汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)改革研究

摘 要：英語(yǔ)作為國(guó)際通用語(yǔ)言之一，在傳播不同的社會(huì)文化和價(jià)值觀起到非常重要的作用，汽車專業(yè)英語(yǔ)將專業(yè)課程與英語(yǔ)語(yǔ)言相結(jié)合，實(shí)施汽車專業(yè)英語(yǔ)課程教學(xué)改革，提高汽車專業(yè)學(xué)生英語(yǔ)學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力及獲取最新英語(yǔ)資訊的能力成為高等教育的當(dāng)務(wù)之急。本文通過(guò)首先介紹汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)改革意義，而后對(duì)我國(guó)汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)改革的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并提出汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)改革的具體內(nèi)容及措施。

關(guān)鍵詞：CDIO 汽車專業(yè)英語(yǔ) 教學(xué)改革 現(xiàn)狀及措施

Abstract：English as one of an international common language， play a very important role in the spread of different social values and culture ， automobile specialized English courses will be combined with the English language， the implementation of auto professional English teaching reform， improve the professional students learning English and the ability to apply and get the latest information of English ability to become the top priority of higher education. This paper first introduces the significance of the reform of automobile English teaching， and then analyzes the current situation of the reform of automobile English teaching in China， and puts forward the specific content and measures of the reform.

Key words：CDIO; Automobile professional English; Teaching reform; Current situation and measures

汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱之一，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有較強(qiáng)的推動(dòng)作用。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自1953年起步以來(lái)的發(fā)展迅猛，目前汽車市場(chǎng)也已成為支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱。隨著國(guó)際交流的日益擴(kuò)展，英語(yǔ)作為國(guó)家交流的通用語(yǔ)言，加強(qiáng)了各國(guó)之間的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、文化、貿(mào)易的頻繁交流[1]。隨著高等教育的日趨國(guó)際化，培養(yǎng)具有較強(qiáng)專業(yè)能力和英語(yǔ)應(yīng)用能力的高級(jí)專門(mén)人才成為高等院校的重要使命。汽車專業(yè)英語(yǔ)課程的教學(xué)改革與實(shí)踐探索對(duì)進(jìn)一步加快汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的優(yōu)化和創(chuàng)新，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外汽車專業(yè)人才的交流與溝通，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)具有舉足輕重的現(xiàn)實(shí)意義和指導(dǎo)作用。

然而目前我國(guó)汽車類專業(yè)學(xué)生的英語(yǔ)水平的現(xiàn)狀卻不容樂(lè)觀，學(xué)生汽車專業(yè)英語(yǔ)水平普遍不高，因此在汽車專業(yè)英語(yǔ)課堂教學(xué)中探索如何有效的提高學(xué)生的汽車專業(yè)的英語(yǔ)能力是擺在我們面前的一個(gè)重要課題。

1 CDIO教育理念

CDIO教育理念是近年來(lái)國(guó)際教育改革的一項(xiàng)工程教育理念，是一種得到國(guó)際廣泛認(rèn)同的工程教育理念。CDIO概念最早由美國(guó)MIT（麻省理工學(xué)院）于上世紀(jì)末提出，同時(shí)從2000年開(kāi)始麻省理工學(xué)院、瑞典皇家工學(xué)院等四所大學(xué)，創(chuàng)立CDIO工程教育理念，即將產(chǎn)品從研發(fā)到運(yùn)行這一生命周期：構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)現(xiàn)（Implement）和運(yùn)作（Operate）為載體，讓學(xué)生能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)實(shí)踐同時(shí)注重課程之間有機(jī)聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)工程。并在2004年成立CDIO國(guó)際合作組織，目前已有包括美國(guó)、瑞典、丹麥、芬蘭、法國(guó)、南非、新加坡、中國(guó)等國(guó)在內(nèi)的20多所大學(xué)加入到CDIO合作計(jì)劃中，繼續(xù)聯(lián)合進(jìn)行CDIO教學(xué)模式的研究、開(kāi)發(fā)和完善[2]。

CDIO模式由加拿大工程院院士顧佩華教授（現(xiàn)為汕頭大學(xué)執(zhí)行副校長(zhǎng)）于2005年引入中國(guó)，并在汕頭大學(xué)率先開(kāi)展基于CDIO的工程教育改革與實(shí)踐活動(dòng)。目前已經(jīng)有105所高校加入該組織。

自2009年CDIO工程教育理念改革“試點(diǎn)工作組”常態(tài)化后，部分高校就圍繞著CDIO開(kāi)展了各種形式的交流、研討、推廣和培訓(xùn)活動(dòng)。2015年中國(guó)制度頒布來(lái)了《中國(guó)制造2025》的行動(dòng)計(jì)劃，該計(jì)劃的實(shí)施對(duì)我國(guó)的人才培養(yǎng)提出更高、更廣的要求。而后各個(gè)高校就開(kāi)始積極探索基于CDIO的人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建、適應(yīng)CDIO的教學(xué)方式和方法的改革，均取得了一定的經(jīng)驗(yàn)和成果，這對(duì)我國(guó)汽車類人才的培養(yǎng)起到重要的示范和推動(dòng)作用。

