長三角一體化背景下農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式升級及實(shí)現(xiàn)路徑研究

宋曉明 （無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 無錫 214121）

0 引 言

2019 年 ，長三角一體化發(fā)展正式上升為國家戰(zhàn)略。農(nóng)產(chǎn)品流通模式的改革與升級在推進(jìn)農(nóng)村三產(chǎn)業(yè)融合，以及在促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型、培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動(dòng)能、推動(dòng)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。 近些年，江蘇省以區(qū)域深度融合，不斷推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)，找準(zhǔn)自身定位，突出特色優(yōu)勢，取得了一些成果，但是在農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)仍存在問題。在長三角一體化發(fā)展大背景下，如何降低農(nóng)產(chǎn)品的流通成本與損耗、提高農(nóng)產(chǎn)品的安全性、優(yōu)化升級農(nóng)產(chǎn)品的流通模式、運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升江蘇的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品流通水平是目前迫切需要解決的問題。農(nóng)產(chǎn)品流通模式的優(yōu)化升級在推進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、城鄉(xiāng)融合發(fā)展及提高農(nóng)村居民收入以及促進(jìn)農(nóng)村穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展方面具有更為重要的戰(zhàn)略意義，在推進(jìn)培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動(dòng)能、傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型、農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面發(fā)揮著重要作用，國家也越來越重視現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品的流通。

1 課題研究現(xiàn)狀

1.1 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述

1.1.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀分析

農(nóng)產(chǎn)品流通效率問題研究。王杉（2008）對連鎖超市進(jìn)行調(diào)研，應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)模型進(jìn)行分析，分析結(jié)果表明現(xiàn)代體系流通管理模式的效率明顯優(yōu)于傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通模式；王初建（2010）認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、物流配送體系、信息化程度、產(chǎn)出規(guī)模等因素直接導(dǎo)致我國農(nóng)產(chǎn)品流通效率低下；高金霞（2016）認(rèn)為優(yōu)化和重構(gòu)連鎖超市生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送體系，建立自營倉配中心可以提高農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。

農(nóng)產(chǎn)品流通模式研究。韓嘯（2014）提出供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的企業(yè)應(yīng)該相互合作、資源共享，這是龍頭企業(yè)主導(dǎo)的流通模式發(fā)展的重點(diǎn)；馬增俊（2015）認(rèn)為未來中國的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品的主要渠道依舊會(huì)是以批發(fā)市場為主導(dǎo)的；黨永斌（2016）認(rèn)為在電商主導(dǎo)的流通模式中，互聯(lián)網(wǎng)是生鮮電商與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的連接點(diǎn)；趙敏（2018）在研究中提出了農(nóng)產(chǎn)品四種主要的流通方式：販運(yùn)型、生產(chǎn)加工型、市場帶動(dòng)型和聯(lián)合采購型[1]。

1.1.2 國外研究現(xiàn)狀分析

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈研究。Charles R.Hurburgh 和 Maitri Thakur（2009）認(rèn)為建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，能夠保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈全程可追溯；Narasimhan，R.（2009）提出小農(nóng)生產(chǎn)方式受到了超市經(jīng)營模式發(fā)展的沖擊，農(nóng)產(chǎn)品流通模式可因地制宜進(jìn)行組合、優(yōu)化以適應(yīng)市場競爭；M. A. Sellitto 等（2017）對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)減少和消除中間商，或者優(yōu)化供應(yīng)鏈，能夠增加生產(chǎn)收入，能從生產(chǎn)流程方面保障農(nóng)產(chǎn)品流通體系。農(nóng)產(chǎn)品流通模式并不是唯一的，在一定條件的約束下，各種模式是可以優(yōu)勢互補(bǔ)、并存發(fā)展的[2]。

長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)并不均衡，要因地制宜地發(fā)展不同的流通模式，絕不可以搞“一刀切”[3]。發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品流通體系的發(fā)展早于國內(nèi)，在技術(shù)、管理、基礎(chǔ)設(shè)施等方面處于領(lǐng)先地位，通過對國內(nèi)外研究文獻(xiàn)進(jìn)行分析，能為江蘇省農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展模式升級、應(yīng)用和機(jī)制創(chuàng)新研究提供良好的借鑒作用。

2 長三角一體化背景下江蘇省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析

2.1 江蘇省農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1.1 農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)穩(wěn)定

