“雙高”背景下車身檢測(cè)與維修人才培養(yǎng)研究

張玉博

摘要：在“雙高”建設(shè)進(jìn)程不斷加快的背景下，如何培養(yǎng)符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求高技能、高水平人才，滿足汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的人才需求，成為社會(huì)、學(xué)校、企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出共享化、電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，需要多方面人才的加入?；诖耍疚牧⒆汶p高建設(shè)背景，探討車身檢測(cè)與維修人才培養(yǎng)策略，大力培養(yǎng)社會(huì)需求的高技能專業(yè)人才，為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才保障。

關(guān)鍵詞：雙高;車身檢測(cè)與維修;人才培養(yǎng)

在“雙高計(jì)劃”的要求下，學(xué)校應(yīng)提高辦學(xué)水平、加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)力度，提高專業(yè)人才培養(yǎng)水平、人才服務(wù)能力，為教育改革發(fā)展、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。優(yōu)化和改進(jìn)人才培養(yǎng)模式，關(guān)乎學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量、專業(yè)建設(shè)水平。在社會(huì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大環(huán)境下，諸多院校設(shè)置了車身檢測(cè)與維修專業(yè)，要求學(xué)生掌握最前沿的技術(shù)、汽車基礎(chǔ)理論，靈活運(yùn)用技能完成汽車維修操作任務(wù)，采用智能化設(shè)備診斷和檢測(cè)汽車性能，成為專業(yè)素質(zhì)和綜合實(shí)踐能力強(qiáng)的人才。

一、關(guān)注實(shí)踐技能，優(yōu)化專業(yè)課程

在專業(yè)課程設(shè)置層面，若過于側(cè)重實(shí)訓(xùn)操作類課程，減少理論課程比例，學(xué)生很難養(yǎng)成獨(dú)立思考和檢修的思路，容易出現(xiàn)手足無措的現(xiàn)象。因此，在專業(yè)人才培養(yǎng)中，要兼顧動(dòng)手能力和知識(shí)水平兩方面，使學(xué)生在掌握基本的操作要求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地掌握如何去做。這樣，學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)中不斷積累操作經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)知識(shí)，主動(dòng)適應(yīng)新技術(shù)環(huán)境。首先，為了提高學(xué)生畢業(yè)后的可塑性，使其具備較強(qiáng)的崗位勝任力，學(xué)校、教師應(yīng)廣泛設(shè)置專業(yè)基礎(chǔ)課程，使學(xué)生掌握扎實(shí)的專業(yè)理論。通過開展機(jī)械基礎(chǔ)、力學(xué)等課程，教師可以為學(xué)生今后專業(yè)學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)，使其輕松掌握后續(xù)的核心課程知識(shí)。其次，在核心課程方面，主要涉及汽車原理、結(jié)構(gòu)知識(shí)，這些知識(shí)關(guān)乎學(xué)生今后的職業(yè)發(fā)展和工作能力，如汽車電子控制技術(shù)、汽車構(gòu)造機(jī)械部分。學(xué)校和教師應(yīng)關(guān)注當(dāng)前市場(chǎng)上的主流車型、技術(shù)，選用先進(jìn)的專業(yè)教材。此外，為了達(dá)到預(yù)期教學(xué)目標(biāo)，在開展基礎(chǔ)或核心課程教學(xué)時(shí)，教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況，靈活采取實(shí)訓(xùn)和理論結(jié)合的方式，引導(dǎo)學(xué)生一邊了解汽車構(gòu)造知識(shí)，一邊學(xué)習(xí)診斷車輛故障的方法。在車身檢修課程上，教師要調(diào)整實(shí)訓(xùn)實(shí)踐比重，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力。

