.7 g·cm-3。以酚醛樹脂作為黏結(jié)劑,將SiC粉與體積分數(shù)分別為25%,30%,35%的短切碳纖維混合均勻,采用熱壓鑄工藝進行預(yù)成型,預(yù)成型壓力為10 MPa,溫度為180 ℃;然后將試樣放入熱壓燒結(jié)爐中,以碳化硼作為燒結(jié)助劑,在高純氬氣環(huán)境中分別在2 000,2 050,2 100 ℃燒結(jié)溫度下進行燒結(jié),燒結(jié)時間為1 h,燒結(jié)壓力分別為20,25,30 MPa,制備得到C/SiC復(fù)合材料。設(shè)計L9(33)正交試驗表進行熱壓燒結(jié)試驗,因素水平如表1所示。
表1 正交試驗的因素水平
采用阿基米德排水法測定C/SiC復(fù)合材料的體積密度。采用SIGMA 300型掃描電鏡(SEM)觀察C/SiC復(fù)合材料的微觀結(jié)構(gòu),并用其附帶的能譜儀(EDS)進行微區(qū)成分分析。按照GB/T 38978—2020,采用WDW-20型萬能試驗機對C/SiC復(fù)合材料進行三點彎曲試驗,試樣尺寸為3 mm×4 mm×36 mm,跨距為30 mm,下壓速度為0.5 mm·min-1,同時測定復(fù)合材料的載荷-位移曲線。采用 XRD-7000S/L 型 X 射線衍射儀(XRD)對復(fù)合材料的物相組成進行分析, 采用銅靶,Kα射線,加速電壓為 40 kV, 電流為 50 mA, 掃描范圍2θ為10°~90°,掃描速率為 10 (°)·min-1。
由表2可以看出,燒結(jié)壓力、燒結(jié)溫度以及碳纖維體積分數(shù)對復(fù)合材料體積密度的影響按從大到小的順序為碳纖維體積分數(shù)、燒結(jié)溫度、燒結(jié)壓力。碳纖維體積分數(shù)是影響C/SiC復(fù)合材料體積密度的主要因素,當(dāng)碳纖維含量增加時,復(fù)合材料的體積密度呈下降趨勢,這主要是由于碳纖維密度較低,且碳纖維的橋接和聚集在一定程度上會阻礙基體的致密化[9]。3種因素對復(fù)合材料抗彎強度的影響按從大到小的順序為燒結(jié)溫度、碳纖維體積分數(shù)、燒結(jié)壓力。燒結(jié)溫度對C/SiC復(fù)合材料的抗彎強度影響最大,這主要是因為燒結(jié)溫度的升高促進了SiC基體致密化及基體與纖維間的界面結(jié)合。
表2 正交試驗結(jié)果
通過單因素試驗進一步驗證碳纖維含量對復(fù)合材料體積密度和抗彎強度的影響,保持燒結(jié)溫度2 050 ℃,燒結(jié)壓力25 MPa不變,研究不同碳纖維含量C/SiC復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度變化情況。由圖1可知,隨著碳纖維含量的提高,復(fù)合材料的體積密度減小,抗彎強度提高,當(dāng)碳纖維體積分數(shù)從25%增加到30%時,體積密度與抗彎強度的變化程度較大,當(dāng)碳纖維體積分數(shù)超過30%后,體積密度與抗彎強度的變化趨于平緩。碳纖維對復(fù)合材料密度的影響主要體現(xiàn)在2個方面:一方面碳纖維的密度低于SiC的密度,大量碳纖維的加入造成材料密度降低;另一方面,隨著碳纖維含量的增加,纖維之間的聚集效應(yīng)提高,纖維的聚集會阻礙SiC基體的致密化,因此隨著碳纖維含量的增加,復(fù)合材料的體積密度呈減小趨勢。碳纖維的引入可以對材料起到增強的作用。當(dāng)裂紋擴展到基體與纖維界面時,裂紋會沿著纖維發(fā)生偏轉(zhuǎn),斷裂需要消耗更多的能量,因此隨著碳纖維含量的增加,復(fù)合材料的抗彎強度提高[10];當(dāng)碳纖維體積分數(shù)超過30%后,這種增強作用趨于緩和,其原因在于大量碳纖維的加入使碳纖維間的橋聯(lián)與聚集效應(yīng)增強,導(dǎo)致基體不能很好包裹纖維或者填充纖維間的空隙,影響基體傳遞載荷的效果和纖維增強效果。綜上可知,碳纖維體積分數(shù)選擇30%較合適。
圖1 復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度隨碳纖維體積分數(shù)的變化曲線(燒結(jié)溫度2 050 ℃,燒結(jié)壓力25 MPa)Fig.1 Curves of bulk density and bending strength of composites vs volume fraction of carbon fiber (sintering temperature of 2 050 ℃ and sintering pressure of 25 MPa)
