現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈建設(shè)背景下的智慧監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)

吳志偉 韓旭 唐宇 林磊

摘? 要：現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈在近幾年內(nèi)得到了飛速的發(fā)展，隨著該理念在各行各業(yè)的不斷滲透，國家電網(wǎng)公司也開始大力開展電網(wǎng)物資供應(yīng)鏈的建設(shè)，為了使其運營管控能力得到進(jìn)一步的提升，在建設(shè)過程中必須構(gòu)建完善的智慧監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)，不斷地提升其風(fēng)險防控水平。該文在論述現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈背景下的智慧監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)涵的基礎(chǔ)上進(jìn)一步構(gòu)建了系統(tǒng)建設(shè)方案，并分析了其初步實行結(jié)果，希望能夠推動電網(wǎng)現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈實現(xiàn)運營能力的鞏固提升。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈 智慧監(jiān)控 風(fēng)險預(yù)警 運行效果

中圖分類號：U665.12? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ?文章編號：1672-3791（2021）10（b）-0000-00

Construction of Intelligent Monitoring and Early Warning System Under the Background of Modern Intelligent Supply Chain Construction

WU Zhiwei? HAN Xu? TANG Yu? LIN Lei

（State Grid Jilin Electric Power Co.， Ltd.， Material Company， Changchun， Jilin Province， 130000 China）

Abstract： Modern intelligent supply chain has developed rapidly in recent years. With the continuous penetration of this concept in all walks of life， State Grid Corporation of China has also begun to vigorously carry out the construction of power grid material supply chain. In order to further improve its operation control ability， a perfect intelligent monitoring and early warning system must be built in the construction process to continuously improve its risk prevention and control level. Based on the discussion of the construction connotation of intelligent monitoring and early warning system under the background of modern intelligent supply chain， this paper further constructs the system construction scheme， analyzes its preliminary implementation results， and hopes to promote the consolidation and improvement of the operation capacity of modern intelligent supply chain of power grid.

Key Words： Modern intelligent supply chain; Intelligent monitoring; Risk early warning; Operation effect

智慧監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)能夠利用信息化技術(shù)全面覆蓋物資專業(yè)管理的各個環(huán)節(jié)，動態(tài)地、立體化地對其進(jìn)行前面的監(jiān)控管理[1]，幫助物資管理全業(yè)務(wù)鏈在運行過程中對潛在風(fēng)險繞道而行，規(guī)避各類風(fēng)險對企業(yè)經(jīng)營權(quán)益的侵蝕，進(jìn)一步實現(xiàn)現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈運用水平的鞏固提升。

1現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈背景下的智慧監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)必要性

1.1供應(yīng)鏈發(fā)展的根本保障

國家電網(wǎng)針對現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展方向提出了針對性意見，從電網(wǎng)物資供應(yīng)鏈特點出發(fā)，為保障其穩(wěn)定運行、穩(wěn)固其運營能力，必須縱向深入地開展風(fēng)險防控工作，針對供應(yīng)鏈風(fēng)險的分析梳理結(jié)果，有針對性地構(gòu)建物資監(jiān)督體系，合理高效地運用現(xiàn)代化信息技術(shù)建設(shè)智能監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)[2]。通過組織、技術(shù)和監(jiān)督防控等措施對供應(yīng)鏈展開全面的監(jiān)理，全面規(guī)避不規(guī)范行為、監(jiān)測風(fēng)險因素、明確管理監(jiān)督職責(zé)，從而為現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展建設(shè)提供保障。

1.2供應(yīng)鏈運作的核心基礎(chǔ)

對于國家電網(wǎng)公司而言，供應(yīng)鏈必須保持著穩(wěn)定、有序的運行，它直接關(guān)系到公司的工程建設(shè)、服務(wù)提供、生產(chǎn)運維等方方面面。其運行的穩(wěn)定性受多方面因素影響，物資采購活動是由多個緊密相扣的結(jié)節(jié)與環(huán)節(jié)共同組成，各環(huán)節(jié)交織成為了錯綜復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，彼此之間都存在著密切的依賴與影響關(guān)系。牽一發(fā)而動全身，任何一個細(xì)節(jié)的紕漏都容易為物資供應(yīng)乃至供應(yīng)鏈體系帶來風(fēng)險，從而阻礙了供應(yīng)鏈的有序運行。因此，為了讓現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈高效運轉(zhuǎn)、正向發(fā)展，就必須構(gòu)建完善的監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，利用信息技術(shù)實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析，及時準(zhǔn)確地做出風(fēng)險警示，為供應(yīng)鏈的規(guī)范運轉(zhuǎn)保駕護(hù)航[3]。

