高職院校汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)教改及人才培養(yǎng)探討

馮順利　姜凌麗

摘 要 現(xiàn)如今，汽車行業(yè)的新技術(shù)正在快速發(fā)展與應(yīng)用，現(xiàn)階段汽車行業(yè)對(duì)于高素質(zhì)和高技能的從業(yè)人員需求劇增。然而高職院校內(nèi)部的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)在現(xiàn)階段的教學(xué)過程之中存在著一些問題亟待解決，基于此現(xiàn)狀，高職院校內(nèi)部的汽車維修與應(yīng)用專業(yè)任課教師應(yīng)當(dāng)基于汽車行業(yè)對(duì)于人才的培養(yǎng)要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)教學(xué)之中存在的問題，針對(duì)問題展開教學(xué)改革，為汽車行業(yè)培養(yǎng)出更多高質(zhì)量的從業(yè)人員。立足于此，本文對(duì)于高職院校內(nèi)部的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀展開討論，并提出了有針對(duì)性的教學(xué)改革策略，僅供參考。

關(guān)鍵詞 高職院校;汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè);教改

中圖分類號(hào)：G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ?DOI：10.16400/j.cnki.kjdk.2021.31.011

Discussion on Teaching Reform and Talent Training of Automobile Application and Maintenance Technology Specialty in Higher Vocational Colleges

FENG Shunli， JIANG Lingli

（Automobile School of Henan College of Transportation， Zhengzhou， Henan 450005）

Abstract Nowadays， new technologies in the automotive industry are developing and applying rapidly. At this stage， the demand for high-quality and highly skilled employees in the automotive industry is increasing sharply. However， there are some problems to be solved in the current teaching process of automobile application and maintenance technology specialty in higher vocational colleges. Based on this current situation， teachers of automobile maintenance and Application Specialty in higher vocational colleges should timely find the problems existing in teaching and carry out teaching reform according to the training requirements of the automobile industry， Train more high-quality employees for the automotive industry. Based on this， this paper discusses the current teaching situation of automobile application and maintenance technology specialty in higher vocational colleges， and puts forward targeted teaching reform strategies for reference only.

Keywords higher vocational college; automobile application and maintenance technology specialty; teaching reform

1汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)對(duì)于從業(yè)人員的素養(yǎng)要求

通過對(duì)所在地的4S店展開走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn)，汽車行業(yè)對(duì)于運(yùn)用與維修從業(yè)人員的素養(yǎng)要求包括如下幾點(diǎn)：其一，知悉汽車的基本構(gòu)造;其二，知悉汽車內(nèi)部的故障易發(fā)部位;其三，具有良好的機(jī)電技術(shù)理論知識(shí)儲(chǔ)備;其四，具備自主歸納總結(jié)汽車內(nèi)部的故障發(fā)生原因的能力;其五，能夠自主查閱相關(guān)資料;其六，具備良好的自身邏輯思維能力;其七，具備良好的自主學(xué)習(xí)能力;其八，具備充分的安全操作管理意識(shí)。

2高職院校內(nèi)部的教學(xué)改革過程中存在的問題

目前，在對(duì)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)的過程中，教師并未充分結(jié)合專業(yè)內(nèi)部的學(xué)生自身發(fā)展特點(diǎn)，所應(yīng)用的教學(xué)模式以及教學(xué)方法未能發(fā)揮出良好的教學(xué)效果，人才培養(yǎng)的預(yù)期目標(biāo)并未完全達(dá)到。

具體而言，問題主要表現(xiàn)在如下幾方面：其一，教師未能及時(shí)總結(jié)高職院校內(nèi)部學(xué)生的綜合特征，在結(jié)合實(shí)踐教學(xué)的過程之中存在生搬硬套的現(xiàn)象，使得高職院校學(xué)生未能及時(shí)從中吸納充足的知識(shí);其二，教師的教學(xué)方法太過單一，所采用的教學(xué)模式太過傳統(tǒng)，于培養(yǎng)學(xué)生的自主探究能力、邏輯思維能力以及實(shí)踐操作能力無益;其三，在具體的理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)過程之中，對(duì)于理論與實(shí)踐結(jié)合相應(yīng)活動(dòng)的組織太過機(jī)械，未能更深層次的發(fā)掘出理論與實(shí)踐相結(jié)合相應(yīng)活動(dòng)的教學(xué)效能，難以促進(jìn)高質(zhì)量的實(shí)用性人才培養(yǎng)。

3汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革的可行性路徑

3.1 明確理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)改革宏觀思路

課程教學(xué)開展應(yīng)當(dāng)以設(shè)定科學(xué)的人才培養(yǎng)目標(biāo)為前提，以目標(biāo)引領(lǐng)教學(xué)改革開展。汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)在進(jìn)行教學(xué)改革的過程之中應(yīng)當(dāng)明確理論與實(shí)踐一體化教學(xué)的改革宏觀思路。在此思路確立的基礎(chǔ)之上，在具體的改革開展過程中教師應(yīng)當(dāng)綜合考察學(xué)生的個(gè)人課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成情況以及實(shí)操完成情況，確保在每門課堂的教學(xué)過程之中，學(xué)生的自身的理論知識(shí)儲(chǔ)備能夠有所增加，個(gè)人實(shí)踐能力能夠有所提升。

3.2 將專業(yè)性理論課程轉(zhuǎn)變?yōu)榧寄苄圆僮髡n程

汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)在進(jìn)行改革的過程中應(yīng)加強(qiáng)與企業(yè)間的溝通對(duì)接，在人才培養(yǎng)過程中兼顧企業(yè)需求的滿足與高職院校教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成。在具體化的教學(xué)過程之中，汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)應(yīng)當(dāng)將專業(yè)性理論課程教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)榧寄苄圆僮髡n程教學(xué)，在每門課程的教學(xué)過程之中精選教學(xué)內(nèi)容，編排5到10個(gè)實(shí)操項(xiàng)目，例如“應(yīng)用升降機(jī)”“在發(fā)動(dòng)機(jī)的故障指示燈亮起時(shí)進(jìn)行故障解決”“進(jìn)行離合片更換”“汽車?yán)乳L響時(shí)進(jìn)行故障排查”等等實(shí)操項(xiàng)目。

3.3 將重視教學(xué)結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾暯虒W(xué)過程

汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)在進(jìn)行教學(xué)的過程之中應(yīng)當(dāng)切實(shí)以提升學(xué)生的綜合素質(zhì)為最終目的，重視具體教學(xué)過程的開展，在具體教學(xué)過程中重視學(xué)生的實(shí)踐操作能力提升。在教學(xué)開展的過程之中，可應(yīng)用情景引入、問題探究、自主探究等方式展開教學(xué)，充分提升學(xué)生的邏輯思維能力以及自主探究能力。

3.4 引用分組授課模式進(jìn)行教學(xué)

在課程教學(xué)活動(dòng)開展的過程中，可任由學(xué)生先自主聯(lián)合結(jié)組，之后教師再根據(jù)學(xué)生的個(gè)人學(xué)習(xí)情況以及學(xué)生性格進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，確保各組之間學(xué)生性格與水平均有所差異，促使成績優(yōu)秀的學(xué)生帶動(dòng)成績一般的學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)。在進(jìn)行實(shí)際學(xué)習(xí)的過程之中，教師可以為每組設(shè)定一個(gè)組長，由組長引導(dǎo)組內(nèi)學(xué)生開展行動(dòng)，確保實(shí)踐活動(dòng)順利完成。

3.5 制定具體性的實(shí)踐操作方案，加以優(yōu)化，跟進(jìn)落實(shí)

其一，制定實(shí)踐操作方案。教師可以給定教學(xué)主題，由小組組長牽頭進(jìn)行，引領(lǐng)組內(nèi)全體成員參與討論，共同制定實(shí)踐操作方案。在具體的操作方案探索過程中，組內(nèi)成員可通過書籍、上網(wǎng)等途徑查閱相關(guān)資料，同時(shí)對(duì)汽車維修手冊(cè)加以參考應(yīng)用。在制定出具體化的可行性實(shí)踐操作方案之后，學(xué)生的自主操作能力、協(xié)作探究能力、知識(shí)整合能力、邏輯分析能力等均能夠有所提高。

其二，優(yōu)化實(shí)踐操作方案。各組選派代表上臺(tái)展示組內(nèi)制定的實(shí)踐操作方案，組內(nèi)其他成員對(duì)代表的展示表述進(jìn)行補(bǔ)充，其他組內(nèi)的成員可提出疑問，最終由教師給出相應(yīng)的改進(jìn)建議。在優(yōu)化實(shí)踐操作方案的過程之中，能夠充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，能夠促進(jìn)學(xué)生的表達(dá)能力提升，提高學(xué)生的課堂參與度，從而全面激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力。

其三，落實(shí)實(shí)踐操作方案。在實(shí)踐操作方案制定完畢之后，教師可以組織學(xué)生在汽車之上展開實(shí)際操作，自主動(dòng)手進(jìn)行問題解決。在實(shí)踐操作方案落實(shí)的過程之中，教師需及時(shí)觀察學(xué)生操作情況，提醒學(xué)生重視安全問題，對(duì)于學(xué)生的錯(cuò)誤操作及時(shí)予以糾正，在學(xué)生遇到疑難問題之時(shí)及時(shí)提供指導(dǎo)。在實(shí)踐操作方案落實(shí)的過程當(dāng)中，學(xué)生的動(dòng)手操作能力、分工協(xié)作能力能夠得到提升，對(duì)于工作崗位的實(shí)際工作內(nèi)容也能夠有所了解。

