基于大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)提升大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力的探析
——以河南科技大學(xué)河洛風(fēng)賽車隊(duì)為例

索榕

（河南科技大學(xué) 車輛與交通工程學(xué)院，河南洛陽(yáng) 471003）

堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，是人類社會(huì)進(jìn)步的核心動(dòng)力和源泉?，F(xiàn)階段我國(guó)高等教育，肩負(fù)著培養(yǎng)創(chuàng)新精神和提高實(shí)踐能力的重要任務(wù)[1]。 目前，各高校對(duì)提高大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力極為重視，通過(guò)參加各類科技創(chuàng)新比賽，開(kāi)設(shè)科技創(chuàng)新類課程，建設(shè)大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)等方式來(lái)提高大學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，增強(qiáng)創(chuàng)新能力[2]。 本文以河南科技大學(xué)河洛風(fēng)賽車隊(duì)為例，逐步形成了啟發(fā)式教學(xué)與自主學(xué)習(xí)相融合、 思想政治教育與創(chuàng)新實(shí)踐教育相融合、專業(yè)知識(shí)與科技競(jìng)賽相融合的人才培養(yǎng)模式，建立一種以學(xué)生為中心、 以工程實(shí)踐為主題的大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力培養(yǎng)平臺(tái)，對(duì)加快新興領(lǐng)域工程科技人才的培養(yǎng)具有積極的促進(jìn)作用[3]。

1 河洛風(fēng)賽車隊(duì)概況

河南科技大學(xué)河洛風(fēng)賽車隊(duì)是一支以大學(xué)生為主體的創(chuàng)新實(shí)踐團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)組建于2009年12月中旬，是較早組建的中國(guó)大學(xué)生燃油方程式賽車隊(duì)之一，至今已成功自主設(shè)計(jì)制造9 輛方程式賽車和3 輛巴哈賽車。 車隊(duì)自成立以來(lái)，學(xué)生們?cè)诮處煹闹笇?dǎo)下，通過(guò)對(duì)賽車的設(shè)計(jì)、制造、組裝等過(guò)程，培養(yǎng)了學(xué)生們的科學(xué)文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、思想政治素質(zhì)、身心素質(zhì)；提升了大學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、 研究創(chuàng)新能力、 合作競(jìng)爭(zhēng)能力、解決問(wèn)題能力。累計(jì)400 余名各專業(yè)學(xué)生先后在河洛風(fēng)賽車隊(duì)進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，這其中不乏卓越人才成為汽車行業(yè)的翹楚，并在走向社會(huì)后，奮斗在科研和汽車制造一線的“賽場(chǎng)”上，為汽車行業(yè)的建設(shè)和發(fā)展添磚加瓦。

自2012年起，河洛風(fēng)賽車隊(duì)共參加了七屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽（見(jiàn)圖1）和三屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽，曾獲得中國(guó)大學(xué)生方程式大賽全國(guó)亞軍、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽全國(guó)季軍等幾十項(xiàng)團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)。賽車是夢(mèng)想，性能是追求，創(chuàng)新是靈魂。河洛風(fēng)車隊(duì)一直堅(jiān)守著自己的夢(mèng)想，努力奮斗在賽場(chǎng)上。

