基于協(xié)同育人的汽車專業(yè)基礎課程群建設探索

劉劍峰 山穎 張志遠 曹克剛 劉海波

摘 要：專業(yè)基礎課程是連接專業(yè)課和基礎課的紐帶，其在人才培養(yǎng)中有著重要作用。本文中對汽車專業(yè)基礎課程在教學方案制定中存在的不足之處進行了分析，并根據存在的問題提出了相應的解決措施—建設專業(yè)基礎課程群，以期能通過這一有效措施明確汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標，并通過基礎課程平臺構建實現其與實踐教學體系的協(xié)同育人。

關鍵詞：協(xié)同育人 汽車專業(yè)基礎課程 群建設

Abstract：Professional basic courses are the link between professional courses and basic courses， and they play an important role in talent training. This paper analyzes the shortcomings of the basic courses of automobile specialty in the formulation of teaching plan， and puts forward the corresponding solutions according to the existing problems - the construction of professional basic courses group， in order to clarify the talent training objectives of automobile specialty through this effective measure， and realize the collaborative education with practical teaching system through the construction of basic courses platform.

Key words：collaborative education， basic courses of automobile specialty， group construction

近年來很多高校都開設了汽車專業(yè)，而專業(yè)基礎課程在這一專業(yè)的人才培訓中有著重要作用，可使學生的創(chuàng)新思維和能力得到提升。汽車是現代人們出行的必備工具，因此社會對于汽車相關崗位的人才需求量較大，但是近年來社會上卻出現了汽車專業(yè)學生就業(yè)難，企業(yè)招聘不到合適人才的怪象，究其根本還是因為這一專業(yè)學生實踐操作能力及創(chuàng)新能力不足，因此很難適應產品組成復雜、技術復雜、制作流程復雜、客戶需求多元化的汽車行業(yè)。因此高校一定要在這一專業(yè)教學中樹立起協(xié)同育人的學科理念，進行專業(yè)共同基礎課程群的建設，借助這一平臺為社會培養(yǎng)出更多具有創(chuàng)新能力的汽車專業(yè)人才。

1 汽車專業(yè)及基礎課程的組成

高校本科汽車專業(yè)的主要方向為汽車服務、新能源汽車以及汽車運用，?？破噷I(yè)的主要方向主要有機械制造、汽車檢測維修。開設汽車專業(yè)的主要目的是為國家和社會發(fā)展培養(yǎng)具有扎實車輛工程和機械工程專業(yè)知識、較強實踐操作能力，能從事汽車企業(yè)技術指導和管理工作的創(chuàng)新型人才。在這些專業(yè)人才培養(yǎng)過程中高校必然會圍繞共同基礎課程群來展開教學計劃的制定和實施，而機械基礎、電子電工基礎是這一課程群的主要組成部分，可以說這些內容是汽車專業(yè)進一步發(fā)展的基礎。近年來汽車產業(yè)的需求不斷發(fā)生變化，汽車課程群建設中也逐漸的顯現出一些問題。

2 汽車專業(yè)基礎課中人才培養(yǎng)方案現存問題

（1）很多高?，F階段依然是以專業(yè)類別單獨來確定人才培養(yǎng)方案，以多而全面作為原則來進行汽車專業(yè)基礎課的設置，而汽車基礎課程自成體系，因此和其他專業(yè)間很難進行協(xié)調;各課程之間難以有效展開溝通，且存在著課時不足現象，很多教師便會自由裁剪課程內容，導致講述知識存在空白點，學生知識體系不夠健全，所以很難做到對這些知識的靈活運用，久而久之就會導致學生對其失去興趣。（2）很多教師依然會將重心放在理論課上，而實踐課程不足，且實踐教學主要以驗證性實驗為主，學生實踐操作機會少;具體實踐教學中教師會將專業(yè)大類作為基礎平臺，且要在一定時間內完成相應的教學內容，一些專業(yè)課程很有可能就照顧不到，導致一些課程重點無法突出。（3）在教學中教師過于強調按照計劃開展教學，導致基礎教學缺乏活力。（4）教師在教學中占有主導地位，導致學生自身的主體位置未能凸顯出來，因此普遍缺乏自主學習積極性，教師也未留給學生自我創(chuàng)新和完善的環(huán)節(jié)。（5）課堂評價有待科學化，特別是在對實踐教學部分進行評價時，缺乏相應的考核體系，所以教師在進行評價時較為隨意，導致評價結果不夠科學，無法將學生的能力參與程度真正體現出來，有時甚至會出現評價不公平的現象。

