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      氣體分餾裝置濕式空冷器運(yùn)行優(yōu)化改造與建議

      2022-03-11 05:05:00李廷中國(guó)石油四川石化有限責(zé)任公司四川成都611930
      化工管理 2022年5期
      關(guān)鍵詞:翅片冷器濕式

      李廷(中國(guó)石油四川石化有限責(zé)任公司,四川 成都 611930)

      0 引言

      中國(guó)石油四川石化有限責(zé)任公司60萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置,以催化裂化裝置所產(chǎn)液化氣為原料,通過(guò)精餾塔、重沸器、空冷器及后冷器等,分離出目標(biāo)產(chǎn)品。裝置自2014年建成投入運(yùn)行以來(lái),塔頂濕式空冷效率成為裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行的瓶頸問(wèn)題。氣分裝置脫丙烷塔、丙烯精餾塔、脫異丁烷塔分別配置3臺(tái)、8臺(tái)、4臺(tái)塔頂濕式空冷,3個(gè)塔系統(tǒng)各配置一個(gè)總上水調(diào)節(jié)閥,水箱內(nèi)的除鹽水通過(guò)管道泵輸出,再通過(guò)管道泵出口分布的多個(gè)霧化噴頭將除鹽水霧化后,噴灑至塔頂氣相翅片上進(jìn)行冷卻降溫。開(kāi)工后,逐漸暴露出噴頭頻繁堵塞、水箱內(nèi)銹渣沉積、水質(zhì)變差、防腐層脫落、夏季滋生大量蚊蟲(chóng)以及管道泵抽空和水箱溢水外流等問(wèn)題。頻繁清理調(diào)整,不僅工作量十分繁重,而且造成塔系統(tǒng)壓力大幅度波動(dòng)、操作紊亂,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量和收率變差,而且壓力的大幅度波動(dòng)給裝置運(yùn)行造成了極大的安全隱患。

      1 濕式空冷運(yùn)行問(wèn)題

      氣體分餾裝置15臺(tái)濕式空冷主要用作冷卻各塔頂氣相,冷卻負(fù)荷能力需求很高。塔頂氣相先進(jìn)入濕式空冷波紋翅片,利用霧化水汽對(duì)氣相介質(zhì)進(jìn)行冷卻,之后混合氣液相再進(jìn)入后冷器利用循環(huán)水進(jìn)行冷卻進(jìn)入回流罐內(nèi)。濕式空冷在氣體分餾裝置塔頂物料冷卻方面起到了關(guān)鍵性作用,降溫幅度多達(dá)十多度,單靠后冷器根本無(wú)法滿足生產(chǎn)亦或需要設(shè)計(jì)配備更大的冷卻器[1]。

      裝置建成運(yùn)行7年以來(lái),除空冷效果干擾外,氣分裝置運(yùn)行十分平穩(wěn)。由于煉廠結(jié)構(gòu)優(yōu)化,在增設(shè)了甲基叔丁基醚裝置后,脫丙烷塔底的混合碳四直接技改外送至后續(xù)裝置,所以脫異丁烷塔系統(tǒng)處于停用狀態(tài)。根據(jù)脫丙烷塔、丙烯精餾塔實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析,在50 t/h處理量下,綜合各種因素影響及長(zhǎng)期以來(lái)的運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),塔頂空冷器在其中的冷卻能力可以通過(guò)如表1所示。

      表1 脫丙烷塔、丙烯精餾塔頂空冷器運(yùn)行能力效果參數(shù)

      從表1可以看出,脫丙烷塔頂操作溫度空冷器前后的溫降達(dá)9.1 ℃,丙烯精餾塔頂操作溫度空冷器前后的溫降達(dá)5.9 ℃,所以可以看出塔頂空冷器在頂氣相冷卻能力中起著非常重要的作用。

