劉 鵬,王 盾,高文寧
(航天恒星科技有限公司,北京 100095)
隨著導(dǎo)航電子對抗技術(shù)的發(fā)展,軍用導(dǎo)航接收機(jī)面臨著越來越多的電磁干擾。由于衛(wèi)星導(dǎo)航信號到達(dá)地面時極其微弱,僅靠信號本身的擴(kuò)頻增益無法保證接收機(jī)在強(qiáng)干擾環(huán)境下正常工作,必須借助其他的抗干擾措施。
脈沖干擾是一種常見的干擾類型,由持續(xù)時間短、信號幅度大的不規(guī)則脈沖或噪聲尖峰組成,通常具有較寬的頻譜。按照產(chǎn)生機(jī)理,脈沖干擾可分為兩類,一類是由于大氣中的雷暴現(xiàn)象等產(chǎn)生的自然干擾;一類是由高頻電子設(shè)備如繼電器、雷達(dá)、干擾源等產(chǎn)生的人為干擾。其中L頻段雷達(dá)和L頻段的脈沖干擾源極易對導(dǎo)航信號產(chǎn)生影響。
由于脈沖干擾的高帶寬、突發(fā)性等特點,脈沖干擾抑制具有較大難度。針對脈沖干擾的抑制,主要有時域、頻域、空域以及多域聯(lián)合濾波算法。其中,時域、頻域濾波算法主要針對窄帶干擾,而脈沖干擾通常占據(jù)較寬的頻帶,因此,時域、頻域濾波算法對脈沖干擾的抑制效果會變差或失效。雖然脈沖消隱(Pulse Blanking)方法對干擾帶寬不敏感,但仍然會造成信號能量的損失。陣列信號處理算法主要包含空域自適應(yīng)處理(Spatial Adaptive Processing,SAP)、空時自適應(yīng)處理(Space-Time Adaptive Proces-sing,STAP)以及空頻自適應(yīng)處理(Space-Frequency Adaptive Processing,SFAP)等類型,具有更強(qiáng)的抗干擾能力以及更小的信號衰減,在衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的研制過程中得到了廣泛應(yīng)用。陣列信號處理濾波權(quán)值的求取方法主要包括塊處理算法和連續(xù)處理算法兩種,塊處理算法為無反饋開環(huán)處理,權(quán)值計算無收斂過程,因此得到了大量應(yīng)用。然而,常規(guī)的陣列信號塊處理算法通常假設(shè)干擾的統(tǒng)計特征是平穩(wěn)的,利用當(dāng)前的信號采樣數(shù)據(jù)計算濾波權(quán)值,對當(dāng)前和后續(xù)采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行干擾抑制。一方面,由于脈沖干擾的突發(fā)性,當(dāng)計算濾波權(quán)值的數(shù)據(jù)塊中不包含脈沖干擾,而脈沖干擾恰好出現(xiàn)在后續(xù)數(shù)據(jù)中時,將無法對脈沖干擾進(jìn)行有效抑制;另一方面,即使計算濾波權(quán)值的數(shù)據(jù)塊中包含脈沖干擾,由于可能僅是一部分時段的信號采樣數(shù)據(jù)包含了脈沖干擾,據(jù)此計算的干擾零陷深度也會受到影響,從而影響算法的抗干擾能力。
針對以上問題,本文通過功率檢測對接收數(shù)據(jù)進(jìn)行分組,改進(jìn)常規(guī)空時自適應(yīng)處理算法,提升其對脈沖干擾的抑制能力。首先,對接收數(shù)據(jù)進(jìn)行功率檢測,判斷當(dāng)前信號采樣數(shù)據(jù)塊是否包含干擾;其次,根據(jù)檢測結(jié)果將數(shù)據(jù)塊進(jìn)行分組,分為有干擾數(shù)據(jù)組和無干擾數(shù)據(jù)組;隨后,利用有干擾數(shù)據(jù)組計算濾波權(quán)值,濾除其中的干擾信號,對于無干擾數(shù)據(jù)組,則將濾波權(quán)值固定為常數(shù),保留其中的有效信號成分;最后將濾波后的兩組數(shù)據(jù)按照采樣順序重新進(jìn)行合并輸出。通過數(shù)據(jù)分組,提高了干噪比的統(tǒng)計計算準(zhǔn)確度,增加了干擾零陷深度,從而實現(xiàn)了抗干擾能力的提升。