圖1 2019年賽季河南科技大學(xué)方程式賽車

2 基于河洛風(fēng)賽車隊(duì)的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

河南科技大學(xué)河洛風(fēng)賽車隊(duì)是校內(nèi)規(guī)模較大的科技創(chuàng)新類組織，以車輛工程專業(yè)的學(xué)生為主要成員，團(tuán)隊(duì)成員有60 余人，匯集了發(fā)動(dòng)機(jī)、制冷、交通、軟件、機(jī)械、管理等多個(gè)相關(guān)專業(yè)的優(yōu)秀學(xué)生。車隊(duì)由車輛工程專業(yè)的教師們組成導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，對(duì)學(xué)員們進(jìn)行理論指導(dǎo)和技術(shù)保障，保證每年的方程式賽車正常組織與開(kāi)展。車隊(duì)日常管理是學(xué)生負(fù)責(zé)制，設(shè)置一名隊(duì)長(zhǎng)和一名經(jīng)理，分別負(fù)責(zé)賽車的設(shè)計(jì)和制作、對(duì)外宣傳和運(yùn)營(yíng)等，隊(duì)內(nèi)分設(shè)動(dòng)力組、電控組、制動(dòng)組、懸架組、傳動(dòng)組、造型組、宣策組共七大組，每個(gè)組設(shè)置組長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體事務(wù)的統(tǒng)籌安排。車隊(duì)制定有嚴(yán)格的工作章程和工作計(jì)劃，要求隊(duì)員們嚴(yán)格遵守，承擔(dān)責(zé)任。

河洛風(fēng)賽車隊(duì)自創(chuàng)辦以來(lái)，關(guān)注學(xué)生的成長(zhǎng)與發(fā)展，逐步形成了啟發(fā)式教學(xué)與自主學(xué)習(xí)相融合、思想政治教育與創(chuàng)新實(shí)踐教育相融合、 專業(yè)知識(shí)與科技競(jìng)賽相融合的人才培養(yǎng)模式，不斷深化“思想育人、文化育人、實(shí)踐育人、活動(dòng)育人”的育人作用，將學(xué)院的“德、學(xué)、訓(xùn)、創(chuàng)”相融合。

（1）啟發(fā)式教學(xué)與自主學(xué)習(xí)相融合。大學(xué)生方程式大賽的比賽項(xiàng)目涵蓋了技術(shù)檢驗(yàn)、 賽車設(shè)計(jì)、 成本分析、市場(chǎng)營(yíng)銷、耐久測(cè)試等幾個(gè)方面，通過(guò)參與整車的設(shè)計(jì)與制造，可以使學(xué)生們的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力得到極大提升。 河洛風(fēng)賽車隊(duì)的指導(dǎo)教師為避免出現(xiàn)以教師為中心的灌輸式學(xué)習(xí)教育方式，進(jìn)而采用強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心的自主學(xué)習(xí)、自主思考的模式。[4]通過(guò)問(wèn)題管理的方式，設(shè)置不同的問(wèn)題，逐步引導(dǎo)學(xué)生思考，進(jìn)而解決問(wèn)題。 學(xué)員們通過(guò)學(xué)習(xí)-思考-嘗試，再學(xué)習(xí)-在思考-再嘗試循環(huán)往復(fù)的過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了理論知識(shí)到實(shí)踐能力的跨越。在制作賽車的過(guò)程中，從圖紙的設(shè)計(jì)到車輛的調(diào)試，甚至一個(gè)小螺絲釘，都是學(xué)生團(tuán)隊(duì)自己完成的。這種啟發(fā)式教育與自主學(xué)習(xí)相融合的方式，可訓(xùn)練學(xué)生的思維流暢性，充分發(fā)揮了學(xué)生的主觀能動(dòng)性，培養(yǎng)自學(xué)能力。

（2）思想政治教育與創(chuàng)新實(shí)踐教育相融合[5]?！坝藶楸荆掠秊橄取?，德育教育是高校教育工作的重中之重[6]。 河洛風(fēng)賽車隊(duì)采用德育教育管理模式，培養(yǎng)學(xué)生自我管理，自我服務(wù)，明確職責(zé)，實(shí)現(xiàn)各組成員之間的協(xié)調(diào)配合。 在車隊(duì)，學(xué)生按照計(jì)劃進(jìn)行分工協(xié)作，從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、車身調(diào)試、宣傳推廣、洽談贊助、聯(lián)系加工等工作，都是由學(xué)生自主完成，培養(yǎng)了學(xué)生們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。車隊(duì)實(shí)行“培優(yōu)計(jì)劃”，即培養(yǎng)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人推薦加入中國(guó)共產(chǎn)黨。 現(xiàn)車隊(duì)共有黨員3 名，積極分子20 名，時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，為車隊(duì)的各項(xiàng)工作奉獻(xiàn)智慧和力量，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)思想政治教育與創(chuàng)新實(shí)踐與教育的相融合。

