宮田博文
管理企業(yè)最重要的是經營者不預先假設,不給人貼標簽,忠實于自身信念和內心感受,坦誠處事。
為了保障安全,運輸業(yè)一直在從“怎么管人”的角度,不斷在管理上做著各式各樣的嘗試。譬如,在卡車上安裝行車記錄儀(用記憶卡等記錄行車速度、時間、距離等信息)或GPS,用以監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)。另外,大多數運輸公司不僅安裝記錄卡車外部情況的行車記錄儀,還安裝了駕駛室內部的攝錄設備。對內攝錄的行車記錄儀還具備錄音功能,可以記錄駕駛員駕駛狀況。
安裝這些設備固然是為了保障安全,但另一方面,它們也是管理駕駛員的工具。看看駕駛員是否順道開溜去了別的地方,是否開了小差,是否有不合規(guī)定的行為,是否在駕駛中違反法規(guī)……總之,對員工充滿了基于“性本惡論”的懷疑。誠然,為了不出事故,需要一定程度的管理。但是,時刻被懷疑、被監(jiān)控,對駕駛員來說絕非什么愉快的經歷。
不僅運輸業(yè),任何行業(yè)的企業(yè)都一樣。
可是,我還是想要相信人,相信人心的善良和美好,為駕駛員創(chuàng)造一個愉快的工作環(huán)境,最終在客觀上必將帶來安全駕駛的結果。不限于駕駛員,這個道理對其他員工或客戶同樣適用。用心付出必將得到真心的回報,我堅信這一點,所以我的公司沒有在車內安裝監(jiān)控駕駛員的行車記錄儀。管理企業(yè)最重要的是經營者不預先假設,不給人貼標簽,忠實于自身信念和內心感受,坦誠處事。
當上社長后,我曾被經營常識和過往的行業(yè)慣例束縛?,F(xiàn)在,我的感受是“常識、習慣這些東西都無所謂”。假如腦子里的想法和內心的感受相左,我選擇依照內心的愿望行事。這才是經營者、管理者和現(xiàn)場主管應該做出的重要選擇。
讓我感到“徹底相信員工”這一思維方式開始在公司滲透的,是有一次聽到一位駕駛員的描述。這位駕駛員曾在中部地區(qū)出過一場事故。他所屬的事務所所長趕到事故現(xiàn)場的第一句話是“謝謝你還活著”。那位駕駛員正覺得自己對事故負有責任,情緒十分低落,同時為即將到來的呵斥而忐忑不安。正當他心里七上八下時,卻聽到所長說“謝謝你還活著”。他對我說:“看見所長第一個飛奔過來,我也很高興;可是,更忘不了的是他的那句‘謝謝’。”在我看來,所長能有這樣的舉動,能自然而然地說出“謝謝”,是一件值得高興的事。被所長打動的駕駛員,今后必將更加小心駕駛,不出事故。
假如所長并不在意駕駛員,為了向上級匯報,優(yōu)先查問事故原因,我想事情的發(fā)展必然大相徑庭。當然,為了制定對策,防止事故再次發(fā)生,調查事故原因,明確責任,共享事故相關信息,這些措施都很重要。但是,趕到現(xiàn)場的人的第一句話是“為什么會出事故”還是“謝謝你還活著”,這兩者之間有著天壤之別。初始動機和瞬間態(tài)度的差別將決定領導者是否能贏得對方的心。最終,得人心才是預防事故再發(fā)的最好辦法。
說起“信任人”,我認為最關鍵的是經營者自身需要先對員工展現(xiàn)信任,盡力去信任他人。與其用腦子思考,反復強調合理化管理,還不如依照自己內心的感受行事,這樣可以得到更好的結果。大多數人有避難趨易的心理,但越是這樣,越是身處困境,領導者越要身先士卒,做出榜樣。一旦領導者主動展現(xiàn)挑戰(zhàn)精神,率先展示“只要去做就能做到”,做出行動,身邊的人必然士氣高昂。最后,這種氛圍將逐漸滲透到現(xiàn)場主管身上,形成整個組織的文化。也就是說,經營者若想讓某種理念或行為扎根于整個組織,就應該將它們放在心里,體現(xiàn)在行動上。
誠心誠意,采取由心而發(fā)的行動,對方必將報以真心。
(作者系日本宮田運輸公司法人代表兼社長)
(編輯 周靜 charm1121@sina.com)