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      中鐵十二局川藏鐵路指揮部綜合管理部部長劉哲:在青藏高原燃起“青馬”微光

      2022-04-13 12:41:54趙漢琪
      中華兒女 2022年2期
      關(guān)鍵詞:劉哲鐵道兵青馬

      趙漢琪

      四川康定,康巴第一關(guān),折多山。中鐵十二局集團(tuán)有限公司(簡稱“十二局”)承建的川藏鐵路康定2號隧道在海拔3800米高度艱難掘進(jìn)。

      夜晚的折多山寒冷異常,刺骨的冰風(fēng)夾雜著雪花讓人片刻不能停留,但康定2號隧道口卻燈火通明,一群面龐稚嫩的小伙子正熱火朝天忙碌著,偶有機會便把臉往大衣里埋,獲取短暫的溫暖。其中一個忙前忙后的身影,就是劉哲。

      2020年11月,十二局三公司團(tuán)委書記、宣傳部副部長、中國鐵建首屆青馬學(xué)員劉哲主動接受挑戰(zhàn),到川藏鐵路第一線,將勇于吃苦、甘于奉獻(xiàn)“青馬精神”帶到折多山。直到現(xiàn)在,他下山的日子,兩只手就能數(shù)得過來。

      在劉哲身上,既能感受到他作為青年馬克思主義傳播者所具有的活力和親和力,又能感受到他作為一名基層團(tuán)干部開拓進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。他身體力行傳承“兩路”精神和“青藏鐵路”精神,繼承鐵道兵光榮傳統(tǒng),通過青春實干,把奮進(jìn)大旗牢牢插在雪域高原之巔。

      “我們年輕黨員干部這個時候不站出來,更待何時?”

      結(jié)束青馬工程第一期培訓(xùn),從北京回到太原十幾天后,一個普通工作日上午,劉哲接到十二局人力資源部來電:“董事長親自點將,想讓你到川藏鐵路項目建設(shè)一線任綜合管理部部長,明天啟程去康定,有沒有什么困難?”

      僅五秒后,對方得到劉哲的肯定回答:“好的,我去?!?/p>

      這個答案意味著,他將放棄總部機關(guān)穩(wěn)定規(guī)律的生活、父母妻兒的團(tuán)圓,取而代之的是惡劣的自然環(huán)境、全天候待命……鑒于這個項目對十二局的重要性,他做出這個別人甚至唯恐避之不及的決定,“總是有人要去的嘛”。

      劉哲愿意去接受這個挑戰(zhàn)?!拔覀兊那吧硎氰F道兵,服從命令是軍人天職。如今我們要把鐵道兵精神傳承下來,作為十二局一員,我想的就是堅決服從組織安排,漂亮地完成任務(wù),沒有其他想法?!?/p>

      十二局在選拔青馬學(xué)員時,條件嚴(yán)苛,幾近萬里挑一。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行認(rèn)真篩選和仔細(xì)梳理,劉哲突破重圍入選,“領(lǐng)導(dǎo)在關(guān)鍵時刻想到我,經(jīng)過青馬工程一期課程學(xué)習(xí),作為年輕干部,覺得自己義不容辭”。劉哲心懷對馬克思主義的崇敬和對黨、對祖國的熱愛,這一刻,他覺得自己的心仿佛已飛到康定。

      “你到底怎么想的!怎么不先和家里商量一下?”下午回家收拾行李,家人的反應(yīng)在他意料之中,妻子尤其控制不住情緒。要照顧三歲的兒子和雙方父母,還要兼顧工作,他深知妻子不易,心中十分歉疚?!按ú剡@個工程雖然苦累,但如果我們每個人都不愿意去的話,誰來保障建成呢?我們年輕黨員干部這個時候不站出來,更待何時?”