其四，展開實(shí)踐操作考評(píng)。在考評(píng)的過程之中，實(shí)踐操作考核和理論考核應(yīng)當(dāng)協(xié)同推進(jìn);在評(píng)估開展的過程之中，既要以學(xué)生的個(gè)人的長期表現(xiàn)作為評(píng)估依據(jù)，具體評(píng)估方式包括組內(nèi)評(píng)價(jià)、組間評(píng)價(jià)以及任課教師評(píng)價(jià)。在這一過程中，能夠促使學(xué)生之間進(jìn)行相互監(jiān)督，促進(jìn)共同進(jìn)步。

其五，進(jìn)行復(fù)盤，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在復(fù)盤的過程之中學(xué)生小組之間可以互相交流經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)整個(gè)過程中存在的不足，促進(jìn)之后的實(shí)踐活動(dòng)更好的開展。

4在課程改革過程中促進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的具體化途徑

4.1 增加人才知識(shí)儲(chǔ)備，提升人才從業(yè)素養(yǎng)

應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)汽車行業(yè)的人才知識(shí)儲(chǔ)備，提升人才的綜合素養(yǎng)。對(duì)于汽車維修從業(yè)人員來講，應(yīng)當(dāng)能夠熟悉掌握汽車的整體構(gòu)成、拆除組裝、故障判斷、故障維修、結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面知識(shí)。對(duì)于汽車監(jiān)測人員來講，應(yīng)當(dāng)能夠知曉汽車性能檢測的方法，能夠合理、科學(xué)、熟練的應(yīng)用多樣化的檢測方法以及檢測工具。對(duì)于汽車技術(shù)管理人員來講，需要具備對(duì)于進(jìn)出廠汽車進(jìn)行檢驗(yàn)的能力以及對(duì)汽車維修應(yīng)用設(shè)備展開管理的能力。對(duì)于汽車業(yè)務(wù)人員來講，需要具備良好的業(yè)務(wù)公關(guān)能力，需要在熟悉汽車的配套服務(wù)內(nèi)容的基礎(chǔ)之上，完成對(duì)于汽車及其配件的銷售、車輛保險(xiǎn)的銷售，并在銷售完成的后續(xù)提供配套的售后服務(wù)。

4.2 完善人才專業(yè)知識(shí)架構(gòu)，立足人才發(fā)展特定展開針對(duì)性的改革

其一，要助力學(xué)生構(gòu)建起完善的專業(yè)化知識(shí)體系架構(gòu)，在教學(xué)過程之中著力加強(qiáng)進(jìn)行汽車行業(yè)新知識(shí)、新技能以及新方法的教學(xué)。現(xiàn)如今的汽車領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程正隨著信息技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展和普及不斷推進(jìn)，信息技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)已被應(yīng)用于控制汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊操控、牽引力平衡等方面。此外，在汽車的車身、電器設(shè)備之中，例如空調(diào)設(shè)備、照明設(shè)備、音響設(shè)備、座椅調(diào)位及位置記憶、玻璃開關(guān)、后視鏡調(diào)整以及位置記憶、迎賓燈、汽車防盜等方面也充滿了信息技術(shù)的影子。但在現(xiàn)階段的教學(xué)過程之中，這些新型的技術(shù)并未能夠得到充分的體現(xiàn)，使得畢業(yè)生在就業(yè)時(shí)存在與社會(huì)脫節(jié)的現(xiàn)象，這直接導(dǎo)致了畢業(yè)生的就業(yè)能力減弱，擇業(yè)范圍較小的后果。為此，高職院校內(nèi)部汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)在展開教學(xué)活動(dòng)的過程之中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新教學(xué)大綱，完善課程設(shè)置，更新人才培養(yǎng)目標(biāo)，確保教學(xué)內(nèi)容能夠適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展需求。除此之外，學(xué)校還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)學(xué)生終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷完善個(gè)人技能，從而更好的滿足市場需求。