江蘇省在2019年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值為99 631.5億元，比2018年增長了6.1%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值為4 296.3億元，增長了1.3%；全省人均地區(qū)生產(chǎn)總值為123 607元，比上年增長了 5.8%[4]。全年糧食總產(chǎn)量為3 706.2萬噸，比上年增產(chǎn)45.9萬噸，增長了1.3%；種植業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整。全年糧食播種面積為538.1萬公頃，比上年減少了9.4萬公頃；棉花種植面積 為1.2萬公頃，減少了0.5萬公頃；油料種植面積為28.3萬公頃，增加了2.0萬公頃；蔬菜種植面積為142.4萬公頃，減少了0.1萬公頃；豬牛羊禽肉產(chǎn)量為270.8萬噸，比往年下降了15.9%；禽蛋產(chǎn)量為212.3萬噸，牛奶總產(chǎn)量為62.4 萬噸，較2018年有顯著增長。水產(chǎn)品總產(chǎn)量為484.8 萬噸（不含遠(yuǎn)洋捕撈），下降了 1.7%[5]。

2.1.2 農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化步伐加快，冷鏈物流呈發(fā)展態(tài)勢

2019年新增高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田350萬畝，具有高效設(shè)施的農(nóng)業(yè)面積占比達(dá)20.3%；農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平達(dá)86%。農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力達(dá)5 114.0萬千瓦，農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)到了69.1%。2020年，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)冷鏈流通率比例明顯提升，果蔬、肉類以及水產(chǎn)品冷鏈的流通率將分別達(dá)到20%，40%，55%。

2.1.3 品牌建設(shè)力度加大，打造特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)

地方特色農(nóng)產(chǎn)品的品牌建設(shè)推動(dòng)了特色農(nóng)產(chǎn)品的集群發(fā)展，相繼有4個(gè)中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)掛牌，啟動(dòng)1 250萬畝省綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品基地以保障農(nóng)產(chǎn)品供給；此外，被認(rèn)定為綠色有機(jī)及地理標(biāo)志的農(nóng)產(chǎn)品有412個(gè)，在農(nóng)產(chǎn)品品牌打造的數(shù)量和質(zhì)量上有了新突破。

2.2 長三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式分析

通過對上海市、江蘇省的13市及浙江省的杭州市和寧波市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：長三角地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式主要有以下四種。

2.2.1 生產(chǎn)加工企業(yè)為主體的農(nóng)產(chǎn)品流通模式

以農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)地為例，企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品采購、流通加工、銷售、配送等流通環(huán)節(jié)，采用自營物流，有利于節(jié)約成本，并減少流通環(huán)節(jié)，使生產(chǎn)更加高效；根據(jù)當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品，打造農(nóng)產(chǎn)品品牌，例如南通市和連云港市的海產(chǎn)品、高郵的咸鴨蛋；蘇南、蘇中地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品種植規(guī)?；潭炔粔?，常常需要采用“農(nóng)戶+產(chǎn)地+合作社”模式共同參與到流通環(huán)節(jié)中，整合資源形成規(guī)模優(yōu)勢， 所以在流通環(huán)節(jié)常常采用自營物流和三方物流的模式，在配送時(shí)效、倉儲成本等方面的表現(xiàn)不夠理想。

2.2.2 連鎖超市為主體的農(nóng)產(chǎn)品流通模式

農(nóng)產(chǎn)品跳過中間環(huán)節(jié)，直接從農(nóng)戶、種植基地或者合作社進(jìn)入超市，消費(fèi)者根據(jù)需求到就近的超市選購農(nóng)產(chǎn)品。超市為維護(hù)企業(yè)信譽(yù)會(huì)對農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全進(jìn)行把關(guān)，所以對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商有較高的選擇標(biāo)準(zhǔn)。江蘇省的蘇州市、南京市、無錫市、常州市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)水平高，消費(fèi)者對食品質(zhì)量安全關(guān)注度高，農(nóng)產(chǎn)品儲配體系完善，比較適合連鎖超市流通模式。

2.2.3 批發(fā)市場為主體的農(nóng)產(chǎn)品流通模式

批發(fā)市場為主體的農(nóng)產(chǎn)品流通模式比較典型，是需要大批量采購與分銷的流通模式。批發(fā)商連接產(chǎn)地和銷售地，將產(chǎn)地采購的農(nóng)產(chǎn)品，發(fā)到銷售地的分銷商手中，通過層層分銷到達(dá)零售終端消費(fèi)者。批發(fā)商組成的批發(fā)市場常見于農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模產(chǎn)地，能快速實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品分銷，而對于人口密度大的城市來說，農(nóng)產(chǎn)品的需求量也十分大，對批發(fā)市場的依賴度也是非常大的，需要建設(shè)規(guī)?；?、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的大型批發(fā)市場滿足市場需求。