本文結(jié)構(gòu)如下:第1節(jié)介紹常規(guī)空時自適應(yīng)處理算法,并分析其在脈沖干擾抑制中存在的問題;第2節(jié)提出功率特征分組空時自適應(yīng)處理方法,并分析其對脈沖干擾抑制性能的提升;第3節(jié)對本文提出的方法與常規(guī)算法進(jìn)行仿真分析及性能對比;第4節(jié)為結(jié)論。
空時自適應(yīng)處理的結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示,陣列包含個天線單元,每個單元后有-1個時間延遲線,則STAP接收數(shù)據(jù)模型可表示為
圖1 空時自適應(yīng)處理框圖Fig.1 Space-time adaptive processing block diagram
()=()+()+()
(1)
其中,=[,…,1,,…,2,…,1,…,]為×1空時數(shù)據(jù)向量,上標(biāo)T表示向量轉(zhuǎn)置;()為導(dǎo)航信號復(fù)包絡(luò)向量,()=[(),(),…,()],()為第個導(dǎo)航信號的復(fù)包絡(luò);為信號陣列空時流形矩陣,=[1,2,…,],為第個導(dǎo)航信號的空時導(dǎo)向矢量;()為干擾復(fù)包絡(luò)向量,()=[(),(),…,()],()為第個干擾的復(fù)包絡(luò);為干擾陣列空時流形矩陣,=[1,2,…,],為第個干擾的空時導(dǎo)向矢量;()為陣列噪聲向量。
陣列的協(xié)方差矩陣定義為
=E[()()]
(2)
式中,E[·]表示求期望值,上標(biāo)H表示向量共軛轉(zhuǎn)置。
空時自適應(yīng)處理的濾波權(quán)值為
=μ
(3)
其中,為常數(shù);為約束矢量。
則經(jīng)空時自適應(yīng)處理后的輸出為
(4)
假設(shè)脈沖干擾為一個時間連續(xù)的帶內(nèi)干擾與占空比為1(>1)的周期矩形脈沖的乘積,干擾表示為
(5)
式中,()為時間連續(xù)干擾的復(fù)包絡(luò);()為持續(xù)時間為、占空比為1的矩形脈沖,表示為
(6)
當(dāng)天線陣列接收到式(5)所示的一個干擾時,并假設(shè)信號、干擾與噪聲不相關(guān),則協(xié)方差矩陣為
=E[()()]
(7)
由式(5)得
(8)
由于信號功率遠(yuǎn)低于干擾和噪聲功率,綜合式(7)、式(8)并將信號分量省略,得
(9)
對協(xié)方差矩陣進(jìn)行特征值分解,得
(10)
將特征值按照從大到小的順序排列,由式(9)、式(10)得
(11)
其中,為干擾特征值;為干擾特征向量;其余為噪聲特征值和噪聲特征向量。干擾方向的陣列響應(yīng)為
(12)
其中
(13)
由式(11)和式(12),當(dāng)干擾功率遠(yuǎn)大于噪聲功率時
(14)
由上述分析可見,空時自適應(yīng)處理的干擾抑制能力與干擾特征值成正比,干擾特征值越大,零陷越深,干擾抑制能力越強(qiáng)。常規(guī)空時自適應(yīng)處理算法未對有干擾數(shù)據(jù)和無干擾數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)分,統(tǒng)一進(jìn)行協(xié)方差矩陣估計及權(quán)值計算。一方面,由式(11),干擾特征值與脈沖干擾的占空比成正比,當(dāng)脈沖占空比較低時,將導(dǎo)致零陷深度降低,抗干擾能力下降;另一方面,在工程實現(xiàn)過程中,用于協(xié)方差矩陣估計的數(shù)據(jù)是有限的,當(dāng)脈沖占空比降低到一定程度后,將出現(xiàn)用于協(xié)方差矩陣估計的數(shù)據(jù)不包含干擾的情況,此時如果利用當(dāng)前數(shù)據(jù)塊計算的權(quán)值對后續(xù)數(shù)據(jù)進(jìn)行干擾抑制,甚至?xí)霈F(xiàn)抗干擾失效的問題。