2現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈背景下的智慧監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)方案設(shè)計

2.1供應(yīng)鏈智慧監(jiān)控預(yù)警構(gòu)建思路

傳統(tǒng)監(jiān)控預(yù)警機(jī)制的主要問題在于不能全面覆蓋供應(yīng)鏈運行全過程，在監(jiān)控覆蓋面的廣度與深度上有所欠缺;缺乏明確的組織職能定位;不具備完善的流程制度;監(jiān)控預(yù)警技術(shù)老化，缺乏智能性等。智能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)以現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈建設(shè)的基本要求及建設(shè)目標(biāo)為基礎(chǔ)，總結(jié)傳統(tǒng)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的弊端與缺陷，確定智慧監(jiān)控預(yù)警的建設(shè)目標(biāo)、原則與機(jī)制。（1）建設(shè)目標(biāo)：應(yīng)該為實現(xiàn)物資供應(yīng)鏈的全覆蓋，強(qiáng)化監(jiān)控的廣度與深度，實現(xiàn)多維度監(jiān)控預(yù)警;助力于現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈運營能力的鞏固;提升供應(yīng)鏈的運營效益;提升監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的智能化水平。（2）建設(shè)原則：構(gòu)建職能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)該秉承著系統(tǒng)性、經(jīng)濟(jì)性、實用性、及時性、動態(tài)性這五項原則。（3）建設(shè)機(jī)制：建立“五位一體”的協(xié)同機(jī)制及物聯(lián)感知體系，從而實現(xiàn)監(jiān)控預(yù)警機(jī)制的智能化升級?！拔逦灰惑w”的協(xié)同機(jī)制是指將5個管理協(xié)同要素（即標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)、流程、制度、指標(biāo)）進(jìn)行系統(tǒng)梳理，根據(jù)崗位進(jìn)行分工，將責(zé)任落實于個人，明確管控權(quán)利與職責(zé)，形成統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程及工作要求，通過制度、標(biāo)準(zhǔn)及考核指標(biāo)的制定構(gòu)建閉環(huán)管理模式[4]。物聯(lián)感知體系是指利用智能感知終端（如狀態(tài)傳感器、信息采集器、邊緣計算單元）等構(gòu)建的感知體系。

2.2構(gòu)建“五位一體”監(jiān)控預(yù)警運營機(jī)制

2.2.1明確組織模式及職責(zé)分工

（1）業(yè)務(wù)監(jiān)控預(yù)警組織模式。該組織模式主要負(fù)責(zé)監(jiān)控工業(yè)鏈全業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)狀況、防范風(fēng)險、閉環(huán)追蹤及異常處理。（2）運營績效監(jiān)控組織。該組織模式主要負(fù)責(zé)監(jiān)控管理與業(yè)務(wù)運營指標(biāo)、辨別異常指標(biāo)。

2.2.2制定制度與崗位工作標(biāo)準(zhǔn)

為了使監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的運行更加系統(tǒng)化與正規(guī)化，保障其運營模式與管控職責(zé)能夠得到充分的落實，必須根據(jù)國網(wǎng)公司的管理制度制定符合現(xiàn)代供應(yīng)鏈建設(shè)需求的、更為標(biāo)準(zhǔn)與細(xì)化的管理制度，同樣崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，如《電力公司監(jiān)控預(yù)警實施細(xì)則》《電力公司監(jiān)控預(yù)警崗位工作標(biāo)準(zhǔn)》等，保證系統(tǒng)的運行秩序。

2.3細(xì)化監(jiān)控預(yù)警業(yè)務(wù)框架，開發(fā)系統(tǒng)工具

2.3.1細(xì)化監(jiān)控預(yù)警業(yè)務(wù)框架

監(jiān)控預(yù)警的業(yè)務(wù)框架中共包括監(jiān)控規(guī)則、預(yù)警方法、風(fēng)險等級判斷原則等幾部分[5]，根據(jù)智慧運營中心的設(shè)計方案進(jìn)行現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)監(jiān)控原則梳理，電網(wǎng)智能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)共有時效類監(jiān)控規(guī)則23條、內(nèi)容類規(guī)則10條、狀態(tài)類規(guī)則9條，針對相關(guān)監(jiān)控規(guī)則確定預(yù)警方法，并制定風(fēng)險等級判斷原則，從而構(gòu)建出系統(tǒng)的監(jiān)控預(yù)警業(yè)務(wù)框架。

