魏敏丹 胡偉
摘要:江西省現(xiàn)有93個國家級地面氣象觀測站,承擔(dān)地面氣象觀測業(yè)務(wù),為江西氣象預(yù)報服務(wù)提供了可靠的氣象數(shù)據(jù)來源。通過分析江西省93個國家級自動站在地面氣象觀測自動化改革后的傳輸質(zhì)量,證明了自動化改革在減輕江西省氣象部門人力資源負擔(dān)的同時,保證了觀測業(yè)務(wù)的穩(wěn)定可靠。該文詳細分析了自動化改革后站點缺報原因,并提出合理化建議,以助各臺站進一步提高地面氣象觀測傳輸質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:國家級地面氣象觀測站;傳輸質(zhì)量;自動化改革
中圖分類號:TP3? 文獻標識碼:A
文章編號:1009-3044(2021)29-0044-02
1引言
地面氣象觀測站是承擔(dān)地面氣象觀測的基層業(yè)務(wù)單位,江西省現(xiàn)有93個國家級地面氣象觀測站(國家級自動站),包括1 個國家氣候觀象臺、5個國家基準氣候站、20個國家基本氣象站、67個國家氣象觀測站(詳見表1)。南昌國家氣候觀象臺是長期對氣候系統(tǒng)多圈層及其相互作用進行連續(xù)觀測的國家級地面綜合氣象觀測站,有效提高了氣候系統(tǒng)的綜合觀測能力,在應(yīng)對氣候變化及服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)工作中發(fā)揮了支撐作用。江西5個國家基準氣候站提供具有代表性的長期、連續(xù)氣候資料,是國家氣候站網(wǎng)的骨干。根據(jù)全國氣候分析、天氣預(yù)報的需要設(shè)置了國家基本氣象站,組成了國家天氣氣候站網(wǎng)的主體。國家氣象觀測站(原一般站)主要用于本省氣象服務(wù),補充了國家天氣氣候站網(wǎng)資料。
表1江西省國家級自動站
《國務(wù)院關(guān)于加快氣象事業(yè)發(fā)展的若干意見》提出,到2020 年要建成結(jié)構(gòu)完善、功能先進的氣象現(xiàn)代化體系。實現(xiàn)觀測自動化,發(fā)展智能觀測業(yè)務(wù),是建設(shè)氣象業(yè)務(wù)現(xiàn)代化體系的基礎(chǔ)。自2020年4月1 日起,江西省地面氣象觀測自動化改革正式業(yè)務(wù)運行。相比人工觀測,自動化氣象觀測不僅減少了人為誤差,觀測能力也明顯增強。觀測頻次提高了4到8倍,有效彌補了原有人工觀測數(shù)據(jù)的不足。另外,觀測數(shù)據(jù)傳輸頻次與效率也大幅增加,氣象數(shù)據(jù)傳輸用時由分鐘級提高至秒級,傳輸頻次從5分鐘提升至1分鐘[1]。
國家級地面氣象觀測站數(shù)據(jù)傳輸時效直接影響全國甚至全球資料交換及預(yù)報產(chǎn)品制作[2],江西省氣象局對各設(shè)區(qū)市氣象局觀測資料傳輸質(zhì)量及傳輸時效有明確要求,其中,國家級地面氣象觀測站傳輸及時率考核要求為99.9%[3]。本論文按站類分別統(tǒng)計93個國家級自動站在自動化改革業(yè)務(wù)運行后(2020年4月1 日至2021年6月30日)的傳輸及時率,以評估地面氣象觀測自動化改革實際效益。
同時,本文針對部分站點缺報時次,詳細分析缺報原因,并相應(yīng)地提出合理化建議,以進一步提高全省地面氣象觀測傳輸質(zhì)量。
2國家級地面氣象觀測站傳輸及時率
江西全省的國家級自動站資料在2020年4月1 日至2021年6月30日期間總體的傳輸及時率為99.95%(全省所有臺站及時收集份數(shù)之和除以考核應(yīng)收份數(shù)之和),達到了考核要求的及時率99.9%。為分析各臺站是否都達標,下面將按站類分別統(tǒng)計各站傳輸及時率。
2.1國家氣候觀象臺傳輸及時率
為分析南昌國家氣候觀象臺(站號:58606)在地面氣象觀測自動化改革后的傳輸時效,統(tǒng)計了2020年4月1 日至2021年6月30日期間該臺站的傳輸及時率,統(tǒng)計結(jié)果如圖1。
從圖1 中,可以看出地面氣象觀測自動化改革后,南昌國家氣候觀象臺的傳輸及時率為99.97%,達到了考核要求的及時率99.9%。
2.2國家基準氣候站傳輸及時率
為分析江西5個國家基準氣候站在地面氣象觀測自動化改革后的傳輸時效,統(tǒng)計了2020年4月1 日至2021年6月30日期間各臺站的傳輸及時率,統(tǒng)計結(jié)果如圖2。