其二，要針對(duì)現(xiàn)階段的高職院校自身的發(fā)展特點(diǎn)展開教學(xué)改革。近年以來，公路運(yùn)輸以及汽車維修行業(yè)出現(xiàn)了重大變革，車輛的結(jié)構(gòu)比例不斷調(diào)整，配套的維修技術(shù)的提升速度也在不斷加快。在生產(chǎn)不斷變化的背景之下，汽車行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求也在不斷變化，與此同時(shí)，汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的也在不斷進(jìn)行教學(xué)改革。但受到多樣化原因的影響之下，較之國內(nèi)的汽車運(yùn)輸行業(yè)以及維修行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程而言，汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的改革進(jìn)程明顯處于弱勢地位，在改革開展的過程之中凸顯出了教學(xué)方式太過單一、學(xué)生實(shí)踐能力不足等諸多問題，較之相關(guān)行業(yè)的需求而言顯然有所差距。在這樣的發(fā)展現(xiàn)狀之下，高職院校必須充分結(jié)合自身的發(fā)展特點(diǎn)，實(shí)際展開市場調(diào)研，順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，積極總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，致力深化教學(xué)改革，培養(yǎng)更具競爭力的汽車行業(yè)從業(yè)人才。

4.3 增設(shè)專業(yè)實(shí)操活動(dòng)，提升人才實(shí)操技能

時(shí)至當(dāng)前，我國依然非常重視開展汽車行業(yè)人才培養(yǎng)工作，所以在高職院校內(nèi)部的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)進(jìn)行人才培養(yǎng)的過程之中，需要設(shè)定更多的實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，促進(jìn)學(xué)生自身的實(shí)踐操作能力以及知識(shí)應(yīng)用能力共同提升。此外，要不斷加大對(duì)于高精尖維修設(shè)備的資金投入，引領(lǐng)學(xué)生掌握新型技術(shù)。

高職院校在頒發(fā)結(jié)業(yè)證書以及相關(guān)從業(yè)資格證之前，需要對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作技能進(jìn)行嚴(yán)格的鑒定。高職院校應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定學(xué)生需在結(jié)業(yè)之前獲得相應(yīng)的汽車行業(yè)從業(yè)資格證以及技能等級(jí)證書，從而確保學(xué)生能夠具有良好的就業(yè)競爭力。

4.4 校企聯(lián)合共同進(jìn)行人才培養(yǎng)

高等職業(yè)院校是服務(wù)于社會(huì)的院校，其治學(xué)目標(biāo)旨在為社會(huì)上的配套行業(yè)提供源源不斷的優(yōu)秀人才。因此在教學(xué)改革的過程中，為加快推進(jìn)教學(xué)改革計(jì)劃，促進(jìn)高質(zhì)量、高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，高等職業(yè)院校可聯(lián)系配套行業(yè)，構(gòu)建聯(lián)合培養(yǎng)人才戰(zhàn)略計(jì)劃，加快人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成。就汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)來講，可加強(qiáng)與汽車修理廠、4S 店以及汽車檢測站等企業(yè)的溝通交流，聯(lián)合進(jìn)行人才培養(yǎng)。通過校企聯(lián)合，學(xué)生能夠?qū)τ谒鶎W(xué)知識(shí)加以鞏固利用，在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)習(xí)過程之中填補(bǔ)課堂教學(xué)開展過程中存在的不足，幫助學(xué)生學(xué)以致用。此外，校企聯(lián)合能夠促進(jìn)學(xué)生未來就業(yè)，提升院校內(nèi)部就業(yè)率?？偠灾?，校企聯(lián)合應(yīng)用過程中，企業(yè)可以對(duì)于人才培養(yǎng)過程直接提供意見，有利于加快推進(jìn)教學(xué)改革，最終實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)之間資源共享，填補(bǔ)原來教學(xué)過程之中存在的不足之處。

5 結(jié)語

高職院校內(nèi)部應(yīng)該充分結(jié)合所在區(qū)域以及地區(qū)的汽車行業(yè)人才培養(yǎng)需求，及時(shí)發(fā)掘現(xiàn)行的教學(xué)模式之中蘊(yùn)含的問題，以全新的教學(xué)形式進(jìn)行教學(xué)，創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容，確保學(xué)生在參與學(xué)習(xí)的過程之中不僅能夠獲得知識(shí)水平的提升，也能獲得個(gè)人綜合能力的提升。高職院校內(nèi)部應(yīng)當(dāng)針對(duì)汽車行業(yè)內(nèi)部的新汽車類型及性能展開充分的調(diào)查研究，對(duì)于新技術(shù)的提升之處有所了解，依照行業(yè)及產(chǎn)品的實(shí)際發(fā)展情況，制定出合理有效的人才培養(yǎng)計(jì)劃，由專業(yè)性的課程改革以及專業(yè)化的人才培養(yǎng)策略加快推進(jìn)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量提升，提升學(xué)生的個(gè)人應(yīng)用技能，加快汽車行業(yè)的發(fā)展速度。

課題來源：河南省高等教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目《基于“1+X”證書制度的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革與研究》，項(xiàng)目編號(hào)：2019SJGLX655

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