（3）專業(yè)知識(shí)與科技競(jìng)賽相融合。河洛風(fēng)賽車隊(duì)以大學(xué)生方程式賽車為載體，組建多元化多方向的科技型學(xué)生創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，有效激發(fā)了學(xué)生們的科技創(chuàng)新熱情。

通過(guò)參加比賽，學(xué)生們搜索資料，在實(shí)踐過(guò)程中運(yùn)用自己所學(xué)的知識(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析問(wèn)題并解決問(wèn)題，把專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)還擴(kuò)大了知識(shí)面，設(shè)計(jì)一輛賽車涉及多個(gè)學(xué)科多個(gè)領(lǐng)域，這就使學(xué)生們不得不查閱資料，拓寬學(xué)習(xí)渠道，豐富知識(shí)面。

3 以車為主的大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)對(duì)創(chuàng)新實(shí)踐能力的提升

（1）以比賽為契機(jī)，有利于培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)創(chuàng)新熱情和創(chuàng)新欲望。 創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)需要貫穿大學(xué)四年的學(xué)習(xí)中。河洛風(fēng)賽車隊(duì)立足于“激發(fā)興趣—傳幫帶學(xué)習(xí)—專業(yè)創(chuàng)新”的規(guī)律，通過(guò)對(duì)大一大二低年級(jí)的學(xué)生開(kāi)展科技創(chuàng)新類講座，舉辦“成長(zhǎng)論壇”“就業(yè)創(chuàng)業(yè)論壇”等形式多樣的講座，激發(fā)他們的專業(yè)興趣，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新意識(shí)。 同時(shí)，隊(duì)員入隊(duì)以后，會(huì)進(jìn)行多專業(yè)交叉學(xué)習(xí)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)制作一臺(tái)車，不僅僅要學(xué)習(xí)車輛方面的知識(shí)，還涉及有電學(xué)、力學(xué)等方面的知識(shí)。 高年級(jí)學(xué)生因知識(shí)面比較全面，已經(jīng)具備專業(yè)的設(shè)計(jì)能力、繪圖能力，積極參與科技競(jìng)賽和科研活動(dòng)，例如“大學(xué)生科技文化藝術(shù)節(jié)”“機(jī)械創(chuàng)新大賽”“挑戰(zhàn)杯” 等比賽，通過(guò)理論和實(shí)踐的相融合，鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，增強(qiáng)大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)自信心，培養(yǎng)科技創(chuàng)造力，為參加大學(xué)生方程式大賽打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（2）有利于提高大學(xué)生的綜合素質(zhì)能力，樹(shù)立團(tuán)隊(duì)意識(shí)。 現(xiàn)如今，“00 后”的大學(xué)生個(gè)性鮮明、獨(dú)立意識(shí)較強(qiáng)。 車隊(duì)會(huì)按內(nèi)容分工不同，設(shè)置不同組別，這就需要組與組之間、不同隊(duì)員之間的相互分工與配合。為了培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作意識(shí)，河洛風(fēng)賽車隊(duì)制定了嚴(yán)格的工作計(jì)劃，明確個(gè)人任務(wù)與團(tuán)隊(duì)任務(wù)。賽車的比賽不僅僅是比賽車的速度、駕駛技巧，還需要有成分分析、營(yíng)銷策略、對(duì)外宣傳、新聞發(fā)布等，這就需要學(xué)生們把賽車作為一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行經(jīng)銷策劃，這都需要學(xué)生們自主完成。組織一個(gè)車隊(duì)，就如同要經(jīng)營(yíng)一家公司，方方面面都要考慮到。在組織管理車隊(duì)的過(guò)程中，充分鍛煉了學(xué)生們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力，促進(jìn)了大學(xué)生們之間相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。