2.2.4 電商為主體的農(nóng)產(chǎn)品流通模式

隨著江蘇省物流基礎(chǔ)建設(shè)日趨完善，經(jīng)濟(jì)水平逐漸提高，消費(fèi)者對農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量需求轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量需求和品牌需求。江蘇省打造區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造“一品一村一店”，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)，將傳統(tǒng)的線下銷售模式轉(zhuǎn)換為線上銷售模式，加強(qiáng)電商平臺農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的甄選及冷鏈物流的投入，才能滿足消費(fèi)者的需求。

2.3 問題分析

2.3.1 區(qū)域資源要素整合度不夠，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈彈性不足

蘇南對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量需求較大，蘇中和蘇北作為糧倉，農(nóng)產(chǎn)品龍頭企業(yè)數(shù)量不足，產(chǎn)地精品農(nóng)產(chǎn)品沒有達(dá)到規(guī)模效應(yīng)，新冠疫情期間，出現(xiàn)產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品滯銷，銷地農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲，沒有建立完善的農(nóng)產(chǎn)品流通風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈彈性不足，難以抵擋突發(fā)事件對人們生產(chǎn)生活的影響。

2.3.2 農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展欠缺驅(qū)動(dòng)力

受制于農(nóng)村物流發(fā)展落后，農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展速度有待提高，加大對農(nóng)產(chǎn)品電商從業(yè)者的職業(yè)培訓(xùn)，提高其網(wǎng)絡(luò)營銷技能。此外，省內(nèi)優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量需求持續(xù)增加，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地集群效應(yīng)，加強(qiáng)倉庫管理和庫存成本控制，降低電商企業(yè)的運(yùn)營成本。打造省內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈資源共享平臺，推進(jìn)農(nóng)村電商物流產(chǎn)業(yè)資源整合，發(fā)揮電商平臺集聚的技術(shù)優(yōu)勢，打造良好的營商環(huán)境。

2.3.3 農(nóng)產(chǎn)品溯源體系建設(shè)不足，食品安全監(jiān)管力度欠缺

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品溯源體系建設(shè)需加快步伐，隨著省內(nèi)消費(fèi)群體對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的需求，食品監(jiān)控檢查力度不夠，法律法規(guī)不健全，阻礙了農(nóng)產(chǎn)品流通模式的多元化發(fā)展。

3 長三角一體化背景下江蘇農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式優(yōu)化升級

3.1 農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式的競爭力綜合評價(jià)

在長三角區(qū)域一體化背景之下，江蘇省需要發(fā)揮自己的作用，助力長三角地區(qū)更高質(zhì)量發(fā)展。而在長三角地區(qū)，上海市是經(jīng)濟(jì)貿(mào)易最活躍的城市，資源要素也最為雄厚，以上海為中心城市，由中心城市向外圍擴(kuò)散，輻射帶動(dòng)長三角區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式升級。農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式的競爭力綜合評價(jià)需要建立能夠反映長三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通水平的指標(biāo)體系，結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)代流通特點(diǎn)，選取12個(gè)指標(biāo)點(diǎn)，分別是第一產(chǎn)業(yè)增加值、主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量、農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值、公路通車?yán)锍?、農(nóng)作物總播種面積、第一產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、市財(cái)政對交通運(yùn)輸?shù)耐度肓?、各市生產(chǎn)總值、郵電業(yè)務(wù)總量、公路貨運(yùn)量、機(jī)動(dòng)車擁有量[6]。通過因子分析發(fā)現(xiàn)，如表1所示，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度與區(qū)域物流供應(yīng)鏈建設(shè)程度有著非常重要的關(guān)系。而這兩點(diǎn)是影響農(nóng)產(chǎn)品流通方式的重要因素，也是在進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品流通模式優(yōu)化升級過程中需要關(guān)注的重要切入口。

