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    翻轉課堂在汽車理論課程的教學實踐
    ——以安徽科技學院為例

    2022-06-23 13:41:24劉春輝易克傳李進
    廣西教育學院學報 2022年1期
    關鍵詞:卷面平時成績學時

    劉春輝,易克傳,李進

    (安徽科技學院機械工程學院,安徽 鳳陽 233100)

    汽車理論課程在車輛工程、汽車服務工程以及載運工具運用工程等汽車運輸類專業(yè)的人才培養(yǎng)方案中屬于核心課程,主要以汽車受力分析,講述汽車的各項性能,如動力性、經濟性、制動性等,包括各性能的評價指標以及相應的評價方式[1]。由于本課程理論性強,相當一部分高校在教學過程中采用傳統(tǒng)的教學方法,表現為在前述的汽車各項性能作為教學內容的前提下,在固定的教室和規(guī)定的時間內,僅僅由教師講授課程內容,通過講授將知識灌輸給學生。這種教學模式,學生對知識只能被動接受。汽車理論課程涉及的內容多,理論性較強,上課過程中需要教師進行大量的公式推導,學生要完全掌握,需要教師用大量的時間進行講授,而人才培養(yǎng)方案中的學時往往不多,與學生要完全掌握還有相當距離,導致教師為了講完規(guī)定內容,遇到學生難理解的教學難點,實際上很難在授課過程中停下來,使學生都能消化理解教師所講內容后再繼續(xù)講授;而部分學生在聽課過程中注意力不集中,如果他們對課堂內容沒聽明白,課后又不復習,往往導致對課程學習失去興趣。

    隨著社會和科技的發(fā)展,產業(yè)革命的不斷興起,對創(chuàng)新型人才的需要越來越迫切。為適應新形勢,教育部大力推行新工科建設,在此背景下傳統(tǒng)的教學方法需要進行改革[2],教學過程不能僅僅重視教師的知識講授,也要重視學生的主動學習,尤其是要重視學生學的效果如何。為了提高學生的學習效果,進而培養(yǎng)學生的學習能力,在教學過程中需要以學生為主,努力讓學生愿意學,并知道如何學,最終將知識學會。汽車理論課程內容多且難,學時又少,如何利用好課堂時間是關鍵。在課堂上采用翻轉課堂的教學方法,將課前預習放到課堂外,課堂中僅僅是由學生討論解決一些問題,教師答疑解惑,起到從旁輔助的作用,可以在有限的學時內,達到較好的教學效果;同時,學生參與了課堂,便于教師因材施教,也利于學生自主學習。

    一、翻轉課堂的由來及具體操作

    翻轉課堂由美國的兩位化學教師Jon Bergmann和Aaron Sams于2007年提出并成功實踐[3],當時主要是解決部分學生由于各種原因(如生病、路程遙遠等)無法到達學校,造成缺課,從而影響了教學進度這一難題。解決的方式是將課堂講授內容,錄制成音、視頻,并將這些音視頻通過網絡下載等方式提供給學生學習,這樣學生在家就完成了補課。在此基礎上,Bergmann和Aaron Sams將這一模式推廣到班級其他學生,逐漸形成了“課前聽講解,課堂做作業(yè)”的教學模式。這一模式與“課堂聽講解,課后做作業(yè)”的傳統(tǒng)教學完全不同,顛倒了傳統(tǒng)教學的教學順序,稱之為顛倒課堂或者翻轉課堂。2011年后,“慕課”在全球的流行,克服了前述學生瀏覽教師所錄音視頻無互動的缺點,學生在瀏覽音視頻的同時,還可提問、接受隨堂考試以及與別的學習者進行討論等[4]?!澳秸n”的這些優(yōu)點,在其與翻轉課堂結合后,進一步促進了翻轉課堂的推廣。