      劉哲和家人一起吃了頓晚飯,第二天一早抱了抱睡夢中的兒子,就出發(fā)了。他的行李除了幾件簡單衣物,就是一大箱專業(yè)工具書。

      落地海拔4280米的康定機場,劉哲第一感覺是“漂浮”,高原反應(yīng)使他暈頭轉(zhuǎn)向,緊接著就是冷?!耙恢庇X得四川屬于南方,冷不到哪里去?!彼叭ミ^成都,氣候宜人,所以這次帶的都是秋季衣服。一出機艙,零下十幾度氣溫就給他來了個“下馬威”。

      工作上的考驗也接踵而來。劉哲在川藏鐵路指揮部擔(dān)任綜合管理部(黨群工作部)部長,工作內(nèi)容包括材料撰寫、組織宣傳、后勤保障、黨群工作、人力資源、企業(yè)文化、疫情防控等?!拔寤ò碎T,眼花繚亂,是我接到工作第一反應(yīng)。”怎樣用自己的“勢單力薄”扛起這么多項工作內(nèi)容,怎樣梳理工作優(yōu)先級、提高工作效率,是對劉哲的挑戰(zhàn)。身兼多職的他坦言:“就跟我們鐵道兵當(dāng)年抗美援朝一樣,一專多能,電報員也得會打仗?!?/p>

      敢打硬仗的劉哲很快迎來一場高原“大會戰(zhàn)”——國鐵集團(tuán)“大干40天勞動競賽”。為了能代表中國鐵建取得好成績,所有職工加班加點作業(yè),劉哲也不例外。

      康定素有“一山有四季,十里不同天”之稱。進(jìn)入十二月,康定天氣非常寒冷,十二局工地位于海拔3800米,夜晚零下20度的氣溫更是異常刺骨。凌晨3點,施工現(xiàn)場雪花飛舞、燈火通明,“沖鋒衣+中鐵建棉衣+軍大衣”成了項目現(xiàn)場每個管理人員的標(biāo)配?!爱?dāng)時基本都靠肢體語言交流,張嘴說話都困難,大家都凍到麻木,感覺不到嘴在哪里?!?/p>

      自然環(huán)境惡劣,項目要求高、工期緊,每個崗位職工都承受著高壓,很多年輕人漸漸出現(xiàn)畏難情緒,需要黨務(wù)工作者進(jìn)行思想開導(dǎo)和疏解,這也是劉哲心中最難工作之一?!耙灿龅竭^職工不理解,認(rèn)為我灌‘心靈雞湯,站著說話不腰疼。”

      每天將日常工作捋順后,他都會“泡”在工地里,和青年待在一起,觀察他們、了解他們。他常說:“群團(tuán)工作要和施工生產(chǎn)有機融合,不能特立獨行,對現(xiàn)場一問三不知是萬萬不行的”。和大家聊天時,他總會提到鐵道兵:“我們現(xiàn)在和當(dāng)年鐵道兵在前線是一樣的,雖然沒有炮火,但也是在‘打仗,要和時間打仗,和標(biāo)準(zhǔn)打仗,和未來的計劃打仗?!?/p>

      一次次耐心疏導(dǎo)后,看到很多青年重振旗鼓,將熱情投入到工作生產(chǎn)中,劉哲很有成就感。項目部年輕人評價他“扎根一線、專注現(xiàn)場”,是“最接地氣”黨務(wù)工作者。他總說:“我不僅是一名團(tuán)干部,還是一名普通黨員,是青年馬克思主義者,帶著大家向前沖、努力干,就是我的本職工作”。

      自開工以來,劉哲帶領(lǐng)項目部在施組、臨建、勞務(wù)模式等方面高起點謀劃、高效率推進(jìn),在極端惡劣環(huán)境中,5天完成征地,8天打通施工便道,22天建成試驗室,24天建成拌合站,48天實現(xiàn)第一家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)洞,收獲全段第一面流動紅旗和第一張“綠牌”,被國鐵集團(tuán)評為“川藏鐵路建設(shè)第一階段勞動競賽全線第一名”,在川藏鐵路建設(shè)中再次擦亮中鐵十二局乃至中國鐵建品牌。

