2021 廣州車展,寶馬iX 正式上市,先期上市車型為iX xDrive 50,價格為84.69 萬元。
寶馬 iX 的外觀依舊使用了寶馬家族最新的大尺寸封閉式雙腎前格柵,其表面圖層采用了特殊的聚氨酯涂層和加熱絲,如果有小飛石破壞了表面,只要靜置24 h 或者加熱5 min,就能夠自動修復(fù)。貫穿式的腰線設(shè)計(jì)營造出修長的車身效果,搭配寬厚的側(cè)裙以及密條輻的大尺寸輪圈,讓新車的厚重感得到提升。內(nèi)飾設(shè)計(jì)參照家具的感覺而設(shè)計(jì),內(nèi)部進(jìn)行了大量的“減法”,雙聯(lián)屏內(nèi)置了iDrive 8.0 車機(jī)系統(tǒng)。動力方面,寶馬iX xDrive 50車型最大功率385 kW,最大扭矩765 N·m,0~100 km/h 加速時間為4.6 秒。續(xù)航方面,該車WLTP 工況下的最大續(xù)航里程為630 km。
2021 廣州車展期間,梅賽德斯-奔馳全新純電動SUV 車型—EQA正式上市銷售,此次上市的為EQA 300 4MATIC 車型,售價為36.58 萬元。
雖然基于奔馳GLA 打造,但在細(xì)節(jié)部分針對其電動車的身份進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),前臉為封閉式的格柵,上方貫穿式的燈帶也讓它更具設(shè)計(jì)感,同時也增強(qiáng)了橫向的視覺感。此外,前大燈的造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),與新的前臉相融合。車尾的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),貫穿式的尾燈更加的時尚,內(nèi)部的點(diǎn)亮效果也比較出色。車內(nèi),EQA 的設(shè)計(jì)與GLA 基本一致。動力部分,奔馳EQA 300 4MATIC 搭載了雙電機(jī)系統(tǒng),總功率為168 kW,扭矩為390 N·m。官方0~100 km/h 加速時間為7.7 秒。新車搭載的孚能三元鋰電池,CLTC 工況續(xù)航里程為537 km。
11 月29 日,長安歐尚X5 運(yùn)動版正式上市。新車共有2 款車型,售價區(qū)間為10.09 萬~10.79 萬元。
歐尚X5 運(yùn)動版相較于普通版,外觀套件加入了更多年輕化元素,配色方面增加了橙色裝飾,其中在中網(wǎng)上還采用了漸變處理。側(cè)面,新車在翼子板處加入了“SPORT”專屬標(biāo)識,而橙色的飾條也出現(xiàn)在側(cè)裙、尾部擾流板以及擴(kuò)散器等處,配合雙五輻式輪圈和雙邊共四出的排氣布局,進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動感。內(nèi)飾方面,歐尚X5 運(yùn)動版以黑色為主色調(diào),輔以鮮明的橙色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,呈現(xiàn)出極具運(yùn)動感的視覺效果。動力方面,新車仍舊搭載藍(lán)鯨系列1.5T 四缸發(fā)動機(jī),最大功率132 kW,最大扭矩300 N·m,與之匹配的是7 擋濕式雙離合變速器。