    翻轉課堂真正做到了以學生為中心,符合學生的認知規(guī)律,學生學習的自由度更高,而且促使教師在錄制音視頻[5]時,對教學內容做更深入地分析與加工,以吸引學生的注意力,促進了教學資源的合理利用。因此,在滿足網絡要求的基礎上,教師需要轉變教學觀念,積極投入翻轉課堂的教學改革中。

    一般而言,翻轉課堂的具體實施[6]按時間大致為三個過程:課前準備、課中消化和課后鞏固。

    課前準備:包括教師和學生的準備。對教師而言,需要將教學內容分成一個個小模塊,這些模塊教學目標明確,內容短而精,并將其錄制成“微課”;對學生而言,需要按照教師要求下載相關微課,并在課前自學微課內容,然后完成教師布置的相應練習。

    課中消化:一是學生之間的分組討論,討論課前預習的知識,對自己在課前預習中遇到的問題從學生處得到答案,另外通過討論也加深了對課前預習內容的領悟。二是教師的輔助教學,為學生經過討論后還沒解決的問題進行解答。三是教師提供預先設計的題目,由學生通過多種形式(如討論、查閱資料、請教教師等)解決問題。四是教師要對學生的課堂表現進行點評,并強調本節(jié)授課內容的重、難點。

    課后鞏固:教師要布置課后作業(yè),學生在完成作業(yè)的過程中,對沒掌握的知識點可再次觀看“微課”內容。通過作業(yè)的訓練,使學生鞏固所學內容。

    二、翻轉課堂在汽車理論課程中的實踐

    安徽科技學院機械工程學院多年來在車輛工程專業(yè)試點專業(yè)核心課程實施小班授課,為授課教師開展多種形式的教學改革(不局限于翻轉課堂)提供了方便,大大提高了學生的學習熱情。筆者以所帶的班級(車輛工程2016級2班)為例,介紹開展翻轉課堂的過程。在車輛工程專業(yè)2016級的人才培養(yǎng)方案中,汽車理論為36學時??紤]到學生對翻轉課堂的接受程度,選取10個學時開展翻轉課堂。在教學大綱中,汽車理論需講授前5章的內容,按章節(jié)分配翻轉課堂的學時,最終課程組討論確定每一章翻轉課堂內容為2個學時。車輛工程2016級2班共有學生32名,將其分成8個小組,每組4人。

    下面以汽車理論第一章第五節(jié)汽車的功率平衡(1學時)為例,具體介紹開展翻轉課堂的過程(見圖1)。

    圖1 汽車的功率平衡翻轉課堂實施流程圖

    課前準備:教師將汽車的功率平衡知識點錄制成微課,通過QQ發(fā)到班級群,同時上傳到線上課堂,要求學生下載或者到線上課堂瀏覽,同時給學生布置兩個問題:“什么是汽車功率平衡圖?”和“什么是后備功率?”。

    課中消化:1學時為45分鐘。第一步,由一個小組(可事先指定)介紹本小組的準備情況及小組分工,請其中的一個成員簡述該內容(15分鐘)。第二步,所有小組展開討論,結合該學生所講,對自學過程中的問題互相答疑解惑(5分鐘)。第三步,若有不能解決的問題或不明白的地方,教師進行答疑輔導(5分鐘)。第四步,教師布置課堂練習,即“畫出四擋汽車的功率平衡圖,并說明如何分析汽車的動力性?!保诖蟛糠謱W生完成后,教師給出答案,要求學生進行檢查,并對自己的解題過程做出評估,提出改進意見(10分鐘)。最后由組長、個人和教師分別對該生的表現打分,作為本節(jié)課的平時成績之一(10分鐘)。

    課后鞏固:教師布置作業(yè),如“后備功率越大越好嗎?”,要求學生按時獨立完成。

    其他章節(jié)也按照以下步驟實施:課前錄制微課,預留2~3個問題;課中學生互相答疑解惑,教師從旁輔助,并布置習題,要求學生完成,最后給出課堂表現成績;課后布置作業(yè),并要求學生獨立完成。