針對以上問題,本文提出了一種基于功率特征分組的空時自適應(yīng)處理方法,以提高對脈沖干擾的抑制能力。
該方法的實現(xiàn)步驟如下:
步驟一:對輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行功率檢測,根據(jù)檢測結(jié)果將數(shù)據(jù)分為兩組,即有干擾數(shù)據(jù)和無干擾數(shù)據(jù),兩組數(shù)據(jù)分別表示為
(15)
干擾檢測的閾值需要在虛警概率和漏警概率之間進(jìn)行折中,本文的閾值設(shè)為噪聲功率增加3dB。
步驟二:將數(shù)據(jù)進(jìn)行分組后,分別計算兩組數(shù)據(jù)的濾波權(quán)值。第一組數(shù)據(jù)包含干擾,權(quán)值計算包含協(xié)方差矩陣估計和逆矩陣與約束向量相乘2個過程。
(16)
(17)
實現(xiàn)過程中,需要緩存一段數(shù)據(jù)并利用有限采樣點對協(xié)方差矩陣進(jìn)行估計,在數(shù)據(jù)緩存段內(nèi)采樣點可以跨周期。當(dāng)脈沖干擾占空比較小,緩存的數(shù)據(jù)點數(shù)不足時,則考慮減少統(tǒng)計點數(shù)或增加第二組的數(shù)據(jù)采樣點。
第二組數(shù)據(jù)無干擾,但為了保證濾波延遲的一致性,仍然對第二組數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波處理,其濾波權(quán)值為
(18)
步驟三:利用權(quán)值對分組數(shù)據(jù)進(jìn)行自適應(yīng)濾波
(19)
步驟四:將濾波后的分組數(shù)據(jù)合并輸出
(20)
數(shù)據(jù)分組后,只有第一組數(shù)據(jù)存在干擾,因此對第一組數(shù)據(jù)的抗干擾性能進(jìn)行分析。
由式(15)、式(16)得
(21)
1為干擾期望功率,其值為
(22)
省略導(dǎo)航信號分量,協(xié)方差矩陣為
(23)
對進(jìn)行特征值分解,得
(24)
將特征值按照從大到小的順序排列,由式(23)、式(24)得
(25)
其中,為干擾特征值;為干擾特征向量;其余為噪聲特征值和噪聲特征向量。干擾方向的陣列響應(yīng)為
(26)
其中
(27)
由式(25)和式(26),當(dāng)干擾功率遠(yuǎn)大于噪聲功率時
(28)
由式(14)和式(28),本文提出的算法在進(jìn)行自適應(yīng)濾波后,干擾方向在相應(yīng)頻帶的陣列響應(yīng)幅值更低,可獲得更深的干擾零陷,因此具有更強(qiáng)的抗干擾能力,性能提升增益值為
(29)
需要說明的是,式(29)是算法的期望增益,實際增益需要具體分析,分析極限情況可見:
1)當(dāng)趨近于1,即脈沖干擾占空比趨近于100%,脈沖干擾趨近于時間連續(xù)干擾時,性能提升增益值趨近于0;而當(dāng)=1時,干擾已經(jīng)變?yōu)闀r間連續(xù)干擾,所有數(shù)據(jù)均在分組1,此時改進(jìn)算法的處理過程與常規(guī)算法相同,而算法性能增益為0。上述結(jié)果與式(29)相符。