通過單因素試驗進一步驗證燒結(jié)溫度對復(fù)合材料體積密度和抗彎強度的影響,保持碳纖維體積分數(shù)25%,燒結(jié)壓力25 MPa不變,研究不同燒結(jié)溫度下C/SiC復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度的變化情況。由圖2可知,復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度均隨著燒結(jié)溫度的升高而提高,并均在2 100 ℃時達到最大值。燒結(jié)溫度主要是通過影響SiC基體的燒結(jié)致密化程度及SiC基體與碳纖維的結(jié)合,影響復(fù)合材料的體積密度與抗彎強度[11]。燒結(jié)溫度升高能促進燒結(jié)助劑與SiC基體的固溶,加快晶粒間的物質(zhì)傳質(zhì)速率,從而使材料致密化程度提高,因此體積密度隨著燒結(jié)溫度的升高而增大。燒結(jié)溫度的升高對抗彎強度的影響主要體現(xiàn)在2個方面:一方面燒結(jié)溫度的提高能夠促進SiC基體的燒結(jié),基體中的缺陷顯著減少,有助于復(fù)合材料抗彎強度的提高;另一方面,隨著燒結(jié)溫度的升高,燒結(jié)時晶界處的晶界能降低,SiC與碳纖維之間的物質(zhì)傳遞加劇,在界面處硅開始滲入碳纖維表面(如圖3所示),導(dǎo)致SiC基體與碳纖維之間界面結(jié)合強度增加,碳纖維與基體之間傳遞應(yīng)力的能力加強,從而使C/SiC復(fù)合材料中出現(xiàn)裂紋所需的極限應(yīng)力提高[12]。綜上,燒結(jié)溫度選取2 100 ℃較合適。
圖2 復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度隨燒結(jié)溫度的變化曲線(碳纖維體積分數(shù)25%,燒結(jié)壓力25 MPa)Fig.2 Curves of bulk density and bending strength of composites vs sintering temperature (carbon fiber volume fraction of 25% and sintering pressure of 25 MPa)
圖3 2 100 ℃燒結(jié)得到復(fù)合材料中碳纖維與基體間界面處的SEM形貌及EDS分析結(jié)果(碳纖維體積分數(shù)25%, 燒結(jié)壓力25 MPa)Fig.3 SEM morphology and EDS analysis results of interface between carbon fiber and matrix of composites sintered at 2 100 ℃ (carbon fiber volume fraction of 25% and sintering pressure of 25 MPa)
通過單因素試驗進一步驗證燒結(jié)壓力對復(fù)合材料體積密度和抗彎強度的影響,保持碳纖維體積分數(shù)30%,燒結(jié)溫度2 000 ℃不變,研究不同燒結(jié)壓力下C/SiC復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度變化情況。由圖4可以看出,當(dāng)燒結(jié)壓力由20 MPa增加到25 MPa時,復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度均明顯增大,但當(dāng)燒結(jié)壓力超過25 MPa后,體積密度和抗彎強度的增加趨勢變緩,說明再進一步增大燒結(jié)壓力對復(fù)合材料體積密度和抗彎強度的提升有限。當(dāng)燒結(jié)壓力增大到一定程度時,基體間的空隙已經(jīng)基本被填滿,再增大燒結(jié)壓力對晶粒間物質(zhì)擴散動力的提高有限[13],因此繼續(xù)增大燒結(jié)壓力對體積密度的提升有限。隨著燒結(jié)壓力的增大,燒結(jié)時物質(zhì)擴散動力增大,基體晶粒之間的晶界能降低,碳纖維與SiC基體的結(jié)合力增加,斷裂時裂紋擴展所需能量增加,從而提高了復(fù)合材料的抗彎強度;但是當(dāng)燒結(jié)壓力過高時,碳纖維和SiC基體結(jié)合過于緊密,可能會導(dǎo)致界面處SiC向碳纖維滲透加劇,對碳纖維造成損傷,使碳纖維易發(fā)生脆性斷裂導(dǎo)致碳纖維增強失效,從而降低了碳纖維的強化作用,進而影響抗彎強度的提升[14]。根據(jù)正交試驗結(jié)果分析可知,燒結(jié)壓力對C/SiC復(fù)合材料的體積密度及抗彎強度的影響程度均較小,過度提高燒結(jié)壓力對C/SiC復(fù)合材料性能的提升幫助不大,綜上,燒結(jié)壓力選取25 MPa較合適。