    在實施翻轉課堂的過程中,學生通過互相答疑解惑真正做到了參與教學過程,這提高了學生學習的積極性。與此同時,為更好地評價學生的學習效果,考核方式也隨之進行了變革,在成績組成中,平時成績占了更大比重,將傳統(tǒng)教學“學習結果”的評價機制轉換為了“學習過程”的評價機制。具體而言,在安徽科技學院機械工程學院車輛工程專業(yè)的汽車理論課程教學大綱中,體現了過程性考核,平時成績和期末考試成績的比例分別為50%,平時成績具體包括翻轉課堂、作業(yè)、筆記,等。傳統(tǒng)教學過程中,平時成績往往只占到20%或者30%。通過提高平時成績的比重,促使學生必須學懂弄通,提高了學生自主學習的積極性,培養(yǎng)了學生獨立解決問題的能力。

    為驗證翻轉課堂的效果,對開展翻轉課堂的車輛工程2016級2班和未開展翻轉課堂的汽車服務工程2016級1、2班(合班上課,共70人)的期末考試成績進行了對比分析。以上兩個班級的期末考試試卷一致,兩個班級試卷卷面成績的最高分、最低分、平均分和卷面不及格率對比見表1。車輛工程2016級2班的期末成績分布見圖2,汽車服務工程2016級1、2班的期末成績分布見圖3。

    圖2 車輛工程2016級2班的期末成績分布

    圖3 汽車服務工程2016級1、2班的期末成績分布

    可以看出,在期末考試中,開展翻轉課堂的車輛工程2016級2班的試卷卷面平均成績?yōu)?7分,比沒有開展翻轉課堂的汽車服務工程2016級1、2班的平均成績(61.2分)高了5.8分;開展翻轉課堂的車輛工程2016級2班的試卷卷面最高分為93分,比沒有開展翻轉課堂的汽車服務工程2016級1、2班的試卷卷面最高分(89分)高了4分。開展翻轉課堂的車輛工程2016級2班的試卷卷面最低分為51分,比沒有開展翻轉課堂的汽車服務工程2016級1、2班的試卷卷面最低分(23分)高了28分;開展翻轉課堂的車輛工程2016級2班的試卷卷面不及格率為21.88%,也比未開展翻轉課堂的汽車服務工程2016級1、2班的試卷卷面不及格率(48.6%)低。以上兩個班級成績的最高分、最低分、平均分和卷面不及格率對比分析說明,開展翻轉課堂比未開展翻轉課堂學習效果得到了大大提高,說明學生真正參與到課堂中,通過討論、質疑及教師答疑,對課堂知識做到了學懂、學透。

    翻轉課堂的開展,切實提高了學生的學習質量,學生對學習效果進行課后評價時均給出了較高的評價結果。

    三、結語

    網絡技術的發(fā)展及相當一大批優(yōu)質慕課資源的創(chuàng)建,為翻轉課堂的實施提供了良好的前提。汽車理論課程的理論內容多,學時少,大量公式需要推導演示,單純教師課堂講授的授課模式導致教學課堂較為枯燥,學生學習興趣普遍不高。而該課程在培養(yǎng)汽車行業(yè)創(chuàng)新人才中的地位十分重要,學生如果因為課堂教學內容枯燥而產生厭學心理,勢必影響教學效果,影響高素質汽車人才培養(yǎng)的質量,因此有必要通過改革教學模式提高教學質量。安徽科技學院機械工程學院在車輛工程專業(yè)的班級中實施了“小班教學”+“翻轉課堂”的教學改革。教師首先將課程內容細化為一個個知識點,對每個知識點錄制“微課”,學生在課前自學“微課”,課堂上分小組討論、教師有針對性地答疑,課后通過課后習題和反復觀看“微課”鞏固所學知識。同時,改革考核方案,注重過程評價,加大平時成績比例。實踐證明,“小班教學”+“翻轉課堂”,大大提高了學生的學習積極性,加深了學生對授課內容的理解,提高了學生期末考試的通過率,大大提升了教學質量。

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