CDIO教育理念強(qiáng)調(diào)的是激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，發(fā)揮學(xué)生主動(dòng)性和創(chuàng)造性，將理論教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，注重培養(yǎng)綜合素質(zhì)，強(qiáng)調(diào)能力培養(yǎng)，是系統(tǒng)的工程教育改革體系本課題主要針對(duì)汽車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)模式進(jìn)行探究。在信息化時(shí)代的背景條件下，將CDIO的教學(xué)理念融合到汽車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)過(guò)程中，充分理解與運(yùn)用CDIO這一新型的教學(xué)理念，將CDIO教學(xué)理念與傳統(tǒng)相結(jié)合，是目前我國(guó)教學(xué)現(xiàn)代的必然趨勢(shì)[3]。

2 汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀

截止到2020年，我國(guó)共有252所高校開(kāi)設(shè)汽車專業(yè)，這些高校絕大多數(shù)均將汽車專業(yè)英語(yǔ)課程作為其專業(yè)必修課[4]。然而由于汽車專業(yè)英語(yǔ)和大學(xué)英語(yǔ)之間本身的差異性和承接性，很多高校學(xué)生由于前期英語(yǔ)詞匯的積累較少或英語(yǔ)思維建立不是很好。

受傳統(tǒng)大學(xué)英語(yǔ)授課模式的影響，大部分高校汽車專業(yè)英語(yǔ)教師在授課中內(nèi)容上以詞匯教學(xué)、語(yǔ)法教學(xué)和閱讀教學(xué)為主，教學(xué)模式主要采用講授法，師生互動(dòng)相對(duì)較少，由于授課模式的單一性，因此學(xué)生聽(tīng)課積極性不足，授課效果不好。目前汽車專業(yè)英語(yǔ)部分教材在內(nèi)容安排上缺乏連貫性和邏輯性，并且文體大部分為說(shuō)明文，內(nèi)容較為枯燥。聽(tīng)、說(shuō)方面的英語(yǔ)音頻庫(kù)和視頻庫(kù)較少，不利于學(xué)生課下預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)的開(kāi)展，同時(shí)不利于在翻轉(zhuǎn)課堂時(shí)師生之間、生生之間面對(duì)面真實(shí)語(yǔ)言交流。

3 具體改革內(nèi)容

基于以上的現(xiàn)狀分析，我們希望設(shè)計(jì)出既能引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣又與汽車專業(yè)英語(yǔ)授課內(nèi)容直接相關(guān)的項(xiàng)目與任務(wù)。每節(jié)課程的項(xiàng)目和任務(wù)還可以全方面的有效訓(xùn)練和提高學(xué)生汽車專業(yè)的英語(yǔ)的聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力，項(xiàng)目和任務(wù)可以由淺入深，形式多樣，有一定的趣味性。

在日常教學(xué)中不僅要突出汽車專業(yè)英語(yǔ)的知識(shí)目標(biāo)，還應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)。通過(guò)汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)改革的實(shí)施希望能夠從單詞結(jié)構(gòu)、句子結(jié)構(gòu)和篇章結(jié)構(gòu)三個(gè)層次體現(xiàn)出C（構(gòu)思）與D（設(shè)計(jì)）理念，從聽(tīng)與說(shuō)兩方面體現(xiàn)出I（實(shí)現(xiàn)）理念;從整個(gè)授課過(guò)程中體現(xiàn)出O（運(yùn)作）理念，構(gòu)建學(xué)生汽車專業(yè)英語(yǔ)的知識(shí)框架。通過(guò)情境驅(qū)動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生英語(yǔ)思維;以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，調(diào)動(dòng)學(xué)生開(kāi)口表達(dá)的積極性。同時(shí)希望學(xué)生在進(jìn)行汽車專業(yè)英語(yǔ)文獻(xiàn)閱讀和翻譯時(shí)，能夠以思維導(dǎo)圖（Mind Map）為工具實(shí)踐CDIO教學(xué)理念，研究汽車專業(yè)英語(yǔ)詞匯的學(xué)習(xí)和記憶方法。為了達(dá)到此目標(biāo)我們主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行教學(xué)改革：