      1.1 管道泵入口位置過(guò)低,清理任務(wù)繁重

      通過(guò)長(zhǎng)期觀察總結(jié),發(fā)現(xiàn)空冷水箱底層一般在10 d左右就會(huì)沉積約1~2 cm厚的泥沙銹渣,而且水箱水面上也漂浮著各種防腐脫落層、蚊蟲(chóng)尸體等雜質(zhì)。而空冷管道泵入口位置設(shè)計(jì)在水箱底層,入口沒(méi)有設(shè)置任何過(guò)濾裝置,直接造成管道泵將水箱內(nèi)最底層的泥沙銹渣送至各噴頭位置??绽鋰婎^采用的是不銹鋼螺旋式霧化噴頭,孔徑只有5 mm左右,由于孔徑較細(xì),所以導(dǎo)致噴頭經(jīng)常性堵塞無(wú)法噴水,造成空冷效果變差,塔系統(tǒng)壓力持續(xù)上升。

      裝置2014年首次開(kāi)工期間,作為輔助設(shè)備在正式引料前空冷就全部投入運(yùn)行,經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)行發(fā)現(xiàn),一臺(tái)空冷運(yùn)行3~4 d,噴頭就會(huì)出現(xiàn)堵塞情況,而且堵塞率高達(dá)70%,成為裝置首次開(kāi)車(chē)過(guò)程中遇到的最大困難。所以頻繁清理空冷就成了裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行的第一要?jiǎng)?wù),工作量十分繁重。清理一臺(tái)空冷,最快都需要1.5 h,尤其是進(jìn)入炎熱夏季,空冷的冷卻能力直接決定裝置各塔的運(yùn)行狀況良好與否。

      1.2 水箱內(nèi)雜物堆積,水質(zhì)變差

      氣分裝置的空冷翅片上部設(shè)計(jì)為直接噴水霧化冷卻翅片內(nèi)的工藝氣相介質(zhì),上部沒(méi)有設(shè)計(jì)類(lèi)似百葉窗等設(shè)施,加上風(fēng)機(jī)抽力的作用,很容易將空氣中漂浮的雜物吸附在空冷翅片上,再經(jīng)過(guò)水流的作用最終流入水箱。其次,一方面由于空冷所用的水為除鹽水,雖然經(jīng)過(guò)去除各種結(jié)垢性化合物,但是總管的材質(zhì)還是有銹蝕的情況,所以銹渣最終流入水箱內(nèi)。水箱的設(shè)計(jì)都是涂刷的防腐層,但是長(zhǎng)期運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)防腐層也容易脫落,而且脫落后形成的雜質(zhì)有大有小,造成水箱的嚴(yán)重污染。

      除冬季以外,在進(jìn)入春夏秋季,由于氣溫適宜,加之除鹽水上水的溫度在32~37 ℃之間,所以成為了昆蟲(chóng)繁殖滋生的溫床。大量的蚊蟲(chóng)滋生,導(dǎo)致大面積昆蟲(chóng)尸體漂浮在水面上,同樣會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入管道泵,進(jìn)而堵塞噴頭。經(jīng)過(guò)實(shí)際操作得出,在夏季用水量最大的情況下,氣分空冷的除鹽水平均流量大約40 m3/h,而進(jìn)入冬季后,用水平均流量大約15 m3/h,這相當(dāng)于每小時(shí)所要消耗的除鹽水量,而且都通過(guò)蒸發(fā)散在大氣中。在這樣的情況下,通過(guò)對(duì)水箱內(nèi)的水質(zhì)分析,pH值顯示均值為6.5,而除鹽水的pH值為8.6。由于除蒸發(fā)外的水,其余都是通過(guò)管道泵循環(huán)使用,與空氣的不斷接觸導(dǎo)致水質(zhì)的變化,對(duì)空冷翅片極為不利。