2.3.2開發(fā)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)支撐工具

進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)支撐工具開發(fā)的前提是監(jiān)控預(yù)警能夠成為供應(yīng)鏈的運營中心的核心組成，這需要根據(jù)預(yù)警風(fēng)險等級，在不違背監(jiān)控設(shè)計監(jiān)控規(guī)則的情況下，在預(yù)警運營機(jī)制框架中引入智能感知終端，通過狀態(tài)傳感器，信息采集器、邊緣計算單元的使用提高系統(tǒng)的智能性。而現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈的建設(shè)為智能感知終端的應(yīng)用及系統(tǒng)支撐工具的開發(fā)都提供了良好的契機(jī)。

3現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈背景下的智慧監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)方案試行效果

3.1智慧監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)試運行

對于智慧監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)的試運行的目的是判斷系統(tǒng)的安全性，檢驗其穩(wěn)定性，排查功能缺陷或空白，對系統(tǒng)功能進(jìn)行進(jìn)一步的完善與優(yōu)化，驗證所匹配的運營機(jī)制的可行性，并有針對性地構(gòu)建系統(tǒng)運營專業(yè)團(tuán)隊。試運行期間為保證動態(tài)觀測系統(tǒng)的運行情況，把握試運行的進(jìn)度，確保試運行期間發(fā)現(xiàn)的問題能夠得到及時有效的解決，建立了多種形式并行的溝通機(jī)制，溝通形式主要包括每周報告、雙周例會、階段匯報等。

3.2初步試運行效果

首先，該系統(tǒng)能夠全面完成可視監(jiān)控預(yù)警。對于物資在供應(yīng)鏈中的全流程狀態(tài)都能夠在監(jiān)控預(yù)警平臺中實時觀測到，從需求提報到物資結(jié)算全程皆處于可視化監(jiān)控狀態(tài)下，同時通過平臺還能夠?qū)ο嚓P(guān)信息進(jìn)行有效的共享與交流。其次，構(gòu)建了全維度的監(jiān)控體系。該系統(tǒng)采用“點+線+面”的監(jiān)控模式[6]：“點”——流程節(jié)點監(jiān)控，系統(tǒng)會在供應(yīng)鏈全流程中進(jìn)行節(jié)點標(biāo)記與劃分，按照節(jié)點時間對供應(yīng)鏈運行進(jìn)行把控，通過實時監(jiān)控保證各節(jié)點工作按計劃、按期完成，若發(fā)現(xiàn)末節(jié)點出現(xiàn)超期現(xiàn)象就會發(fā)出預(yù)警提示;“線”——環(huán)節(jié)總時長監(jiān)控，在流程節(jié)點監(jiān)控的基礎(chǔ)上對各環(huán)節(jié)耗費的時間進(jìn)行把控，確保各環(huán)節(jié)的進(jìn)度與市場符合計劃，當(dāng)環(huán)節(jié)總時長超出預(yù)期后立刻發(fā)出預(yù)警提示;“面”——時間內(nèi)容監(jiān)控，系統(tǒng)通過實時監(jiān)控能夠?qū)Ξ惓Ｊ录M(jìn)行敏銳捕捉，當(dāng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)存在引發(fā)業(yè)務(wù)風(fēng)險隱患的事件時會及時進(jìn)行預(yù)警提示，并對該風(fēng)險項進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。

4結(jié)語

為了進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈的運營水平，實現(xiàn)物資全鏈條閉環(huán)風(fēng)險管控，必須在供應(yīng)鏈運營中心平臺的基礎(chǔ)上利用智能化、信息化技術(shù)構(gòu)建一體化的智能監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)實現(xiàn)風(fēng)險實時感知、風(fēng)險預(yù)判、主動預(yù)警、分級處理、智能推送等，從而幫助全供應(yīng)鏈進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險監(jiān)控能力，優(yōu)化供應(yīng)鏈運營水平。

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