高職院校鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地建設(shè)與實踐

張團(tuán)結(jié)+++楊云峰+++張修身

近幾年，各鐵路高職院校都非常注重鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地的建設(shè)，以期培養(yǎng)出動手能力強、掌握最新鐵路施工與維護(hù)技術(shù)的高端技能型人才，更好地服務(wù)鐵路建設(shè)和運營。我國鐵路軌道類型多、結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜。如何擬定建設(shè)方案，實現(xiàn)實訓(xùn)項目齊全？如何建設(shè)實訓(xùn)基地，提高實訓(xùn)質(zhì)量？如何進(jìn)行內(nèi)涵建設(shè)，營造職業(yè)氛圍，提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)？如何拓展基地功能，滿足實踐研究和社會服務(wù)？這些問題都需要不斷地進(jìn)行深入研究。陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院的鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地位于新校區(qū)主題廣場內(nèi)，長274.67米，寬32米?；亟ㄔO(shè)方案是在對國內(nèi)各鐵路高職院校廣泛深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合基地的選定位置和地形條件，經(jīng)過校內(nèi)外技術(shù)專家多次論證、修改和完善，于2014年1月建成的。

一、建設(shè)方案的擬定

實訓(xùn)基地的建設(shè)內(nèi)容主要取決于其所承擔(dān)的實訓(xùn)項目，實訓(xùn)項目的內(nèi)容又主要取決于學(xué)生的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。具體流程為：以鐵路施工與維護(hù)生產(chǎn)過程為依據(jù)，通過廣泛的企業(yè)調(diào)研，全面分析鐵路工程測量放樣、試驗檢測、工程預(yù)算、工程施工、施工管理、運營維護(hù)等環(huán)節(jié)，歸納本專業(yè)就業(yè)崗位群的典型工作任務(wù)，確定行動領(lǐng)域和學(xué)習(xí)領(lǐng)域，構(gòu)建基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系。

專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程都是工作過程系統(tǒng)化課程，需要真實工作任務(wù)的實訓(xùn)室（基地）及理實一體化項目教室，按照課程所涉及的工作任務(wù)，逐一列出各領(lǐng)域課程實訓(xùn)項目及所需實訓(xùn)條件。通過匯總整理，鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地需要開出的實訓(xùn)項目如下表。

鐵道工務(wù)工程實訓(xùn)基地需要開出實訓(xùn)項目統(tǒng)計表（部分）

二、實訓(xùn)基地的工程建設(shè)

實訓(xùn)基地設(shè)置了平行的3股道。Ⅰ股道主要涵蓋各種類型的無砟軌道和有砟軌道，中間銜接處設(shè)有一處過渡段。Ⅱ股道主要為一條有砟曲線線路，涵蓋各類有砟軌道類型。Ⅲ股道主要為各類無砟軌道施工展示段，涵蓋各類無砟軌道結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工工裝設(shè)備及施工工藝流程展示?；卦O(shè)置一組12號可動心軌道岔，全長43.2米。

鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地目前主要開展以下實習(xí)實訓(xùn)：

一是鐵道工務(wù)養(yǎng)護(hù)實訓(xùn)?；豂、II股道與軌道養(yǎng)護(hù)實訓(xùn)室配套的軌道檢測設(shè)備，主要開展軌道平順性、軌道狀態(tài)進(jìn)行檢測和鋼軌精調(diào)實訓(xùn)，進(jìn)行鋼軌作業(yè)、起道搗固作業(yè)、撥道和改道作業(yè)、無縫線路維修作業(yè)、鋼軌廓形檢測、鋼軌接頭作業(yè)、道岔作業(yè)、曲線整正作業(yè)等。

二是鐵道工程施工實訓(xùn)。主要開展CRTSII型軌道板及CRTSI型雙塊式無砟軌道施工的精調(diào)實訓(xùn)，同時開展底座施工、鋼模安裝、支腳安裝調(diào)整、軌道板鋪設(shè)、軌排連接等關(guān)鍵工序施工實訓(xùn)。

三、實訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)