表1 因子分析

3.2 農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式的優(yōu)化升級

選擇長三角區(qū)域的上海、江蘇省的13個(gè)城市以及浙江省的杭州和寧波共16個(gè)城市作為調(diào)研對象，收集16個(gè)城市 2019 年的12個(gè)指標(biāo)點(diǎn)的數(shù)據(jù)作為本次研究的樣本，主成分分析結(jié)果如表2所示。上海農(nóng)產(chǎn)品流通水平的綜合得分最高，可見上海是長三角地區(qū)的中心城市，農(nóng)產(chǎn)品流通綜合能力強(qiáng)，并具有強(qiáng)大的輻射作用。此外，杭州、寧波、蘇州、 南京、常州、無錫6個(gè)城市的綜合得分緊隨其后，杭州和南京是省會(huì)城市，蘇州、無錫、常州和寧波是蘇浙地區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍、人口密度高的城市，農(nóng)產(chǎn)品流通水平較高；而徐州、南通、鹽城、宿遷、揚(yáng)州、淮安、鎮(zhèn)江、連云港、泰州的農(nóng)產(chǎn)品流通水平明顯處于劣勢。通過分析結(jié)果，能夠較為明顯地發(fā)現(xiàn)上海處于核心地位，杭州、寧波、蘇州、南京、常州、無錫為二級流通據(jù)點(diǎn)，其他城市為三級流通據(jù)點(diǎn)，對接二級流通據(jù)點(diǎn)，服務(wù)地方農(nóng)產(chǎn)品流通的功能明顯。通過聚類分析的結(jié)果來看 （如表3所示），一級流通的中心城市有上海，二級流通分中心城市有杭州、南京、蘇州、無錫、常州、寧波、徐州，三級流通分節(jié)點(diǎn)城市有連云港、宿遷、淮安、鹽城、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、 南通、 泰州，和主成分分析的各城市的綜合得分排名基本一致，這也同時(shí)驗(yàn)證了分析結(jié)果的可靠性。

表2 長三角地區(qū)部分城市農(nóng)產(chǎn)品流通水平測評

表3 長三角地區(qū)部分城市農(nóng)產(chǎn)品流通級別

3.2.1 一級流通中心城市

上海市 GDP 總量、批發(fā)和零售總額在長三角地區(qū)均排名第一，雖然農(nóng)林牧漁經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值不突出，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)總值較低，與二級特別是三級流通節(jié)點(diǎn)城市相比差距較大。但上海作為擁有2 489萬多常住人口的超大城市，對農(nóng)產(chǎn)品的需求量非常大，有充足的需求，其完全可以憑借自身良好的商業(yè)基礎(chǔ)、高科技及高速發(fā)展的電子商務(wù)，在農(nóng)產(chǎn)品流通模式的選擇上，因地制宜選擇發(fā)展連鎖超市和大型綜合批發(fā)市場為主體，電商主導(dǎo)為輔的流通模式。

3.2.2 二級流通分中心城市

杭州、南京、蘇州、無錫、常州、寧波等城市作為二級流通節(jié)點(diǎn)城市，在生產(chǎn)總值、人均可支配收入方面排名都較高，是常住人口600～1 000萬的大型城市，既有對農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的能力，又有龐大的農(nóng)產(chǎn)品需求，此外在農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值方面表現(xiàn)也較好，表明該區(qū)域兼具農(nóng)業(yè)消費(fèi)拉動(dòng)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值雙重特點(diǎn)。農(nóng)產(chǎn)品的物流基礎(chǔ)建設(shè)較為完善，為農(nóng)產(chǎn)品電商平臺和連鎖經(jīng)營發(fā)展提供了優(yōu)勢條件，二級流通城市群也是長三角區(qū)域的交通、科創(chuàng)中心，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用有利于智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展。該地區(qū)主要發(fā)展以連鎖超市、批發(fā)市場及電子商務(wù)為主體的農(nóng)產(chǎn)品流通模式，以其他模式為輔。

3.2.3 三級流通節(jié)點(diǎn)城市

南通、鹽城、宿遷、揚(yáng)州、淮安、鎮(zhèn)江、連云港、泰州屬于三級流通節(jié)點(diǎn)城市，這些城市的特點(diǎn)是農(nóng)林漁業(yè)產(chǎn)值比較高，其整體的 GDP 總量和人均消費(fèi)水平與一級和二級流通節(jié)點(diǎn)城市相比明顯較低，城市人口密度相對也較低。蘇北的耕地面積占全省耕地面積的50%以上，是江蘇省重要的糧食、蔬菜供給基地。蘇北地區(qū)利用區(qū)域優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)， 增加農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈附加值，2020年江蘇省有14個(gè)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)掛牌，徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷就斬獲了7個(gè)，依托特色農(nóng)產(chǎn)品品牌，電子商務(wù)發(fā)展迅速，此外在龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下，優(yōu)質(zhì)稻米、高效漁業(yè)、特色蔬果等已成為該地區(qū)農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，并成為推進(jìn)各城市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、帶動(dòng)農(nóng)民增收的重要力量。因此，對于三級流通節(jié)點(diǎn)城市， 應(yīng)當(dāng)因地制宜，通過一級和二級流通中心城市帶來的輻射效應(yīng)，帶動(dòng)該地區(qū)一大批上下游供應(yīng)鏈相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為流通中心城市做好農(nóng)產(chǎn)品供給保障。另外，通過批發(fā)市場的模式可以整合許多零散分布的小加工作坊，采用“生產(chǎn)基地+農(nóng)戶”模式，具有整體的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。從流通模式上，建議三級流通節(jié)點(diǎn)城市主要發(fā)展以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)為主體，以批發(fā)市場及電子商務(wù)為輔的農(nóng)產(chǎn)品流通模式[7]。