二、調(diào)研崗位標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整培養(yǎng)方案

首先，為了打造高質(zhì)量的教學(xué)方案，學(xué)校、專業(yè)教師應(yīng)定期開展車身檢修行業(yè)的市場(chǎng)調(diào)研，了解相關(guān)產(chǎn)業(yè)、行業(yè)對(duì)人才的要求和標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，專業(yè)教師可以統(tǒng)籌不同崗位的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)計(jì)劃，設(shè)計(jì)貼合崗位需求、市場(chǎng)要求的教學(xué)方案。同時(shí)，學(xué)校可抓住“以賽促教”的契機(jī)，將行業(yè)中經(jīng)典實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目引入理論或?qū)嵱?xùn)教學(xué)，根據(jù)競(jìng)賽要求、技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)形式，讓學(xué)生接觸、學(xué)習(xí)和掌握更多先進(jìn)、實(shí)用技能。其次，參與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的教師要了解汽車檢修行業(yè)的需求，根據(jù)真實(shí)工作標(biāo)準(zhǔn)把控任務(wù)難度。在具體教學(xué)過程中，教師可采用虛擬教學(xué)技術(shù)，模擬實(shí)訓(xùn)工廠、基地，通過現(xiàn)場(chǎng)模擬示范、技術(shù)操作和講解，引導(dǎo)學(xué)生將理論知識(shí)運(yùn)用于現(xiàn)場(chǎng)操作，提高其技術(shù)操作能力和專業(yè)知識(shí)水平。利用虛擬化教學(xué)技術(shù)，教師可即時(shí)引導(dǎo)學(xué)生提問，形成良好互動(dòng)實(shí)踐和教學(xué)氛圍，培養(yǎng)學(xué)生的探究精神、工匠精神，使其達(dá)到汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的綜合需求。

三、緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，深化校企合作

當(dāng)前，項(xiàng)目化教學(xué)是校企融合的重要體現(xiàn)。但是，當(dāng)前項(xiàng)目化教學(xué)中，真實(shí)的企業(yè)項(xiàng)目案例較少，很難讓學(xué)生接觸最新的行業(yè)項(xiàng)目。因此，首先，校企雙方要積極推進(jìn)項(xiàng)目化教學(xué)改革，通過組建專業(yè)群教學(xué)改革隊(duì)伍，集中力量改良相關(guān)企業(yè)項(xiàng)目，為專業(yè)教學(xué)提供先進(jìn)教材。其次，在項(xiàng)目化教學(xué)中，不論是專業(yè)教師還是企業(yè)教師，都應(yīng)給予學(xué)生自主學(xué)、自主做的空間，盡可能為學(xué)生打造接近企業(yè)的學(xué)習(xí)和實(shí)操環(huán)境。其次，受校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件的限制，學(xué)校要爭(zhēng)取區(qū)域內(nèi)更多龍頭企業(yè)的支持，利用地區(qū)各大4S店的優(yōu)勢(shì)，建立起與多企業(yè)的合作機(jī)制，為學(xué)生提供大量的參觀、實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，激發(fā)學(xué)生內(nèi)在學(xué)習(xí)動(dòng)力，也可以借機(jī)開展課程思政教育，運(yùn)用企業(yè)文化培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德、專業(yè)素養(yǎng)。再次，學(xué)校要多引進(jìn)最前沿的整車廠商售后檢測(cè)與維修技術(shù)資料，通過整合多方面的資料，制作更具真實(shí)性的案例。最后，可以邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)總監(jiān)、企業(yè)家、優(yōu)秀人員來校講經(jīng)驗(yàn)，分析技術(shù)發(fā)展動(dòng)向，讓專業(yè)學(xué)生積極了解市場(chǎng)人才需求，快速發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行自我提升，成為現(xiàn)代化汽車檢修人才。

四、結(jié)語

綜上所述，加快車身檢測(cè)與維修人才培養(yǎng)改革，關(guān)乎“雙高”建設(shè)與學(xué)校教育服務(wù)水平。因此，學(xué)校應(yīng)緊緊立足雙高建設(shè)背景，在調(diào)研產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、發(fā)展情況的基礎(chǔ)上，通過優(yōu)化專業(yè)課程、調(diào)整培養(yǎng)方案、深化校企合作等方式，吸引行業(yè)、企業(yè)力量入駐學(xué)校，更加快速地培養(yǎng)現(xiàn)代化汽車檢修服務(wù)人才，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型帶來的需求。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 張華磊，楊金麗，李剛.“雙高”建設(shè)背景下的高職《汽車構(gòu)造》課程思政教學(xué)實(shí)踐[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2020，44（15）：228-230.