趙 涵
(廈門唯美印象建設(shè)工程有限公司,福建 廈門 361000)
防火卷簾最主要的功能是防火分隔,把火災(zāi)控制在設(shè)定范圍內(nèi),屬于被動(dòng)防火的范疇[1],但它的被動(dòng)防火功能卻要由屬于主動(dòng)防火范疇的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)去實(shí)現(xiàn)。在施工過程中,既涉及到通常所說的“土建”工種,又涉及到智能建筑的安裝調(diào)試,是“土建”和“安裝”的有機(jī)結(jié)合體,不可分割,任何只懂土建不懂安裝或只懂安裝不懂土建的施工做法都是不可取的,必須要多工種的緊密配合。
結(jié)合《防火卷簾》GB14102 的相關(guān)規(guī)定,防火卷簾可分為鋼質(zhì)防火卷簾、無機(jī)復(fù)合纖維防火卷簾、特級(jí)防火卷簾三大類。
鋼質(zhì)防火卷簾也稱為普通防火卷簾,只具有耐火完整性,依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016 的相關(guān)規(guī)定,這類防火卷簾不能單獨(dú)使用,要設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)加以保護(hù),設(shè)計(jì)施工既麻煩,又要增加消防用水量,不經(jīng)濟(jì),在實(shí)際中較少采用。
無機(jī)復(fù)合纖維防火卷簾實(shí)際已淘汰停產(chǎn)停用,在“中國消防產(chǎn)品信息網(wǎng)”也無法查到其認(rèn)證信息,被更完美的特級(jí)防火卷簾所取代。
特級(jí)防火卷簾具有耐火完整性、耐火隔熱性、防煙性、耐火極限達(dá)到3h,完全具備《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016 對(duì)防火卷簾特性的要求,為此得到廣泛運(yùn)用,成為主流產(chǎn)品。
為何工程上的防火卷簾銘牌和型式檢驗(yàn)報(bào)告均只有300cm×300cm 的尺寸,這主要是因?yàn)橐罁?jù)《消防類產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則火災(zāi)防護(hù)產(chǎn)品:建筑耐火構(gòu)件產(chǎn)品》中有關(guān)防火卷簾認(rèn)證單元?jiǎng)澐值囊?guī)定,防火卷簾僅外形尺寸不同,影響單元?jiǎng)澐值钠渌蛩夭蛔儯梢赃x擇300cm×300cm 的尺寸產(chǎn)品作為典型產(chǎn)品認(rèn)證,而其他尺寸產(chǎn)品備案確認(rèn)即可。
防火卷簾的構(gòu)造如圖1 所示。
圖1 防火卷簾結(jié)構(gòu)示意圖
依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定,設(shè)置在防火分隔部位的防火卷簾應(yīng)具有防煙性能[2]。現(xiàn)在絕大部分防火卷簾都有防煙功能,防煙功能體現(xiàn)在導(dǎo)軌內(nèi)和門楣內(nèi)均要粘貼防煙裝置兩處構(gòu)造上。
防火卷簾的應(yīng)用主要分成兩大類:一類是應(yīng)用在疏散通道上,如地下室汽車庫車輛通道上,這類防火卷簾的聯(lián)動(dòng)控制方式就是通常所稱的“二步降”:當(dāng)?shù)谝淮温?lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)(感煙信號(hào))發(fā)出時(shí)降至距樓板面1.8m 處,當(dāng)?shù)诙温?lián)動(dòng)觸發(fā)(專用感溫信號(hào))發(fā)出時(shí)降至樓板面;另一類是應(yīng)用在非疏散通道上,如綜合體建筑內(nèi)的中庭周邊,這類防火卷簾的聯(lián)動(dòng)控制方式就是通常所稱的“一步降”,當(dāng)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)發(fā)出時(shí)直接降至樓板面。
控制防火卷簾啟閉的方式除了聯(lián)動(dòng)控制外還有很多種,只有充分了解其不同類型的啟閉方式,才能對(duì)它有深刻理解和掌握,才能正確指導(dǎo)施工。
消控主機(jī)通過邏輯聯(lián)動(dòng)控制啟閉;消控主機(jī)通過人為手動(dòng)控制啟閉。
(1)手動(dòng)按鈕盒通過卷簾控制器手動(dòng)啟閉;(2)手動(dòng)拉鏈機(jī)械拉動(dòng)啟閉;(3)溫控釋放裝置動(dòng)作,靠卷簾自重關(guān)閉;(4)斷電后,防火卷簾控制器內(nèi)置蓄電池通過按鈕松開剎車盤,靠卷簾自重關(guān)閉。