      “挖空心思”琢磨怎樣引領(lǐng)、凝聚、服務(wù)青年

      青藏高原的惡劣環(huán)境,劉哲并不陌生。來到康定前,他曾有過深入無人區(qū)的經(jīng)歷。

      劉哲祖籍長治,太原長大,他的求學(xué)經(jīng)歷,深受家庭影響。父母在中國化學(xué)第二建設(shè)集團(tuán)有限公司工作,從事化學(xué)工程建設(shè),多與高危、高污染工程打交道,從記事起,劉哲就常聽他們把“環(huán)保必須合格”“保護(hù)必須達(dá)標(biāo)”掛在嘴邊。

      一次,父母所在企業(yè)因環(huán)保技術(shù)有限,導(dǎo)致工程承攬不理想,與項目失之交臂。這件事,父母念叨了多年。劉哲在心里也埋下一顆小小種子,他想學(xué)習(xí)更多環(huán)保知識,用更先進(jìn)技術(shù)為工程領(lǐng)域的環(huán)保帶來變革。

      劉哲如愿以償。2007年,他考上晉中學(xué)院生命科學(xué)專業(yè),本科畢業(yè),又到天津師范大學(xué)環(huán)境生態(tài)專業(yè)讀研深造。研究生期間,他參與“973計劃”(國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃),主攻荒漠化防治和水土保持。三年研究生,劉哲在騰格里沙漠、巴丹吉林沙漠、毛烏素沙地等地度過一半時光。

      他猶記第一次來到巴丹吉林沙漠,在導(dǎo)師帶領(lǐng)下,一行四人開車百余公里,一個人影都看不到,惟余大地最原始的色彩,和偶爾路過的牛羊?!澳憧催^寧浩導(dǎo)演的《無人區(qū)》嗎?跟那里面演的一樣?!?/p>

      沙漠氣候惡劣,暴曬、干燥,沒兩天,劉哲就曬傷、脫皮。沙漠中植物大多帶尖刺,還含微量毒素,一天實驗下來,他的手、胳膊、腿扎得到處是血印。夜晚的無人區(qū)格外危險,他們不僅要面對低溫,還有猛獸,天黑后向?qū)Ф紩铀麄兊礁浇撩窦抑凶∷?。有幾次趕不及,一行人便在野地里幕天席地,搭起帳篷,“有種荒野求生的感覺”。

      無人區(qū)雖荒寥寂寞,但也有別樣的美麗?;赝@段經(jīng)歷,劉哲認(rèn)為“不枉此生”?!疤斓?zé)o垠,心境開闊,每天接觸的都是國家最前沿技術(shù)和課題,心里升騰出一種自豪感?!?/p>

      研究生畢業(yè),在導(dǎo)師建議和推薦下,劉哲參加中鐵十二局在天津的面試,順利應(yīng)聘中鐵十二局第三工程有限公司,回到故鄉(xiāng)太原,從此開啟多個崗位的輪訓(xùn)。

      得益于大學(xué)期間學(xué)生工作經(jīng)驗豐富,劉哲進(jìn)入三公司后,先從事綜合行政工作。幾個月后,由于表現(xiàn)出色,他被調(diào)到發(fā)展規(guī)劃部,發(fā)揮專業(yè)特長,對公司運維模式、綠色環(huán)保等規(guī)劃獻(xiàn)策。這期間,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)他溝通協(xié)調(diào)能力強、“總有新想法”,又調(diào)他到團(tuán)委做青年工作。他和青年打成一片的積極面貌被領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注,之后又調(diào)至黨委組織部、黨委宣傳部等崗位任職……

      “幾乎每兩年左右,單位就會把我放到一個新崗位,學(xué)習(xí)歷練,我把這當(dāng)作是對我的器重和培養(yǎng),更加努力磨煉自己。”

      工作六年多,劉哲最喜歡、最得心應(yīng)手的還是做團(tuán)委書記那兩年,感觸深、收獲大。2018年3月,劉哲被任命為十二局三公司團(tuán)委書記。十二局三公司青年占比達(dá)75%,劉哲深知,青年工作搞好了,企業(yè)就會有活力,企業(yè)整體工作也會更有成效。那段時間,劉哲“挖空心思”琢磨怎樣引領(lǐng)青年、凝聚青年、服務(wù)青年,既能提升青年對企業(yè)的認(rèn)同感,又能提升他們的活力、動力,更好展現(xiàn)十二局在當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)風(fēng)貌。