（3）有利于提高大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)質(zhì)量，更好地服務(wù)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。當(dāng)前激烈的就業(yè)形勢(shì)，給畢業(yè)生們提出更高的要求。 大學(xué)生要具備扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)，較強(qiáng)的實(shí)踐能力，還要有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等綜合素質(zhì)?；谲囮?duì)的大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)，以學(xué)生為中心，以社會(huì)需求為導(dǎo)向，以創(chuàng)新實(shí)踐為理念，要求學(xué)生具備自我管理、自我服務(wù)、自我教育、自我監(jiān)督、自我學(xué)習(xí)的基本素質(zhì)。 通過(guò)參加一系列的比賽，我們培養(yǎng)出了許多綜合能力強(qiáng)、 創(chuàng)新意識(shí)突出的優(yōu)秀畢業(yè)生，他們都有明確自我的定位，知道自己的所需所求，至今都活躍在汽車行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。 現(xiàn)如今，我校多名車隊(duì)的畢業(yè)生進(jìn)入國(guó)家高端汽車企業(yè)工作，從事汽車研發(fā)和設(shè)計(jì)等工作，甚至有的畢業(yè)生將興趣當(dāng)作終身職業(yè)，依然在賽車行業(yè)盡其所長(zhǎng)。

（4）有利于塑造健康人格，提高抗壓能力。 基于河洛風(fēng)賽車隊(duì)的大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)，給大學(xué)生們提供了一個(gè)施展才華的舞臺(tái)，使大學(xué)生們能夠在這個(gè)平臺(tái)上相互學(xué)習(xí)、相互切磋，磨煉意志力，激發(fā)他們的求知欲和求勝欲。 同時(shí)，車隊(duì)還十分注重學(xué)員的身體素質(zhì)，定期舉辦文體活動(dòng)，鼓勵(lì)學(xué)員們積極參加院校的體育運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)他們心理承壓能力和戰(zhàn)勝失敗的勇氣，用健康的心態(tài)面對(duì)成功和失敗。

（5）有利于營(yíng)造創(chuàng)新的良好氛圍，激發(fā)學(xué)生們的參賽熱情[7]。 在過(guò)去幾年，河洛風(fēng)賽車隊(duì)參加的比賽都取得了較好的成績(jī)。獲得2017年方程式賽車總成績(jī)?nèi)珖?guó)亞軍，2018年、2019年先后獲得總成績(jī)?nèi)珖?guó)一等獎(jiǎng)，多次獲得最具影響力車隊(duì)獎(jiǎng)；2018年獲得巴哈大賽年度二等獎(jiǎng)，2019年拿下巴哈賽年度全國(guó)季軍，獲得本科院校一等獎(jiǎng)。擴(kuò)大了車隊(duì)在全校的影響力，越來(lái)越多的大學(xué)生愿意加入車隊(duì)中，同時(shí)也激發(fā)了學(xué)生們的參賽熱情，營(yíng)造了良好的創(chuàng)新環(huán)境和氛圍。

4 結(jié)語(yǔ)

河南科技大學(xué)河洛風(fēng)賽車隊(duì)經(jīng)過(guò)12年的運(yùn)行，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的畢業(yè)生。通過(guò)參加比賽，學(xué)生們的學(xué)習(xí)思考能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、創(chuàng)新實(shí)踐能力也得到了極大的加強(qiáng)，車隊(duì)的畢業(yè)生也備受各大車企的青睞。 今后，河洛風(fēng)賽車隊(duì)將繼續(xù)秉承培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的初心，為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)培養(yǎng)和輸送創(chuàng)新型高質(zhì)量人才[8]。