      1.3 水箱水位難以控制

      裝置水箱的液位控制,也是該裝置的缺陷之一。如圖1所示。脫丙烷塔的上水控制為一個(gè)總上水調(diào)節(jié)閥,之后分出3路作為3個(gè)水箱的上水,每個(gè)支路上都有一個(gè)需要人為手動(dòng)調(diào)節(jié)操作的手閥,且只有在空冷A水箱設(shè)置了遠(yuǎn)傳液位,與調(diào)節(jié)閥形成控制回路,也就是此調(diào)節(jié)閥只能控制水箱A的液位情況,至于水箱B、C的液位幾乎完全依靠操作員不斷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整才能保證其液位不空也不外溢流。同理,脫異丁烷塔也是同樣的設(shè)置,而且多了一個(gè)水箱,總共為4個(gè);丙烯精餾塔有8個(gè)水箱,控制支路設(shè)計(jì)越多,越難控制各水箱的水位,所以經(jīng)常發(fā)生管道泵因?yàn)樗湟何坏锥榭盏默F(xiàn)象和水箱液位過(guò)高導(dǎo)致大面積水外溢流落至地面。

      圖1 濕式空冷現(xiàn)場(chǎng)流程結(jié)構(gòu)

      同樣如圖1顯示,設(shè)計(jì)之初加設(shè)了高液位溢流線(Φ40 mm)和15臺(tái)水箱連通平衡線(Φ80 mm),按照設(shè)計(jì)的原理不會(huì)存在水箱缺水或者溢流的問(wèn)題,但是實(shí)際運(yùn)行中溢流線、連通平衡線卻沒(méi)有起到溢流和平衡的作用。首先,溢流線設(shè)置的位置過(guò)高,高于水箱水槽與斜坡連接的位置,由于連接位置采用螺栓緊固的方式,所以一旦水位高于連接處就會(huì)發(fā)生漏水的現(xiàn)象;其次,由于平衡線相當(dāng)于連在一起的15個(gè)U型彎,平衡線的位置又過(guò)高,加上管徑較小,所以在實(shí)際運(yùn)行中起到的作用完全不夠平衡15個(gè)水箱的液位,而且平衡線沒(méi)有排凝設(shè)計(jì),導(dǎo)致大U型彎整個(gè)底部水平段極容易沉積鐵銹泥渣,無(wú)形中又再次削弱了平衡線的作用。

      2 技措技改措施

      對(duì)于上述提到的空冷運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,實(shí)施了各項(xiàng)精準(zhǔn)技改。目的就是要通過(guò)各種技措技改,確保濕式空冷能夠達(dá)到裝置冷卻效果要求,進(jìn)而保證氣體分餾裝置能夠平穩(wěn)安全生產(chǎn)。

      2.1 抬高管道泵入口管位置,并增加濾網(wǎng)、濾箱

      首先針對(duì)管道泵入口位置的設(shè)計(jì),進(jìn)行了一系列的技改。將水泵入口管線加長(zhǎng)至2.5 m,并同時(shí)抬高管線高度約15 cm,采用多孔式分布入口不銹鋼管線,并在管線上包敷3層20目的過(guò)濾網(wǎng)。為更進(jìn)一步降低雜物進(jìn)入管道泵堵塞噴頭,又在入口管線上增加一個(gè)1 m長(zhǎng)、36目的過(guò)濾箱,相當(dāng)于共有4層過(guò)濾網(wǎng)來(lái)保證進(jìn)入管道泵入口的除鹽水盡量降低雜質(zhì)攜帶,以防堵塞噴頭,從而進(jìn)一步保證空冷的噴淋冷卻效果。

      如圖2所示。經(jīng)過(guò)對(duì)水箱管道泵入口的改造后,空冷清理噴頭頻次從1 d/次減少到7 d/次,空冷水箱清理頻次從7 d/次減少到12 d/次,雖然清理頻次均有所降低,但還是沒(méi)有徹底解決空冷噴頭堵塞問(wèn)題。

      圖2 水箱內(nèi)部管道泵入口技改后現(xiàn)場(chǎng)圖

      2.2 定期換水、噴涂防腐材料、更換噴頭

      空冷管道泵入口問(wèn)題改善后,緩解了裝置運(yùn)行空冷清理工作量,但當(dāng)進(jìn)入炎熱夏季,仍然會(huì)因頻繁清理空冷而導(dǎo)致操作紊亂。因?yàn)榍謇砜绽渌鋾r(shí)間較長(zhǎng),這樣造成在清理過(guò)程中對(duì)應(yīng)塔系統(tǒng)經(jīng)常性發(fā)生壓力超出控制指標(biāo)范圍,整個(gè)塔操作紊亂,很難達(dá)到組分分割要求。