      新官上任,劉哲幾把“火”燒得很旺。他從志愿服務(wù)入手,把之前“打一槍換一個地方”零散狀態(tài)變?yōu)轶w系化活動。他成立學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊,把志愿服務(wù)分成美化環(huán)境、雷鋒精神學(xué)習(xí)、助力脫貧攻堅、關(guān)愛老幼等幾個板塊,把三公司分布在全國100多個項目部統(tǒng)一起來,制定制度辦法、制作統(tǒng)一服裝。各部自主選擇不同志愿服務(wù)板塊,既使行動變得整齊劃一,又增強社會效益和三公司品牌效應(yīng)。“單打獨斗不如擰成一股繩”,學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊使得十二局在不少地方政府、百姓心中樹立良好形象。

      在科技創(chuàng)效上,劉哲充分發(fā)揮團(tuán)委作用。他以“五小成果”建設(shè)為抓手,鼓勵青年聚焦小改造、小發(fā)明、小創(chuàng)新,提升個人能力?!昂芏嗲嗄昕赡苎芯坎涣烁叽笊系陌l(fā)明專利,但可以通過‘五小成果的探索,播下他們心中發(fā)明創(chuàng)造的種子?!蓖ㄟ^每年進(jìn)行成果收集匯總、表彰獎勵,并跟進(jìn)后期成果轉(zhuǎn)化,對突出項目提供技術(shù)和資金支持,三公司“五小成果”建設(shè)獲得不少重量級獎項。

      除此之外,導(dǎo)師帶徒、思想陣地建設(shè)、團(tuán)青活動……劉哲在十二局三公司團(tuán)委書記崗位上如魚得水,做得有聲有色。這段經(jīng)歷無論是為他之后去其他崗位,還是助他走上更大舞臺,都鋪就一條堅實道路。

      “我們每天不是跑步前進(jìn),就是在前進(jìn)的路上,不圖啥,為的就是把世紀(jì)工程建好,給國家爭光!”

      2020年10月12日至21日,作為首批十二家中央企業(yè)“青馬工程”試點單位之一,中國鐵建黨委開展第一期青年馬克思主義者培養(yǎng)工程培訓(xùn)班,從50個單位選拔36名青年骨干,參加首期“青馬班”培訓(xùn)。

      劉哲作為中鐵十二局近2萬名青年中選出的唯一代表,成為首批36名學(xué)員之一。作為“萬里挑一”的青年有幸入選,他認(rèn)為要歸功于團(tuán)委工作?!皥F(tuán)的工作把我‘推廣出去,讓更多領(lǐng)導(dǎo)、同事看到了我,把這個寶貴機會給了我。”

      第一期培訓(xùn),劉哲和其他35名學(xué)員一起,圍繞馬列主義經(jīng)典原著、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、黨史國史團(tuán)史等8個專題,開展集中理論學(xué)習(xí)和交流研討。與此同時,學(xué)員在導(dǎo)師指導(dǎo)下,根據(jù)選定課題方向,分赴特色企業(yè)、重點工程、創(chuàng)新平臺、大國重器、艱苦項目、扶貧一線等聯(lián)系點進(jìn)行學(xué)習(xí)交流和實踐鍛煉。

      2021年4月,青馬班第二期培訓(xùn),學(xué)員來到四川,開展“學(xué)黨史強信念、成昆路紅色行”活動,組織全體學(xué)員赴紅軍強渡大渡河遺址和鐵道兵博物館開展“沉浸式”現(xiàn)場教學(xué)。在川藏項目現(xiàn)場加班加點奮戰(zhàn)的劉哲,協(xié)調(diào)了幾天寶貴時間,下山參加學(xué)習(xí)。

      在強渡大渡河紀(jì)念館,聆聽著解說,通過全息電影身臨其境進(jìn)入當(dāng)年戰(zhàn)爭場景,劉哲仿佛穿越回86年前,見證紅軍冒著槍林彈雨在天險防線打開一個缺口,為長征北上開辟一條通道?!爱?dāng)時心中一股熱流涌過,感到血脈賁張,感受到當(dāng)年紅軍和鐵道兵大無畏精神,有種‘一定要把川藏鐵路工程建好的沖動?!?/p>