4 江蘇省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式優(yōu)化升級實(shí)現(xiàn)機(jī)制

4.1 加強(qiáng)區(qū)域資源整合，提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈彈性

隨著長三角區(qū)域一體化進(jìn)程加快，江蘇省以高度融合來支撐長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)在農(nóng)產(chǎn)品流通體系方面的資源要素整合，加快農(nóng)產(chǎn)品供給側(cè)改革，實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)，抓住中心輻射帶動(dòng)作用，打造品牌龍頭企業(yè)，優(yōu)化江蘇農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，能夠有序高效地保障長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。

4.2 打造優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品電商平臺

抓住數(shù)字興農(nóng)機(jī)遇，大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商，打造省內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈資源共享平臺，推進(jìn)農(nóng)村電商物流產(chǎn)業(yè)資源整合，依托特色農(nóng)產(chǎn)品、老字號等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮電商平臺集聚的技術(shù)優(yōu)勢，堅(jiān)持線下、線上融合發(fā)展，深化農(nóng)批、農(nóng)超、農(nóng)社、農(nóng)企、農(nóng)校、農(nóng)餐等各類產(chǎn)銷對接，拓展農(nóng)產(chǎn)品銷售形式和渠道，讓農(nóng)民獲得更多收益[8]。

4.3 打造良好的營商環(huán)境

未來要實(shí)現(xiàn)江蘇省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式優(yōu)化升級，需要進(jìn)一步發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，為農(nóng)產(chǎn)品龍頭企業(yè)解決實(shí)際困難和問題，營造良好的營商環(huán)境，幫助企業(yè)發(fā)展。

4.4 加快農(nóng)產(chǎn)品溯源體系建設(shè)，加強(qiáng)食品安全監(jiān)管力度

加快農(nóng)產(chǎn)品溯源體系建設(shè)，建立農(nóng)產(chǎn)品物流可追溯管理機(jī)制。加強(qiáng)產(chǎn)銷系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)，保障農(nóng)產(chǎn)品流通安全；推進(jìn)物流信息技術(shù)應(yīng)用，打造大數(shù)據(jù)信息共享平臺，提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、 加工、流通流程可視化，加強(qiáng)食品安全監(jiān)督力度，健全食品安全保護(hù)法律法規(guī)，保障農(nóng)產(chǎn)品流通市場的穩(wěn)定有序。

5 結(jié) 論

本文研究了在長三角地區(qū)一體化發(fā)展背景下，江蘇省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通模式升級優(yōu)化的實(shí)現(xiàn)路徑。對長三角地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題進(jìn)行了分析，基于調(diào)查研究，總結(jié)了江蘇省乃至長三角地區(qū)主要的農(nóng)產(chǎn)品流通模式，并對每種流通模式的適應(yīng)范圍做了比較分析，對長三角地區(qū)的16個(gè)城市（包括江蘇省的13個(gè)城市）的農(nóng)產(chǎn)品流通進(jìn)行綜合評價(jià)，并劃分級別，形成以上海為據(jù)點(diǎn)的一級流通中心城市，以杭州、南京、蘇州、無錫、常州、寧波、徐州為據(jù)點(diǎn)的二級流通中心城市及以南通、鹽城、宿遷、揚(yáng)州、淮安、鎮(zhèn)江、連云港、泰州為據(jù)點(diǎn)的三級流通城市，形成由中心向外輻射的模式；并在此基礎(chǔ)上，在長三角區(qū)域一體化的大背景下，找到各城市發(fā)展的定位和特色，因地制宜，結(jié)合各等級城市的特點(diǎn)，優(yōu)化江蘇省各城市的農(nóng)產(chǎn)品流通模式。最后，針對實(shí)現(xiàn)路徑，提出需要在政府政策引導(dǎo)下，建立長期有效的決策機(jī)制，從而形成新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，打造省內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈資源共享平臺，推進(jìn)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)資源整合；加強(qiáng)產(chǎn)銷系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)，保障農(nóng)產(chǎn)品流通安全；建立農(nóng)產(chǎn)品物流可追溯管理機(jī)制等。江蘇省緊扣一體化和高質(zhì)量兩個(gè)關(guān)鍵要素，不斷推動(dòng)各要素在更大范圍暢通流動(dòng)，在加快長三角區(qū)域一體化進(jìn)程方面做出貢獻(xiàn)。