      經(jīng)過(guò)多家同類(lèi)裝置考察,利用冬季氣溫低,各塔系統(tǒng)對(duì)空冷器依賴(lài)較低的空白期,決定更換試行孔徑為0.8 mm的螺旋式霧化噴頭。在試驗(yàn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)更換后的噴頭不論是噴水霧化效果,還是噴頭堵塞都較原設(shè)計(jì)噴頭有了非常明顯的改善。裝置空冷器逐步推進(jìn)對(duì)所有空冷噴頭進(jìn)行更換,效果十分明顯。由于噴頭的孔徑的增加,相對(duì)應(yīng)將管道泵入口管線上包敷的3層20目的過(guò)濾網(wǎng)減少到1層,經(jīng)過(guò)這樣優(yōu)化后,統(tǒng)計(jì)1整年結(jié)果顯示,氣分在運(yùn)的11臺(tái)空冷水箱(脫異丁烷塔系統(tǒng)停運(yùn))一共清理水箱2次,清理噴頭6次,較往年清理頻次至少降低了95%以上,給裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      同時(shí),針對(duì)水箱水質(zhì)的變化,制定了定期采樣分析,定期換水的要求,確保水質(zhì)的pH值在正常范圍內(nèi)。利用冬季氣溫低,部分空冷停用期間,實(shí)行全部空冷水箱內(nèi)部涂刷材料等級(jí)更高的防腐層,減少了防腐層脫落現(xiàn)象。

      2.3 增加液位控制浮球閥

      水箱液位難以控制問(wèn)題,裝置早期也進(jìn)行了相關(guān)探索研究,因?yàn)楸┧绽淦骱竺?個(gè)水箱液位無(wú)法檢測(cè),且距離較遠(yuǎn),于是在末端空冷器增設(shè)了一個(gè)水箱液位遠(yuǎn)傳顯示,這樣能夠很好的反應(yīng)水箱內(nèi)整體水位情況,調(diào)整水箱液位的頻次有所降低。但是由于每個(gè)水箱上水閥的開(kāi)度難以調(diào)整一致,所以管道泵入口管水位低限和水箱液位滿溢流情況依然存在。

      目前,通過(guò)上水口處增設(shè)一固定液位控制浮球閥試驗(yàn),實(shí)際運(yùn)行中完全可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)水箱液位控制,能夠完全消除水箱液位低限或者溢流的情況。如果單獨(dú)每個(gè)水箱增加調(diào)節(jié)閥控制,增加液位遠(yuǎn)傳,需要增加12組,按照每組10萬(wàn)元計(jì)算,就需要120萬(wàn)元,通過(guò)這樣切合實(shí)際的技改,確保效益的同時(shí)又節(jié)省了成本。

      3 結(jié)論與建議

      依據(jù)氣體分餾裝置濕式空冷實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中凸顯出來(lái)的瓶頸問(wèn)題,造成裝置操作不穩(wěn)定不安全的綜合因素,通過(guò)對(duì)濕式空冷器水箱管道泵入口管線的抬高與延長(zhǎng),并增加一個(gè)大過(guò)濾箱,基本解決了管道泵入口吸入雜質(zhì)的問(wèn)題。其次通過(guò)更換孔徑較大的空冷噴頭,對(duì)水箱進(jìn)行定期換水操作,保持水箱內(nèi)除鹽水pH值,防止空冷翅片腐蝕,與定期噴涂防腐材料等多項(xiàng)綜合措施,解決了裝置長(zhǎng)期運(yùn)行以來(lái)的難題,掃清障礙。同時(shí)也大大減少了清理頻次,大幅降低了工作強(qiáng)度,節(jié)省了近百萬(wàn)元的檢維修費(fèi)用,在節(jié)能節(jié)水降耗方面起到了積極作用,旨在提高裝置“安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)”運(yùn)行能力[2]。

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