圖4 復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度隨燒結(jié)壓力的變化曲線(碳纖維體積分數(shù)30%,燒結(jié)溫度2 000 ℃)Fig.4 Curves of bulk density and bending strength of composites vs sintering pressure (carbon fiber volume fraction of 30% and sintering temperature of 2 000 ℃)
綜合正交試驗以及單因素試驗的結(jié)果確定C/SiC復(fù)合材料性能最優(yōu)的制備工藝參數(shù)為燒結(jié)壓力25 MPa,碳纖維體積分數(shù)30%,燒結(jié)溫度2 100 ℃。采用該工藝制備得到的C/SiC復(fù)合材料體積密度為2.30 g·cm-3,抗彎強度為80.50 MPa。由圖5可以看出,優(yōu)化工藝下制備的C/SiC復(fù)合材料的物相由SiC與碳組成,未檢測到其他物相的存在。
圖5 優(yōu)化工藝下制備得到復(fù)合材料的XRD譜Fig.5 XRD pattern of composites prepared by optimized process
由圖6可以看出:優(yōu)化工藝下制備的C/SiC復(fù)合材料中碳纖維與SiC基體結(jié)合較緊密,纖維束排列十分整齊,且SiC基體燒結(jié)得非常致密;碳纖維中滲入的SiC含量較少,SiC與碳纖維的界面結(jié)合強度適中,從而使復(fù)合材料具有較高的抗彎強度。
圖6 優(yōu)化工藝下制備復(fù)合材料的SEM形貌與EDS分析結(jié)果Fig.6 SEM morphology and EDS analysis results of composites prepared by optimized process
由圖7可以看出:優(yōu)化工藝下制備的C/SiC復(fù)合材料在壓力達到屈服點后,載荷并未發(fā)生大幅下降,而是以鋸齒狀的曲線形式緩緩下降,說明其斷裂方式呈假塑性斷裂,而不再是陶瓷材料的脆性斷裂,這與文獻[15]中報道的結(jié)果相吻合,這是由裂紋擴展時遇到材料內(nèi)的纖維束而發(fā)生纖維的脫粘、拔出及層間斷裂所致。
圖7 優(yōu)化工藝下制備復(fù)合材料在三點彎曲試驗中的載荷-位移曲線Fig.7 Load-displacement curve of composites prepared by optimized process during three point bending test
(1) 碳纖維含量對C/SiC復(fù)合材料體積密度的影響最大,燒結(jié)溫度次之,燒結(jié)壓力最小。燒結(jié)溫度對復(fù)合材料抗彎強度的影響最大,碳纖維含量次之,燒結(jié)壓力最小。
(2) 隨著碳纖維含量的提高,復(fù)合材料的體積密度減小,抗彎強度提高,當(dāng)碳纖維體積分數(shù)從25%增加到30%時,體積密度與抗彎強度的變化幅度較大,當(dāng)碳纖維體積分數(shù)超過30%后,二者的變化趨于平緩;復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度均隨著燒結(jié)溫度的升高而提高;當(dāng)燒結(jié)壓力由20 MPa增加到25 MPa時,復(fù)合材料的體積密度和抗彎強度均明顯增大,但當(dāng)燒結(jié)壓力超過25 MPa后,二者的增大趨勢變緩。
(3) 復(fù)合材料性能最優(yōu)的制備工藝為燒結(jié)壓力25 MPa,碳纖維體積分數(shù)30%,燒結(jié)溫度2 100 ℃,所得復(fù)合材料的體積密度為2.30 g·cm-3,抗彎強度為80.50 MPa。燒結(jié)工藝與碳纖維含量的變化會影響SiC的燒結(jié)程度及碳纖維與SiC基體的界面結(jié)合強度,從而影響C/SiC復(fù)合材料的性能。