《汽車理論與設計》課程思政教學改革研究

張 義 孫貴斌 王 平

（廈門理工學院機械與汽車工程學院 福建·廈門 361024）

0 前言

總書記指出：“高校立身之本在于立德樹人”。全面推進課程思政建設，是落實立德樹人根本任務的戰(zhàn)略舉措。高校要切實提高政治站位和思想認識，充分發(fā)揮教師隊伍“主力軍”、課程建設“主戰(zhàn)場”、課堂教學“主渠道”作用，寓價值觀引導于知識傳授和能力培養(yǎng)之中，使各類課程與思政課程同向同行，形成協(xié)同效應[1-2]，構(gòu)建全員全程全方位育人大格局。

課程思政本質(zhì)上還是一種教育，是為了實現(xiàn)立德樹人，其目的是實現(xiàn)各類課程與思政課程同向同行，把政治認同、國家意識、文化自信、人格養(yǎng)成等思想政治教育導向與各類課程固有的知識、技能傳授有機融合，實現(xiàn)顯性與隱性教育的有機結(jié)合，促進學生的自由全面發(fā)展，充分發(fā)揮教育教書育人的作用[3]。

1 《汽車理論與設計》課程基本情況

《汽車理論與設計》是車輛工程專業(yè)的一門專業(yè)必修課。該課程論述了汽車總體設計、動力性、燃料經(jīng)濟性、排放性、制動性、通過性、行駛平順性和操縱穩(wěn)定性以及離合器設計、變速器設計、萬向傳動軸設計、驅(qū)動橋設計、制動系統(tǒng)設計、懸架系統(tǒng)設計和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計等方面的相關內(nèi)容。通過該門課程的學習，學生應該具有如下能力：能夠運用專業(yè)知識描述汽車復雜系統(tǒng)或者過程，并建立動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、平順性和操縱穩(wěn)定性等相關數(shù)學模型；能夠運用數(shù)學、物理、化學等相關知識、原理識別和判斷復雜車輛工程問題的關鍵環(huán)節(jié)和參數(shù)；能夠運用機械工程基礎理論識別、表達和分析復雜車輛工程問題；掌握汽車傳動系統(tǒng)（包括離合器、變速器、萬向傳動軸、驅(qū)動橋等）、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等設計的基本理論和方法；知悉機械及汽車零部件結(jié)構(gòu)與其性能之間的關系。

《汽車理論與設計》是一門理論性較強的專業(yè)課。課程教學以課堂講授為主，使用多媒體、板書、Flash動畫，結(jié)合作業(yè)、討論、答疑等方式共同實施，課堂一般以回顧上次課主要內(nèi)容、提問、回答作業(yè)中存在的問題、回答學生提問開始，對知識梳理，保證學生對已講過內(nèi)容的理解。以OBE思想組織教學，以學生學習成果產(chǎn)出、學生專業(yè)知識培養(yǎng)、學生學習能力培養(yǎng)為重點，同時注重理論聯(lián)系實際，激發(fā)學生學習興趣，培養(yǎng)學生認識工程問題、分析解決工程問題的能力?？傮w而言，在以前的教學過程中對課程思政方面考慮較少。

2 課程思政在《汽車理論與設計》課程中的應用與實踐

2.1 在原課程目標中融入課程思政教學目標

要想真正實現(xiàn)課程思政，達到協(xié)同育人的目的，就要結(jié)合課程內(nèi)容和教學實際，合理設定課程思政目標，這樣才能有的放矢地進行課程思政建設。課程思政目標是課程目標的一個重要的有機組成部分，是提煉于課程內(nèi)容又融合、高于課程內(nèi)容的[4]，需要進行適度的提煉和升華。課程思政目標可以融合在原課程目標中，也可以單獨設置，但不能脫離課程內(nèi)容。同時，根據(jù)OBE教育理念，課程目標需要具有可衡量性，所以考核方式不能是傳統(tǒng)的知識測試考核，而應該是開放性作業(yè)或?qū)嵺`環(huán)節(jié)等，應注重學生在專業(yè)知識學習基礎上的思想價值和精神內(nèi)涵方面的教育和提高。對于《汽車理論與設計》這門課而言，結(jié)合教學內(nèi)容，圍繞國家標準、行業(yè)標準、相關法律法規(guī)，培養(yǎng)學生誠實守信、團結(jié)合作等工程師應該具備的職業(yè)道德和素質(zhì)，鍛煉學生在汽車設計過程中充分考慮健康、安全、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等因素的社會意識。