通過上述對(duì)防火卷簾的分類、構(gòu)造、運(yùn)用的綜合闡述,可以較為全面地了解防火卷簾的相關(guān)知識(shí)。要想更加深入的掌握,還必須查閱和掌握以下相關(guān)規(guī)范法規(guī),如產(chǎn)品規(guī)范:《防火卷簾》GB14102、《防火卷簾控制器》XF386、《防火卷簾用卷門機(jī)》XF603、《防火膨脹密封件》GB16807 等;設(shè)計(jì)規(guī)范如:《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116、《關(guān)于加強(qiáng)超大城市綜合體消防安全工作的指導(dǎo)意見》(公消【2016】113 號(hào))等;施工驗(yàn)收規(guī)范:《防火卷簾、防火門、防火窗施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50877、《建筑防火封堵應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51410、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300 等。
在防火卷簾工程材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn)過程中,要認(rèn)真核對(duì)銘牌、合格證和型式檢驗(yàn)報(bào)告和實(shí)物,應(yīng)具有一致性。防火卷簾屬于建筑耐火構(gòu)件,已于2019 年7 月份取消了消防強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,但為了增加產(chǎn)品競爭力,絕大多數(shù)廠家都會(huì)進(jìn)行自愿認(rèn)證,為此,型式檢驗(yàn)報(bào)告也是證明建筑產(chǎn)品是否合格的材料之一。同時(shí)應(yīng)檢查導(dǎo)軌處和門楣處是否粘有防煙條等防煙裝置,這是檢查的重點(diǎn),也是容易被忽視的點(diǎn),因?yàn)橐?guī)范要求作為防火分隔的防火卷簾應(yīng)具有防煙功能,能在火災(zāi)時(shí)把煙氣阻擋在著火一側(cè)。如果發(fā)現(xiàn)這兩處沒有防煙裝置,應(yīng)暫停安裝,要求廠家粘貼到位方可施工;如果在施工中脫落,也應(yīng)及時(shí)整改。
在安裝前還應(yīng)重點(diǎn)檢查和測量導(dǎo)軌的寬度,依據(jù)安裝防火卷簾的實(shí)際寬度來判定導(dǎo)軌的寬度是否滿足簾面嵌入導(dǎo)軌的最小深度,如果不滿足,則容易在卷簾運(yùn)行過程中出現(xiàn)簾面脫軌現(xiàn)象,從而影響防火卷簾的整體質(zhì)量和作用。以下是每端嵌入深度的要求:(1)導(dǎo)軌間距離<3m 時(shí),嵌入深度>45mm;(2)3m≤導(dǎo)軌間距離<5m 時(shí),嵌入深度>50mm;(3)5m≤導(dǎo)軌間距離<9m 時(shí),嵌入深度>60mm;(4)導(dǎo)軌間距離超過9m 的,每增加1m 時(shí),每端嵌入深度應(yīng)增加10mm。當(dāng)然導(dǎo)軌間的距離也不可能無限加寬[3],防火卷簾的總寬度仍然要滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016 第6.5.3 條第一款的規(guī)定:除中庭外,當(dāng)防火分隔部位的寬度不大于30m 時(shí),防火卷簾的寬度不應(yīng)大于10m;當(dāng)防火分隔部位的寬度大于30m 時(shí),防火卷簾的寬度不應(yīng)大于該部位寬度的1/3,且不應(yīng)大于20m。這主要是因?yàn)榉阑鹁砗熛啾葘?shí)體防火墻、防火隔墻存在著明顯的劣勢,防火分隔可靠性差,易造成火災(zāi)蔓延擴(kuò)大,規(guī)范要從總寬度加以限制。
防火卷簾與周邊構(gòu)件的防火封堵是施工過程的重中之重,也是防火卷簾驗(yàn)收規(guī)范安裝中唯一的強(qiáng)制性條文。如果封堵不到位,火勢、煙氣就會(huì)從一個(gè)防火分區(qū)通過縫隙蔓延到另一個(gè)防火分區(qū),使得整個(gè)“被動(dòng)防火”中極為重要的設(shè)計(jì)理念,即把火災(zāi)控制在著火的防火分區(qū)內(nèi),歸于失敗[4]。因此,施工過程中必須嚴(yán)格按照《建筑防火封堵應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51410、《防火封堵材料》GB23864 等技術(shù)規(guī)程規(guī)范,對(duì)梁邊、墻邊、樓板邊等建筑縫隙進(jìn)行嚴(yán)密封堵。