3 汽車基礎課程群建設的思路分析

通過對上述主要問題進行分析之后，結合實際情況可提出汽車專業(yè)基礎課程群建設的總體思路：要充分地調研各個專業(yè)，對發(fā)展定位進行明確，并進行人才培養(yǎng)目標的制定;根據制定的人才培養(yǎng)目標對各項資源進行分析和整合，在此基礎之上進行基礎課程平臺的構建;根據不同專業(yè)所存在的差異性對平臺課程外內容進行細分，將其劃分為項目模塊或知識單元模塊;要高度重視實踐教學體系的建設，將知識結構融入到項目化管理方式中，并要根據專業(yè)的特點通過多種形式來進行拓展應用，如通過實踐項目形式或專題講座形式。對教學資源充分進行利用是建設課程群的重點，所以一定要對知識結構合理的進行融合，而如何合理分配實踐教學內容、確定教學具體內容、決定考核標準和方式是課程群建設的難點所在。

4 汽車專業(yè)基礎課程群建設探索

4.1 進行專業(yè)基礎課程平臺的規(guī)劃和建設

想要獲得良好的教育成效，就要先進行人才培養(yǎng)方案的制定和實施。在進行人才培養(yǎng)方案的制定時要是對人才培養(yǎng)目標進行明確，可圍繞“應用性創(chuàng)新人才”的目標來進行汽車專業(yè)人才培養(yǎng)。想要達成這一人才培養(yǎng)目標，首先要夯實學生的工程基礎知識，并要加強對其實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。所以汽車學院要立足于實際，進行專業(yè)基礎課程平臺的建設，但在這一平臺的規(guī)劃建設時一定要具有較強的創(chuàng)新精神，要對原有的條框約束進行打破，通過創(chuàng)新思想指導課程平臺建設。具體實施和落實過程中要能對專業(yè)有所突破，打破原有的課程界限，加強各課程之間的交叉以及融合。如在對汽車構造課程內容進行確定時，便可以剝離出電氣系統(tǒng)和發(fā)動機模塊，將其與汽車電氣設備以及發(fā)動機方面的課程有機進行融合，并要根據具體的專業(yè)增加新能源汽車方面的內容，如新能源汽車、電機驅動、動力組合等，對于車身部分和車輛底盤結構方面的內容可適當減少授課學時。一些重點或專業(yè)性較強的內容也可以借助訓練形式加深學生的印象。此外，還要將材料熱處理、金屬工藝、機械制造及原理等相關內容有機進行整合，進行機械制造導論課程的開設，可通過項目方法開展教學，重點放在實際應用上，將這一課程的實踐性凸顯出來。在課堂教學中要將實地教學作為主要手段，理論講述作為輔助手段，并借助多元化方式開展教學，如討論法小組合作學習等;要選擇和企業(yè)合作開展實踐教學，確保協(xié)同育人這一教學模式切實落實下去。