2.2 課程思政內(nèi)容與教學內(nèi)容有機結(jié)合

課程思政元素的挖掘和課程思政內(nèi)容建設，不能脫離課程教學內(nèi)容。它可以是課程教學內(nèi)容的引入內(nèi)容，也可以是教學內(nèi)容的適度引申和拓展，當然，也可以融入課程教學或?qū)嵺`環(huán)節(jié)。課程思政內(nèi)容應該與教學內(nèi)容有機結(jié)合，而不應該是突兀地出現(xiàn)或生硬地與教學內(nèi)容結(jié)合。以《汽車理論與設計》這門課為例，在進行汽車燃料經(jīng)濟性和排放性章節(jié)的教學時，先通過適當教學內(nèi)容讓學生清晰地意識到汽車工業(yè)對于石油的依賴、石油危機和汽車尾氣排放所帶來的危害等，進而引申出要減少石油消耗和尾氣排放，從而進一步引申出相關法規(guī)的解讀以及燃料經(jīng)濟性計算、提高燃料經(jīng)濟性和降低尾氣排放相關控制措施等教學內(nèi)容，前后內(nèi)容順理成章。通過這樣的方式，可以讓學生充分理解在汽車設計過程中遵守法律法規(guī)的重要性，更能使學生明白進行汽車設計時要充分考慮節(jié)能、環(huán)保等因素的現(xiàn)實意義。

2.3 課程思政目標的考核

課程思政目標不適宜用傳統(tǒng)的測試、考試等考核方式。為使學生在專業(yè)知識學習基礎上在思想價值和精神內(nèi)涵方面得到鍛煉和提高，應該結(jié)合課程教學內(nèi)容和實際情況，選擇合理的考核方式，比如開放性作業(yè)或?qū)嵺`環(huán)節(jié)等。在《汽車理論與設計》課程教學中，設置了分組考核實踐環(huán)節(jié)，3-5名學生自愿組合，內(nèi)部推薦組長，共同選擇汽車子系統(tǒng)或關鍵零部件作為研究課題，從而遵循汽車設計流程完成相關理論分析、結(jié)構(gòu)設計，隨機選取一名組員代表小組在課堂上進行PPT講解[5]，這樣不僅加強了學生對于專業(yè)知識的掌握和運用，提升了專業(yè)表達能力，同時也培養(yǎng)了學生團隊協(xié)作能力，提升了集體榮辱觀。

3 課程思政需要注意的問題

3.1 專業(yè)課教師應提高自身思政修養(yǎng)

課程思政的載體是課程，實施主體是教師，教師是實施課程思政的關鍵因素[6]。專業(yè)課教師是開展課程思政的主要力量[7]。只有專業(yè)課教師具有較高的思政修養(yǎng)，才能結(jié)合所教授課程充分挖掘課程思政元素，合理引申課程思政內(nèi)容，與專業(yè)課教學內(nèi)容形成統(tǒng)一的整體，達到有機融合、潤物無聲的效果。由此，對專業(yè)課教師而言，不僅要擁有豐富的專業(yè)知識，還要有較高的思政修養(yǎng)，這是課程思政建設對高校專業(yè)課教師提出的更高要求。

3.2 課程思政內(nèi)容不在于多而在于合理有效

對于專業(yè)課程而言，課程思政內(nèi)容是在原有教學內(nèi)容基礎上的引申和融合，而不是硬性植入。從某種意義上說，學生的思政教育不是一門課程就可以實現(xiàn)的，而是所有課程（包括思政課程和專業(yè)課程等）共同作用的結(jié)果；學生的思政教育不是一位教師就能完成的，而是所有教師共同努力的結(jié)果。如何合理有效地結(jié)合現(xiàn)有教學內(nèi)容開展課程思政建設是任課教師要努力的方向，而不是一味地增加思政內(nèi)容，為了思政而思政，那就脫離了課程思政建設的初衷，也違背了正常的教學規(guī)律。

4 結(jié)束語

培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的大學畢業(yè)生，為社會主義現(xiàn)代化建設持續(xù)提供合格人才，是當代高校的歷史使命，也是當代高校教師的奮斗目標。在這樣的時代背景下，對大學生進行專業(yè)知識傳授的同時，高校教師也應注重對學生在思想道德品質(zhì)方面的教育，而課程思政建設能夠很好地實現(xiàn)這一目標。但課程思政建設遠沒有想象中那么簡單，需要高校教師不斷地探索與實踐，立足自身教授課程，充分挖掘課程思政元素，合理設置課程思政教學內(nèi)容，與原有教學內(nèi)容形成有機整體，并設置合適的考核方式，進一步提升學生思想道德水平，使其不斷成長為一個有理想、有道德、有文化、有紀律的合格的社會主義現(xiàn)代化建設者和接班人，助力偉大中國夢的早日實現(xiàn)。