2)當(dāng)趨近于無窮大,即脈沖干擾占空比趨近于0時,由于僅有極少的數(shù)據(jù)在分組1,此時計算協(xié)方差矩陣需要減少統(tǒng)計點數(shù)或增加第二組的數(shù)據(jù)采樣點,因此實際增益值會低于期望值。
導(dǎo)航信號中心頻率設(shè)置為BDS B3頻點,陣列為四陣元方陣,天線單元間距為半波長。信號下變頻后的模擬中心頻率為15.48MHz,采樣頻率為62MHz。空時自適應(yīng)處理每個天線陣子后采用3個時域抽頭,協(xié)方差矩陣估計點數(shù)為4096,權(quán)值計算采用自適應(yīng)調(diào)零算法。
接收導(dǎo)航信號的信噪比設(shè)置為-25dB,并施加1個脈沖干擾,干擾來向為方位角120°、俯仰角45°。由于實際抗干擾測試通常設(shè)置脈沖周期為10μs~100μs,為便于分析,本文將脈沖干擾的1個周期設(shè)置為對應(yīng)4096個采樣點,即脈沖周期約為66μs,并將脈沖干擾占空比設(shè)置為25%。則采用常規(guī)空時自適應(yīng)處理時,1次協(xié)方差矩陣估計對應(yīng)1個脈沖干擾周期。而采用本文提出的改進(jìn)算法,當(dāng)對完成分組后的有干擾數(shù)據(jù)進(jìn)行協(xié)方差矩陣估計時,1次估計需要用到4個脈沖干擾周期的數(shù)據(jù)。
對協(xié)方差矩陣進(jìn)行特征值分解,最大的特征值為干擾特征值,其余特征值為噪聲特征值。由于噪聲特征值基本穩(wěn)定,因此可以用干擾特征值和噪聲特征值的比值(INR)來表征干擾特征值的變化趨勢。設(shè)置干信比(ISR)從60dB逐漸增大到100dB,由特征分解得到的兩種算法的干噪比如圖2所示,干擾方向的陣列響應(yīng)幅值如圖3所示。
圖2 干擾特征值分析Fig.2 Interference eigenvalue analysis
圖3 干擾方向陣列響應(yīng)幅值Fig.3 Array response magnitude in the interference direction
可見,當(dāng)脈沖干擾占空比為25%時,本文算法的干擾特征值相比原算法增加約6dB,干擾方向的陣列響應(yīng)幅值降低約6dB,即零陷深度增加約6dB,仿真結(jié)果與理論分析一致。
將方位角固定為干擾方位角,當(dāng)干信比分別為70dB、80dB、90dB和100dB時,兩種算法的陣列響應(yīng)幅值隨俯仰角的變化情況如圖4所示。由圖4可見,兩種算法均能在干擾方向形成明顯的零陷,但相比常規(guī)空時自適應(yīng)處理,本文方法的零陷深度更低,在不同干信比條件下相比原算法均增加約6dB。
(a)干信比70dB
本文對常規(guī)空時自適應(yīng)處理算法進(jìn)行了介紹,分析了常規(guī)算法在脈沖干擾抑制中存在的問題,在此基礎(chǔ)上,提出了一種基于功率特征分組的空時自適應(yīng)處理方法,并對該方法的性能進(jìn)行了理論和數(shù)據(jù)仿真分析,結(jié)果表明:
1)通過功率檢測將采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行分組處理,可提升接收脈沖干擾時干噪比的統(tǒng)計計算準(zhǔn)確度,增加干擾零陷深度,實現(xiàn)抗干擾能力的提升。
2)常規(guī)算法和本文算法的性能分析結(jié)果表明,本文算法的性能提升期望增益值與脈沖干擾的占空比倒數(shù)成正比。
3)仿真結(jié)果與理論分析一致,證明了該方法的有效性。同時,本文所提算法與常規(guī)空時自適應(yīng)處理算法相比,處理復(fù)雜度基本一致,具有較強(qiáng)的工程應(yīng)用價值。