      在鐵道兵博物館,劉哲通過珍貴的歷史照片、獎?wù)潞偷袼苤販罔F道兵輝煌歷史。他了解到,1958年7月,成昆鐵路動工建設(shè),18萬鐵道兵開進(jìn)大西南,在高山和深澗中戰(zhàn)斗,用血肉之軀筑起一條鋼鐵長龍。在成昆鐵路建設(shè)紀(jì)念碑前,學(xué)員們緊握右拳,再次重溫對黨和人民的忠誠誓言,勉勵自己踐行黨的初心使命。

      在海拔3800米川藏鐵路施工現(xiàn)場,劉哲也在踐行“青馬精神”。作為川藏鐵路建設(shè)的“青年服務(wù)者”,劉哲似乎總有一股使不完的勁,凌晨的辦公室總亮著一盞燈,透過燈光就可以看到他奮筆疾書的身影。他常笑言:“高原缺氧,工作節(jié)奏應(yīng)該慢一些,但我們每天不是跑步前進(jìn),就是在前進(jìn)的路上,不圖啥,為的就是把世紀(jì)工程建好,給國家爭光!”

      日常工作中,劉哲抓住一切機會為團(tuán)員青年做好思想教育工作,了解他們的訴求和想法,號召青年職工在奮斗中書寫美好青春,在工作崗位鍛煉中成長成才。他經(jīng)常利用空余時間和青年圍坐一起暢所欲言,傾聽大家的肺腑之言,通過談心排解他們心中的苦悶,為他們注入動力、打消顧慮。漸漸地,他成了川藏線上的“知心大哥”。

      帶著新來項目一線的剛畢業(yè)大學(xué)生,來到鐵建團(tuán)委授予的“中鐵建青馬示范崗”崗?fù)で埃瑸樗麄冎v述“兩路”精神、鐵道兵精神,是最被劉哲重視的工作之一?!斑@既是精神的傳承,也是一堂生動的團(tuán)課?!痹S多青年都深受鼓舞——“無論在什么地方,堅守怎樣的崗位,都要敢為人先、甘于奉獻(xiàn)”,“當(dāng)代中國青年應(yīng)當(dāng)用實干肩負(fù)起歷史使命”,“生逢盛世,肩負(fù)重任,更應(yīng)不負(fù)韶華”……大家的心聲令劉哲動容。

      點亮一盞燈,照亮一大片。劉哲堅持以鮮紅黨旗作指引,以高水平黨建推進(jìn)工程高質(zhì)量建設(shè),通過黨建帶團(tuán)建引領(lǐng)青年建功川藏。他帶領(lǐng)青年弘揚“兩路”精神,攻堅克險的點在哪里,團(tuán)旗就高高飄揚在哪里。根據(jù)聯(lián)創(chuàng)共建要求,他成立“燈火工程”青年志愿服務(wù)隊,為附近村子百姓和藏區(qū)同胞義務(wù)勞動,在疫情防控和高原病防治方面為他們提供幫助。他定期組織青年開展主題團(tuán)日活動,辦比賽、學(xué)知識、觀展覽,提升青年思想認(rèn)識和團(tuán)隊凝聚力。

      “每個孩子都是家里的寶貝,能到這么艱苦的地方給國家修鐵路,我們的組織就要給他們家的溫暖。”這句話,劉哲時常掛在嘴邊,很多年輕人都親切地叫他一聲“娘家人”。

      隨著青馬培訓(xùn)進(jìn)入尾聲,劉哲的論文也到收尾階段。如何在基層黨組織中提升宣傳思想政治工作,是劉哲的課題。他對未來充滿期待:“強國偉業(yè)少不了青春擔(dān)當(dāng),在今后工作中,我將更加注重用思想引領(lǐng)青年,用實干帶動青年,以實際行動為中鐵建‘十四五高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青春力量。”

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