1.實訓(xùn)基地教學(xué)資源建設(shè)

按照建立生產(chǎn)性鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地，凸顯環(huán)境的職業(yè)性、實訓(xùn)項目的真實性、操作過程的規(guī)范性、技能訓(xùn)練的系統(tǒng)性及人才培養(yǎng)的社會適應(yīng)性的建設(shè)思路，我校將實踐課堂搬到實訓(xùn)基地，實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與實訓(xùn)項目的融合，實訓(xùn)項目與工作任務(wù)的融合，突出培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。學(xué)校還聘請鐵路施工與維護(hù)企業(yè)技術(shù)人員為兼職教師，與校內(nèi)實踐教師共同承擔(dān)實訓(xùn)基地教學(xué)任務(wù)，開展實訓(xùn)指導(dǎo)工作，聯(lián)合編寫實訓(xùn)項目作業(yè)指導(dǎo)書、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡，編寫實訓(xùn)指導(dǎo)教材。

2.實訓(xùn)基地文化建設(shè)

學(xué)校充分利用鐵路施工與維護(hù)企業(yè)的技術(shù)、管理和設(shè)備等資源優(yōu)勢，與企業(yè)共同建設(shè)基地，營造基地的企業(yè)文化，體現(xiàn)真實的職業(yè)環(huán)境與職業(yè)氛圍，使學(xué)生在一個高仿真的職業(yè)環(huán)境下按照未來專業(yè)崗位對基本技術(shù)和技能的要求，進(jìn)行實際操作訓(xùn)練和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

3.實訓(xùn)基地制度建設(shè)

在實訓(xùn)基地運行中引入鐵路施工與維護(hù)企業(yè)管理模式、營造企業(yè)氛圍；制訂完善的基地管理運行制度，主要包括與基地相關(guān)的生產(chǎn)管理制度、安全操作（作業(yè)）技術(shù)規(guī)程、組織機構(gòu)及其運行機制、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則等。

4.實訓(xùn)基地的功能拓展

鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地的建設(shè)資金投入大，基地建有無砟軌道、有砟軌道、道岔、曲線等，結(jié)構(gòu)完整，軌道類型齊全，與西安鐵路局等單位共同開展職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)、考核工作。同時，也可為其他院校同類專業(yè)的師生提供實習(xí)實訓(xùn)、課題研究等教科研服務(wù)。

四、關(guān)于鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地建設(shè)的幾點思考

第一，鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地建設(shè)并非單純鐵路工程建設(shè)，而是鐵道工務(wù)工程類專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)場地，基地建設(shè)是以滿足鐵路施工與維護(hù)的實訓(xùn)教學(xué)為前提的，建設(shè)方案復(fù)雜，工程施工企業(yè)很難按照建設(shè)方案要求開工建設(shè)，需要選派專業(yè)技術(shù)能力較強的專業(yè)課教師全程參與基地建設(shè)。

第二，為了節(jié)約建設(shè)經(jīng)費，在不影響教學(xué)功能和整體外觀的前提下，有砟軌道道砟、軌枕等輔助性材料可采用折舊材料，地基基礎(chǔ)可不考慮列車荷載的作用進(jìn)行處理。同時，充分利用企業(yè)資源優(yōu)勢，采用聯(lián)系企業(yè)捐贈設(shè)備、材料方式共建實訓(xùn)基地。

第三，鐵路工務(wù)工程實訓(xùn)基地的建設(shè)，將實習(xí)實訓(xùn)與課堂教學(xué)、實踐研究、技能鑒定、社會服務(wù)及鐵路施工與維護(hù)企業(yè)的聯(lián)合培養(yǎng)相結(jié)合，實現(xiàn)理論與實踐教學(xué)的雙重功能，提高了教學(xué)質(zhì)量，有力地推進(jìn)了理實一體化教學(xué)改革，完善了專業(yè)人才培養(yǎng)體系，提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)。（基金項目：2013年陜西省高等職業(yè)教育教學(xué)改革研究重點項目。項目編號：13Z07）

（責(zé)編 王鵬飛）