在騰沖踏尋抗戰(zhàn)將士足跡

沈熙俫

在紀(jì)念中國(guó)人民抗戰(zhàn)勝利76周年的日子里，我懷念那些為抗戰(zhàn)作出貢獻(xiàn)的人們，包括我的父親。去年深秋季節(jié)，我和我的家人來(lái)到云貴高原深處的騰沖，踏尋先父在滇緬公路抗戰(zhàn)前線的足跡。

我的父親在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前曾供職于上海的京滬、滬杭甬鐵路局（那時(shí)候簡(jiǎn)稱為“兩路局”），管理鐵路局的鐵路運(yùn)輸工作。1937年淞滬抗戰(zhàn)爆發(fā)，上海鐵路北站和兩路局的機(jī)關(guān)大樓慘遭日寇飛機(jī)轟炸，變成了一片瓦礫。鐵路局機(jī)關(guān)大部分員工撤往云貴川大后方。

1942年，日軍占領(lǐng)廣州，封鎖了中國(guó)沿海最后一個(gè)出海口。從此，中國(guó)的海上通道全部喪失。同年5月，日軍侵入緬甸，切斷了滇緬公路。中國(guó)政府為保衛(wèi)滇緬國(guó)際通道和西南大后方安全，派遣了10萬(wàn)名遠(yuǎn)征軍出國(guó)抗戰(zhàn)。我的父親也隨遠(yuǎn)征軍前往緬甸，參加滇緬公路的修建。70多年后，我和家人來(lái)到騰沖古鎮(zhèn)和順。那里有座滇西抗日紀(jì)念館，館址是當(dāng)時(shí)中國(guó)遠(yuǎn)征軍第20集團(tuán)軍的指揮所。

紀(jì)念館氣勢(shì)宏偉，大廳內(nèi)有士兵威武的雕塑，里面有六個(gè)展室，每個(gè)展室都根據(jù)時(shí)期分布，有圖片、文字、實(shí)物、模型等，并配有聲、光、電等多媒體裝置，展示了當(dāng)時(shí)中國(guó)人民艱苦卓絕的抗戰(zhàn)情景。我特別留意到，修建滇緬公路時(shí)，筑路員工頂著日寇飛機(jī)狂轟濫炸而奮戰(zhàn)拼搏的場(chǎng)面?？吹疆?dāng)時(shí)父輩們?cè)谥窌r(shí)使用的簡(jiǎn)陋工具，看著這些實(shí)物展示的物件和動(dòng)人的畫面，我的眼眶不由自主地濕潤(rùn)了。這是一條用血肉筑成的運(yùn)輸線和生命線，更是中華民族以不屈意志鑄成的抗擊日本侵略者的鋼鐵長(zhǎng)城。

在紀(jì)念館內(nèi)，中國(guó)遠(yuǎn)征軍在緬甸的密支那-臘戍戰(zhàn)役中激烈的戰(zhàn)斗場(chǎng)面，又浮現(xiàn)在我的眼前。據(jù)我父親生前的回憶，日軍連續(xù)不斷的轟炸，造成了中國(guó)遠(yuǎn)征軍戰(zhàn)士和筑路員工死傷無(wú)數(shù)。但是，滇緬公路依然在浴火中重生。我仍然記得在那次轟炸中父親被炮彈片擊中，頭上一直留有一塊很大的傷疤。

走出滇西抗日紀(jì)念館，我們又來(lái)到了騰沖城西南約1公里、疊水河畔小團(tuán)坡下的國(guó)殤墓園。1944年5月起，中國(guó)遠(yuǎn)征軍第20集團(tuán)軍向騰沖發(fā)起戰(zhàn)略反攻，最終使騰沖成為全中國(guó)第一座光復(fù)的縣城。經(jīng)過(guò)四個(gè)多月的浴血奮戰(zhàn)，全殲日軍600O多人，中國(guó)軍隊(duì)也付出了9618條寶貴生命的代價(jià)；盟軍官兵也有19人陣亡。這座墓園是為紀(jì)念攻克騰沖的第20集團(tuán)軍陣亡將士而修建的，于1945年7月7日落成，是全國(guó)建立最早、規(guī)模最大的國(guó)軍抗日烈士陵園。墓園1996年被國(guó)務(wù)院公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2005年又被列為愛國(guó)主義教育示范基地。

墓園內(nèi)蒼松翠柏參天蔽日，莊嚴(yán)肅穆。從山底拾級(jí)而上，每一級(jí)臺(tái)階的上下左右全是遠(yuǎn)征軍士兵的墓碑，計(jì)有3000多座。它們排列得整整齊齊，仿佛一個(gè)整裝待發(fā)的軍陣，在等待出擊的號(hào)令。國(guó)殤墓園是中國(guó)遠(yuǎn)征軍將士以鮮血寫成的一部史書，不僅是屬于騰沖的、云南的、中國(guó)的，也是屬于全世界的、全人類的。此次我們?nèi)业尿v沖之行，不僅是尋覓先父的抗戰(zhàn)足跡，更接受到了一次深刻的愛國(guó)主義教育。

（編輯 于 洋）