從圖2中,可以看出地面氣象觀測自動化改革后,5個國家基準氣候站的傳輸及時率均達到了考核要求。
2.3國家基本氣象站傳輸及時率
為分析江西20個國家基本氣象站在地面氣象觀測自動化改革后的傳輸時效,統(tǒng)計了2020年4月1 日至2021年6月30日期間各臺站的傳輸及時率,統(tǒng)計結(jié)果如圖3。
從圖3中,可以看出地面氣象觀測自動化改革后,有4個國家基本氣象站的傳輸及時率未達到考核要求,其余臺站均達到了考核要求。
2.4國家氣象觀測站傳輸及時率
為分析江西67個國家氣象觀測站(原一般站)在地面氣象觀測自動化改革后的傳輸時效,統(tǒng)計了2020年4月1 日至2021年6月30日期間各臺站的傳輸及時率,統(tǒng)計結(jié)果如圖4。
從圖4中,可以看出地面氣象觀測自動化改革后,大部分國家氣象觀測站的傳輸及時率達到了考核要求,有5個站點未達到考核要求的及時率99.9%。
3缺報分析
從上述統(tǒng)計結(jié)果得出,地面氣象觀測自動化改革業(yè)務(wù)運行后(2020年4月1 日至2021年6月30日),有9個國家級地面氣象觀測站傳輸及時率未達到考核要求,共缺報157時次。本文分析統(tǒng)計造成這157個時次缺報的因素。因外網(wǎng)故障造成缺報51份,計算機故障造成缺報30份(其中,重新啟動計算機造成缺報2份,計算機自動更新系統(tǒng)造成缺報2份,殺毒軟件造成缺報1份),供電故障造成缺報25份,軟件故障造成缺報20份(其中,軟件升級造成缺報2份),內(nèi)網(wǎng)故障造成缺報19份,儀器設(shè)備故障造成缺報10份,搬遷造成缺報2份。各因素占比情況見圖5。
網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性直接影響著傳輸及時率[4],從圖5可以看出,網(wǎng)絡(luò)故障因素造成的缺報占比最大(網(wǎng)絡(luò)運營商的外網(wǎng)故障占比33%,臺站內(nèi)網(wǎng)故障占比12%),其次,電腦故障也是影響傳輸及時率的一個重要因素,占比19%。供電故障、軟件故障因素占比分別為16%、13%。因此,自動化改革后,為進一步提高傳輸及時率,建議臺站重點加強運維能力的提升,尤其是網(wǎng)絡(luò)維護能力,故障維修能力,定期做好設(shè)備檢修。確保雙路供電、UPS 設(shè)備、發(fā)電機運行穩(wěn)定,杜絕因供電故障造成的缺報。用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠嬎銠C及軟件及時做好備份。在每時次的0-10分鐘,應(yīng)盡量避免重啟電腦或更新系統(tǒng)操作。專機專用,不在業(yè)務(wù)終端運行無關(guān)軟件,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,謹慎使用外來存儲介質(zhì),防止病毒入侵。定期檢查路由器、交換機等通信設(shè)施。
4總結(jié)
地面氣象觀測自動化改革運行后,江西省國家級地面氣象觀測站傳輸質(zhì)量總體達到了考核要求,確保了觀測資料的及時性、有效性。與人工觀測相比,觀測業(yè)務(wù)人力成本降低,人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化,工作重心轉(zhuǎn)移至核心技術(shù)突破,通過優(yōu)化氣象設(shè)備有效促進氣象服務(wù)水平的提升[5]。通過加強裝備維護維修、現(xiàn)場核查檢測、質(zhì)量管理等,著力提升氣象核心業(yè)務(wù)能力,為高質(zhì)量氣象現(xiàn)代化建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
參考文獻:
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[2]夏恒,李貴瓊,龍園.淺析國家地面氣象觀測站實時數(shù)據(jù)傳輸時效及質(zhì)量的控制方法[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊 ,2019,27(23):103-104.
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