依據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,防火卷簾只能安裝在防護(hù)密閉門的一側(cè),而現(xiàn)行的特級(jí)防火卷簾基本為雙簾結(jié)構(gòu),這樣就會(huì)帶來一個(gè)問題,防火卷簾為雙簾,又安裝在防護(hù)密閉門的一側(cè),在位置上凸出防護(hù)密閉隔墻(也可稱為防火墻),同一邊的兩根導(dǎo)軌之間就存在兩簾面間距大小的開口。此位置的防火卷簾除了要按常規(guī)對(duì)卷簾周邊的建筑縫隙進(jìn)行防火封堵外,還應(yīng)對(duì)兩導(dǎo)軌之間的開口進(jìn)行防火砌筑,砌筑時(shí)切不可用水泥砂漿混入碎磚頭或直接用水泥砂漿砌抹,而應(yīng)至少采用普通黏土磚整磚砌筑120mm 厚墻體,使之開口部位完成防火砌筑后能達(dá)到耐火極限3h 的要求。
單靠防火卷簾自身是無法完成防火分隔的功能的,還必須配套智能建筑分部工程的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),因此,疏散通道上的防火卷簾兩側(cè)的專用感溫探測器必須安裝在距卷簾縱深0.5~5m 范圍內(nèi),而且還必須是兩側(cè)各2 個(gè),主要是為了保障防火卷簾在火勢蔓延到卷簾前能及時(shí)動(dòng)作,也是為了防止單只感溫探測器由于偶然發(fā)生故障而不能動(dòng)作。
在一些施工安裝過程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)防火卷簾的手鏈沒有從箱體的小口中放下來。手鏈的作用可以說是最后打開或關(guān)閉卷簾的“保命技能”,任何電氣控制都存在可能失靈的風(fēng)險(xiǎn),在前面總結(jié)的卷簾啟閉的方式中,只有拉動(dòng)手鏈?zhǔn)亲钤甲顧C(jī)械最保險(xiǎn)的啟閉方式,所以放置手鏈下垂雖說施工簡單,但作用重大,切不可遺漏。
防火卷簾的導(dǎo)軌和門楣均應(yīng)安裝牢固,并采用預(yù)埋螺栓、焊接或膨脹螺栓連接在建筑結(jié)構(gòu)上,固定點(diǎn)的間距應(yīng)控制在600~1000mm 之間,否則在火災(zāi)條件下,容易失去承載能力,從而達(dá)不到所要求的耐火極限[5]。
首先應(yīng)區(qū)分防火卷簾的運(yùn)用類型,是屬于疏散通道上的還是非疏散通道上的。位于疏散通道上的防火卷簾實(shí)行“二步降”,位于非疏散通道上的防火卷簾實(shí)行“一步降”。在施工調(diào)試過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)這種情況:聯(lián)動(dòng)時(shí),防火卷簾自動(dòng)降至中位后,延時(shí)30~60s,不論是否有無第二次信號(hào)均下降至全閉狀態(tài)。這種現(xiàn)象主要是由于產(chǎn)品規(guī)范《防火卷簾》允許這樣設(shè)置,但與設(shè)計(jì)規(guī)范《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求不符,其實(shí)只要對(duì)防火卷簾控制器的設(shè)置稍做調(diào)整即可,使之符合設(shè)計(jì)要求。
《防火卷簾、防火門、防火窗施工及驗(yàn)收規(guī)范》對(duì)防火卷簾的功能調(diào)試已有較為全面的規(guī)定,在此不再做贅述。從防火卷簾的自身特點(diǎn)和重要性方面考慮,建議將“優(yōu)先逃生功能”并入到項(xiàng)目施工調(diào)試中去?!皟?yōu)先逃生功能”是指在防火卷簾自動(dòng)下降過程中,通過手動(dòng)控制裝置應(yīng)能夠優(yōu)先插入急停操作,防火卷簾急停延時(shí)(30~300s)(可調(diào))后,防火卷簾自動(dòng)下降至下限位置。如急停時(shí)防火卷簾處于中限以下位置,應(yīng)首先自動(dòng)控制防火卷簾升至中限位置后延時(shí),此功能應(yīng)能重復(fù)進(jìn)行。防火卷簾雖作為防火分隔,在火災(zāi)時(shí)應(yīng)處于封閉狀態(tài),亦不作為安全出口使用,但在真正火災(zāi)過程中,火情是復(fù)雜的,逃生人員仍然有可能通過防火卷簾位置進(jìn)行逃生,那么“優(yōu)先逃生功能”就顯得特別重要,在交付合格的施工產(chǎn)品前一定要進(jìn)行這方面的調(diào)試測試。
綜上所述,施工單位應(yīng)組織各專業(yè)技術(shù)力量,從防火卷簾的材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn)、施工安裝、功能調(diào)試等各個(gè)工序環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從根本上杜絕不合格的防火卷簾交付使用。這樣才能保證防火卷簾在長期使用過程中發(fā)揮它應(yīng)有的作用,才能更好地保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。