白鳳貴 王志海 謝忠立
摘要:柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)用比較廣泛,由于長時間使用會出現(xiàn)因零部件的自然損傷造成自然故障,或因使用、保養(yǎng)、維修和調(diào)整不當(dāng)所引起的人為故障,本文簡要敘述了柴油發(fā)動機(jī)的故障現(xiàn)象、判斷步驟和判斷方法,僅供參考。
關(guān)鍵詞:柴油發(fā)動機(jī);故障現(xiàn)象;判斷步驟;判斷方法
柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障有兩種:一是由于零件的斷裂、變形、磨損、疲勞、老化等自然損傷所引起的故障,二是由于使用、保養(yǎng)、維修和調(diào)整不當(dāng)所引起的人為故障。柴油發(fā)動機(jī)發(fā)生故障時,是以程度不同的不正常的工作現(xiàn)象反映出來的,如:起動困難、功率不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、溫度不正常、發(fā)生異響、排出來不正常顏色的煙等。一種現(xiàn)象,可能由幾種原因引起,也有可能一種故障原因,往往產(chǎn)生多種故障現(xiàn)象。因此要準(zhǔn)確迅速地找到故障點并及時排除,不是一件容易的事,存在著不少的困難,這就需要使用和維修人員加強(qiáng)柴油發(fā)動機(jī)相關(guān)知識的學(xué)習(xí),并結(jié)合平時積累的維修經(jīng)驗,才能迅速地找出故障點及原因。但是,光上面所提的還不夠,還要具備一定程度的柴油發(fā)動機(jī)原理、結(jié)構(gòu)和使用維修方面的知識,并按照科學(xué)的步驟方法加以分析和判斷,要不斷總結(jié)經(jīng)驗掌握故障規(guī)律。
1柴油發(fā)動機(jī)的故障現(xiàn)象
柴油發(fā)動機(jī)故障的現(xiàn)象,是為了分析判斷故障提供充分的材料和依據(jù)。柴油機(jī)故障現(xiàn)象是一定的故障原因在一定的工作條件下的表現(xiàn),不同的工作條件下,故障現(xiàn)象不盡相同。柴油發(fā)動機(jī)的故障現(xiàn)象概括起來主要有“五反?!?。一是工作反常,如:柴油發(fā)動機(jī)不容易起動、功率不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、燃料和機(jī)油消耗量過大等現(xiàn)象。二是聲音反常,如:柴油發(fā)動機(jī)工作時有敲擊聲、放炮聲、噓嘯聲、排氣聲等現(xiàn)象。三是外觀反常,如:柴油發(fā)動機(jī)排出的煙顏色不正常(排氣管冒白、黑或藍(lán)色煙)、漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。四是溫度反常,如:柴油機(jī)工作時冷卻液溫度過高、機(jī)油溫度過高、各排氣歧管溫度差過大等現(xiàn)象。五是氣味反常,如:柴油發(fā)動機(jī)工作時有焦味、臭味、排出的煙有燃燒不完全的煙味等現(xiàn)象。
2判斷故障的步驟
柴油發(fā)動機(jī)“五反常”的故障現(xiàn)象有時會部分出現(xiàn),也有時會同時出現(xiàn),一般具有可見、可聽、可摸、可嗅、可測的性質(zhì)。因此,只要情況允許,應(yīng)該用各種方法手段盡可能從各個方面去弄清故障的現(xiàn)象。通常情況下,判斷故障的步驟是:問、看、聽、嗅、摸等,經(jīng)驗方法去檢查和判斷柴油發(fā)動機(jī)工作是否正常。問:是向使用人員了解故障在什么情況下出現(xiàn),故障出現(xiàn)后柴油發(fā)動機(jī)故障如何;故障出現(xiàn)后都采取了哪些措施,還可進(jìn)一步了解該柴油發(fā)動機(jī)以前使用和維修情況??矗河^察柴油發(fā)動機(jī)外觀的機(jī)件是否完好,以及柴油發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、排氣顏色、機(jī)油顏色、曲軸箱通氣器冒氣等情況;是否有漏油、漏水、漏氣,各儀表指示是否正常;查閱該柴油發(fā)動機(jī)相關(guān)使用、維修登記資料等。聽:起動柴油發(fā)動機(jī)聽各部位的機(jī)件工作聲音是否正常;增大或減小燃油供油量,聽柴油發(fā)動機(jī)各轉(zhuǎn)速下的情況變化,以及排氣聲音是否正常。嗅:嗅辯柴油發(fā)動機(jī)排煙味是否正常,以及有無燒焦的嗅味。摸:用手摸柴油發(fā)動機(jī)機(jī)件或軸承部位的溫度是否正常;各高壓油管的脈動情況;零部件的固定情況。
3判斷故障的方法
通過全面地弄清柴油發(fā)動機(jī)故障現(xiàn)象,以及全面的分析初步判斷了產(chǎn)生故障的可能原因后,然后就是逐步縮小故障范圍,這一步是排出柴油發(fā)動機(jī)故障的關(guān)鍵。在判斷排除柴油發(fā)動機(jī)故障時,應(yīng)該遵守“從簡到繁、由表及里、按系分段、推理檢查”的原則。下面介紹幾種判斷柴油發(fā)動機(jī)故障的方法。
一是隔離法。就是斷續(xù)地停止或隔斷柴油發(fā)動機(jī)某系統(tǒng)或部件的工作,以便于發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象的變化,或使故障現(xiàn)象表露得更明顯一些,判斷故障的部位和機(jī)件更準(zhǔn)確一些,即所謂的隔離法。二是比較法。當(dāng)對柴油發(fā)動機(jī)某一部件懷疑有故障時,采用將其與備件或相同部件對換的方法,根據(jù)對換后故障現(xiàn)象的變化,來判斷該部件是否發(fā)生故障或損壞。三是驗證法。就是對柴油發(fā)動機(jī)的某些部件,采用試探性的拆卸或調(diào)整等措施來觀察故障現(xiàn)象的變化,是否與分析判斷的結(jié)論相符。四是分段法。就是將柴油發(fā)動機(jī)某一系統(tǒng)或某一部件進(jìn)行分段檢查,此方法適用于查找油路故障、起動系統(tǒng)故障、電路故障等。
以上僅是判斷柴油發(fā)動機(jī)故障常見的幾種基本方法,僅供柴油發(fā)動機(jī)使用和維修人員參考,還有許多具體的方法,要在柴油發(fā)動機(jī)日常使用和維修實踐中摸索,應(yīng)根據(jù)所遇到的故障,靈活掌握和運(yùn)用,不要死搬硬套。