3.1 改革汽車專業(yè)英語(yǔ)的授課模式

打破汽車專業(yè)英語(yǔ)傳統(tǒng)的以詞匯、教學(xué)、語(yǔ)法教學(xué)和閱讀教學(xué)為主的授課模式。授課教師在汽車專業(yè)英語(yǔ)授課過(guò)程中應(yīng)運(yùn)用CDIO的教育理念，以學(xué)生為中心，課程圍繞項(xiàng)目組織和開(kāi)展教學(xué)。用項(xiàng)目式、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式、小組合作學(xué)習(xí)等方法，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作，交流溝通等方面的能力。

3.2 改革汽車專業(yè)英語(yǔ)的授課內(nèi)容

汽車專業(yè)英語(yǔ)結(jié)合我校學(xué)生的實(shí)際情況和培養(yǎng)目標(biāo)，優(yōu)選學(xué)習(xí)資源，將汽車專業(yè)英語(yǔ)的課堂教學(xué)內(nèi)容模塊化。汽車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)內(nèi)容注重學(xué)生聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)全方位能力的培養(yǎng)。眾所周知，只有在大量的輸入后才能做到有效的輸出。因此我們還應(yīng)該建設(shè)汽車專業(yè)英語(yǔ)的線上授課資源、這樣可以使學(xué)生在課下能夠有及時(shí)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的聽(tīng)和閱讀的訓(xùn)練，加深知識(shí)的運(yùn)用能力。

3.3 改革汽車專業(yè)英語(yǔ)的考核方式

高校課堂教學(xué)是一項(xiàng)多元、復(fù)雜、綜合的活動(dòng)，而傳統(tǒng)的課程考核評(píng)價(jià)無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生在課堂狀態(tài)、學(xué)習(xí)效率、情感反饋及綜合素質(zhì)的考核。而學(xué)生其情感、意志、個(gè)性、人格等非認(rèn)知方面的發(fā)展，而情感、意志及綜合素質(zhì)等正是思政元素的體現(xiàn)。將汽車專業(yè)英語(yǔ)的考核方式進(jìn)行改革，由傳統(tǒng)的單一性的筆試考核轉(zhuǎn)向“口試與筆試”相結(jié)合的多樣化考核，由“終結(jié)性考核評(píng)價(jià)”轉(zhuǎn)向“過(guò)程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)”相結(jié)合，即對(duì)學(xué)生平時(shí)在項(xiàng)目教學(xué)中的平時(shí)表現(xiàn)進(jìn)行實(shí)時(shí)記載，并將其得分作為該課程最終成績(jī)的一部分?？谡Z(yǔ)考試則可以采取多人小組合作做報(bào)告的形式或者演講的形式進(jìn)行考核，在考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，不僅要考慮到學(xué)生的英語(yǔ)口語(yǔ)的流利度和準(zhǔn)確度，還應(yīng)注重學(xué)生的口語(yǔ)表達(dá)的深度和廣度 。

3.4 建設(shè)課程資源

在汽車專業(yè)英語(yǔ)課程教學(xué)改革與實(shí)踐探索中，我們擬編寫(xiě)適合本校學(xué)生的活頁(yè)版汽車專業(yè)英語(yǔ)教材，同時(shí)建設(shè)配套的線上教學(xué)資源庫(kù)，建設(shè)內(nèi)容主要包括視頻庫(kù)、習(xí)題庫(kù)、試卷庫(kù)及音頻庫(kù)等，并以二維碼的形式在每節(jié)課程前呈現(xiàn)。以便于學(xué)生預(yù)習(xí)和自學(xué)。為后續(xù)教學(xué)環(huán)節(jié)的高效開(kāi)展打下基礎(chǔ)。

4 小結(jié)

汽車專業(yè)英語(yǔ)是大學(xué)英語(yǔ)與汽車專業(yè)知識(shí)相結(jié)合的一門(mén)專業(yè)性較強(qiáng)的語(yǔ)言類課程，同時(shí)也是汽車類專業(yè)學(xué)生就業(yè)前熟悉專業(yè)英語(yǔ)的重要環(huán)節(jié)之一，該課程的學(xué)習(xí)對(duì)學(xué)生獲取汽車專業(yè)前沿知識(shí)具有非常重要的作用，因此我們需要不斷優(yōu)化課程內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法，改革考核內(nèi)容及模式，加強(qiáng)大學(xué)英語(yǔ)與專業(yè)英語(yǔ)的有效融合，提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，加強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，提升學(xué)生的綜合能力，從而為實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)奠定良好的基礎(chǔ)。

論文應(yīng)用于2021年度黃河交通學(xué)院一流課程建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目名稱汽車專業(yè)英語(yǔ)線下一流課程（項(xiàng)目編號(hào)HHJTXY--2021ylkc25）。

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作者簡(jiǎn)介

王丹丹：（1989—），女，河南三門(mén)峽人，本科，講師。主要研究方向：主要研究高等教育教學(xué)改革及機(jī)械設(shè)計(jì)制造與加工工藝。