4.2 以協(xié)同育人為主要理念進行實踐教學體系的構建

要將協(xié)同育人這一理念應用在汽車專業(yè)教學中，就要對原有的實踐教學體系進行重構。高?？蓮恼n堂教學中單獨剝離出實踐教學，科學合理的進行實踐教學方案設計，對實踐科目進行統(tǒng)籌安排，進行教學計劃的制定;高校可開放式管理汽車實踐教學場所，也可通過項目教學法開展教學;汽車學院要進行人才培養(yǎng)目標要求以及考核標準的制定，實驗基地則要將其切實執(zhí)行下去;要單獨對實踐教學人員進行考核，對考核標準、目標以及獎罰措施進行改進和優(yōu)化，并要確保制定的獎罰措施能夠有效實施下去;要從學校當中抽取具有較強能力的研究人員，根據機械學科實踐特征進行教學項目的規(guī)劃，并對項目規(guī)范進行明確，科學合理的進行考核方式方法的制定，確保汽車專業(yè)和機械專業(yè)的基礎課程能夠實現有效對接。項目教學中實踐教學的比例有所增加，因此更有利于對創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，而通過團隊合作學習還可將攜同育人的優(yōu)勢充分展現出來。

4.3 對管理機制進行創(chuàng)新

教學改革之后，實踐教學比例有所增加，所以教師人員結構、自身的崗位職責以及考評方式也會有所變化，要求汽車學院必須創(chuàng)新原有的管理機制。項目化管理的加入使得競爭機制也被引入其中，有利于人員的流動，但這也使得教學工作量有所增加，原有的運行節(jié)律被打亂，因此急需引入新的獎罰制度和分配機制?？梢試L試將實驗室開放作為核心，積極探索更為科學合理的管理方法，并適當對分配制度進行調整。想要吸引更多的人參與到實驗室管理以及實踐教學中，解決以前人員不足的問題，學院可嘗試通過激勵機制的構建以及良好政策導向來解決;除此之外，還可以進行實驗室助理的設立，抑或是鼓勵學生勤工儉學，也可招聘一些品行優(yōu)良的學生和教師共同進行實踐教學管理;除此之外，也可改革和優(yōu)化學?，F有的人事制度，可以分級進行設崗，為每一位教師提供良好的晉升空間，激發(fā)出其參與到實踐教學和實驗室管理中的積極性。

4.4 做好經費的保障工作

隨著教學改革，教學內容之間的相互融合以及實踐教學比例的增加，使得教師在進行教學管理以及組織時面臨著較大的困難，同時也對于經費有了更高的要求。所以學院領導一定要對這一問題引起足夠的重視，要積極拓展各項渠道進行經費的籌措。比如說對開放實驗基金充分進行利用，鼓勵教改立項，借助科研項目為學院爭取到更多的配套經費;對管理工作進行加強，確保實驗室各項儀器的利用率最大化，為設備維護提供更多的經費;根據校企合作方向積極的進行協(xié)同運營，加大對專項經費的爭取。除此之外，還可將學校設備的資源優(yōu)勢充分利用起來，向社會開放一些大型的經營設備，以此來獲得有償資金。

5 結束語

現階段社會企業(yè)對于社會人才的需求越來越高，因此高校一定要樹立其協(xié)同育人的學科理念，對各專業(yè)資源進行有效整合，進行基礎課程群建設，搭建創(chuàng)新人才培養(yǎng)平臺，進而實現最終的育人目標?，F階段高校汽車專業(yè)基礎課程群建設雖然已經取得了一定的成效，突破了傳統(tǒng)教學模式的弊端，使得實踐教學環(huán)節(jié)和學生實際應用能力、創(chuàng)新意識得到了增強，但因為這一方式可借鑒的理論經驗和實踐經驗有限，所以依然需要教師不斷地進行探索、實踐、反思和優(yōu)化。

基金項目：中國高等教育協(xié)會2021年度專項課題“高職院校勞動教育運行機制研究與實踐”

課題編號：21ZJB07

基金項目：黑龍江省高等職業(yè)教育教學改革研究項目“基于1+x的純電動汽車結構與檢修在線PBL教學設計與實施”

課題編號：SJGZY2020117。

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